O jẹ oṣu kan nikan lati Ọsẹ Golden ti Oṣu Kẹwa (lẹhin isinmi, akoko isinmi yoo bẹrẹ ni ifowosi), ati idaduro ti awọn ile-iṣẹ gbigbe ti pẹ. MSC ta ibọn akọkọ ti awọn ọkọ ofurufu idaduro. Ni ọjọ 30th, MSC sọ pe pẹlu ibeere alailagbara, yoo da duro ṣiṣiṣẹ ni ominira Asia-Ariwa Yuroopu Swan loop fun ọsẹ mẹfa itẹlera lati ọsẹ 37th si ọsẹ 42nd ti o bẹrẹ ni aarin Oṣu Kẹwa. Ni akoko kanna, awọn irin-ajo mẹta lori iṣẹ Eṣia-Mediterranean Dragon (iṣẹ Asia-Mediterranean Dragon) ni ọsẹ 39th, 40th ati 41st yoo fagilee ni itẹlera.
Drewry laipẹ sọtẹlẹ pe ni iwoye ifijiṣẹ lemọlemọfún ti agbara ọkọ oju-omi tuntun ati akoko alailagbara, awọn ọkọ oju omi okun le ṣe imuse awọn ilana idadoro ti o muna lati yago fun awọn idinku siwaju ninu awọn oṣuwọn ẹru, eyiti o le ja si ifagile awọn irin-ajo igba diẹ nipasẹ awọn atukọ / BCOs. Ni ọsẹ to kọja, MSC kede awọn ero lati yi iṣeto Swan rẹ, eyiti o pẹlu ipe afikun ni Felixstowe ni ariwa Yuroopu, ṣugbọn tun fagile diẹ ninu awọn iyipo ibudo Asia. Irin-ajo atunṣe ti ọsẹ 36 ti iṣẹ Swan yoo tun lọ kuro ni Ningbo, China ni Oṣu Kẹsan 7th pẹlu 4931TEU "MSC Mirella". Swan Loop ti tun bẹrẹ ni Oṣu Karun ọdun yii bi iṣẹ lọtọ lati ajọṣepọ 2M. Sibẹsibẹ, MSC ti tiraka lati ṣe idalare agbara afikun ati pe o ti dinku iwọn awọn ọkọ oju omi ti a fi ranṣẹ lati agbegbe 15,000 TEU si iwọn 6,700 TEU ti o pọju.
Ile-iṣẹ alamọran Alphaliner sọ pe: “Ibeere ẹru alailagbara ni Oṣu Keje ati Oṣu Kẹjọ fi agbara mu MSC lati ran awọn ọkọ oju-omi kekere lọ ati fagile awọn irin-ajo. Awọn irin-ajo mẹta ti o kẹhin ti oṣu naa, 14,036 TEU “MSC Deila”, gbogbo wọn ti fagile, ati pe ọkọ oju-omi ni ọsẹ yii ti tun gbejade lori Circuit Far East-Middle East New Falcon. Boya paapaa iyalẹnu diẹ sii, fun ifarabalẹ ti ile-iṣẹ titi di isisiyi, MSC ti pinnu lati fagilee awọn ọkọ oju-omi mẹta ni ọna kan lori iyika Dragoni Asia-Mediterranean adaduro rẹ nitori ibeere alailagbara. Lẹhin awọn ọsẹ ti ṣiṣẹda awọn ifiṣura ti o lagbara ati nitoribẹẹ awọn oṣuwọn iranran ti o ga julọ lori ipa ọna Asia-Ariwa Yuroopu, ifaramo ti agbara afikun lori ipa-ọna han pe o ni ipa odi. Ni otitọ, titun Ningbo Container Freight Index (NCFI) asọye sọ pe awọn ọna Ariwa Yuroopu ati Mẹditarenia "tẹsiwaju lati ge awọn owo lati gba awọn iwe-aṣẹ diẹ sii", ti o yori si idinku awọn oṣuwọn aaye lori awọn ọna meji wọnyi.
Nibayi, ile-iṣẹ ijumọsọrọ Sea-Intelligence gbagbọ pe awọn laini gbigbe lọra pupọ lati ṣatunṣe agbara ṣaaju isinmi Ọjọ Orilẹ-ede China. Alakoso Alan Murphy sọ pe: “Ọsẹ marun ni o wa titi di Ọsẹ Golden, ati pe ti awọn ile-iṣẹ gbigbe ba fẹ lati kede awọn idaduro diẹ sii, lẹhinna ko si akoko pupọ.” Gẹgẹbi data oye Okun-okun, gbigbe ọna trans-Pacific gẹgẹbi apẹẹrẹ, Lapapọ awọn gige agbara lori awọn ọna iṣowo lakoko Ọsẹ Golden (Ọsẹ goolu pẹlu ọsẹ mẹta to nbọ) jẹ bayi o kan 3%, ni akawe si aropin ti 10% laarin ọdun 2017 ati 2019. Murphy sọ pé: “Pẹlupẹlu, pẹlu tepid tente oke eletan, o le ti wa ni jiyan wipe òfo Voyages ti a beere lati tọju oja awọn ošuwọn yoo ni lati koja 2017 to 2019 awọn ipele, eyi ti yoo fun awọn ti ngbe a breakout nwon.Mirza ni October. mu titẹ siwaju sii.”
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-04-2023