די מערסט פולשטענדיק שטאָל בויגן הויפן קאַנסטראַקשאַן אופֿן אין געשיכטע

שטאָל בלאַט הויפן קאַנסטראַקשאַן איז נישט ווי פּשוט ווי איר טראַכטן. אויב איר ווילט אַ גוט קאַנסטראַקשאַן רעזולטאַטן, דעטאַילס זענען ינדיספּענסאַבאַל.

1. אַלגעמיינע באדערפענישן

1. דער אָרט פון די שטאָל בלאַט הויפן מוזן טרעפן די פּלאַן באדערפענישן צו פאַסילאַטייט די ערד וואָרק קאַנסטראַקשאַן פון די טרענטש יסוד, וואָס איז, עס איז פּלאַץ פֿאַר פאָרמוואָרק שטיצן און באַזייַטיקונג אַרויס די מערסט באַוווסט ברעג פון דער יסוד.

2. די שטיצן פלאַך אויסלייג פאָרעם פון דער יסוד פּיט טרענטש שטאָל בלאַט הויפן זאָל זיין ווי גלייַך און ציכטיק ווי מעגלעך, און ירעגיאַלער עקן זאָל זיין אַוווידאַד צו פאַסילאַטייט די נוצן פון נאָרמאַל שטאָל בלאַט הויפן. די ויסמעקן דימענשאַנז זאָל זיין קאַמביינד מיט די ברעט מאָדולע ווי פיל ווי מעגלעך.

3. בעשאַס די גאנצע יסוד קאַנסטראַקשאַן צייַט, בעשאַס קאַנסטראַקשאַן אַפּעריישאַנז אַזאַ ווי עקסקאַוויישאַן, כויסטינג, ריינפאָרסינג שטאָל באַרס, עס איז שטרענג גאַנג אָדער שווער ויסריכט ניט זיין שטעלן אויף שטיצט. זאכן.

2. שטיצן שורה מעזשערמאַנט

לויט דער פּלאַן קרייַז-אָפּטיילונג ברייט באדערפענישן פֿאַר יסוד גרוב און טרענטש עקסקאַוויישאַן, די שטאָל בויגן פון די סטיל בויגן הויזן, און די סטיל בלאַט, און די שטאָל בויגן פון די סטרעקטיוו הויפן איז אנגעצייכנט מיט ליכט לייַם.

3. שטאָל בלאַט הויפן פּאָזיציע און סטאָרידזש געגנט

אָרגאַניזירן די פּאָזיציע צייט פון שטאָל בלאַט מערידן לויט די קאַנסטראַקשאַן פּראָגרעס פּלאַן אָדער פּלאַץ טנאָים צו ענשור אַז די קאַנסטראַקשאַן פון שטאָל בויגן הויפן טרעפן די פּלאַן באדערפענישן. די סטאַקינג שטעלעס פון שטאָל בויגן הויפן זענען צעוואָרפן צוזאמען די שטיצן שורות לויט די קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן און מאַפּע באדינגונגען צו ויסמיידן סענטראַלייזד סטאַקינג צוזאַמען צו פאַרשאַפן צווייטיק שעדיקן. Portage.

4. שטאָל בלאַט הויפן קאַנסטראַקשאַן סיקוואַנס

פּאַזישאַנינג און ארויפלייגן - דיגינג טרענטשעס - ינסטאַלירן פירן בימז - דרייווינג שטאָל בלאַט הויף - דיסמאַנאַלד פירן בימז - קאַנסטראַקשאַן פון לאַמלינעס קאַנסטראַקשאַן (מאַכט טראַנסמיסיע גאַרטל) - באַזייַטיקונג קאַנסטראַקשאַן (מאַכט טראַנסמיסיע גאַרטל) - באַזייַטיקונג פון די הויפּט סטרוקטור - עאַרטהוואָרק באַקפילינג - באַזייַטיקונג פון שטאָל בויגן הויפן-באַהאַנדלונג פון גאַפּס נאָך שטאָל בלאַט הויפן זענען פּולד אויס

5. דורכקוק, כויסטינג און סטאַקינג פון שטאָל בלאַט מערידן

1. דורכקוק פון שטאָל בלאַט מערידן

פֿאַר שטאָל בלאַט הויפן, עס זענען יוזשאַוואַלי טראַנסעקשאַנז און אויסזען ינספּעקשאַנז אין סדר צו ריכטיק אַנסאַטיספאַקטערי סטיל בויגן פּינעס און רעדוצירן שוועריקייטן אין דעם פּילינג פּראָצעס.

(1) דורכקוק: אַרייַנגערעכנט ייבערפלאַך חסרונות, לענג, ברייט, גרעב, סוף גרעב פאַרהעלטעניש, סטרייטנאַס און שלאָס פאָרעם, עטק. באַמערקונג:

a. וועלדינג פּאַרץ וואָס ווירקן די דרייווינג פון שטאָל בלאַט הויפן זאָל זיין שנייַדן אַוועק;

b. שנייַדן האָלעס און אָפּטיילונג חסרונות זאָל זיין ריינפאָרסט;

c. אויב די שטאָל בויגן הויפן איז סאַווירלי קעראָודיד, די פאַקטיש אָפּטיילונג גרעב זאָל זיין געמאסטן. אין פּרינציפּ, אַלע סטיל בויגן הויפן זאָל זיין ינספּעקטיד פֿאַר אויסזען קוואַליטעט.

(2) מאַטעריאַלס דורכקוק: אָנפירן אַ פולשטענדיק טעסט אויף די כעמישער זאַץ און מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די שטאָל פּראָצעס הויפן באַס באַזע מאַטעריאַל. אַרייַנגערעכנט כעמיש זאַץ אַנאַליסיס פון שטאָל, טענסאַל און בענדינג טעסץ פון קאַמפּאָונאַנץ, שלאָס שטאַרקייט טעסץ, עטק. יעדער נומער פון שטאָל בויגן איז אונטערטעס: צוויי מוסטער טעסץ בלאַט הויפן ווייינג 20-50 ט.

2. שטאָל בויגן ליסטעד

די צוויי-פונט ליפטינג אופֿן זאָל זיין געניצט צו מאַסע און אַנלאָוד שטאָל בלאַט מערידן. ווען איר הייבן, די נומער פון שטאָל בויגן הויפן אויפגעהויבן יעדער מאָל זאָל נישט זיין צו פילע, און ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו באַשיצן די שלאָס צו ויסמייַדן שעדיקן. די ליפטינג מעטהאָדס אַרייַננעמען פּעקל הייבן און איין ליפטינג. בונד ליפטינג יוזשאַוואַלי וסאַז שטאָל ראָפּעס, בשעת איין ליפטינג אָפט ניצט ספּעציעל ספּרידזשערז.

3. סטאַקינג פון שטאָל בלאַט הויפן

דער אָרט ווו די שטאָל בלאַט הויזן זענען סטאַקט זאָל זיין אויסגעקליבן אויף אַ פלאַך און האַרט פּלאַץ וואָס וועט נישט פאַרשאַפן גרויס ייִנער דיפאָרמיישאַן רעכט צו דרוק, און עס זאָל זיין גרינג צו אַריבערפירן צו די פּילינג קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ. ווען סטאַקינג, ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו:

(1) דער סדר, אָרט, די ריכטונג און פלאַך אויסלייג פון סטאַקינג זאָל זיין גענומען אין באַטראַכטונג פֿאַר צוקונפֿט קאַנסטראַקשאַן;

(2) שטאָל בלאַט הויזן זענען סטאַקט סעפּעראַטלי לויט צו מאָדעל, אפארן און לענג, און וואונדער זענען געגרינדעט אין די סטאַקינג אָרט;

(3) שטאָל בויגן הויפן זאָל זיין סטאַקט אין לייַערס, מיט די נומער פון מערידן אין יעדער שיכטע בכלל נישט יקסיד 5. סליפּערז זאָל זיין שטעלן צווישן יעדער שיכטע. די ספּייסינג צווישן די סליפּערז איז בכלל 3 ~ 4 ם, און די אויבערשטער און נידעריקער שיכטע פון ​​סליפּערז זאָל זיין אויף דער זעלביקער ווערטיקאַל שורה. די גאַנץ הייך פון סטאַקינג זאָל נישט יקסיד 2 ם.

6. ינסטאַללאַטיאָן פון פירער ראַם

אין שטאָל בויגן הויפן קאַנסטראַקשאַן, אין סדר צו ענשור די ריכטיק שטעלע פון ​​די הויפן אַקס און די ווערטיקאַלאַטי פון די הויפן, קאָנטראָל די הויפן, קאָנטראָל די הויפן, קאָנטראָלירן די הויפן, קאָנטראָל די הויפן, קאָנטראָלירן די הויפן, פאַרמיידן די הויפן פון די בויגן און פֿאַרבעסערן די דורכדרונג פון די בויגן בכלל נייטיק צו שטעלן זיך אַ זיכער סטיפנאַס, שטאַרק פירער פריים, אויך גערופן "קאַנסטראַקשאַן פּורלין".

דער פירער ראַם אַדאַפּט אַ איין-שיכטע טאָפּל-סיידאַד פאָרעם, וואָס איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון פירן בימז און פּורלין מערידן. די ספּייסינג פון די פּיורלין מערידן איז בכלל 2.5 ~ 3.5 ם. די ווייַטקייט צווישן די טאָפּל-סיידיד פענסעס זאָל נישט זיין גרויס. עס איז בכלל אַ ביסל גרעסערע ווי די בלאַט הויפן וואַנט. די גרעב איז 8 ~ 15 מם. ווען ינסטאָלינג די פירער ראַם, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע פונקטן:

(1) ניצן טהעאָדאָליטע און גלייַך צו קאָנטראָלירן און סטרויערן די שטעלע פון ​​די פירן שטראַל.

(2) די הייך פון די פירער שטראַל מוזן זיין צונעמען, וואָס איז קאַנדוסיוו צו קאַנטראָולינג די קאַנסטראַקשאַן הייך פון שטאָל בויגן הויפן און ימפּרוווינג קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט.

(3) דער פירער שטראַל קענען נישט זינקען אָדער דיפאָרמערז ווי די שטאָל בלאַט הויפן זענען געטריבן דיפּער.

(4) די ליידן שטראַל זאָל זיין ווי ווערטיקאַל ווי מעגלעך און זאָל נישט קאַלייד מיט די שטאָל בלאַט מערידן.
7. שטאָל בויגן טריק דרייווינג

די קאַנסטראַקשאַן פון שטאָל בלאַט הויפן איז שייך צו קאַנסטראַקשאַן וואַסער טייטנאַס און זיכערקייַט, און איז איינער פון די מערסט קריטיש פּראַסעסאַז אין די קאַנסטראַקשאַן פון דעם פּרויעקט. בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, די פאלגענדע קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן זאָל זיין באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו:

(1) שטאָל בלאַט הויפן זענען געטריבן דורך אַ קריכער עקסקאַווייטער. איידער דרייווינג, איר מוזן זיין באַקאַנט מיט די באדינגונגען פון ונטערערד פּייפּליינז און סטראַקטשערז, און קערפאַלי לייגן די פּינטלעך צענטער שורה פון די סופּפּאָרטינג מערידן.

(2) איידער פּילינג, דורכקוקן די שטאָל בלאַט הויפן איינער דורך איין און אַראָפּנעמען די ראַסטיד און סאַווירלי דיפאָרמד שטאָל בלאַט הויפן ביי די קאַנעקטינג לאַקס. זיי קענען נאָר זיין געוויינט נאָך זיי האָבן שוין ריפּערד און ינאַגרייטיד. די וואָס זענען נאָך באַדינגען נאָך ריפּערז זענען פּראָוכיבאַטאַד.

(3) איידער פּילינג, שמירן קענען זיין געווענדט צו די שלאָס פון די שטאָל בויגן הויפן צו פאַסילאַטייט די דרייווינג און ציען זיך פון די שטאָל בויגן הויפן.

(4) בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס פון שטאָל בויגן פּיילז, די שיפּוע פון ​​יעדער הויפן איז מאָניטאָרעד מיט די מעזשערמאַנט. ווען די דעפלעקטיאָן איז אויך גרויס און קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד דורך די פּולינג אופֿן, עס מוזן זיין פּולד אויס און געטריבן ווידער.

(5) טייטלי פאַסטן און ענשור אַז דער באָדן איז נישט ווייניקער ווי 2 מעטער נאָך עקסקאַוויישאַן צו ענשור אַז די שטאָל בלאַט הויפן קענען זיין פֿאַרמאַכט סמודלי; דער הויפּט ווינקל פון ווינקל שטאָלוס זאָל זיין געוויינט ביי די פיר עקן פון די דורכקוק געזונט. אויב עס זענען ניט אַזאַ שטאָל בויגן מערידן, נוצן אַלט טירעס אָדער פּאַסקודנע סטיל בלאַט מערידן. אַגזיליערי מיטלען אַזאַ ווי פּלאַגינג סימז זאָל זיין פּלייַעד צו פאַרמייַדן וואַסער ליקאַדזש צו נעמען אַוועק אָפּזאַץ און קאָזינג ערד ייַנבראָך.

(6) בעשאַס די עקסקאַוויישאַן פון דער יסוד טרענטש, אָבסערווירן די ענדערונגען פון די שטאָל בלאַט מערידן אין קיין צייט. אויב עס איז קלאָר ווי דער טאָג מיט אַפּלייינג אָדער אַפּליטיוו, גלייך לייג סאַמעטריקאַל שטיצט צו די אָוווערטערנד אָדער אַפּלייפּט טיילן.

8. באַזייַטיקונג פון שטאָל בלאַט מערידן

נאָך דער יסוד גרוב איז באַקפילד, די שטאָל בלאַט הויפן מוזן זיין אַוועקגענומען פֿאַר רייוז. איידער רימוווינג שטאָל בויגן מערידן, די סיקוואַנס און צייט פון פּולינג אויס מערידן און באָדן לאָך באַהאַנדלונג זאָל זיין קערפאַלי געלערנט. אַנדערש, רעכט צו דער ווייבריישאַן פון הויפן פּולינג אויס און צו פיל באָדן אויף די הויפן פּולינג אויס, עס וועט גרונט ערד ייִשובֿ און דיספּלייסמאַנט, וואָס וועט ברענגען שאָדן אונטער די זיכערקייַט פון נירביי אָריגינעל בנינים, בנינים אָדער ונטערערד פּייפּליינז . עס איז זייער וויכטיק צו פּרובירן צו רעדוצירן די באָדן באַזייַטיקונג פון מערידן. דערווייַל, וואַסער און זאַמד פילונג מיטלען זענען דער הויפּט געניצט.

(1) הויפן פּולינג אופֿן

דעם פּרויעקט קענען נוצן אַ ווייברייטינג האַמער צו ציען אויס מערידן: די געצווונגען ווייבריישאַן דזשענערייטאַד דורך די ווייברייטינג האַמער איז געניצט צו שטערן די באָדן און צעשטערן די באָדן פון דעם באָדן. ליפטינג קראַפט צו ציען אויס די מערידן.

(2) טינגז צו טאָן ווען פּולינג אויס מערידן

a. די סטאַרטינג פונט און סיקוואַנס פון פּולינג אויס מערידן: פֿאַר פארמאַכט שטאָל בלאַט. טריק ווענט, די סטאַרטינג פונט פֿאַר פּולינג אויס מערידן זאָל זיין לפּחות 5 אַוועק פון די ווינקל 5 אַוועק פון די ווינקל ערד. די סטאַרטינג פונט פֿאַר הויפן יקסטראַקשאַן קענען זיין באשלאסן לויט די סיטואַציע בעשאַס סטעאַד סינגקינג, און די דזשאַמפּינג אופֿן קענען אויך זיין געוויינט אויב נייטיק. עס איז בעסטער צו ציען די מערידן אין די פאַרקערט סדר צו דרייווינג זיי.

b. ווייבריישאַן און ווייבריישאַן פּולינג: ווען פּולינג אויס מערידן, איר קענען ערשטער נוצן אַ ווייברייטינג האַמער צו ציטערן די בויגן הויפן לאַק צו רעדוצירן באָדן אַדכיזשאַן, און דאַן אַוועק בשעת ווייברייטינג. פֿאַר בלאַט מערידן וואָס זענען שווער צו ציען אויס, איר קענען ערשטער נוצן אַ דיעסעל האַמער צו ציטערן די הויפן אַראָפּ 100 ~ 300 מם, און דאַן אָלטערנאַטלי ווייבראַטלי ווייברייטיד און ציען אויס די הויפן מיט אַ ויסריסן מיט אַ ווייברייטינג האַמער.

c. די קראַנע זאָל זיין ביסלעכווייַז לאָודיד מיט די אָנהייב פון די ווייביישאַן האַמער. די ליפטינג קראַפט איז בכלל אַ ביסל ווייניקער ווי די קאַמפּרעשאַן שיעור פון די קלאַפּ אַבזאָרבער פרילינג.

d. די מאַכט צושטעלן פֿאַר די ווייברייטינג האַמער איז 1.2 ~ 2.0 מאל די רייטאַד מאַכט פון די ווייברייטינג האַמער זיך.

(3) אויב די שטאָל בויגן הויפן קענען ניט זיין פּולד אויס, די פאלגענדע מיטלען קענען זיין גענומען:

a. שלאָגן עס ווידער מיט אַ ווייברייטינג האַמער צו באַקומען די קעגנשטעל געפֿירט דורך די אַדכיזשאַן צו דעם באָדן און זשאַווער צווישן די ביטעס;

b. ציען אויס מערידן אין די פאַרקערט סדר פון בויגן דרייווינג;

c. דער באָדן אויף די זייַט פון די בויגן הויפן וואָס טראגט באָדן דרוק איז דענסער. דרייווינג אן אנדער בלאַט הויפן לעבן עס וועט לאָזן די אָריגינעל בלאַט הויפן צו זיין ציען סמודלי;

d. מאַכן גרוווז אויף ביידע זייטן פון די בויגן הויפן און שטעלן אין באָדן סלערי צו רעדוצירן קעגנשטעל ווען איר ציען אויס די הויפן.

(4) פּראָסט פּראָבלעמס און סאַלושאַנז בעשאַס שטאָל בויגן הויפן קאַנסטראַקשאַן:

a. שיפּוע. די סיבה פֿאַר דעם פּראָבלעם איז אַז די קעגנשטעל צווישן די הויפן צו זיין געטריבן און די לאַק מויל פון די שכייניש הויפן איז גרויס, בשעת די דורכדרונג קעגנשטעל אין דער ריכטונג פון הויפן דרייווינג איז קליין. די באַהאַנדלונג מעטהאָדס אַרייַננעמען: ניצן ינסטראַמאַנץ צו קאָנטראָלירן, קאָנטראָל און ריכטיק אין יעדער צייט בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס; ניצן שטאָל דראָט ראָפּעס ווען טילטינג אַקערז. ציען די הויפן גוף, ציען און פאָר, און ביסלעכווייַז ריכטיק; מאַכן צונעמען אַלאַואַנסיז פֿאַר די בלאַט מערידן וואָס זענען געטריבן ערשטער.

b. דרייַ. די סיבה פֿאַר דעם פּראָבלעם: די שלאָס איז אַ כינדזשד קשר; די לייזונג איז: ניצן אַ קלאַמערן טעלער צו פאַרשליסן די פראָנט שלאָס פון די בויגן הויפן אין דער ריכטונג פון פּילינג; שטעלן אַרויף אַ בלאָק קאַנטיקער אין די ריס אויף ביידע זייטן צווישן די שטאָל בלאַט הויפן צו האַלטן די בויגן ראָוטיישאַן אין די בויגן. פּלאָמבירן אין ביידע זייטן פון די לאַקינג האַסס פון די צוויי בלאַט הויפן מיט שימס און ווודאַן טענאָנס.

c. קאַמאַנלי פארבונדן. די גרונט: די שטאָל בויגן קוס טילט און בייגן, וואָס ינקריסאַז די קעגנשטעל פון דער קאַרב; די באַהאַנדלונג מעטהאָדס אַרייַננעמען: קערעקטינג די טילט פון די בויגן הויפן אין צייט; טעמפּערעראַלי פיקסיר די שכייניש געטריבן מערידן מיט ווינקל אייַזן וועלדינג.

יאַנטאַי דזשוקסיאַנג קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי קאָו, לטדאיז איינער פון די גרעסטער עקסקאַווייטער אַטאַטשמאַנט פּלאַן און מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס אין טשיינאַ. דזשוקסיאַנג מאַשינערי האט 15 יאָר דערפאַרונג אין הויפן דרייווער מאַנופאַקטורינג, מער ווי 50 ר & די ענדזשאַנירז, און מער ווי 2,000 שטעלט פון פּילינג ויסריכט שיפּט אַניואַלי. עס האט מיינטיינד נאָענט קוואַפּעריישאַן מיט דינער ערשטער-ריי אָעם אַזאַ ווי סאַני, קסוגאָנג און ליוגאָנג כל יאָר. די מערלינג עקוויפּמענט געשאפן דורך דזשוקסיאַנג מאַשינערי האט ויסגעצייכנט קראַפצמאַנשיפּ און ויסגעצייכנט טעכנאָלאָגיע. די פּראָדוקטן האָבן נוץ 18 לענדער, סאָלד געזונט אַלע איבער די וועלט און באקומען יונאַנאַמאַס לויב. דזשוקסיאַנג האט די בוילעט פיייקייט צו צושטעלן קאַסטאַמערז מיט סיסטעמאַטיש און גאַנץ שטעלט פון ינזשעניעריע ויסריכט און סאַלושאַנז. עס איז אַ פאַרלאָזלעך ינזשעניעריע ויסריכט לייזונג שפּייַזער און וועלקאַמז קאַסטאַמערז אין נויט צו באַראַטנ זיך און קאָואַפּערייט.