די מערסט פולשטענדיקע שטאָל בויגן פּייל קאַנסטראַקשאַן מעטאָד אין געשיכטע

שטאָל בויגן-פּײַל קאַנסטרוקציע איז נישט אַזוי פּשוט ווי איר מיינט. אויב איר ווילט גוטע קאַנסטרוקציע רעזולטאַטן, זענען דעטאַלן נייטיק.

1. אַלגעמיינע רעקווייערמענץ

1. די לאקאציע פון ​​די שטאל בויגן-פּיילז מוז טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ צו ערלייכטערן די ערד-ארבעט קאנסטרוקציע פון ​​די גרוב יסוד, דאס הייסט, עס איז דא פלאץ פאר שטיצע און אראפנעמען פון די פארעם אינדרויסן פון די מערסט בארימטע ברעג פון די יסוד.

2. די שטיצע-פלאך אויסלייג-פארעם פון די יסוד-גרוב-גראבן שטאל-בויגן זאל זיין אזוי גלייך און אָרדנטלעך ווי מעגלעך, און אומגלייכע ווינקלען זאלן ווערן פארמיטן כדי צו פארלייכטערן די באניץ און שטיצע-שטעל פון סטאנדארט שטאל-בויגן. די ארומיגע גרייסן זאלן ווערן קאמבינירט מיטן ברעט-מאדול אזויפיל ווי מעגלעך.

3. בעת דער גאנצער פונדאציע קאנסטרוקציע פעריאדע, בעת קאנסטרוקציע אפעראציעס ווי אויסגראבן, הייבן, פארשטארקן שטאל שטאנגען, און גיסן קאנקרעט, איז עס שטרענג פארבאטן צו קאלידירן מיט שטיצעס, ארביטראר צענעמען שטיצעס, ארביטראר שניידן אדער שווייסן אויף שטיצעס, און שווערע עקוויפמענט זאל נישט געשטעלט ווערן אויף שטיצעס זאכן.

2. שטיצן ליניע מעזשערמאַנט

לויט די פּלאַן קראָס-סעקשאַן ברייט רעקווירעמענץ פֿאַר יסוד גרוב און טרענטש אויסגראָבונג, די שטאָל בויגן פּייל דרייווינג שטעלע ליניע איז געמאסטן און באפרייט, און די שטאָל בויגן פּייל דרייווינג שטעלע איז אנגעצייכנט מיט ווייַס קאַלך.

3. שטאָל בויגן פּייל אַרייַנגאַנג און סטאָרידזש געגנט

אָרגאַניזירן די צייט פון אריינגאנג פון שטאָל בויגן לויטן קאָנסטרוקציע פּראָגרעס פּלאַן אָדער פּלאַץ באדינגונגען צו זיכער מאַכן אַז די קאָנסטרוקציע פון ​​שטאָל בויגן טרעפט די פּלאַן רעקווירעמענץ. די סטאַקינג פּאָזיציעס פון שטאָל בויגן זענען צעוואָרפן צוזאמען די שטיצע ליניעס לויט די קאָנסטרוקציע רעקווירעמענץ און פּלאַץ באדינגונגען צו ויסמיידן צענטראַליזירט סטאַקינג צוזאַמען צו פאַרשאַפן צווייטיק שעדיקן. פּאָרטאַציע.

4. שטאָל בויגן פּייל קאַנסטראַקשאַן סיקוואַנס

פּאָזיציאָנירן און אויסלייגן – גראָבן גרובן – אינסטאַלירן פירער־באַלקן – אײַנפֿירן שטאָל־בויגן – אַראָפּנעמען פירער־באַלקן – קאַנסטרוקציע פֿון פּורלינס און שטיצעס – ערד־אויסגראָבונג – פֿונדאַמענט־קאַנסטרוקציע (מאַכט־טראַנסמיסיע־גאַרטל) – אַראָפּנעמען שטיצעס – קאַנסטרוקציע פֿון דער הויפּט־סטרוקטור פֿונעם קעלער – ערד־אַרבעט צוריקפֿילן – אַראָפּנעמען שטאָל־בויגן—באַהאַנדלונג פֿון שפּאַלטן נאָכדעם ווי שטאָל־בויגן ווערן אַרויסגעצויגן

5. דורכקוק, הייבן און שטאַפּלען פון שטאָל בויגן פּיילז

1. דורכקוק פון שטאָל בויגן פּיילז

פֿאַר שטאָל בויגן פּײַלן, זענען בכלל פֿאַראַן מאַטעריאַל דורכקוקן און אויסזען דורכקוקן כּדי צו פֿאַררעכטן נישט צופֿרידנשטעלנד שטאָל בויגן פּײַלן און רעדוצירן שוועריקייטן אין דעם פּײַלינג פּראָצעס.

(1) אויסזען דורכקוק: אריינגערעכנט אויבערפלאַך חסרונות, לענג, ברייט, גרעב, ענד רעכטעק פאַרהעלטעניש, גלייכקייט און שלאָס פאָרעם, אאז"וו. באַמערקונג:

א. שווייס טיילן וואָס ווירקן אויף דעם דרייווינג פון שטאָל בויגן פּיילס זאָל זיין אָפּגעשניטן;

ב. געשניטענע לעכער און סעקציע חסרונות זאָלן זיין פארשטארקט;

ג. אויב די שטאָל בויגן איז שווער קאָראָדירט, זאָל מען מעסטן איר פאַקטישע סעקציע גרעב. אין פּרינציפּ, זאָל מען דורכקוקן אַלע שטאָל בויגן אויף אויסזען קוואַליטעט.

(2) מאַטעריאַל דורכקוק: דורכפירן אַן אויספירלעכע טעסט אויף דער כעמישער קאָמפּאָזיציע און מעכאַנישע אייגנשאַפטן פון דעם שטאָל בויגן באַזע מאַטעריאַל. אַרייַנגערעכנט כעמישע קאָמפּאָזיציע אַנאַליז פון שטאָל, טענסאַל און בייגן טעסץ פון קאָמפּאָנענטן, שלאָס שטאַרקייט טעסץ און ילאָנגגיישאַן טעסץ, עטק. יעדער ספּעציפיקאַציע פון ​​שטאָל בויגן זאָל זיין אונטערטעניק צו לפּחות איין טענסאַל און בייגן טעסט: צוויי ספּעסאַמאַן טעסץ זאָלן דורכגעפירט ווערן פֿאַר יעדער שטאָל בויגן וואָס וועגט 20-50 טאָן.

2. שטאָל בויגן הויפן הייבן

די צוויי-פונקט הייבן מעטאָדע זאָל גענוצט ווערן צו לאָדן און אַראָפּלאָדן שטאָל בויגן. ביים הייבן, זאָל די צאָל שטאָל בויגן וואָס מען הייבט יעדעס מאָל נישט זיין צו פיל, און מען זאָל אָפּגעבן ופמערקזאַמקייט צו באַשיצן דעם שלאָס צו ויסמיידן שאָדן. די הייבן מעטאָדן אַרייַננעמען באַנדל הייבן און איין הייבן. באַנדל הייבן ניצט געוויינטלעך שטאָל שטריק, בשעת איין הייבן ניצט אָפט ספּעציעלע ספּרעדערס.

3. שטאַפּלען פון שטאָל בויגן פּיילז

דער אָרט וואו די שטאָל בויגן פּיילס ווערן געשטעלט זאָל אויסגעקליבן ווערן אויף אַ פלאַכן און פעסטן פּלאַץ וואָס וועט נישט פאַראורזאַכן גרויסע זעצונג דעפאָרמאַציע רעכט צו דרוק, און עס זאָל זיין גרינג צו טראַנספּאָרטירן צו דער פּיילינג קאַנסטרוקציע פּלאַץ. ביים שטאַפּלען, ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו:

(1) די סדר, לאקאציע, ריכטונג און פלאַך אויסלייג פון שטאַפּלען זאָל גענומען ווערן אין באַטראַכט פֿאַר צוקונפֿטיקע קאַנסטרוקציע;

(2) שטאָל בויגן פּיילס ווערן געשטעלט באַזונדער לויט מאָדעל, ספּעציפיקאַציע און לענג, און צייכנס ווערן אויפגעשטעלט ביים שטאַפּלען אָרט;

(3) שטאָל בויגן פּיילס זאָלן זיין געשטעלט אין לייַערס, מיט די צאָל פּיילס אין יעדער שיכט בכלל נישט מער ווי 5. שוועלערס זאָלן זיין געשטעלט צווישן יעדער שיכט. די ווייַטקייט צווישן די שוועלערס איז בכלל 3~4 מעטער, און די אויבערשטע און אונטערשטע שיכט פון שוועלערס זאָלן זיין אויף דער זעלבער ווערטיקאַלער ליניע. די גאַנץ הייך פון סטאַפּלינג זאָל נישט זיין מער ווי 2 מעטער.

6. אינסטאַלאַציע פון ​​פירער ראַם

אין שטאָל בויגן פּייל קאַנסטראַקשאַן, כּדי צו ענשור די ריכטיקע פּאָזיציע פון ​​​​די פּייל אַקס און די ווערטיקאַליטי פון די פּייל, קאָנטראָלירן די דרייווינג אַקיעראַסי פון די פּייל, פאַרמייַדן בייגל דיפאָרמיישאַן פון די בויגן פּייל און פֿאַרבעסערן די דורכדרינג קאַפּאַציטעט פון די פּייל, איז עס בכלל נייטיק צו שטעלן אַ געוויסע שטייפקייט, שטאַרק גייד ראַם, אויך גערופן "קאַנסטרוקציע פּורלין".

דער פירער ראַם נעמט אן אײַנפֿאַך־שיכטיקן צוויי־זײַטיקן פֿאָרעם, וואָס איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פֿון פירער־באַלקן און פּורלין־פּײַלן. די אָפּשטאַנד צווישן די פּורלין־פּײַלן איז בכלל 2.5~3.5 מעטער. די אָפּשטאַנד צווישן די צוויי־זײַטיקע פּלויטן זאָל נישט זײַן צו גרויס. עס איז בכלל אַ ביסל גרעסער ווי די וואַנט פֿון דער בויגן־פּײַל. די גרעב איז 8~15 מ״מ. ווען איר אינסטאַלירט דעם פירער ראַם, זאָלט איר אָפּמערקן די פֿאָלגנדיקע פּונקטן:

(1) ניצט טעאָדאָליט און וואַסער־וואָג צו קאָנטראָלירן און צופּאַסן די פּאָזיציע פֿון דעם פֿירער־שטראַל.

(2) די הייך פון די פירער שטראַל מוז זיין פּאַסיק, וואָס איז גינסטיק צו קאָנטראָלירן די קאַנסטראַקשאַן הייך פון שטאָל בויגן פּיילז און פֿאַרבעסערן קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט.

(3) דער פירער שטראַל קען נישט זינקען אדער דעפאָרמירן ווען די שטאָל בויגן פּיילס ווערן געטריבן טיפער.

(4) די פאזיציע פון ​​דעם פירער שטראַל זאָל זיין אַזוי ווערטיקאַל ווי מעגלעך און זאָל נישט קאָלידירן מיט די שטאָל בויגן פּיילז.
7. שטאָל בויגן פּייל דרייווינג

די קאנסטרוקציע פון ​​שטאל בויגן-פיילן איז פארבונדן מיט קאנסטרוקציע וואסער-דיכטקייט און זיכערהייט, און איז איינער פון די מערסט קריטישע פראצעסן אין דער קאנסטרוקציע פון ​​דעם פראיעקט. בעת דער קאנסטרוקציע, זאל מען אויפמערקן די פאלגנדע קאנסטרוקציע באדערפענישן:

(1) שטאָל בויגן פּיילס ווערן געטריבן דורך אַ קראָל עקסקאַווייטער. איידער איר דרייווט, מוזט איר זיין באַקאַנט מיט די באדינגונגען פון אונטערערדישע רערן און סטרוקטורן, און קערפאַלי אויסלייגן די פּינקטלעכע צענטער ליניע פון ​​די שטיצנדיקע פּיילס.

(2) פארן לייגן די פּיילס, זאָל מען דורכקוקן די שטאָלנע בויגן איינס נאָכן אַנדערן און אַראָפּנעמען די פֿאַרראָסטענע און שווער דעפֿאָרמירטע שטאָלנע בויגן ביי די פֿאַרבינדונגס-שלעסער. מען קען זיי נאָר נוצן נאָכדעם ווי זיי זענען שוין רעפּאַרירט און אינטעגרירט געוואָרן. די וואָס זענען נאָך אַלץ נישט קוואַליפֿיצירט נאָך די רעפּאַראַציעס זענען פֿאַרווערט.

(3) פארן אויפשטעלן די פּייל, קען מען צולייגן פעט אויפן שלאָס פונעם שטאָלן בויגן כדי צו דערלייכטערן דאָס אײַנדרייבן און אַרויסציען פונעם שטאָלן בויגן.

(4) בעת דעם אײַנטרייבן פּראָצעס פֿון שטאָלנע בויגן, ווערט די שיפּוע פֿון יעדן בויגן מאָניטאָרירט צוזאַמען מיט דער מעסטונג. ווען די אָפּבייגונג איז צו גרויס און קען נישט אַדזשאַסטירט ווערן דורך דער ציען מעטאָדע, מוז מען עס אַרויסציען און ווידער אײַנטריבן.

(5) פעסט באַפעסטיקט און זאָרגט אַז דער באָדן איז נישט ווייניקער ווי 2 מעטער נאָך אויסגראָבן צו זיכער מאַכן אַז די שטאָל בויגן קענען גלאַט פֿאַרמאַכט ווערן; ספּעציעל ווינקל שטאָל בויגן זאָל מען נוצן ביי די פֿיר ווינקלען פֿון דעם דורכקוק ברונעם. אויב עס זענען נישטאָ קיין אַזעלכע שטאָל בויגן, נוצט אַלטע רעדער אָדער פֿאַרפוילטע שטאָל בויגן. הילפֿס מיטלען ווי פֿאַרשטאָפּן נעט זאָלן ריכטיק פֿאַרזיגלט ווערן צו פֿאַרהיטן אַז וואַסער ליקאַדזש זאָל אַוועקנעמען זאַץ און פֿאַראורזאַכן באָדן קאַלאַפּס.

(6) בעת דעם אויסגראבן פונעם יסוד גרוב, באאבאכט די ענדערונגען פון די שטאלענע בויגן-פיילן אין יעדער צייט. אויב עס איז דא קלארע איבערקערעניש אדער אויפהייבונג, לייגט גלייך צו סימעטרישע שטיצעס צו די איבערגעקערטע אדער אויפגעהויבענע טיילן.

8. אַראָפּנעמען פון שטאָל בויגן פּיילז

נאכדעם וואס דער יסוד גרוב ווערט צוריקגעפילט, מוז מען ארויסנעמען די שטאלענע בויגן כדי זיי זאלן ווידער גענוצט ווערן. פארן ארויסנעמען די שטאלענע בויגן, זאל מען קערפול שטודירן די סעקווענץ און צייט פון ארויסציען די בויגן און די באהאנדלונג פון די ערד לאך. אנדערש, צוליב די וויבראציע פון ​​די בויגן ארויסציען און צו פיל ערד אויפן בויגן ארויסציען, וועט דאס פירן צו באדן זעצן און פארשייבן, וואס וועט שאטן די אונטערערדישע סטרוקטור און אפעקטירן די זיכערהייט פון די ארגינעלע געביידעס אדער אונטערערדישע רערן אין דער געגנט. עס איז זייער וויכטיג צו פרובירן צו רעדוצירן די ערד ארויסנעמונג פון די בויגן. יעצט ווערן מערסטנס גענוצט וואסער און זאמד אויספיל מיטלען.

(1) הויפן ציען מעטאד

דאס פראיעקט קען ניצן א וויברירנדיקן האַמער צו ארויסציען פּיילן: די געצוואונגענע וויבראַציע וואָס ווערט גענערירט דורך דעם וויברירנדיקן האַמער ווערט גענוצט צו שטערן דעם באָדן און צעשטערן די קאָוכיזשאַן פון דעם באָדן אַרום די שטאָל בויגן פּיילן צו איבערקומען דעם פּיילן ציען קעגנשטעל, און זיך פארלאזן אויף דער צוגעלייגטער ליפטינג קראַפט צו ארויסציען די פּיילן.

(2) זאכן צו באַמערקן ווען מען נעמט אַרויס פּיילס

א. דער אָנהייב־פונקט און סדר פֿון אַרויסציען די פּיילן: פֿאַר פֿאַרמאַכטע שטאָל־בויגן־ווענט, זאָל דער אָנהייב־פונקט פֿאַר אַרויסציען די פּיילן זײַן לפּחות 5 ווײַט פֿון די ווינקל־פּיילן. דער אָנהייב־פונקט פֿאַר אַרויסציען די פּיילן קען באַשטימט ווערן לויט דער סיטואַציע בעת זינקען די פּיילן, און די שפּרינג־מעטאָדע קען אויך געניצט ווערן אויב נייטיק. עס איז בעסטער אַרויסצוציען די פּיילן אין דער פֿאַרקערטער סדר ווי זיי צו אַרײַנטריבן.

ב. וויבראַציע און וויבראַציע ציען: ווען מען ציט ארויס די פּיילן, קען מען ערשט נוצן אַ וויברירנדיקן האַמער צו וויברירן דעם בויגן-פּייל שלאָס צו רעדוצירן באָדן אַדכיזשאַן, און דערנאָך אַרויסציען בשעת מען וויברירט. פֿאַר בויגן-פּיילן וואָס זענען שווער אַרויסצוציען, קען מען ערשט נוצן אַ דיזל האַמער צו וויברירן דעם פּייל אַראָפּ 100~300 מ״מ, און דערנאָך אָלטערנאַטיוו וויברירן און אַרויסציען דעם פּייל מיט אַ וויברירנדיקן האַמער.

ג. דער קראַן זאָל ביסלעכווייַז באַלאָדן ווערן מיטן אָנהייב פֿון דעם וויברירנדיקן האַמער. די ליפטינג קראַפט איז בכלל אַ ביסל ווייניקער ווי די קאַמפּרעסיע לימיט פֿון דער שאָק אַבזאָרבער פֿעדער.

ד. די מאַכט צושטעל פֿאַר די ווייברייטינג האַמער איז 1.2~2.0 מאָל די רייטאַד מאַכט פון די ווייברייטינג האַמער זיך.

(3) אויב די שטאָלנע בויגן קען נישט אַרויסגעצויגן ווערן, קענען די פאלגענדע מיטלען גענומען ווערן:

א. שלאָגן עס ווידער מיט אַ וויברירנדיקן האַמער צו איבערקומען דעם קעגנשטעל וואָס ווערט געפֿירט דורך דער אַדכעזשאַן צום באָדן און דעם ראָסט צווישן די ביסן;

ב. ארויסציען די פּיילן אין דער פארקערטער סדר פון בויגן פּייל דרייווינג;

ג. די ערד אויף דער זייט פון די בויגן-שטיקל וואס טראגט ערד דרוק איז געדיכטער. אריינשטופן נאך א בויגן-שטיקל נעבן אים וועט ערלויבן די ארגינעלע בויגן-שטיקל צו ווערן גלאט ארויסגעצויגן;

ד. מאַכט גרובן אויף ביידע זייטן פון די בויגן און לייגט אַרײַן באָדן שלאַם צו רעדוצירן קעגנשטעל ווען מען ציט אַרויס דעם הויפן.

(4) געוויינטלעכע פראבלעמען און לייזונגען בעת ​​שטאל בויגן-פייל קאנסטרוקציע:

א. שפּיגלונג. די סיבה פֿאַר דעם פּראָבלעם איז אַז דער קעגנשטאַנד צווישן דעם הויפן וואָס מען דאַרף אײַנטריבן און דעם שלאָס־מויל פֿון דעם שכנותדיקן הויפן איז גרויס, בשעת דער דורכדרינג־קעגנשטאַנד אין דער ריכטונג פֿון הויפן־אײַנטריבן איז קליין. די באַהאַנדלונג־מעטאָדן שליסן אײַן: ניצן אינסטרומענטן צו קאָנטראָלירן, קאָנטראָלירן און קאָריגירן אין יעדער צײַט בעת דעם קאָנסטרוקציע־פּראָצעס; ניצן שטאָל־דראָט־שטריק ווען עס קומט צו אַ קנייטש. ציען דעם הויפן־קערפּער, ציען און אײַנטריבן, און ביסלעכווײַז קאָריגירן; מאַכן צוגעפּאַסטע אַלאַוענסעס פֿאַר די בויגן־הויפן וואָס מען אײַנטריבט ערשט.

ב. דריי. די סיבה פאר דעם פראבלעם: די שלאָס איז א פארבינדונג מיט א שרניר; די לייזונג איז: ניצט א קלאַמער-פּלאַטע צו פארשליסן דעם פראנט שלאָס פון די בויגן-פּייַל אין דער ריכטונג פון פּיילינג; שטעלט אויף א פּולי-קלאַמער אין דער שפּאַלט אויף ביידע זייטן צווישן די שטאָלענע בויגן-פּייַלן צו האַלטן די בויגן-פּייַל ראָטאַציע בעת זינקען; פילט איין ביידע זייטן פון די פארשליסנדיקע כאַספּס פון די צוויי בויגן-פּייַלן מיט שימס און האָלצערנע טאָנענס.

ג. געוויינטלעך פארבונדן. די אורזאך: די שטאל בויגן בייגט זיך און בייגט זיך, וואס פארגרעסערט די קעגנשטאנד פון די קערב; די באהאנדלונג מעטאדן שליסן איין: קארעקטירן די נייגונג פון די בויגן אין צייט; צייטווייליג פיקסירן די ארומיגע געטריבענע הוילן מיט ווינקל אייזן וועַלדינג.

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltdאיז איינע פון ​​די גרעסטע עקסקאַוואַטאָר אַטאַטשמענט פּלאַן און מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס אין כינע. דזשוקסיאַנג מאַשינערי האט 15 יאָר דערפאַרונג אין פּייל דרייווער מאַנופאַקטורינג, מער ווי 50 פאָרשונג און אַנטוויקלונג אינזשענירן, און מער ווי 2,000 סעץ פון פּיילינג ויסריכט וואָס ווערן געשיקט יערלעך. עס האט געהאלטן אַ נאָענטע קאָאָפּעראַציע מיט היגע ערשט-קלאַס OEMs ווי סאַני, קסוגאָנג, און ליוגאָנג דאָס גאַנצע יאָר. די פּיילינג ויסריכט וואָס דזשוקסיאַנג מאַשינערי פּראָדוצירט האט ויסגעצייכנטע קראַפצמאַנשיפּ און גלענצנדיקע טעכנאָלאָגיע. די פּראָדוקטן האָבן נוץ 18 לענדער, פארקויפט זיך גוט איבער דער גאַנצער וועלט, און באַקומען איינשטימיגע לויב. דזשוקסיאַנג האט די אויסגעצייכנטע פיייקייט צו צושטעלן קאַסטאַמערז מיט סיסטעמאַטישע און פולשטענדיקע סעץ פון אינזשעניריע ויסריכט און לייזונגען. עס איז אַ פאַרלאָזלעך אינזשעניריע ויסריכט לייזונג סערוויס פּראַוויידער און באַגריסן קאַסטאַמערז אין נויט צו באַראַטן זיך און קאָאָפּערירן.