Mùa hè là mùa cao điểm cho các dự án xây dựng, và các dự án lái xe cọc cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết khắc nghiệt vào mùa hè, chẳng hạn như nhiệt độ cao, lượng mưa lớn và ánh sáng mặt trời dữ dội, đặt ra những thách thức đáng kể cho máy móc xây dựng.
Một số điểm chính cho việc bảo trì mùa hè của các tài xế cọc đã được tóm tắt cho vấn đề này.
01. Tiến hành kiểm tra trước
Trước mùa hè, tiến hành kiểm tra và bảo trì toàn diện toàn bộ hệ thống thủy lực của trình điều khiển cọc, tập trung vào việc kiểm tra hộp số, bình dầu thủy lực và hệ thống làm mát. Kiểm tra chất lượng, số lượng và độ sạch của dầu, và thay thế nó nếu cần thiết. Hãy chú ý đến việc kiểm tra mức độ làm mát trong quá trình xây dựng và theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ nước. Nếu bể nước được tìm thấy là thấp trên nước, hãy dừng máy ngay lập tức và chờ nó nguội trước khi thêm nước. Cẩn thận không mở nắp bể nước ngay lập tức để tránh thu nhỏ. Dầu bánh trong hộp số lái xe phải là thương hiệu và mô hình được chỉ định bởi nhà sản xuất, và không nên được thay thế tùy ý. Tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của nhà sản xuất đối với mức dầu và thêm dầu bánh răng thích hợp dựa trên kích thước của búa.
02.Minimize việc sử dụng dòng chảy kép (rung thứ cấp) càng nhiều càng tốt khi lái xe cọc.
Tốt hơn là sử dụng dòng chảy đơn (rung chính) càng nhiều càng tốt vì việc sử dụng thường xuyên dòng chảy kép dẫn đến mất năng lượng lớn hơn và tạo nhiệt cao hơn. Khi sử dụng dòng chảy kép, tốt nhất là giới hạn thời lượng không quá 20 giây. Nếu tiến trình lái xe cọc chậm, nên định kỳ kéo cọc ra 1-2 mét và sử dụng lực kết hợp của búa lái xe cọc và máy xúc để cung cấp các tác động phụ trợ trong 1-2 mét, giúp dễ dàng hơn cho đống để được điều khiển trong.
03. Được kiểm tra hoàn toàn các mặt hàng dễ bị tổn thương và tiêu thụ.
Quạt tản nhiệt, bu lông kẹp cố định, đai bơm nước và ống kết nối đều là các vật phẩm dễ bị tổn thương và tiêu thụ. Sau khi sử dụng kéo dài, các bu lông có thể nới lỏng và vành đai có thể biến dạng, dẫn đến giảm khả năng truyền. Các ống cũng phải chịu các vấn đề tương tự. Do đó, cần phải thường xuyên kiểm tra các mặt hàng dễ bị tổn thương và tiêu thụ này. Nếu tìm thấy bu lông lỏng lẻo, chúng nên được thắt chặt một cách kịp thời. Nếu thắt lưng quá lỏng hoặc nếu có sự lão hóa, vỡ hoặc hư hỏng các ống hoặc các thành phần niêm phong, chúng nên được thay thế kịp thời.
Làm mát kịp thời
Mùa hè thiêu đốt là giai đoạn mà tốc độ thất bại của máy móc xây dựng tương đối cao, đặc biệt là đối với máy móc hoạt động trong môi trường tiếp xúc với ánh sáng mặt trời dữ dội. Nếu các điều kiện cho phép, các nhà khai thác máy xúc nên đỗ xe viên trong khu vực bóng mờ ngay sau khi hoàn thành công việc hoặc trong thời gian nghỉ, giúp giảm nhanh nhiệt độ của vỏ máy lái. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là trong mọi trường hợp không nên sử dụng nước lạnh để rửa trực tiếp vỏ cho mục đích làm mát.
Trình điều khiển cọc dễ bị trục trặc trong thời tiết nóng, vì vậy cần phải duy trì và phục vụ thiết bị tốt, cải thiện hiệu suất của nó và nhanh chóng thích nghi với nhiệt độ cao và điều kiện làm việc.
Thời gian đăng: tháng 8-10-2023