Búa Vibro của Juxiang Side Grip cho máy xúc

Mô tả ngắn:

Một người lái xe cọc bên là một thiết bị kỹ thuật được sử dụng để lái cọc, cho dù là gỗ hay thép, xuống đất. Đặc điểm đặc biệt của nó là sự hiện diện của cơ chế cắt phụ cho phép lái xe từ một bên của đống mà không yêu cầu máy di chuyển. Cơ chế này cho phép trình điều khiển cọc hoạt động hiệu quả trong các không gian hạn chế và đặc biệt phù hợp cho các tình huống yêu cầu định vị chính xác.


Chi tiết sản phẩm

Đặc điểm kỹ thuật

Bảo hành

BẢO TRÌ

Thẻ sản phẩm

Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc SPE02

Ưu điểm sản phẩm

Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc SPE03

Những lợi thế của trình điều khiển cọc bên cạnh bao gồm:
1. ** Hiệu quả không gian: **Do không có chuyển động lạc hậu, trình điều khiển cọc bên cạnh phù hợp cho các hoạt động trong các không gian làm việc hạn chế, đặc biệt là ở các công trường xây dựng đô thị hoặc hẹp.
2. ** Giảm chuyển động thiết bị: **Cơ chế cắt phụ cho phép lái xe ở vị trí cố định, giảm tần suất chuyển động của máy và tăng cường hiệu quả hoạt động.
3. ** Định vị chính xác: **Trình điều khiển cọc bên cạnh cho phép định vị cọc chính xác hơn, chứng minh rất có lợi trong các nhiệm vụ đòi hỏi phải đặt cọc chính xác, chẳng hạn như xây dựng gần các cấu trúc hiện có.
4. ** Ít bị gián đoạn mặt đất: **Với nhu cầu tái định vị giảm, trình điều khiển cọc bên cạnh giảm thiểu sự gián đoạn mặt đất, đặc biệt có giá trị để xây dựng ở các khu vực nhạy cảm hoặc trên bãi cỏ.
5. ** An toàn xây dựng nâng cao: **Cơ chế cắt phụ làm giảm nguy cơ va chạm thiết bị với các vật thể khác, do đó tăng cường an toàn trong quá trình xây dựng.

Tóm lại, trình điều khiển cọc cắt bên cung cấp những lợi thế khác biệt trong định vị chính xác và lái xe cọc hiệu quả trong các không gian hạn chế.

Lợi thế thiết kế

Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc SPE01
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế 02
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế
Búa Vibro bên cạnh cho máy xúc lợi thế

Hiển thị sản phẩm

Búa Vibro bên cạnh cho Display máy xúc 02
Búa Vibro bên cạnh cho Display máy xúc 03
Búa Vibro bên cạnh cho Display máy xúc 01

Ứng dụng

Sản phẩm của chúng tôi phù hợp cho máy xúc của các thương hiệu khác nhau và chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác lâu dài và ổn định với một số thương hiệu nổi tiếng.

cor2
nhà máy

Về Juxiang


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Máy đào sử dụng Juxiang S600 Tấm Pile Vibro Hammer

    Tên phụ kiện Bảo hành Phạm vi bảo hành
    Động cơ 12 tháng Nó là miễn phí để thay thế vỏ bị nứt và trục đầu ra bị hỏng trong vòng 12 tháng. Nếu rò rỉ dầu xảy ra trong hơn 3 tháng, nó không được bảo hiểm bởi yêu cầu. Bạn phải tự mua con dấu dầu.
    Lập dị 12 tháng Yếu tố lăn và đường ray bị kẹt và ăn mòn không bị yêu cầu bởi vì dầu bôi trơn không được lấp đầy theo thời gian quy định, thời gian thay thế con dấu dầu bị vượt quá và việc bảo trì thường xuyên là kém.
    Shellassugging 12 tháng Thiệt hại do không tuân thủ các hoạt động hoạt động và phá vỡ do củng cố mà không có sự đồng ý của công ty chúng tôi, không nằm trong phạm vi của các yêu cầu. Nếu các vết nứt tấm thép trong vòng 12 tháng, công ty sẽ thay đổi các bộ phận phá vỡ; Xin vui lòng hàn một mình. Nếu bạn không có khả năng hàn, công ty có thể hàn miễn phí, nhưng không có chi phí nào khác.
    Mang 12 tháng Thiệt hại do bảo trì thường xuyên kém, hoạt động sai, không thêm hoặc thay thế dầu bánh răng theo yêu cầu hoặc không nằm trong phạm vi yêu cầu.
    Xi lanh 12 tháng Nếu thùng xi lanh bị nứt hoặc thanh xi lanh bị hỏng, thành phần mới sẽ được thay thế miễn phí. Việc rò rỉ dầu xảy ra trong vòng 3 tháng không nằm trong phạm vi yêu cầu và con dấu dầu phải được tự mua.
    Van điện từ /van tiết lưu /van kiểm tra /van lũ 12 tháng Các cuộn dây ngắn được điều chỉnh do tác động bên ngoài và kết nối tích cực và tiêu cực không chính xác không nằm trong phạm vi yêu cầu.
    Dây nịt 12 tháng Các mạch ngắn gây ra bởi sự đùn lực bên ngoài, xé rách, đốt cháy và kết nối dây sai không nằm trong phạm vi giải quyết yêu cầu.
    Đường ống 6 tháng Thiệt hại do bảo trì không đúng cách, va chạm lực bên ngoài và điều chỉnh quá mức van cứu trợ không nằm trong phạm vi yêu cầu.
    Bu lông, công tắc chân, tay cầm, thanh kết nối, răng cố định, răng có thể di chuyển và trục pin không được đảm bảo; Thiệt hại của các bộ phận gây ra bởi việc không sử dụng đường ống của công ty hoặc không tuân thủ các yêu cầu đường ống do công ty cung cấp không nằm trong phạm vi giải quyết yêu cầu bồi thường.

    1. Khi cài đặt trình điều khiển cọc lên máy xúc, hãy đảm bảo dầu và bộ lọc thủy lực của máy xúc được thay thế sau khi lắp đặt và thử nghiệm. Điều này đảm bảo hệ thống thủy lực và các bộ phận của trình điều khiển cọc hoạt động trơn tru. Bất kỳ tạp chất nào cũng có thể làm hỏng hệ thống thủy lực, gây ra vấn đề và giảm tuổi thọ của máy. ** Lưu ý: ** Trình điều khiển cọc yêu cầu tiêu chuẩn cao từ hệ thống thủy lực của máy xúc. Kiểm tra và sửa chữa kỹ trước khi cài đặt.

    2. Trình điều khiển cọc mới cần một khoảng thời gian đột nhập. Trong tuần đầu tiên sử dụng, hãy thay dầu bánh răng sau nửa ngày thành một ngày làm việc, sau đó cứ sau 3 ngày. Đó là ba thay đổi dầu bánh răng trong vòng một tuần. Sau này, hãy bảo trì thường xuyên dựa trên giờ làm việc. Thay đổi dầu bánh răng cứ sau 200 giờ làm việc (nhưng không quá 500 giờ). Tần số này có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào mức độ bạn làm việc. Ngoài ra, làm sạch nam châm mỗi khi bạn thay dầu. ** Lưu ý: ** Đừng đi dài hơn 6 tháng giữa việc bảo trì.

    3. Nam châm bên trong chủ yếu là các bộ lọc. Trong quá trình lái xe cọc, ma sát tạo ra các hạt sắt. Nam châm giữ cho dầu sạch bằng cách thu hút các hạt này, giảm hao mòn. Làm sạch nam châm là quan trọng, cứ sau 100 giờ làm việc, điều chỉnh khi cần thiết dựa trên số tiền bạn làm việc.

    4. Trước khi bắt đầu mỗi ngày, làm nóng máy trong 10-15 phút. Khi máy đã nhàn rỗi, dầu sẽ lắng xuống ở phía dưới. Bắt đầu nó có nghĩa là các phần trên thiếu bôi trơn ban đầu. Sau khoảng 30 giây, bơm dầu lưu thông dầu đến nơi cần thiết. Điều này làm giảm hao mòn trên các bộ phận như piston, thanh và trục. Trong khi nóng lên, kiểm tra ốc vít và bu lông, hoặc các bộ phận mỡ để bôi trơn.

    5. Khi lái xe cọc, sử dụng ít lực hơn ban đầu. Kháng chiến nhiều hơn có nghĩa là kiên nhẫn hơn. Dần dần lái chiếc cọc vào. Nếu mức độ rung đầu tiên hoạt động, không cần phải vội vã với cấp độ thứ hai. Hiểu, trong khi nó có thể nhanh hơn, độ rung tăng nhiều hơn. Cho dù sử dụng cấp độ thứ nhất hay thứ hai, nếu tiến trình cọc chậm, hãy kéo cọc ra 1 đến 2 mét. Với trình điều khiển cọc và sức mạnh của máy xúc, điều này giúp đống đi sâu hơn.

    6 Sau khi lái chiếc cọc, đợi 5 giây trước khi phát hành độ bám. Điều này làm giảm hao mòn trên kẹp và các bộ phận khác. Khi phát hành bàn đạp sau khi lái cọc, do quán tính, tất cả các bộ phận đều chặt chẽ. Điều này làm giảm hao mòn. Thời gian tốt nhất để giải phóng độ bám là khi trình điều khiển cọc ngừng rung.

    7. Động cơ quay là để cài đặt và loại bỏ cọc. Đừng sử dụng nó để điều chỉnh các vị trí cọc gây ra bởi điện trở hoặc xoắn. Hiệu ứng kết hợp của điện trở và độ rung của người lái cọc là quá nhiều đối với động cơ, dẫn đến thiệt hại theo thời gian.

    8. Đảo ngược động cơ trong quá trình xoay quá mức làm căng thẳng nó, gây ra thiệt hại. Để lại 1 đến 2 giây giữa việc đảo ngược động cơ để tránh căng thẳng và các bộ phận của nó, kéo dài cuộc sống của chúng.

    9. Trong khi làm việc, hãy xem bất kỳ vấn đề nào, như sự rung chuyển khác thường của ống dầu, nhiệt độ cao hoặc âm thanh lẻ. Nếu bạn nhận thấy điều gì đó, hãy dừng lại ngay lập tức để kiểm tra. Những điều nhỏ nhặt có thể ngăn chặn những vấn đề lớn.

    10. Bỏ qua các vấn đề nhỏ dẫn đến những vấn đề lớn. Hiểu và chăm sóc thiết bị không chỉ làm giảm thiệt hại mà còn cả chi phí và sự chậm trễ.

    Búa Vibro cấp độ khác

    Các tệp đính kèm khác