Máy đào sử dụng máy tháo gỡ tất cả trong một
Ưu điểm sản phẩm
| Người mẫu | Đơn vị | VS08C |
| Trọng lượng sản phẩm | kg | 1900 |
| Tối đa. mở | mm | 630 |
| Chiều dài | mm | 2475 |
| Chiều rộng | mm | 760 |
| Phương pháp xoay | 360 ° thủy lực | |
| Áp lực | thanh | 320 |
| Lực cắt gốc | t | 150 |
| Lực cắt trung tâm | t | 106 |
| Lực kẹp trước mặt trước | t | 56 |
| Thích hợp cho máy xúc | t | 18-26 |
1. ** Dismantling mạnh mẽ: **Thiết kế mạnh mẽ và năng lượng thủy lực của Auto Displing cho phép nó dễ dàng phá vỡ và tháo dỡ các cấu trúc, phương tiện và các vật liệu khác.
2. ** Ứng dụng đa năng: **Tệp đính kèm này phù hợp cho một loạt các nhiệm vụ, bao gồm phá hủy các tòa nhà, loại bỏ xe và xử lý các mảnh vụn cồng kềnh.
3. ** Kiểm soát chính xác: **Hệ thống thủy lực đảm bảo kiểm soát chính xác chuyển động của vật lộn, cho phép các nhà khai thác điều hướng thông qua các nhiệm vụ tháo dỡ phức tạp với độ chính xác.
4. ** Grip an toàn: **Hàm mạnh mẽ của vật lộn cung cấp một sự kìm kẹp an toàn và ổn định trên các vật thể, ngăn ngừa trượt trong quá trình nâng và thao tác.
5. ** Hiệu quả: **Bằng cách hợp lý hóa quá trình tháo dỡ, việc tự động tháo dỡ cắt giúp tăng cường hiệu quả hoạt động và giảm thời gian lao động.
6. ** An toàn: **Với khả năng hoạt động từ xa và các tính năng điều khiển nâng cao, vật lộn giúp tăng cường an toàn cho người vận hành bằng cách giảm thiểu tiếp xúc trực tiếp với các vật liệu nguy hiểm tiềm tàng.
Tóm lại, việc cắt tự động tháo là một sự gắn kết thiết yếu cho các hoạt động phá hủy và tháo dỡ hiệu quả và có kiểm soát, cung cấp tính linh hoạt, độ chính xác và tăng cường an toàn cho các nhiệm vụ dựa trên máy xúc.
Lợi thế thiết kế
1. Hỗ trợ quay đặc biệt được sử dụng, hoạt động linh hoạt, ổn định về hiệu suất và mô -men xoắn cao.
2. Cơ thể cắt áp dụng tấm Hardox400 nhập khẩu, có cường độ cao và lực cắt cao.
3. Các lưỡi được làm bằng vật liệu nhập khẩu và có tuổi thọ dài hơn.
4. Cánh tay kẹp áp lực được cố định vào phương tiện tháo rời từ ba hướng để tạo điều kiện cho việc tháo gỡ kéo tháo gỡ.
5. Xóa kéo bằng cánh tay kẹp áp lực có thể nhanh chóng tháo rời tất cả các loại xe bị loại bỏ.
Hiển thị sản phẩm
Ứng dụng
Sản phẩm của chúng tôi phù hợp cho máy xúc của các thương hiệu khác nhau và chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác lâu dài và ổn định với một số thương hiệu nổi tiếng.
Về Juxiang
| Tên phụ kiện | Bảo hành | Phạm vi bảo hành | |
| Động cơ | 12 tháng | Nó là miễn phí để thay thế vỏ bị nứt và trục đầu ra bị hỏng trong vòng 12 tháng. Nếu rò rỉ dầu xảy ra trong hơn 3 tháng, nó không được bảo hiểm bởi yêu cầu. Bạn phải tự mua con dấu dầu. | |
| Lập dị | 12 tháng | Yếu tố lăn và đường ray bị kẹt và ăn mòn không bị yêu cầu bởi vì dầu bôi trơn không được lấp đầy theo thời gian quy định, thời gian thay thế con dấu dầu bị vượt quá và việc bảo trì thường xuyên là kém. | |
| Shellassugging | 12 tháng | Thiệt hại do không tuân thủ các hoạt động hoạt động và phá vỡ do củng cố mà không có sự đồng ý của công ty chúng tôi, không nằm trong phạm vi của các yêu cầu. Nếu các vết nứt tấm thép trong vòng 12 tháng, công ty sẽ thay đổi các bộ phận phá vỡ; Xin vui lòng hàn một mình. Nếu bạn không có khả năng hàn, công ty có thể hàn miễn phí, nhưng không có chi phí nào khác. | |
| Mang | 12 tháng | Thiệt hại do bảo trì thường xuyên kém, hoạt động sai, không thêm hoặc thay thế dầu bánh răng theo yêu cầu hoặc không nằm trong phạm vi yêu cầu. | |
| Xi lanh | 12 tháng | Nếu thùng xi lanh bị nứt hoặc thanh xi lanh bị hỏng, thành phần mới sẽ được thay thế miễn phí. Việc rò rỉ dầu xảy ra trong vòng 3 tháng không nằm trong phạm vi yêu cầu và con dấu dầu phải được tự mua. | |
| Van điện từ /van tiết lưu /van kiểm tra /van lũ | 12 tháng | Các cuộn dây ngắn được điều chỉnh do tác động bên ngoài và kết nối tích cực và tiêu cực không chính xác không nằm trong phạm vi yêu cầu. | |
| Dây nịt | 12 tháng | Các mạch ngắn gây ra bởi sự đùn lực bên ngoài, xé rách, đốt cháy và kết nối dây sai không nằm trong phạm vi giải quyết yêu cầu. | |
| Đường ống | 6 tháng | Thiệt hại do bảo trì không đúng cách, va chạm lực bên ngoài và điều chỉnh quá mức van cứu trợ không nằm trong phạm vi yêu cầu. | |
| Bu lông, công tắc chân, tay cầm, thanh kết nối, răng cố định, răng có thể di chuyển và trục pin không được đảm bảo; Thiệt hại của các bộ phận gây ra bởi việc không sử dụng đường ống của công ty hoặc không tuân thủ các yêu cầu đường ống do công ty cung cấp không nằm trong phạm vi giải quyết yêu cầu bồi thường. | |||
1. Khi cài đặt trình điều khiển cọc lên máy xúc, hãy đảm bảo dầu và bộ lọc thủy lực của máy xúc được thay thế sau khi lắp đặt và thử nghiệm. Điều này đảm bảo hệ thống thủy lực và các bộ phận của trình điều khiển cọc hoạt động trơn tru. Bất kỳ tạp chất nào cũng có thể làm hỏng hệ thống thủy lực, gây ra vấn đề và giảm tuổi thọ của máy. ** Lưu ý: ** Trình điều khiển cọc yêu cầu tiêu chuẩn cao từ hệ thống thủy lực của máy xúc. Kiểm tra và sửa chữa kỹ trước khi cài đặt.
2. Trình điều khiển cọc mới cần một khoảng thời gian đột nhập. Trong tuần đầu tiên sử dụng, hãy thay dầu bánh răng sau nửa ngày thành một ngày làm việc, sau đó cứ sau 3 ngày. Đó là ba thay đổi dầu bánh răng trong vòng một tuần. Sau này, hãy bảo trì thường xuyên dựa trên giờ làm việc. Thay đổi dầu bánh răng cứ sau 200 giờ làm việc (nhưng không quá 500 giờ). Tần số này có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào mức độ bạn làm việc. Ngoài ra, làm sạch nam châm mỗi khi bạn thay dầu. ** Lưu ý: ** Đừng đi dài hơn 6 tháng giữa việc bảo trì.
3. Nam châm bên trong chủ yếu là các bộ lọc. Trong quá trình lái xe cọc, ma sát tạo ra các hạt sắt. Nam châm giữ cho dầu sạch bằng cách thu hút các hạt này, giảm hao mòn. Làm sạch nam châm là quan trọng, cứ sau 100 giờ làm việc, điều chỉnh khi cần thiết dựa trên số tiền bạn làm việc.
4. Trước khi bắt đầu mỗi ngày, làm nóng máy trong 10-15 phút. Khi máy đã nhàn rỗi, dầu sẽ lắng xuống ở phía dưới. Bắt đầu nó có nghĩa là các phần trên thiếu bôi trơn ban đầu. Sau khoảng 30 giây, bơm dầu lưu thông dầu đến nơi cần thiết. Điều này làm giảm hao mòn trên các bộ phận như piston, thanh và trục. Trong khi nóng lên, kiểm tra ốc vít và bu lông, hoặc các bộ phận mỡ để bôi trơn.
5. Khi lái xe cọc, sử dụng ít lực hơn ban đầu. Kháng chiến nhiều hơn có nghĩa là kiên nhẫn hơn. Dần dần lái chiếc cọc vào. Nếu mức độ rung đầu tiên hoạt động, không cần phải vội vã với cấp độ thứ hai. Hiểu, trong khi nó có thể nhanh hơn, độ rung tăng nhiều hơn. Cho dù sử dụng cấp độ thứ nhất hay thứ hai, nếu tiến trình cọc chậm, hãy kéo cọc ra 1 đến 2 mét. Với trình điều khiển cọc và sức mạnh của máy xúc, điều này giúp đống đi sâu hơn.
6 Sau khi lái chiếc cọc, đợi 5 giây trước khi phát hành độ bám. Điều này làm giảm hao mòn trên kẹp và các bộ phận khác. Khi phát hành bàn đạp sau khi lái cọc, do quán tính, tất cả các bộ phận đều chặt chẽ. Điều này làm giảm hao mòn. Thời gian tốt nhất để giải phóng độ bám là khi trình điều khiển cọc ngừng rung.
7. Động cơ quay là để cài đặt và loại bỏ cọc. Đừng sử dụng nó để điều chỉnh các vị trí cọc gây ra bởi điện trở hoặc xoắn. Hiệu ứng kết hợp của điện trở và độ rung của người lái cọc là quá nhiều đối với động cơ, dẫn đến thiệt hại theo thời gian.
8. Đảo ngược động cơ trong quá trình xoay quá mức làm căng thẳng nó, gây ra thiệt hại. Để lại 1 đến 2 giây giữa việc đảo ngược động cơ để tránh căng thẳng và các bộ phận của nó, kéo dài cuộc sống của chúng.
9. Trong khi làm việc, hãy xem bất kỳ vấn đề nào, như sự rung chuyển khác thường của ống dầu, nhiệt độ cao hoặc âm thanh lẻ. Nếu bạn nhận thấy điều gì đó, hãy dừng lại ngay lập tức để kiểm tra. Những điều nhỏ nhặt có thể ngăn chặn những vấn đề lớn.
10. Bỏ qua các vấn đề nhỏ dẫn đến những vấn đề lớn. Hiểu và chăm sóc thiết bị không chỉ làm giảm thiệt hại mà còn cả chi phí và sự chậm trễ.
