کھدائی کرنے والے کے چار پہیوں کا درست استعمال اور دیکھ بھال

فور وہیل بیلٹ اس پر مشتمل ہے جسے ہم اکثر سپورٹنگ وہیل، سپورٹنگ سپروکیٹ، گائیڈ وہیل، ڈرائیونگ وہیل اور کرالر اسمبلی کہتے ہیں۔ کھدائی کرنے والے کے معمول کے کام کے لیے ضروری اجزاء کے طور پر، ان کا تعلق کھدائی کرنے والے کی کام کرنے کی کارکردگی اور چلنے کی کارکردگی سے ہے۔
ایک خاص مدت تک چلنے کے بعد، یہ اجزاء ایک خاص حد تک ختم ہو جائیں گے۔ تاہم، اگر کھدائی کرنے والے روزانہ کی دیکھ بھال پر چند منٹ صرف کرتے ہیں، تو وہ مستقبل میں "کھدائی کرنے والے کی ٹانگوں پر بڑی سرجری" سے بچ سکتے ہیں۔ تو آپ چار پہیوں والے علاقے کے لیے دیکھ بھال کی احتیاطی تدابیر کے بارے میں کتنا جانتے ہیں؟

روزمرہ کے کام میں، رولرس کو زیادہ دیر تک کیچڑ والے پانی کے کام کرنے والے ماحول میں ڈوبنے سے بچنے کی کوشش کریں۔ اگر اس سے گریز نہیں کیا جا سکتا، تو کام مکمل ہونے کے بعد، یک طرفہ کرالر ٹریک کو آگے بڑھایا جا سکتا ہے اور سطح پر موجود گندگی، بجری اور دیگر ملبے کو ہٹانے کے لیے واکنگ موٹر کو چلایا جا سکتا ہے۔
روزانہ آپریشن کے بعد، رولرس کو جتنا ممکن ہو خشک رکھیں، خاص طور پر سردیوں کے آپریشن کے دوران۔ چونکہ رولر اور شافٹ کے درمیان تیرتی ہوئی مہر ہوتی ہے، اس لیے رات کو پانی جمنے سے مہر کھرچ جائے گی، جس سے تیل کا اخراج ہو گا۔ خزاں اب یہاں ہے، اور درجہ حرارت دن بدن ٹھنڈا ہوتا جا رہا ہے۔ میں کھودنے والے تمام دوستوں کو یاد دلانا چاہوں گا کہ وہ خصوصی توجہ دیں۔

سپورٹنگ سپروکیٹ کے ارد گرد پلیٹ فارم کو روزانہ کی بنیاد پر صاف رکھنا ضروری ہے، اور ضرورت سے زیادہ کیچڑ اور بجری کے جمع ہونے سے سپورٹنگ سپروکیٹ کی گردش میں رکاوٹ پیدا نہ ہو۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ یہ گھوم نہیں سکتا، تو اسے فوری طور پر صفائی کے لیے روکنا چاہیے۔
اگر آپ سپورٹنگ سپروکیٹ کا استعمال جاری رکھتے ہیں جب یہ گھوم نہیں سکتا، تو یہ وہیل باڈی کے سنکی لباس اور چین ریل لنکس کے پہننے کا سبب بن سکتا ہے۔

یہ عام طور پر ایک گائیڈ وہیل، ایک تناؤ کا موسم بہار اور ایک تناؤ سلنڈر پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام کرالر ٹریک کو صحیح طریقے سے گھومنے کے لیے رہنمائی کرنا، اسے بھٹکنے سے روکنا، پٹری سے اترنا، اور ٹریک کی تنگی کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کشیدگی کا موسم بہار سڑک کی سطح کی وجہ سے ہونے والے اثرات کو بھی جذب کر سکتا ہے جب کھدائی کرنے والا کام کر رہا ہے، اس طرح پہننے کو کم کر سکتا ہے اور سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے.

اس کے علاوہ، کھدائی کرنے والے کے آپریشن اور چلنے کے دوران، گائیڈ وہیل کو اگلے ٹریک پر سخت کیا جانا چاہیے، جو چین ریل کے غیر معمولی لباس کو بھی کم کر سکتا ہے۔

چونکہ ڈرائیونگ وہیل براہ راست طے شدہ ہے اور چلنے کے فریم پر نصب ہے، یہ ایک کشیدگی کے موسم بہار کی طرح کمپن اور اثرات کو جذب نہیں کر سکتا. لہذا، جب کھدائی کرنے والا سفر کر رہا ہو، تو ڈرائیونگ کے پہیوں کو جہاں تک ممکن ہو پیچھے رکھنا چاہیے تاکہ ڈرائیونگ رنگ گیئر اور چین ریل پر غیر معمولی لباس سے بچ سکیں، جو کھدائی کرنے والے کے عام استعمال کو متاثر کرے گا۔
ٹریولنگ موٹر اور ریڈوسر اسمبلی ڈرائیو کے پہیوں سے قریب سے جڑے ہوئے ہیں، اور آس پاس کی جگہ میں ایک خاص مقدار میں کیچڑ اور بجری ہوگی۔ اہم حصوں کے پہننے اور سنکنرن کو کم کرنے کے لیے انہیں باقاعدگی سے معائنہ اور صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ، کھودنے والوں کو باقاعدگی سے "چار پہیے اور ایک بیلٹ" کے پہننے کی ڈگری چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور اگر ضروری ہو تو انہیں تبدیل کرنا پڑتا ہے۔

ٹریک اسمبلی بنیادی طور پر ٹریک جوتے اور چین ریل لنکس پر مشتمل ہے۔ کام کرنے کے مختلف حالات ٹریک پر پہننے کی مختلف ڈگریوں کا سبب بنیں گے، جن میں کان کنی کے کاموں میں ٹریک کے جوتوں کا پہننا سب سے زیادہ سنگین ہے۔

روزانہ کی کارروائیوں کے دوران، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ ٹریک کے جوتے، چین ریل لنکس اور ڈرائیو دانت اچھی حالت میں ہیں، اور ٹریک پر موجود کیچڑ، پتھر اور دیگر ملبے کو فوری طور پر صاف کرنے کے لیے ٹریک اسمبلی کے ٹوٹ پھوٹ کو باقاعدگی سے چیک کرنا ضروری ہے۔ کھدائی کرنے والے کو گاڑی پر چلنے یا گھومنے سے روکنے کے لیے۔ دوسرے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔