Літо - це піковий сезон для будівельних проектів, а проекти водіння купу не є винятком. Однак екстремальні погодні умови влітку, такі як високі температури, сильні опади та інтенсивне сонячне світло, створюють значні проблеми для будівельних машин.
Для цього питання було узагальнено деякі ключові моменти для літнього обслуговування водіїв ворсу.
01. Заздалегідь проведіть перевірки
До літа проведіть всебічну перевірку та обслуговування всієї гідравлічної системи драйвера ворсу, з акцентом на перевірку коробки передач, гідравлічного нафтового резервуара та системи охолодження. Огляньте якість, кількість та чистоту олії та замініть її, якщо це необхідно. Зверніть увагу на перевірку рівня теплоносія під час процесу будівництва та стежте за вимірюваним температури води. Якщо резервуар з водою виявиться низькою на воді, негайно зупиніть машину і чекайте, коли вона охолоне, перш ніж додавати воду. Будьте обережні, щоб негайно відкрити кришку резервуара, щоб уникнути ошпарювання. Масло передач у коробці передач водія ворсу повинно бути маркою та моделлю, визначеною виробником, і не слід замінювати довільно. Суворо дотримуйтесь вимог виробника щодо рівня нафти та додайте відповідну редукторну олію на основі розміру молотка.
02. Мінімізуйте використання подвійного потоку (вторинна вібрація) максимально під час руху ворсу.
Переважно використовувати одноразовий (первинний вібрація) максимально, оскільки часте використання подвійного потоку призводить до більшої втрати енергії та більшого виробництва тепла. При використанні подвійного потоку найкраще обмежити тривалість не більше 20 секунд. Якщо прогрес в купі повільне, доцільно періодично витягувати купу на 1-2 метри та використовувати комбіновану силу ворсування молота та екскаватора, щоб забезпечити допоміжні удари протягом 1-2 метрів, що полегшує його для купу, яку потрібно забити.
03. Регулярно перевіряйте наявність вразливих та споживчих предметів.
Вентилятор радіатора, фіксовані затискачі, ремінь водяного насоса та шланги з з'єднання - це всі вразливі та споживчі предмети. Після тривалого використання болти можуть послабитись і ремінь може деформуватися, що призводить до зменшення ємності передачі. Шланги також піддаються подібним питанням. Тому необхідно регулярно оглядати ці вразливі та споживчі предмети. Якщо знайдені вільний болти, їх слід вчасно затягнути. Якщо ремінь занадто пухкий або якщо старі, розрив або пошкодження шлангів або герметичних компонентів, їх слід негайно замінити.
Своєчасне охолодження
Палаюче літо - це період, коли швидкість відмови будівельної машини порівняно висока, особливо для машин, що працюють в середовищах, що піддаються інтенсивному сонячному світлі. Якщо умови дозволяють, оператори екскаватора повинні негайно припаркувати водія ворсу в затіненій зоні після завершення роботи або під час перерв, що допомагає швидко знизити температуру кожуха водія ворсу. Однак важливо зазначити, що за жодних обставин холодна вода не повинна використовуватись для безпосереднього миття кожуха для цілей охолодження.
Водії ворсу схильні до несправностей у спекотну погоду, тому необхідно добре обслуговувати та обслуговувати обладнання, покращити його продуктивність та негайно адаптуватися до високих температур та умов праці.
Час посади:-10-2023 серпня