تارىختىكى ئەڭ تولۇق پولات ۋاراق قۇرۇلتاي قۇرۇلۇش ئۇسۇلى

پولات ۋاراق دۆۋە سېزىمى سىز ئويلىغاندەك ئاددىي ئەمەس. ئەگەر ياخشى قۇرۇلۇش نەتىجىسىنى خالىسىڭىز, تەپسىلاتلار بىكار بولىدۇ.

1. ئومۇمىي تەلەپ

1. پولات جەدۋىلىنىڭ ئورنى شۇنى چوقۇم لايىھىلەش تەلىپىگە قوللىنىشى كېرەك, بۇ يەرنىڭ يەر تەۋرەشنىڭ غەربلىك خىزمەت ئورنىنىڭ سىرتىدا شەكىللىنىش ۋە «شەكىللەندۈرۈش تەلىپى بار.

2. فوندىنىڭ قوللايدىغان پوستىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى پوستىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە تەرتىپ ۋە رەتلىك, تەرتىپسىز بۇلۇڭ-پۇچقاقلار بولۇشى كېرەك. ئەتراپنىڭ ئۆلچىمى مۇدىرىيەت مودۇلى بىلەن بىرلەشتۈرۈش كېرەك.

3. ئىشلار.

2. قوللاش لىنىيىسىنى ئۆلچەش

مېڭىنىڭ يەر شەكلى ئاز سانلىق ۋە تاشلاش نىشانىنىڭ كەڭلىك نىسبىتى ۋە قېزىش مىقدارىغا ئاساسەن, پولات-تۆمۈر ماشىنا ھەيئىتى توشۇش ئورۇن لىنىيىسى ئۆلچەم قىلىنىدۇ, ھەمدە پولات شەكىللىك دۆۋە ئاپتوبۇس بىلەن بەلگە قويۇلغان.

3. پولات ۋاراق پۇرىقى ۋە ساقلاش رايونى

قۇرۇلۇشنى ئىلگىرى سۈرۈش پىلانى ياكى تور بېكەت ئەھۋالىنىڭ كىرىش پىلانى ياكى تور بېكەت شارائىتىنىڭ كىرىش ۋاقتىغا ئاساسەن كىرىپ, پولات-تۆمۈر ۋارىسى قۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ, پولات-تۆمۈر ۋارىسى قۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. پولات چىرىك دۆۋە تىكىش ئورنى قۇرۇلۇش تەلىپى ۋە تور بېكىتى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ئىككىلەمچى زىياننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۆلەك.

4. پولات ۋاراق دۆۋە ئومۇمىي قۇرۇلۇش تەرتىپى

ئورۇن بەلگىلەش ۋە چىقىرىش - ئۆستۈرۈش

5. تەكشۈرۈش, تەكشۈرۈش, ستېل ۋاراق دۆۋىسى

1. پولات جەدۋەلنى تەكشۈرۈش

پولات ۋاراق دۆۋىسى ئۈچۈن, ئادەتتە قانائەتلىنەرلىك پولات ۋاراق دۆۋىلىرىنى تۈزىتىش ئۈچۈن ئادەتتە ئەدەپلىك پولات پېتىنى تۈزىتىش ۋە ئۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش جەريانىدا قىيىنچىلىقلارنى ئازايتىدۇ.

.

a. پولات پالتا دۆۋىسىنىڭ ماشىنا ھەيدەشكە تەسىر يەتكۈزىدىغان كەپشەر بۆلەكلەر كېسىش كېرەك.

b. تۆشۈك ۋە بۆلەك كەمتۈكلۈكنى كۈچەيتىش كېرەك.

c. ئەگەر پولات ۋاراق دۆۋىسى ئېغىر دەرىجىدە مۇستەھكەملەنگەن بولسا, ئۇنىڭ ئەمەلىي بۆلۈمى قېلىنلىقىنى ئۆلچىيەلەش كېرەك. پىرىنسىپ جەھەتتىن تاشقى كۆرۈنۈش سۈپىتىنى تەكشۈرۈشى كېرەك.

(2) ماتېرىيالنى تەكشۈرۈش: پولات شەكىللىك دۆۋە دۆۋە ئوتتۇراھال ماتېرىياللارنى ئومۇميۈزلۈك سىناق قىلىش. كۈچلۈك, ئىجادىي سىناقلارنى ۋە نۇقتىنى كۆزدىن ھاياجانلىنىش ۋە ئۇزۇندىن بۇيانقى سىناق قىلىش ئۈچۈن كەم دېگەندە بىر مۇقال ئادەت ياكى سىناققا چىققانلار. 20-50 دانە ئېغىرلىقتا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

2. پولات ۋاراق دۆۋە كۆتۈرۈش

ئىككى نۇقتا كۆتۈرۈش ئۇسۇلىنى يۈكلەش ۋە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىش ۋە چۈشۈرۈشكە ئىشلىتىلىشى كېرەك. كۆتۈرۈلگەندە, ھەر قېتىم كۆتۈرۈلگەن پولات چىرىغىنىڭ سانى بەك كۆپ بولماسلىقى, زىيانتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قۇلۇپ تۆلەشكە تېگىشلىك. كۆتۈرۈش ئۇسۇللىرى بولاق كۆتۈرۈش ۋە بويتاق كۆتۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىر خىل كۆتۈرۈش ئادەتتە پولات ئارغامچا ئىشلىتىدۇ, يالغۇز كۆتۈرۈش ئەترىتى دائىم ئالاھىدە تارقاقلارنى ئىشلىتىدۇ.

3. پولات ۋاراق دۆۋىسى

پولات-تۆمۈر ۋاگلانغان دۆلىتىلا تىكىلگەن يەر تەكشى ۋە پۇختا تور بېكەتنى بېسىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئورۇن, تەكشى ھەل قىلغۇچ ۋاسىتى ئۆتكۈزۈشكە توغرا كېلىدۇ, بۇ يەر ئاستى قۇرۇلۇش ئورنىدا تاللىنىشى كېرەك, بۇش قۇرۇلۇش ئورنىغا توشۇش كېرەك. تىزىلغاندا, دىققەت قىلىڭ:

(1) كەلگۈسىدە قۇرۇلۇشنى توختىتىش توغرىسىدا, ئورنى, يۆنىلىش, يۆنىلەش ۋە ئايروپىلان ئورۇنلاشتۇرۇش;

(2) پولات چاپ قويۇلغان دۆۋە بولسا, مودېل ۋە ئۇزۇنلۇقتا بولۇپمۇ لەنەت قىلىنغان, ئۆتكەلگە ئورنىتىلغان بولسا, بەلگە ئورنىتىلغان.

(3) پولات تاختىلەرنى تۈردە, ھەر بىر قەۋەتنىڭ سانى ئادەتتە 5 دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. لار كۆپ بىر قاتار بىرلەشمە سان قويۇلۇشى كېرەك. يايلاق ئارىلىقىدا ئادەتتە 3 ~ 4m, ھەمدە چوڭ ۋە تۆۋەن قەۋەت يايپاللار ئوخشاش تىك سىزىقتا بولۇشى كېرەك. ستارلاشنىڭ ئومۇمىي ئېگىزلىكى 2m دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

6. يېتەكچى رامكا ئورنىتىش

پولات-پۇرىكا قۇرۇلۇشىنىڭ ساقىستاننىڭ توغرا ئورنىنى تولۇقلاشتا, پى جىدىنىڭ توغرا بېكىتىلۇشىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن, دۆۋە ماۋىسىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە دۆتلىك يېتەكچى ئورۇنلاشتۇرۇشى كېرەك, يەنە «قۇرۇلۇش پۇرىقى» ئورنىتىشنىڭ ھاجىتى.

يېتەكچى رامكا يەككە قەۋەت قوش كۆرۈنىشنى قوللانغان بولۇپ, ئۇ ئادەتتە ئادەتتە TRAMS ۋە ئورمۇن دۆۋىتىدىن ياسالغان. ئورگىننىڭ ئارىلىقى ئادەتتە 2.5 ~ 3.5m. قوش يۈزلىگەن رىشاتكىنىڭ ئارىلىقى بەك چوڭ بولماسلىقى كېرەك. ئۇ ئادەتتە ۋاراق دۆۋىدىكى تامدىن سەل چوڭ. قېلىنلىقى 8 ~ 15mm. يېتەكچى رامكىنى قاچىلىغاندا, تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك:

(1) Theodolithy ۋە دەرىجىنى يېتەكلەش لىموئاتنى كونترول قىلىش ۋە تەڭشەش.

(2) يولنىڭ پەلەمپەيسىنىڭ ئېگىزلىكى چوقۇم تولۇق بولۇشى كېرەك, بۇ تەتقىقات پىلاتىپىنىڭ ئېگىزلىكىنى ۋە قۇرۇلۇش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدە بولىدىش ئىنتايىن پايدىلىق.

.

(4) يېتەكچى دورنىڭ ئورنى ئىمكانقەدەر تىك بولۇپ, پولات-تۆمۈر دۆۋە بىلەن سوقۇلماسلىقى كېرەك.
7. پولات ۋاراق دۆۋىلەپ ماڭدى

Stel جەدۋىلىنىڭ يېتىلمىسى قۇرۇلۇش سۈيىنىڭ چىڭقى ۋە بىخەتەرلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ, بۇ تۈر قۇرۇلۇشىدىكى ئەڭ ھالقىلىق جەريانلارنىڭ بىرى. قۇرۇلۇش جەريانىدا, تۆۋەندىكى قۇرۇلۇش تەلىپىنى دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى كېرەك:

(1) پولات ۋاراق دۆۋىسى ئۆمۈچۈك قېزىش ماشىنىسى تەرىپىدىن ھەيدىلىدۇ. ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن, يەر ئاستى تۇرۇبا يولى ۋە قۇرۇلمىنىڭ شارائىتىنى چوقۇم پىششىق بولۇشىڭىز ۋە ئاساسىي مەركىزى لىنىيىسىنى ئەستايىدىللىق بىلەن سىرتقا چىقىڭ ۋە ئېھتىياتچانلىق بىلەن قوللاش دۆۋىسىنىڭ توغرا مەركىزىنى ئەستايىدىللىق بىلەن يولغا چىقىشىڭىز كېرەك.

. ئۇلارنى پەقەت رېمونت قىلىنغان ۋە بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ئۇنچە لاياقەتسىزلەر.

.

(4) پولات قەغەز دۆسىنىڭ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا, ھەر بىر دۆۋە يانتۇلۇق ئۆلچەش بىلەن بىللە lepress نىڭ رول ئوينىماقتا. بۇزغۇنچىلىق بەك چوڭ بولغاندا, چېكىش ئۇسۇلى ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولمايدۇ, چوقۇم تارتىپ قايتا قوزغىتىۋېتىلىشى كېرەك.

(5) قەيسەرلىكنى چىڭ تۇتۇڭ ۋە تۇپراقنىڭ قېزىلما بايلىقلارنىڭ ستېل ۋاراق دۆلىتىنىڭ ئوڭۇشلۇق بولىدىغانلىقىدىن گۇمانلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بولۇپمۇ بۇلۇڭ پولات پالتا دۆۋىسى تەكشۈرۈشنىڭ تۆت بۇلۇڭىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر بۇنداق پولات ۋاراق دۆۋىسى بولمىسا, كونا بالون ياكى چىرىگەن پولات قەغەز ياللۇغى ياللېنى ئىشلىتىڭ. سۇ ئېقىمى ياكى سۇ ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە يەرنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە يەر يۈزىنىڭ يىمىرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ تاشلىشى كېرەك.

(6) فونېكەتنىڭ قېپىنى قېزىش جەريانىدا, پولات قەغەز پالۋان دۆۋىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ھەر ۋاقىت كۆزىتىڭ. ئەگەر ئېنىقدىن ئېشىپ كەتكەن ياكى ئۆرلەۋاتقان بولسا, دەرھال سىممېترىك ياكى كۆتۈرۈلگەن بۆلەكلەرنى قوشۇڭ.

8. پولات ۋاراق دۆۋىسىنى ئېلىۋېتىش

فونېتىكىلىق ئوراپ كەتكەندىن كېيىن, پولات ۋاراق دۆۋىسى چوقۇم قايتا ئىشلىتىش ئۈچۈن چىقىرىۋېتىلىشى كېرەك. پولات قۇرۇلتىلىق دۆۋە دۆۋىلىرىنى ئېلىۋېتىشتىن بۇرۇن, دۆۋە ۋە تۇپراق تۆشۈكلىرىنى داۋالىتىش كېرەك. ئۇنداق بولمىساق, پىلې سىرتقا چىقىپلىققا پېتىپ قالغان ۋە قاتتىق ھالاكەتنىڭ تەۋرىنىشى ۋە يەر تەۋرەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە زىيان يەتكۈزىدۇ, بىنالار ياكى يەر ئاستى تۇرۇبا يولىنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر يەتكۈزىدۇ. , تۇپراقنى ئېلىۋېتىش ئۈچۈن تىرىشىش ئىنتايىن مۇھىم. ھازىر سۇ ۋە قۇم قاچىلاش تەدبىرلىرى ئاساسلىقى ئىشلىتىلىدۇ.

(1) دۆۋە تارتىش ئۇسۇلى

بۇ تۈر تەۋرىنىش ئۈچۈن دۆۋەدىن پايدىلىنالايدۇ: پولات-مىش خىيالىنىڭ تۇپراقنى قالايمىقانلاشتۇرۇۋېتىدۇ ۋە پيېنىنى جەلپ قىلىش ئۈچۈن توۋلايغا, ئورۇق كۈچنى توسىدۇ.

(2) دۆۋىلەپ تاشلىغاندا دىققەت قىلىدىغان ئىشلار

a. دۆۋىلەشنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى ۋە تىرانسپېدىت پاكار ۋاسىن پالتا دۆۋىسى, دۆۋىلەپ دۆۋىلەشنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى. دۆۋە ئېلىش پۇرسىتىنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى دۆۋە چۆكۈپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا, زۆرۈر تېپىلغاندا سەكرەش ئۇسۇلىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەڭ ياخشىسى پىيادە مېڭىش ئۈچۈن تەتۈر يۆنىلىشتە.

b. تەۋرەنمەسلىكى ۋە تەۋرىنىش دۆۋىسىنى تارتىۋاتقاندا, ئالدى بىلەن دۆۋە بولقانى چىرىپ چىراغنى ئازايتىش ئۈچۈن ۋاراق دۆۋىسىنى تەۋرىتىپ, ئاندىن تەۋرەپ چىقارغاندا تارتىپ چىقىرىۋېتەلەيسىز. چىقىرىشقا قىيىن بولغان ۋاراي دۆۋە ئۈچۈن, ئالدى بىلەن ھەرە داتەك 100 ~ 30M تۆۋەن ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ, ئاندىن ئالمىشىپ, ئاندىن ئالمىشىپ قېلىپ تەۋرەپ بولقا بىلەن دۆۋىلەپ تارتىپ چىقىرىڭ.

c. كران تىرناقنىڭ تەۋرىنىشنىڭ باشلىنىشى بىلەن ئاستا-ئاستا يۈكلىنىشى كېرەك. كۆتۈرۈش كۈچى ئادەتتە سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ باھارىنىڭ پىرىسلاش چېكىدىن سەل تۆۋەن.

d. تەۋرىنىش خاممېرنىڭ توك بىلەن تەمىنلىشى 2.2 ~ 2.0 ھەسسە رېمونت قىلىش كۈچى.

(3) پولات ۋاراق دۆۋەنى تارتمىسا, تۆۋەندىكى تەدبىرلەرنى قوللىنىشقا بولىدۇ:

a. ئۇنى تەۋرىنىش بىلەن قايتا ئۇرۇپ, تەۋرىنىش بىلەن تۇپراققا, چىش مىلىكىدىن تۇپراقتىن كېلىپ چىققان قارشىلىقنى يېڭىش.

b. ۋاراق ھەيدەش ماشىنىسىنىڭ تەتۈر تەرتىپىنى تەتۈر يۆنىلىشتە تارتىپ چىقىرىڭ.

c. تۇپراقنىڭ بېسىمى قويۇق پىشۇرۇلغان ۋاراق دۆۋىسىنىڭ يېنىدا تۇپراق. ئىلگىرىكى بىر ۋاراق ھەيدەش ئەسلى ۋاپات بولاق دۆۋىسىنىڭ ئوڭۇشلۇق تارتىشىشىغا يول قويىدۇ.

d. ۋاراق دۆۋىتىنىڭ ئىككى تەرىپىگە ئوت قويۇپ, دۆۋىلەپ بەرگەندە تۇپراققا سېلىڭ.

(4) پولات ۋاراق دۆۋە قۇرۇلۇشىدا كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە ۋە ھەل قىلىش چارىسى:

a. مايىل. بۇ مەسىلىنىڭ سەۋەبى شۇ بىر دۆۋە دۆۋە, قوشۇننىڭ ھەيدەش ۋە يانۇشلۇق بولغان قارشى, ھالبۇكى بىر مەزگىلدىكى چوققىدىكى پۇتبول قارشىلىق قارشىلىقنىڭ تەسىرى كىچىك. داۋالاش ئۇسۇلى تۆۋەندىكى ئۇسۇللارنى ئىشلىتىش, ئەستە ساقلاش ۋە كونترول قىلىش ئۈچۈن چەك ئىشلىتىش, كونترول قىلىش ۋە توغراتلىق ئىشلىتىش; يانتۇ سىملىق ئارغامچا ئىشلىتىش يۈز بەرگەندە. دۆۋە بەدىنىنى تارتىپ, تارتىپ ھەيدەش, ئاستا-ئاستا تۈزىتىش. ئالدى بىلەن ھەيدىگەن ۋاراق دۆۋىسىگە مۇۋاپىق ياردەمچىلەرنى ياساڭ.

b. Twist. بۇ مەسىلىنىڭ سەۋەبى: قۇلۇپ توسالغۇ يوشۇرۇن مۇناسىۋەت; ھەل قىلىش چارىسى: قىستۇرما تەخسىنى ئىشلىتىپ ۋاراق دۆۋىتىنى دۆۋىلەپ قويۇڭ پولات ۋاراق تىغنى سوقۇۋەتكەن ھالەتنىڭ ئاستىدىكى تومۇر تىرناقنى سىلكىۋەتتى. ئىككى ۋاراق ۋە ياغاچ دۆۋىسى بىلەن ئىككى ۋاراق دۆۋىسىنىڭ ئىككى تەرىپىنى تولدۇرۇڭ.

c. ئادەتتە ئۇلىنىدۇ. سەۋەبى: پولات ۋاراق دۆۋە دۆۋە ۋە ئېگىلىپ تۆشۈك, يەنى كاناينىڭ قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ. داۋالاش ئۇسۇللىرى: ۋاراقنىڭ ياننى ۋاقتىدا تۈزۈش يان تەرىپىگە قوشنا ھەيۋەتلىك دۆۋىلەرنى ۋاقىتلىق ئوڭشاش.

Yantai Juxang قۇرۇلۇۋاتقان قۇرۇلۇش ماشىنىسى چەكلىك شىركىتىجۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ قېزىلما خاراكتېرلىك لايىھىلەش ۋە ياساش شىركەتلىرىنىڭ بىرى. جيۇياڭ ماشىنىسىدا دۆلىتىمنىڭ شوپۇرلۇق ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىدا 15 يىللىق تەجرىبىسى بار, 50 ۋاپات بولغان 50 دىن ئارتۇق تارمىقىنىڭ باھاسى ھەر يىلى 2000-قېتىملىق سۇيۇق ئۈسكۈنىلەر توشۇلغان. ئۇ دۆلەت ئىچىدىكى تۇنجى دەرىجىلىك OEN نىڭ دۆلەتلىك تۇنجى دەرىجىلىك OEMS بىلەن قويۇق ھەمكارلىقىنى ساقلاپ كەلدى, يىل ئاخىرىدا گىگاندوڭ. جۇغلاندى ersry ئىشلەپچىقارغان تېرىۋى ئۈسكۈنىلەر مۇنپىزە ۋە SuperB تېخنىكىسى بار. بۇ مەھسۇلاتلار 18 دۆلەتكە ياخشىلىقتىپ, دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ياخشىلىق سالدى, بىردەك ماختاشقا ئېرىشتى. جيۇياڭنىڭ ئالاھىدە ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ, قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى ۋە مۇكەممەل يۈرۈشلۈكلىرى بىلەن خېرىدارلار بىلەن تەمىنلەش ئىقتىدارى بار. ئۇ ئىشەنچلىك قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى ھەل قىلىش مۇلازىمىتى تەمىنلىگۈچى ۋە ھەمكارلىشىپ ھەمكارلىشىشى كېرەك.