ئۆكتىدىن خېلىلەپ ئالتۇن ھەپتىدىن ئايلىنىپ نەچچە ئاي يىراقدىن تۇرىدۇ (دەم ئېلىشتىن كېيىن, دەم ئېلىش كۈنلىرى رەسمىي باشلىنىدۇ), توشۇش شىركەتلىرىنىڭ توختىتىلىشى ۋاقتى ئۆتۈپ كەتكەن. MSC ئايروپىلاننى توختىتىشنىڭ تۇنجى سۈرىتىنى تاشلىدى. 30-چېسلا دېيىلگەن, ئېھتىياج ئاجىزلاش ئارقىلىق, ئۇنىڭ مۇستەقىل قارىتىلغان ئۇدا قىلغان كەسغىنى مۇسا, 3-ئايدىن 42-ئاينىڭ 4-كۈنىدىن باشلاپ ئۇدا ئالتە ھەپتە ئۇتتۇرقى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئاسىيادىكى ھىندىستان ئوتتۇرا دېڭىزدىكى ئەجدىھاسى (ئاسىيا-MediCranean Daign مۇلازىمىتى) ئۇدا 41-ۋە 41-ھەپتە ئىشلىتىدۇ).
MoneWRY يېقىندا يېڭى قاچا سۈرئىتىنىڭ ۋە ئاجىز چوققا يەتكۈزۈشنى كۆزدە تۇتۇپ, ئوكيان توشۇغۇچىنىڭ توختىتىرىنى يولغا قويۇپ, توشۇغۇچىلار / BCOS بىلەن ئىلگىرى سەپىرىنى ۋاقىتلىق ئەمەلدىن قالدۇرالايدۇ دەپ پەرەز قىلدى. ئالدىنقى ھەپتە, MSC ئۇنىڭ شەيىنىتىنىڭ شىتاتىنىڭ شەيرىسى ئىككىلىنىشقا ئايلاندۇرۇشنى پىلانلىغانلىقىنى, ئەمما بىر قىسىم ئاسىيا پورتنىڭ ئايلىنىشىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇشنى پىلانلىغان ئېلان قىلدى. ئاستا-ئاستا يېڭىدىن 36-ھەپتىلىك سەپەردە يەنىلا يېڭىدىن قالدۇرۇلىدۇ, 7-سېنتەبىردە 4931TEU »بىلەن 4931TEU" MSC MRIRella ". سىنمان يوپقى بۇ يىل 2M ھەمكارلاشقۇچىدىن ئايرىم مۇلازىمەت سۈپىتىدە چىڭ تۇرغان. قانداقلا بولمىسۇن, MSC قوشۇمچە ئىقتىدارنى ئاقلاش ئۈچۈن كەپتەردە كەپتەردە كەپتەرنى باشلىدى ۋە پاراخوتنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى 15000 دىن ئارتۇق ئۆسمە ئەتراپىدا ئاستىلىدى.
مەسلىھەت بېرىش شىركىتى ۋە 7-ئايدىن باشلاپ ئاجىز يۈك ئېھتىياجىنىڭ كىچىككىنە توش ئېھتىياجى ئارقىلىق كىچىك تىپتىكى پاراخوتلارنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ ۋە سەپەرنى بىكار قىلىدۇ. بىر ئاينىڭ ئاخىرقى ئۈچ سەپەر, 14 مىڭ 36 چىش »تىن« بۇ ھەپتە يىراق شەرقىي جەنۇبتىكى شەرق شەرق يېڭى فېركونغا كىرگۈزۈلۈپ كەتتى ». بەلكىم ئەڭ ھەيران قالارلىق ئىشتىن بەكرەك ھەيران بولۇپمۇ, بۇ ساھەدە بۇ ساھەگە بولغان قىزىقىشى بار, ئۇدا ئۈچتىن بىر يەرگە ئۇچىدۇ. نەتىجىدە تېخىمۇ كۈچلۈك بوغۇلۇپ قاچقاندىن كېيىن ۋە نەتىجىسىدە ئاسىيا-شىمالىي ياۋروپا يولىدىكى تېخىمۇ يۇقىرى باھا نىسبىتى, زېمىنىنىڭ قوشۇمچە سىغىمى كېلىپ چىققاندەك قىلىدۇ. ئەمەلىيەتتە, ئەڭ يېڭى NCFBORER يۈكلىگۈچى يۈككۈچ كۆرسەتكۈچى (NCFI) ئەترەت شۇ يەردىكى ياۋروپا ۋە نىنچىك لىنىيىسىنىڭ داۋاملىق بۇزۇلۇپ, بۇ ئىككى يولنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىكەن.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, مەسلىھەت سوراش شىركىتى كېڭىشىش مۇستەقىل رايانى جەمئىيىتى «ئىچكى كۈنلىك دەم ئېلىشتىن بۇرۇنقى ھامان بۇرۇنقى تەڭشەكلەرنى تەڭشەش بەك ئاستا ئىكەن. مۇئاۋىن باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى شياۋ مۇرفى: «ئالتۇن ھەپتىسىگە ئاران بەش ھەپتە داۋاملاشقان بولسا, ئەگەر توشۇش شىركەتلىرىنىڭ تېخىمۇ كۆپ توختىتىشنى ئېلان كەلتۈرمەكچى بولسا, ئۇ يەردە ۋاقىت قالدى». دېڭىز-ئوكيان سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەن, شەرقىي جەنۇبىي كۈن تاشلىۋېتىلگەندە ئېلىپ بېرىلغان, سۇ ئۈزۈنۈش ئېغىزىدا (ئالتۇن ھەپتىلىك ئالتۇن ھەپتە سانىقى) ھازىر% 3 كە سېلىشتۇرغاندا% 10 كە سېلىشتۇرغاندا, 2017-يىلى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن% 10 كە سېلىشتۇرغاندا 2019-يىلغىچە: «شۇنداق بولغاندا, يۇقىرى كۆتۈرۈش پەسلى تېمپېراتۇرا ئېھتىياجى ئېھتىياجنى بايقىدى, بۇ ئوچۇق سەپەرنىڭ مۇقىم بولۇپ ئېھتىياجلىقلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى, بۇ خەۋەرنى 2019-يىلغىچە 2017-يىلىدىن ئېشىپ كەتتى ئۆكتەبىردە بۆسۈش ئىستراتېگىيىسى. تېخىمۇ كۆپ بېسىم ئېلىپ كەل ».
يوللاش ۋاقتى: SEP-04-2023