-
Ekskavatör, Juxiang S600 Sac Yığın Vibro Çekiç kullanın
1. 40 ton ila 50 ton ekskavatörler: Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar Cat349, Doosan DX420, DX490, Hyundai R480 R520, Liugong 945E, Volvo EC480, Sany Sy500, Shantui Se470LC, XCMG,
2. Parker Motor ve SKF Rulman ile.
3. Kararlı ve güçlü vibro 600kn'ye kadar vurur. 9m/s kadar hızlı yağma hızı.
4. Ana kelepçe, güçlü ve dayanıklı -
Ekskavatör, Juxiang S500 Sac Yığın Vibro Çekiç kullanın
1. Yaklaşık 30 tonluk ekskavatörler için uygundur.
2. Parker motor ve SKF yatak ile donatılmıştır.
3. 7.5m/dakika kazık hızı ile 600kn'ye kadar kararlı ve güçlü titreşimler sağlar.
4 Döküm yoluyla yapılan güçlü ve dayanıklı bir ana kelepçe içerir.S500, boyut, esneklik ve verimlilik bakımından bir denge elde ederek çeşitli inşaat projeleri için idealdir.
-
Ekskavatör, Juxiang S350 Sac Kazık Vibro Çekiç kullanın
Kontrol vanası yardımcı kol, hızlı kurulum içindedir. Ek borulara gerek yok.
1. Ekskavatör ağırlığı için takım elbise 20 ton (örneğin: PC200, SK220 ， ZX210, CAT320).
2. Q355Bçelik gövde veHardox400çelik kelepçe
3.LEDUC MOTOR(Fransa Hydro Leduc'dan) veSKFRulmanlar &NokMühür kitleri.
4. Titreşim kuvveti360 KN(36 tonlar). 10m/dakika kazık hızı. -
Ekskavatör, Juxiang S1100 Sac Kazık Vibro Çekiç kullanın
1. 4 Eksantrik Titreşim Yapısı
2. 70 ila 90 ton ağırlığındaki ekskavatörlere uyar.
3. 1100kn'ye kadar güç. Dakikada 13 metreye kadar bir hızda yığılabilir.
4. Ekskavatördeki en büyük çekiç -
Juxiang Post Kazık Vibro Çekiç Ekskavatör Kullanımı
1. Gözetleme 15-80 ton ekskavatör
2. İthal Parker Motors ve SKF yataklarıyla.
3. Kararlı ve Güçlü Vibro Striko 1100kn'ye kadar vurur. 12m/s kadar hızlı yağma hızı.
4. Güneş gibi post siteye uygun özel tasarım kelepçesi -
Ekskavatör için Juxiang Side Grip Vibro Çekiç
Yan kaydıran bir kazık sürücüsü, ahşap veya çelik olsun yığınları yere sürmek için kullanılan bir mühendislik ekipmanıdır. Ayırt edici özelliği, makinenin hareket etmesini gerektirmeden yığının bir tarafından sürülmesine izin veren bir yan kaydırma mekanizmasının varlığıdır. Bu mekanizma, kazık sürücüsünün kapalı alanlarda etkili bir şekilde çalışmasını sağlar ve özellikle hassas konumlandırma gerektiren durumlar için uygundur.