Ekskavatör, Juxiang S600 Sac Yığın Vibro Çekiç kullanın
Vibro Hammer Ürün Parametreleri
| Model | Birim | S600 |
| Titreşim frekansı | Rpm | 2650 |
| Eksantriklik moment torku | NM | 77 |
| Nominal uyarma kuvveti | KN | 600 |
| Hidrolik sistem basıncı | MPa | 32 |
| Hidrolik sistem akış derecesi | LPM | 300 |
| Hidrolik sistemin maksimum yağ akışı | LPM | 320 |
| Maksimum kazık uzunluğu (m) | Mr | 6-18 |
| Yardımcı kol ağırlığı | Kg | 900 |
| Toplam Ağırlık (Kg) | Kg | 3200 |
| Uygun ekskavatör | Ton | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar Cat349, Doosan DX420 DX490, Hyundai R480 R520, Liugong 945E, Volvo EC480, Sany Sy500 Shantui se470lc, xcmg xe490d | ||
Ürün avantajları
1. Isı sorunu üzerinde çözüldü: Kutu, kutuda basınç dengesi ve kararlı ısı deşarjını sağlamak için açık bir yapı benimser.
2. Toz geçirmez tasarım: Hidrolik döner motor ve dişli yerleşiktir, bu da yağ kirliliğinden ve çarpışmasını etkili bir şekilde önleyebilir. Dişliler değiştirme, yakından eşleştirilmiş, kararlı ve dayanıklı.
3. Şok emme: Kararlı kalite ve uzun servis ömrüne sahip yüksek performanslı ithal sönümleme kauçuk bloğu benimser.
4. Parker Motro: Verimlilikte sabit ve kalitede olağanüstü olan orijinal ithal hidrolik motor kullanır.
5. Kabul önleyici valf ： Tong silindiri güçlü bir itmeye sahiptir ve basıncı korur. Kazık gövdesinin gevşek olmamasını ve inşaat güvenliğini garanti etmek istikrarlı ve güvenilirdir.
6. Dayanıklı çene: Tong, istikrarlı performans ve uzun servis döngüsüne sahip ithal aşınmaya dayanıklı tabakadan yapılmıştır.
Tasarım avantajı
Tasarım Ekibi: Tasarımın ilk aşamalarında ürünlerin performansını değerlendirmek ve geliştirmek için 3D modelleme yazılımı ve fizik simülasyon motorlarını kullanarak 20'den fazla kişilik bir tasarım ekibimiz var.
ürün ekranı
Başvuru
Ürünümüz çeşitli markaların ekskavatörleri için uygundur ve bazı tanınmış markalarla uzun vadeli ve istikrarlı ortaklıklar kurduk.
Ayrıca Suit Excavator: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooksin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, Sumitomo, Atlas Copco, Sumitomo Liebherr, Wacker Neuson
Juxiang Hakkında
| Aksesuar adı | Garanteryperiod | Garanti Aralığı | |
| Motor | 12 ay | 12 ay içinde çatlak kabuğu ve kırık çıkış şaftını değiştirmek serbesttir. Petrol sızıntısı 3 aydan fazla bir süredir meydana gelirse, talep kapsamında değildir. Yağ keçesini kendiniz satın almalısınız. | |
| Eksantrikonassembly | 12 ay | Yuvarlanan eleman ve sıkışmış ve aşınmış parça, yağlama yağı belirtilen süreye göre doldurulmadığından, yağ keçesi değiştirme süresi aşılır ve düzenli bakım zayıftır. | |
| Shudlassembly | 12 ay | İşletme uygulamalarına uyumsuzluğun neden olduğu zararlar ve şirketimizin rızası olmadan güçlendirmenin neden olduğu molalar, iddiaların kapsamı dahilinde değildir. 12 ay içinde çelik plaka çatlarsa, şirket kırılan parçaları değiştirirse; kaynak boncuk çatlakları ， Lütfen kendiniz kaynak yapın. Kaynak yapamazsanız, şirket ücretsiz olarak kaynak yapabilir, ancak başka masraflar yoktur. | |
| Taşıma | 12 ay | Kötü düzenli bakım, yanlış çalışma, gerektiğinde dişli yağı eklenememesi veya değiştirilmemesi veya talep kapsamında olmaması. | |
| Silindir | 12 ay | Silindir namlu çatlamışsa veya silindir çubuğu kırılırsa, yeni bileşen ücretsiz olarak değiştirilir. 3 ay içinde meydana gelen petrol sızıntısı, iddiaların kapsamı dahilinde değildir ve yağ keçesi kendiniz satın alınmalıdır. | |
| Solenoid Valf /Gazı /Çek valfi /Taşkın Vanası | 12 ay | Dış etki nedeniyle kısa devre ve yanlış pozitif ve negatif bağlantı, iddia kapsamında değildir. | |
| Kablo demeti | 12 ay | Harici kuvvet ekstrüzyonu, yırtılma, yanma ve yanlış tel bağlantısının neden olduğu kısa devre, talep anlaşması kapsamında değildir. | |
| Boru hattı | 6 ay | Yanlış bakım, dış kuvvet çarpışması ve tahliye vanasının aşırı ayarlanmasından kaynaklanan hasar, iddiaların kapsamı dahilinde değildir. | |
| Cıvatalar, ayak anahtarları, kollar, bağlantı çubukları, sabit dişler, hareketli dişler ve pim şaftları garanti edilmez; Şirketin boru hattının kullanılamamasının veya şirket tarafından sağlanan boru hattı gereksinimlerine uyulmamasının neden olduğu parçaların hasarı, talep uzmanı kapsamında değildir. | |||
1. Bir kazık sürücüsünü bir ekskavatöre takarken, ekskavatörün hidrolik yağının ve filtrelerinin kurulum ve testten sonra değiştirildiğinden emin olun. Bu, hidrolik sistemin ve kazık sürücüsünün parçalarının sorunsuz çalışmasını sağlar. Herhangi bir safsızlık, hidrolik sisteme zarar verebilir, sorunlara neden olabilir ve makinenin ömrünü azaltabilir. ** Not: ** Kazık sürücüleri ekskavatörün hidrolik sisteminden yüksek standartlar gerektirir. Kurulumdan önce iyice kontrol edin ve onarın.
2. Yeni kazık sürücülerinin bir girme dönemine ihtiyacı vardır. İlk kullanım haftası için, yarım günden sonra dişli yağını bir güne, sonra her 3 günde bir değiştirin. Bu bir hafta içinde üç dişli yağı değişimi. Bundan sonra, çalışma saatlerine göre düzenli bakım yapın. Dişli yağını her 200 çalışma saatinde bir değiştirin (ancak 500 saatten fazla). Bu frekans, ne kadar çalıştığınıza bağlı olarak ayarlanabilir. Ayrıca, yağı her değiştirdiğinizde mıknatısı temizleyin. ** Not: ** Bakım arasında 6 aydan uzun sürmeyin.
3. Mıknatıs esas olarak filtreler. Kazık sürüşü sırasında sürtünme demir parçacıklar oluşturur. Mıknatıs bu parçacıkları çekerek yağı temiz tutar ve aşınmayı azaltır. Mıknatısın temizlenmesi önemlidir, her 100 çalışma saatinde bir, ne kadar çalıştığınıza bağlı olarak gerektiğinde ayarlanır.
4. Her gün başlamadan önce makineyi 10-15 dakika ısıtın. Makine boşta kaldığında, altta yağ yerleşir. Başlamak, üst kısımların başlangıçta yağlama eksikliği anlamına gelir. Yaklaşık 30 saniye sonra, yağ pompası yağı ihtiyaç duyduğu yere dolaşır. Bu, pistonlar, çubuklar ve şaftlar gibi parçalarda aşınmayı azaltır. Isınırken, vidaları ve cıvataları veya yağ parçalarını yağlama için kontrol edin.
5. Kazık sürerken başlangıçta daha az kuvvet kullanın. Daha fazla direnç, daha fazla sabır anlamına gelir. Yavaş yavaş yığını içeri sokun. Birinci titreşim seviyesi işe yararsa, ikinci seviye ile acele etmeye gerek yoktur. Daha hızlı olsa da, daha fazla titreşim aşınmayı arttırır. Birinci veya ikinci seviyeyi kullanın, kazık ilerlemesi yavaşsa, yığın 1 ila 2 metre çekin. Kazık sürücüsü ve ekskavatörün gücü ile bu, kazığın daha derine inmesine yardımcı olur.
6. Kazıyı sürdükten sonra, kavramayı serbest bırakmadan önce 5 saniye bekleyin. Bu, kelepçede ve diğer parçalarda aşınmayı azaltır. Kazıyı sürdükten sonra pedalı serbest bırakırken, atalet nedeniyle tüm parçalar sıkıdır. Bu aşınmayı azaltır. Kavrayı serbest bırakmak için en iyi zaman, kazık sürücüsünün titremeyi durdurmasıdır.
7. Dönen motor kazıkları takmak ve çıkarmak içindir. Direnç veya bükülmenin neden olduğu kazık pozisyonlarını düzeltmek için kullanmayın. Direnç ve kazık sürücüsünün titreşiminin birleşik etkisi motor için çok fazladır ve bu da zaman içinde hasara yol açar.
8. Motorun aşırı rotasyon sırasında tersine çevrilmesi, hasara neden olur. Süzmek ve parçalarını önlemek için motoru tersine çevirmek arasında 1 ila 2 saniye bırakın, ömrünü uzatın.
9. Çalışırken, yağ borularının olağandışı çalkalanması, yüksek sıcaklıklar veya garip sesler gibi herhangi bir sorunu izleyin. Bir şey fark ederseniz, kontrol etmek için hemen durun. Küçük şeyler büyük sorunları önleyebilir.
10. Küçük sorunları görmezden gelmek büyük olanlara yol açar. Ekipmanı anlamak ve bakımını sadece hasarı değil, aynı zamanda maliyetleri ve gecikmeleri de azaltır.
