Ekskavatör, Juxiang S350 Sac Kazık Vibro Çekiç kullanın
S350 Vibro Hammer Ürün Parametreleri
| Parametre | Birim | Veri |
| Titreşim frekansı | Rpm | 3000 |
| Eksantriklik moment torku | NM | 36 |
| Nominal uyarma kuvveti | KN | 360 |
| Hidrolik sistem basıncı | MPa | 32 |
| Hidrolik sistem akış derecesi | LPM | 250 |
| Hidrolik sistemin maksimum yağ akışı | LPM | 290 |
| Maksimum kazık uzunluğu | M | 6-9 |
| Yardımcı kol ağırlığı | Kg | 800 |
| Toplam ağırlık | Kg | 1750 |
| Uygun ekskavatör | Ton | 18-25 |
Ürün avantajları
1. Yaklaşık 20 ton ağırlığında küçük ekskavatörler için uygun, kazık sürüş operasyonlarının eşiğini ve maliyetini azaltır.
2. Kontrol valfi bloğu, kurulum işlemini basitleştirerek ön tarafa monte edilir.
3. Elektrik kontrol modu enerji tüketimini en aza indirir, hassas hareketler sağlar ve hızlı yanıt verebilir.
Tasarım avantajı
Gelişmiş ekipman ve süreçler, her bir vibro çekiçinin 0.001 mm içinde boyutsal hassasiyetini garanti ederek, yurtiçi muadiller üzerinde iki kuşak teknolojik bir kurşun oluşturur.
ürün ekranı
Başvuru
Ürünümüz çeşitli markaların ekskavatörleri için uygundur ve bazı tanınmış markalarla uzun vadeli ve istikrarlı ortaklıklar kurduk.
Ekskavatör için uygun: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, Liugong, Zoomlion, Lovol, Dooksin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Atlas Liebherr, Wacker Neuson
Juxiang Hakkında
| Aksesuar adı | Garanteryperiod | Garanti Aralığı | |
| Motor | 12 ay | 12 aylık bir süre içinde kırık gövdeler ve hasarlı çıkış şaftları için ücretsiz bir yedek hizmet sunuyoruz. Bununla birlikte, 3 aylık bir aralığın ötesinde yağ sızıntısı örnekleri kapsamdan çıkarılmıştır. Bu gibi durumlarda, gerekli yağ keçesinin tedariki davacının sorumluluğu olacaktır. | |
| Eksantrikonassembly | 12 ay | Yuvarlanan eleman ve sıkışmış ve aşınmış parça, yağlama yağı belirtilen süreye göre doldurulmadığından, yağ keçesi değiştirme süresi aşılır ve düzenli bakım zayıftır. | |
| Shudlassembly | 12 ay | İşletme uygulamalarına uyumsuzluğun neden olduğu zararlar ve şirketimizin rızası olmadan güçlendirmenin neden olduğu molalar, iddiaların kapsamı dahilinde değildir. 12 ay içinde çelik plaka çatlarsa, şirket kırılan parçaları değiştirirse; kaynak boncuk çatlakları ， Lütfen kendiniz kaynak yapın. Kaynak yapamazsanız, şirket ücretsiz olarak kaynak yapabilir, ancak başka masraflar yoktur. | |
| Taşıma | 12 ay | Kötü düzenli bakım, yanlış çalışma, gerektiğinde dişli yağı eklenememesi veya değiştirilmemesi veya talep kapsamında olmaması. | |
| Silindir | 12 ay | Silindir namlu çatlamışsa veya silindir çubuğu kırılırsa, yeni bileşen ücretsiz olarak değiştirilir. 3 ay içinde meydana gelen petrol sızıntısı, iddiaların kapsamı dahilinde değildir ve yağ keçesi kendiniz satın alınmalıdır. | |
| Solenoid Valf /Gazı /Çek valfi /Taşkın Vanası | 12 ay | Dış etki nedeniyle kısa devre ve yanlış pozitif ve negatif bağlantı, iddia kapsamında değildir. | |
| Kablo demeti | 12 ay | Harici kuvvet ekstrüzyonu, yırtılma, yanma ve yanlış tel bağlantısının neden olduğu kısa devre, talep anlaşması kapsamında değildir. | |
| Boru hattı | 6 ay | Yanlış bakım, dış kuvvet çarpışması ve tahliye vanasının aşırı ayarlanmasından kaynaklanan hasar, iddiaların kapsamı dahilinde değildir. | |
| Cıvatalar, ayak anahtarları, kollar, bağlantı çubukları, sabit dişler, hareketli dişler ve pim şaftları garanti edilmez; Şirketin boru hattının kullanılamamasının veya şirket tarafından sağlanan boru hattı gereksinimlerine uyulmamasının neden olduğu parçaların hasarı, talep uzmanı kapsamında değildir. | |||
** Kazık Sürücüsü Bakımı ve Kullanımı için Yönergeler **
1. Bir ekskavatöre kazık sürücüsü kurulumu sırasında, testten sonra hidrolik yağ ve filtreleri değiştirmeyi unutmayın. Bu, her iki sistemin de sorunsuz çalışmasını garanti eder. Herhangi bir kirletici maddeler hidrolik sisteme zarar verebilir, arızalara neden olabilir ve ömrünü azaltabilir. ** Not: ** Kazık sürücüleri ekskavatörün hidrolik sisteminden en iyi performans talep eder. Kurulumdan önce iyice inceleyin ve hizmet verin.
2. Yeni kazık şoförlerinin bir yataklama dönemine ihtiyacı vardır. Kullanımın ilk haftasında, dişli yağını her yarısında bir tam günün çalışmasına, daha sonra 3 günde bir değiştirin. Bu bir hafta içinde üç dişli yağı değişimi. Bundan sonra, çalışma saatlerine göre düzenli bakım izleyin. Dişli yağını her 200 çalışma saatinde bir değiştirin (ancak 500 saati aşmayan). Bu frekansı gerektiği gibi ayarlayın. Mıknatısı her yağ değiştirin. ** Not: ** Bakım aralıkları 6 ayı geçmemelidir.
3. Dahili mıknatıs öncelikle bir filtre görevi görür. Kazık sürüşü sürtünme nedeniyle demir parçacıkları üretir. Mıknatıs, bu parçacıkları çekerek yağı temiz tutar, böylece aşınmayı en aza indirir. Mıknatısın düzenli olarak temizlenmesi, iş yüküne göre ayarlanarak her 100 saatte bir hayati önem taşır.
4. Her gün başlamadan önce makineyi 10-15 dakika ısıtın. Makine boşta olduğunda, yağ altına yerleşir. Başlamak, üst kısımların başlangıçta yağlama eksikliği anlamına gelir. Yaklaşık 30 saniye sonra, yağ pompası yağı ihtiyaç duyduğu yere dolaşır. Bu, pistonlar, çubuklar ve şaftlar gibi parçalarda aşınmayı en aza indirir. Isınırken vidaları ve cıvataları inceleyin veya uygun yağlama için gres uygulayın.
5. Kazık sürerken, başlangıçta ılımlı kuvvet uygulayın. Daha fazla direnç daha fazla sabır gerektirir. Yavaş yavaş yığını içeri sokun. İlk titreşim seviyesi etkili ise, ikinci seviye için acele yoktur. Daha hızlı, aşırı titreşim aşınmasını hızlandırırken anlayın. Birinci veya ikinci seviyeyi kullanmaya bakılmaksızın, kazık ilerlemesi durgunsa, 1 ila 2 metre çekin. Kazık sürücüsünden ve ekskavatörün gücünden yararlanmak daha derin kazıkları kolaylaştırır.
6. Kazık sürüşten sonra, kavramayı serbest bırakmadan önce 5 saniyelik bir duraklama bekleyin. Bu, kelepçe ve diğer bileşenler üzerindeki yükü azaltır. Kazık sürüşünden sonra pedalın serbest bırakılması, atalet nedeniyle, bileşenler arasında gerginliği korur, aşınmayı azaltır. Kavrayı serbest bırakmak için en uygun moment, kazık sürücüsünün titremeyi durdurmasıdır.
7. Dönen motor, direnç veya bükülme nedeniyle kazık pozisyonlarını düzeltmeyen kazık montajı ve çıkarılması için tasarlanmıştır. Direnç ve kazık sürücüsü titreşimlerinin birleşik etkisi zamanla motora zarar verebilir.
8. Motorun aşırı rotasyon sırasında tersine çevrilmesi, potansiyel olarak zarar vererek vurgular. Guşu önlemek ve motorun ve parçalarının uzun ömürlülüğünü uzatmak için motor geri dönüşleri arasında 1 ila 2 saniyelik bir aralık sağlayın.
9. Çalışırken, olağandışı yağ borusu çalkalama, yüksek sıcaklıklar veya garip sesler gibi düzensizlikler için uyanık olun. Herhangi bir sorun ortaya çıkarsa, değerlendirme için hemen operasyonları durdurun. Küçük endişeleri ele almak büyük komplikasyonları önleyebilir.
10. Küçük sorunlara bakmak önemli sorunlara yol açabilir. Ekipmanı beslemek sadece hasarı engellemekle kalmaz, aynı zamanda giderleri ve gecikmeleri de azaltır.
