เคล็ดลับการบำรุงรักษา | นี่คือเคล็ดลับบางประการสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องตอกเสาเข็ม/เครื่องตอกเสาเข็มแบบสั่นในฤดูหนาว

อุตสาหกรรมวิศวกรรมกำลังอยู่ในช่วงขาลง การหางานไม่ใช่เรื่องง่าย การก่อสร้างในช่วงฤดูหนาวจึงกลายเป็นปัญหาที่มักพบอยู่เสมอ เพื่อให้ทันกำหนดเวลา สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องดูแลให้เครื่องตอกเสาเข็มทำงานได้ตามปกติแม้ในฤดูหนาวที่รุนแรง ดูแลรักษาให้เครื่องตอกเสาเข็มอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด และให้การรับประกันที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งสำหรับการพัฒนางานก่อสร้างวิศวกรรมตามปกติ วันนี้ Juxiang จึงมีเคล็ดลับในการดูแลรักษาในช่วงฤดูหนาวมาฝาก!

1. ตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่น
ผู้ตอกเสาเข็มควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมกับเครื่องตอกเสาเข็มของคุณโดยพิจารณาจากอุณหภูมิในพื้นที่ของคุณ รวมถึงจุดเยือกแข็งและความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันหล่อลื่นในกล่องสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของค้อนตอกเสาเข็ม ควรระมัดระวังเป็นพิเศษ ขอบเขตการก่อสร้างของเครื่องตอกเสาเข็มค่อนข้างกว้าง ตั้งแต่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปจนถึงไหหลำในเดือนนี้ และตั้งแต่มณฑลซานตงไปจนถึงซินเจียงในเดือนหน้า ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในพื้นที่อุณหภูมิสูงทันทีหลังจากมาถึงพื้นที่อุณหภูมิต่ำ เมื่ออุณหภูมิต่ำ โดยเฉพาะในฤดูหนาว ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นควรลดลง ในสถานการณ์ปกติ ยิ่งอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ น้ำมันหล่อลื่นก็จะยิ่งข้น ความหนืดก็จะมากขึ้น ความลื่นไหลก็จะยิ่งลดลง และประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นก็จะอ่อนลงตามไปด้วย นอกจากนี้ ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นต่างยี่ห้อกัน โดยทั่วไปแล้ว สารเติมแต่งในน้ำมันหล่อลื่นจากผู้ผลิตแต่ละรายจะแตกต่างกัน หากผสมกันอย่างไม่ระวัง น้ำมันอาจเสื่อมสภาพในระดับที่แตกต่างกัน ส่งผลต่อประสิทธิภาพการหล่อลื่นขั้นสุดท้าย ขอเตือนไว้ก่อนว่า อย่าเก็บเงินค่าน้ำมันไว้สามร้อยหรือสองร้อยหยวน เพราะเสาเข็มจะไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม และจะสูญเสียอย่างน้อยหนึ่งหมื่นหยวน ซึ่งไม่คุ้มกับการสูญเสียครั้งนี้

2. จำเป็นต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว
ในกรณีส่วนใหญ่ สภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องตอกเสาเข็มค่อนข้างรุนแรง เมื่อถึงฤดูหนาว โดยเฉพาะทางตอนเหนือ ซึ่งอุณหภูมิโดยรอบต่ำกว่าศูนย์องศา จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเดิม มักมีคนใช้น้ำที่ยังไม่ผ่านการบำบัดเป็นน้ำยาหล่อเย็นของเครื่องตอกเสาเข็ม วิธีนี้จะช่วยประหยัดเงินและ "สร้างปัญหา" ให้กับเครื่องตอกเสาเข็ม วิธีที่ดีที่สุดคือไม่ทำอีก เมื่อเครื่องตอกเสาเข็มออกจากโรงงาน ผู้ผลิตจะให้คำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับรอบการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น จากประสบการณ์ที่สั่งสมมายาวนาน น้ำยาหล่อเย็นควรเปลี่ยนอย่างน้อยปีละครั้ง การเปลี่ยนบ่อยๆ อาจมีบทบาทสำคัญต่อน้ำยาหล่อเย็น มิฉะนั้นจะส่งผลเสียและทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ในระบบหล่อเย็นของอุปกรณ์ก่อสร้างส่วนใหญ่ในท้องตลาดจะมีตะกรันหรือสนิมสะสมหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน การสะสมเหล่านี้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนของระบบหล่อเย็นของเครื่องตอกเสาเข็ม ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นของเครื่องตอกเสาเข็ม ควรทำความสะอาดถังน้ำยาหล่อเย็น เพียงแค่ใช้แปรงขัดก็เสร็จภายในครึ่งชั่วโมง เช่นเดียวกับน้ำมันหล่อลื่น โปรดจำไว้ว่าอย่าผสมสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำมันต่างมาตรฐานหรือต่างยี่ห้อ เหมือนกับที่เราเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของรถยนต์เอง

3. ใส่ใจเกรดดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มนั้นเหมือนกับรถขุด ควรเติมน้ำมันดีเซลเกรดต่างๆ ในปริมาณที่เหมาะสมในแต่ละฤดูกาล อุณหภูมิ และภูมิภาค หากไม่ใส่ใจกับเกรดน้ำมันดีเซล ระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์จะเกิดการอุดตันและวงจรน้ำมันจะเกิดการขัดข้องน้อยที่สุด และเครื่องยนต์จะหยุดทำงานและหยุดการผลิตในกรณีที่เลวร้ายที่สุด และการสูญเสียจะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ตามมาตรฐานน้ำมันดีเซลของประเทศเรา โดยทั่วไปแล้วน้ำมันดีเซล 5# สามารถใช้ได้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 8°C; น้ำมันดีเซล 0# สามารถใช้ได้ในอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง 8°C ถึง 4°C; น้ำมันดีเซล -10# เหมาะสำหรับใช้ในอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง 4°C ถึง -5°C; แนะนำให้ใช้น้ำมันดีเซล -20# สำหรับใช้ในอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง -5°C ถึง -14°C; แนะนำให้ใช้น้ำมันดีเซล -35# สำหรับใช้ในอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง -14°C ถึง -29°C; ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันดีเซล -50# ในอุณหภูมิแวดล้อมระหว่าง -29°C ถึง -44°C หรือต่ำกว่านั้น (อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องก่อสร้างที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้)

4. การอุ่นเครื่องก่อนเริ่มใช้งานเป็นสิ่งจำเป็น
การสตาร์ทเครื่องตอกเสาเข็มครั้งแรกในฤดูหนาวไม่ควรเกิน 8 วินาทีในแต่ละครั้ง หากสตาร์ทเครื่องไม่ได้ในครั้งเดียว ให้ลองสตาร์ทใหม่อีกครั้งหลังจาก 1 นาที หลังจากสตาร์ทเครื่องตอกเสาเข็มสำเร็จแล้ว ควรจอดรถทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที จุดประสงค์ของการทำเช่นนี้คือชาร์จแบตเตอรี่ก่อน จากนั้นจึงเพิ่มอุณหภูมิน้ำในรถและแรงดันอากาศเป็น 0.4 MPa เมื่อถึงค่าทั้งหมดแล้ว คุณสามารถสตาร์ทเครื่องตอกเสาเข็มเพื่อขึ้นรถหรือทำงาน ขั้นตอนการอุ่นเครื่องข้างต้นเทียบเท่ากับการอุ่นเครื่องก่อนว่ายน้ำในฤดูหนาว คุณสามารถว่ายน้ำได้ดีขึ้นโดยการเคลื่อนไหวร่างกายก่อนลงน้ำ เมื่ออุณหภูมิสภาพแวดล้อมการก่อสร้างใกล้ศูนย์องศาหรือต่ำกว่า ขอแนะนำให้อุ่นน้ำให้มากกว่า 30 องศาก่อนสตาร์ทเครื่องตอกเสาเข็ม นอกจากนี้ ขอแนะนำให้โหลดเครื่องยนต์ดีเซลให้เต็มเมื่ออุณหภูมิน้ำสูงกว่า 55 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิน้ำมันไม่ต่ำกว่า 45 องศาเซลเซียส อุณหภูมิขณะทำงานไม่ควรเกิน 100 องศาเซลเซียส อุณหภูมิของตัวค้อนตอกเสาเข็มเกิน 120℃ ถือว่ามีอุณหภูมิสูง

5. ชิ้นส่วนไฟฟ้าต้องได้รับการซ่อมแซม
ปัญหาการสตาร์ทเครื่องตอกเสาเข็มเก่ามักเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว และชิ้นส่วนไฟฟ้าก็เก่าและไม่ทนทานต่อการแข็งตัว ในระหว่างการบำรุงรักษาตามฤดูกาล การตรวจสอบและเปลี่ยนวงจรไฟฟ้าและส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพเป็นมาตรการสำคัญเพื่อลดปัญหาการสตาร์ท รวมถึงการตรวจสอบและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ อุปกรณ์ลมอุ่นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับงานกลางแจ้งในฤดูหนาว ดังนั้นควรตรวจสอบและซ่อมแซมสภาพการทำงานของอุปกรณ์ลมอุ่น หากขณะนี้ไม่มีโครงการใดๆ และเครื่องตอกเสาเข็มไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ขอแนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ทุกครึ่งเดือน และใช้งานนานกว่า 10 นาที เพื่อฟื้นฟูแบตเตอรี่และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ หากขณะนี้ไม่มีโครงการใดๆ เป็นเวลานาน หรือมากกว่า 2 เดือน ขอแนะนำให้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่เครื่องตอกเสาเข็มออก หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกและเก็บไว้แยกต่างหากได้ (การบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็น และอย่าลืมอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม)

6. ต้องตรวจสอบรอยรั่ว 3 จุด

เมื่อเทียบกับเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ เครื่องตอกเสาเข็มมีท่อไฮดรอลิกจำนวนมากและยาวมาก รวมถึงข้อต่อจำนวนนับไม่ถ้วน เมื่อสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิในการทำงานเปลี่ยนแปลง ท่อและข้อต่อจำนวนมากและยาวเช่นนี้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนได้ ซีลน้ำมัน ก๊าซ และน้ำของเครื่องตอกเสาเข็ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งโอริง มีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายและปัญหาอื่นๆ เมื่อเครื่องตอกเสาเข็มเหล็กเก่าทำงานในฤดูหนาว ดูเหมือนว่าเครื่องตอกเสาเข็มจะรั่วซึมน้ำมัน ก๊าซ และน้ำ เป็นเรื่องปกติ ดังนั้นอุณหภูมิจึงลดลงอย่างต่อเนื่องในฤดูหนาว ในฐานะผู้บังคับเครื่องตอกเสาเข็มหรือผู้ควบคุมเครื่องตอกเสาเข็ม จำเป็นต้องลงจากรถบ่อยๆ เพื่อตรวจสอบอันตรายจากการรั่วไหลทั้งสามประการเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น
เครื่องตอกเสาเข็มที่ดีนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานสามจุดและการบำรุงรักษาเจ็ดจุด เมื่อเทียบกับฤดูอื่นๆ ฤดูหนาวจะมีอุณหภูมิต่ำและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่า ซึ่งเป็นการทดสอบครั้งใหญ่สำหรับเครื่องตอกเสาเข็มที่มีโครงสร้างซับซ้อน นอกจากนี้ ฤดูหนาวยังเป็นช่วงนอกฤดูกาลสำหรับอุตสาหกรรมวิศวกรรม และอุปกรณ์ต่างๆ มักจะไม่ได้ใช้งาน คนเก่าที่ดูแลเครื่องตอกเสาเข็มอาจเข้าใจว่าเมื่อใช้งานอุปกรณ์ตลอดเวลา ปัญหาอาจพบได้ง่าย แต่ก็กลัวว่าอุปกรณ์จะไม่ได้ใช้งานและปัญหาบางอย่างอาจถูกซ่อนไว้ได้ง่าย โดยเฉพาะในฤดูหนาว สุดท้าย เมื่ออากาศหนาวและพื้นลื่น คนเก่าที่ยังคงยุ่งอยู่ในไซต์ก่อสร้าง การตอกเสาเข็มเป็นงานด้านเทคนิคและมีความเสี่ยงสูง เมื่อใช้เครื่องตอกเสาเข็มอย่างถูกต้อง คุณต้องใส่ใจกับความปลอดภัยในการก่อสร้าง! ความปลอดภัยคือความมั่งคั่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ใช่ไหม? !

If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176