เบรกเกอร์ไฮดรอลิก

1. เมื่อติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มบนรถขุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองของรถขุดหลังการติดตั้งและทดสอบ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบไฮดรอลิกและชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวตอกเสาเข็มทำงานได้อย่างราบรื่น สิ่งเจือปนใดๆ อาจสร้างความเสียหายให้กับระบบไฮดรอลิก ทำให้เกิดปัญหาและลดอายุการใช้งานของเครื่องจักรได้ **หมายเหตุ:** เครื่องตอกเสาเข็มต้องการมาตรฐานระดับสูงจากระบบไฮดรอลิกของรถขุด ตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียดก่อนการติดตั้ง

2. เครื่องตอกเสาเข็มใหม่ต้องมีช่วงพักอิน สำหรับสัปดาห์แรกของการใช้งาน ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังใช้งานครึ่งวันเป็นหนึ่งวัน จากนั้นเปลี่ยนทุกๆ 3 วัน นั่นคือการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สามครั้งภายในหนึ่งสัปดาห์ หลังจากนั้น ให้ดำเนินการบำรุงรักษาตามเวลาทำงานตามปกติ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 200 ชั่วโมงการทำงาน (แต่ไม่เกิน 500 ชั่วโมง) ความถี่นี้สามารถปรับได้ขึ้นอยู่กับว่าคุณทำงานมากแค่ไหน นอกจากนี้ ควรทำความสะอาดแม่เหล็กทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมัน **หมายเหตุ:** อย่าพักระหว่างการบำรุงรักษานานเกิน 6 เดือน

3. แม่เหล็กภายในตัวกรองส่วนใหญ่ ในระหว่างการตอกเสาเข็ม แรงเสียดทานจะสร้างอนุภาคเหล็ก แม่เหล็กช่วยให้น้ำมันสะอาดโดยการดึงดูดอนุภาคเหล่านี้ ช่วยลดการสึกหรอ การทำความสะอาดแม่เหล็กเป็นสิ่งสำคัญ ประมาณทุกๆ 100 ชั่วโมงการทำงาน โดยปรับเปลี่ยนตามความจำเป็นตามปริมาณงานที่คุณทำงาน

4.ก่อนเริ่มในแต่ละวันควรวอร์มเครื่องประมาณ 10-15 นาที เมื่อเครื่องเดินเบา น้ำมันจะตกตะกอนที่ด้านล่าง การสตาร์ทหมายความว่าส่วนบนขาดการหล่อลื่นในตอนแรก หลังจากผ่านไปประมาณ 30 วินาที ปั๊มน้ำมันจะหมุนเวียนน้ำมันไปยังจุดที่ต้องการ ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ลูกสูบ ก้าน และเพลา ขณะอุ่นเครื่อง ให้ตรวจสอบสกรูและโบลท์ หรือชิ้นส่วนจาระบีเพื่อการหล่อลื่น

5. เมื่อตอกเสาเข็มให้ใช้แรงน้อยลงในตอนแรก การต่อต้านมากขึ้นหมายถึงความอดทนที่มากขึ้น ค่อยๆ ตอกเสาเข็มเข้าไป ถ้าการสั่นสะเทือนระดับแรกได้ผล ก็ไม่จำเป็นต้องรีบเร่งกับระดับที่สอง ทำความเข้าใจ แม้ว่ามันอาจจะเร็วกว่า แต่การสั่นสะเทือนที่มากขึ้นจะทำให้การสึกหรอเพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะใช้ชั้นที่ 1 หรือชั้น 2 ถ้าเสาเข็มคืบหน้าช้าให้ดึงเสาเข็มออกมา 1 ถึง 2 เมตร ด้วยพลังของเครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องขุดเจาะ ช่วยให้ตอกเสาเข็มได้ลึกยิ่งขึ้น

6. หลังจากตอกเสาเข็มแล้ว ให้รอ 5 วินาทีก่อนปล่อยที่จับ ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของแคลมป์และชิ้นส่วนอื่นๆ เมื่อปล่อยแป้นเหยียบหลังจากตอกเสาเข็มเนื่องจากความเฉื่อยทุกชิ้นส่วนจึงแน่น ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอ เวลาที่ดีที่สุดในการปลดด้ามจับคือเมื่อเครื่องตอกเสาเข็มหยุดสั่น

7. มอเตอร์หมุนใช้สำหรับติดตั้งและถอดเสาเข็ม ห้ามใช้แก้ไขตำแหน่งเสาเข็มที่เกิดจากการต้านทานหรือการบิดตัว ผลรวมของความต้านทานและแรงสั่นสะเทือนของตัวตอกเสาเข็มมีผลมากเกินไปสำหรับมอเตอร์ ทำให้เกิดความเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป

8. การถอยหลังมอเตอร์ระหว่างการหมุนมากเกินไปจะทำให้เกิดความเครียด ทำให้เกิดความเสียหาย ทิ้งไว้ 1 ถึง 2 วินาทีระหว่างการกลับมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มอเตอร์และชิ้นส่วนตึง เพื่อยืดอายุการใช้งาน

9. ขณะทำงาน ให้สังเกตปัญหาต่างๆ เช่น การสั่นของท่อน้ำมันที่ผิดปกติ อุณหภูมิสูง หรือเสียงแปลกๆ หากสังเกตเห็นสิ่งใดให้หยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ สิ่งเล็กๆสามารถป้องกันปัญหาใหญ่ได้

10. การเพิกเฉยต่อปัญหาเล็กๆ น้อยๆ นำไปสู่ปัญหาใหญ่ๆ การทำความเข้าใจและการดูแลอุปกรณ์ไม่เพียงช่วยลดความเสียหาย แต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายและความล่าช้าอีกด้วย