รถขุดใช้ Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ค้อน Vibro S500
พารามิเตอร์ | หน่วย | ข้อมูล |
ความถี่การสั่นสะเทือน | รอบต่อนาที | 2600 |
แรงบิดโมเมนต์ความเยื้องศูนย์กลาง | นิวเม็กซิโก | 69 |
แรงกระตุ้นจัดอันดับ | KN | 510 |
แรงดันของระบบไฮดรอลิก | MPa | 32 |
อัตราการไหลของระบบไฮดรอลิก | ลิตรต่อนาที | 215 |
การไหลของน้ำมันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก | ลิตรต่อนาที | 240 |
ความยาวกองสูงสุด | M | 6-15 |
น้ำหนักแขนเสริม | Kg | 800 |
น้ำหนักรวม | Kg | 1750 |
รถขุดที่เหมาะสม | ตัน | 27-35 |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1. **ความสามารถรอบด้าน:** ใช้กับรถขุดขนาด 30 ตันซึ่งมีน้ำหนักปานกลาง สามารถรับมือกับงานก่อสร้างขนาดต่างๆ ได้ ตั้งแต่โครงการขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
2. **ความยืดหยุ่น:** รถขุดขนาดกลาง เช่น รุ่น 30 ตัน มักจะมีความยืดหยุ่นมากกว่ารถขุดขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัดและปรับเปลี่ยนได้ง่าย
3. **ประสิทธิภาพการทำงาน:** เมื่อเปรียบเทียบกับรถขุดขนาดเล็ก รถขุดขนาด 30 ตันมีประสิทธิภาพมากกว่าในการจัดการวัสดุและงานขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังคล่องตัวกว่าในพื้นที่แคบเมื่อเทียบกับรถขุดขนาดใหญ่
4. **ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง:** โดยทั่วไปแล้ว รถขุดขนาด 30 ตันให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นใหญ่ ในขณะที่ยังคงให้ประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดใหญ่
5. **ความคุ้มทุน:** ทั้งต้นทุนการซื้อและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของรถขุดขนาดกลางมักจะต่ำกว่ารุ่นใหญ่ ทำให้มีความคุ้มทุนที่ดีในหลากหลายโครงการ
6. **ความลึกและกำลังขุดปานกลาง:** รถขุดขนาด 30 ตันมักจะมีความลึกในการขุดและกำลังขุดปานกลาง ทำให้เหมาะสำหรับงานขุดเจาะขนาดกลางส่วนใหญ่
ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบ
ทีมออกแบบ: เรามีทีมออกแบบมากกว่า 20 คนโดยใช้ซอฟต์แวร์สร้างแบบจำลอง 3 มิติและกลไกจำลองทางฟิสิกส์เพื่อประเมินและปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในช่วงแรกของการออกแบบ
การแสดงสินค้า
การใช้งาน
ผลิตภัณฑ์ของเราเหมาะสำหรับรถขุดยี่ห้อต่างๆ และเราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวและมั่นคงกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงบางยี่ห้อ
ยังเหมาะกับรถขุด: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, ลีบแฮร์, แวคเกอร์ นอยสัน
เกี่ยวกับ จูเซียง
ชื่ออุปกรณ์เสริม | ระยะเวลาการรับประกัน | ช่วงการรับประกัน | |
มอเตอร์ | 12 เดือน | ในช่วง 12 เดือนแรก จะมีการเปลี่ยนเปลือกที่แตกร้าวและเพลาเอาท์พุตที่แตกหักโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ อย่างไรก็ตาม กรณีน้ำมันรั่วเกินระยะเวลา 3 เดือน จะไม่รวมอยู่ในความคุ้มครองการเคลม ในกรณีเช่นนี้ ความรับผิดชอบในการซื้อซีลน้ำมันที่จำเป็นจะขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล | |
การประกอบเหล็กประหลาด | 12 เดือน | การเรียกร้องไม่ครอบคลุมองค์ประกอบกลิ้งและแทร็กที่ติดและสึกกร่อนเนื่องจากไม่ได้เติมน้ำมันหล่อลื่นตามเวลาที่กำหนด เกินเวลาเปลี่ยนซีลน้ำมัน และการบำรุงรักษาตามปกติไม่ดี | |
การประกอบเชลล์ | 12 เดือน | ความเสียหายที่เกิดจากการไม่ปฏิบัติตามแนวทางการปฏิบัติงาน และการแตกหักที่เกิดจากการเสริมแรงโดยไม่ได้รับความยินยอมจากบริษัทของเรา ไม่อยู่ในขอบเขตของการเรียกร้อง หากแผ่นเหล็กแตกภายใน 12 เดือน บริษัทจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่แตกหัก หาก Weld bead แตกร้าว ,กรุณาเชื่อมด้วยตัวเอง หากไม่สามารถเชื่อมได้ ทางบริษัทสามารถเชื่อมให้ฟรี แต่ไม่มีค่าใช้จ่ายอื่นๆ | |
แบริ่ง | 12 เดือน | ความเสียหายที่เกิดจากการบำรุงรักษาตามปกติไม่ดี การทำงานผิดพลาด การไม่เติมหรือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามที่กำหนด หรือไม่อยู่ในขอบเขตการเรียกร้อง | |
การประกอบกระบอกสูบ | 12 เดือน | หากกระบอกแตกหรือแกนกระบอกสูบหัก ส่วนประกอบใหม่จะถูกเปลี่ยนให้ฟรี น้ำมันรั่วที่เกิดขึ้นภายใน 3 เดือนไม่อยู่ในขอบเขตเรียกร้องและต้องซื้อซีลกันน้ำมันด้วยตัวเอง | |
โซลินอยด์วาล์ว/คันเร่ง/เช็ควาล์ว/วาล์วน้ำท่วม | 12 เดือน | การเรียกร้องไม่รวมถึงกรณีที่การลัดวงจรของคอยล์เป็นผลมาจากการกระแทกภายนอกหรือการเชื่อมต่อเชิงบวกและเชิงลบที่ไม่ถูกต้อง | |
ชุดสายไฟ | 12 เดือน | ไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากการอัดขึ้นรูปภายนอก การฉีกขาด การเผาไหม้ และการต่อสายไฟที่ไม่ถูกต้องไม่อยู่ในขอบเขตของการยุติการเรียกร้อง | |
ไปป์ไลน์ | 6 เดือน | ความเสียหายที่เกิดจากการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม การชนกันของแรงภายนอก และการปรับวาล์วระบายมากเกินไปไม่อยู่ในขอบเขตของการกล่าวอ้าง | |
ไม่รับประกันสลักเกลียว สวิตช์เท้า ด้ามจับ ก้านสูบ ฟันยึด ฟันแบบเคลื่อนย้ายได้ และเพลาพิน ความเสียหายของชิ้นส่วนที่เกิดจากความล้มเหลวในการใช้ไปป์ไลน์ของบริษัทหรือการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดไปป์ไลน์ที่บริษัทกำหนดไว้นั้นไม่อยู่ในขอบเขตของการระงับคดี |
1. ในระหว่างการติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มบนรถขุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองของรถขุดหลังจากการติดตั้งและทดสอบ แนวปฏิบัตินี้รับประกันการทำงานที่ราบรื่นของระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบของเครื่องตอกเสาเข็ม สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้มีสิ่งเจือปนที่อาจสร้างความเสียหายให้กับระบบไฮดรอลิกและลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ โปรดทราบว่าเครื่องตอกเสาเข็มต้องการมาตรฐานที่เข้มงวดจากระบบไฮดรอลิกของรถขุด ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาอย่างละเอียดก่อนการติดตั้ง
2. เครื่องตอกเสาเข็มที่ได้มาใหม่ต้องมีระยะเวลาการบุกเข้าครั้งแรก สำหรับสัปดาห์แรกของการใช้งาน ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังจากผ่านไปประมาณครึ่งวันเป็นการทำงานเต็มวัน และหลังจากนั้นทุกๆ สามวัน ซึ่งหมายความว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สามครั้งภายในหนึ่งสัปดาห์ หลังจากช่วงเวลานี้ ให้ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติตามชั่วโมงทำงานสะสม แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 200 ชั่วโมงการทำงาน (โดยหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิน 500 ชั่วโมง) ความถี่นี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามปริมาณงานของคุณ นอกจากนี้ อย่าลืมทำความสะอาดแม่เหล็กทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หมายเหตุสำคัญ: ไม่เกินช่วงเวลา 6 เดือนระหว่างการตรวจสอบการบำรุงรักษา
3. แม่เหล็กด้านในทำหน้าที่เป็นตัวกรองเป็นหลัก ในระหว่างการดำเนินการตอกเสาเข็ม แรงเสียดทานจะทำให้เกิดอนุภาคเหล็ก บทบาทของแม่เหล็กคือการดึงดูดและกักเก็บอนุภาคเหล่านี้ รักษาความสะอาดของน้ำมันและลดการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทำความสะอาดแม่เหล็กเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญ โดยแนะนำทุกๆ 100 ชั่วโมงการทำงานโดยประมาณ โดยมีความยืดหยุ่นขึ้นอยู่กับความเข้มข้นในการทำงาน
4. ก่อนเริ่มงานในแต่ละวัน ให้เริ่มขั้นตอนการวอร์มเครื่องก่อน โดยใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 15 นาที เนื่องจากเครื่องจักรไม่ได้ใช้งาน น้ำมันจึงมีแนวโน้มที่จะสะสมที่ส่วนล่าง เมื่อสตาร์ท ส่วนประกอบด้านบนขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสมในตอนแรก หลังจากผ่านไปประมาณ 30 วินาที ปั๊มน้ำมันจะเริ่มหมุนเวียนน้ำมันไปยังบริเวณที่จำเป็น ช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกสูบ ก้าน และเพลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้ขั้นตอนการอุ่นเครื่องนี้เพื่อตรวจสอบสกรู โบลท์ และทาจาระบีเพื่อการหล่อลื่นที่เหมาะสม
5. เมื่อตอกเสาเข็ม ให้ใช้แรงยับยั้งตั้งแต่แรก การต่อต้านที่เพิ่มขึ้นจำเป็นต้องอาศัยความอดทนที่เพิ่มมากขึ้น ค่อยๆ ตอกเสาเข็มลงไปที่พื้น หากการสั่นสะเทือนระดับแรกมีประสิทธิภาพ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ระดับที่สองทันที แม้ว่าอย่างหลังอาจเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น แต่การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นยังเร่งการสึกหรออีกด้วย ไม่ว่าจะใช้ชั้นที่ 1 หรือ 2 ในกรณีที่เสาเข็มคืบหน้าช้า ให้ค่อยๆ ถอนเสาเข็มออกไปประมาณ 1 ถึง 2 เมตร สิ่งนี้จะควบคุมพลังรวมของเครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องขุดเพื่อให้เจาะได้ลึกยิ่งขึ้น
6. หลังจากตอกเสาเข็ม ให้เผื่อเวลา 5 วินาทีก่อนที่จะปล่อยด้ามจับ แนวทางปฏิบัตินี้จะช่วยลดการสึกหรอของแคลมป์และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องได้อย่างมาก เมื่อปล่อยแป้นเหยียบหลังจากตอกเสาเข็ม เนื่องจากความเฉื่อย ส่วนประกอบทั้งหมดจึงยังคงยึดแน่น สิ่งนี้จะช่วยลดการสึกหรอ ขอแนะนำให้ปล่อยด้ามจับเมื่อเครื่องตอกเสาเข็มหยุดการสั่นสะเทือน
7. มอเตอร์หมุนได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งและการกำจัดเสาเข็ม แต่ควรงดใช้แก้ไขตำแหน่งของเสาเข็มที่เกิดจากแรงต้านหรือแรงบิด ผลรวมของความต้านทานและแรงสั่นสะเทือนของตัวตอกเสาเข็มเกินความสามารถของมอเตอร์ ส่งผลให้เกิดความเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป
8. การกลับตัวมอเตอร์ในระหว่างการหมุนมากเกินไป จะทำให้มอเตอร์เกิดความเครียด ส่งผลให้เกิดความเสียหายได้ ขอแนะนำให้หยุดพักสั้นๆ 1 ถึง 2 วินาทีระหว่างการกลับตัวของมอเตอร์ แนวทางปฏิบัตินี้ช่วยลดความตึงเครียดของมอเตอร์และส่วนประกอบต่างๆ ส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ
9. ขณะใช้งาน ให้ระมัดระวังสิ่งผิดปกติใดๆ เช่น ท่อน้ำมันสั่นผิดปกติ อุณหภูมิที่สูงขึ้น หรือเสียงที่ผิดปกติ ในกรณีที่ตรวจพบความผิดปกติ ให้หยุดการดำเนินการทันทีเพื่อตรวจสอบ การแก้ไขปัญหาเล็กๆ น้อยๆ อย่างทันท่วงทีสามารถป้องกันไม่ให้ปัญหาสำคัญๆ พัฒนาไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
10. การละเลยประเด็นเล็กๆ น้อยๆ อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ตามมามากมาย การรับรู้และบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างเหมาะสมไม่เพียงช่วยลดความเสียหาย แต่ยังลดต้นทุนและความล่าช้าอีกด้วย