Шикастани гидравликӣ

1. Хангоми ба экскаватор монтажи ковокчин, боварӣ ҳосил кунед, ки равғани гидравликии экскаватор ва филтрҳо пас аз насб ва санҷиш иваз карда мешаванд. Ин муътадил кор кардани системам гидравликй ва кисмхои пиллакаширо таъмин мекунад. Ҳар гуна наҷосат метавонад ба системаи гидравликӣ осеб расонад, боиси мушкилот гардад ва мӯҳлати хизмати мошинро кам кунад. **Эзоҳ:** Пулчинҳо аз системаи гидравликии экскаватор стандартҳои баланд талаб мекунанд. Пеш аз насб кардан бодиққат тафтиш ва таъмир кунед.

2. Мошинсозони нав ба давраи танаффус ниёз доранд. Дар ҳафтаи аввали истифода равғани фишангро пас аз ним рӯз ба кори якрӯза иваз кунед, сипас ҳар 3 рӯз. Ин дар давоми як ҳафта се иваз кардани равғани фишанг аст. Пас аз ин, дар асоси соатҳои корӣ нигоҳдории мунтазамро анҷом диҳед. Равғани фишангро ҳар 200 соати корӣ иваз кунед (вале на бештар аз 500 соат). Ин басомадро вобаста ба миқдори коратон танзим кардан мумкин аст. Инчунин, ҳар дафъае, ки равғанро иваз мекунед, магнитро тоза кунед. **Эзоҳ:** Дар байни нигоҳдорӣ зиёда аз 6 моҳ нагузаред.

3. Магнит дар дохили он асосан филтр мекунад. Ҳангоми кӯфтани сурб зарраҳои оҳанро ба вуҷуд меорад. Магнит бо ҷалби ин зарраҳо равғанро тоза нигоҳ медорад ва фарсудашавиро кам мекунад. Тоза кардани магнит муҳим аст, тақрибан ҳар 100 соати корӣ, мувофиқи зарурат вобаста ба миқдори коратон танзим кунед.

4. Пеш аз оғози ҳар рӯз, мошинро барои 10-15 дақиқа гарм кунед. Вакте ки дастгох бекор меистад, равган дар поёни он чо мешавад. Оғози он маънои онро дорад, ки қисмҳои болоӣ дар аввал молидан надоранд. Пас аз тақрибан 30 сония, насоси нафт нафтро ба ҷои лозима табдил медиҳад. Ин фарсудашавии қисмҳо ба монанди поршенҳо, чӯбҳо ва чоҳҳоро коҳиш медиҳад. Ҳангоми гарм кардан, винтҳо ва болтҳоро тафтиш кунед ё қисмҳои равғанро барои молидан тафтиш кунед.

5. Ҳангоми рондани тӯдаҳо, аввал қувваи камтарро истифода баред. Муқовимати бештар маънои сабри бештар дорад. Оҳиста-оҳиста чӯбро дарун кунед. Агар сатҳи якуми ларзиш кор кунад, ба сатҳи дуюм шитоб кардан лозим нест. Фаҳмед, гарчанде ки он метавонад тезтар бошад, ларзиши бештар фарсудашавиро зиёд мекунад. Новобаста аз он ки сатҳи якум ё дуюмро истифода баред, агар пешрафти чӯб суст бошад, чӯбро аз 1 то 2 метр кашед. Бо кув-ваи пиллачин ва экскаватор, ин ба чукуртар рафтани стул ёрй мерасонад.

6. Пас аз рондани чӯб, 5 сония интизор шавед, то чангро озод кунед. Ин фарсудашавии тазиқи ва дигар қисмҳоро кам мекунад. Хангоми озод кардани педаль баъди рондани туда аз сабаби инерция хамаи кисмхо танг мешаванд. Ин фарсудашавиро кам мекунад. Беҳтарин вақт барои озод кардани чанг вақтест, ки ронандаи чӯбда ларзишро қатъ мекунад.

7. Муҳаррики гардишкунанда барои насб ва хориҷ кардани чӯбҳо мебошад. Онро барои ислоҳ кардани мавқеъҳои чӯбе, ки аз муқовимат ё печидан ба вуҷуд омадааст, истифода набаред. Таъсири якҷояи муқовимат ва ларзиши мошини чӯбӣ барои мотор аз ҳад зиёд аст, ки бо мурури замон ба вайроншавӣ оварда мерасонад.

8. Баргардонидани муҳаррик ҳангоми гардиши аз ҳад зиёд ба он фишор оварда, зарар мерасонад. Байни гардиши мотор аз 1 то 2 сонияро тарк кунед, то ки он ва қисмҳои он фишор надиҳад ва мӯҳлати хизмати онҳоро дароз кунад.

9. Ҳангоми кор, ба ҳама гуна мушкилот, аз қабили ларзиши ғайриоддии қубурҳои нафт, ҳарорати баланд ё садоҳои тоқро мушоҳида кунед. Агар шумо чизеро мушоҳида кунед, фавран қатъ кунед, то тафтиш кунед. Чизҳои хурд метавонанд мушкилоти бузургро пешгирӣ кунанд.

10. Нодида гирифтани масъалаҳои хурд боиси мушкилоти калон мешавад. Фаҳмидани ва нигоҳубини таҷҳизот на танҳо зарар, балки хароҷот ва таъхирро низ кам мекунад.