Экскаватор истифода Juxiang S600 Sheet Pile Vibro Hammer
Параметрҳои Маҳсулоти Vibro Hammer
| Модели | Воҳиди | S600 |
| Басомади ларзиш | Рп | 2650 |
| Моменти моменти эксцентрикӣ | Н.М | 77 |
| Қувваи барангезандаи номиналӣ | KN | 600 |
| Фишори системаи гидравликӣ | МПа | 32 |
| Рейтинги ҷараёни системаи гидравликӣ | лпм | 300 |
| Ҷараёни максималии нафти системаи гидравликӣ | лпм | 320 |
| Дарозии ҳадди аксар (м) | Mr | 6-18 |
| Вазни дасти ёрирасон | Kg | 900 |
| Вазни умумии (кг) | Kg | 3200 |
| Экскаватори мувофиқ | тонна | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC, XCMG XE490D | ||
Афзалиятҳои маҳсулот
1. Масъалаи гармии ҳалшуда: Қуттӣ сохтори кушодаро қабул мекунад, то тавозуни фишор ва разряди гармии устуворро дар қуттӣ таъмин кунад.
2. Тарҳи тобовар: Мотор ва фишанги гидравликӣ дарунсохтанд, ки метавонанд ифлосшавии нафт ва бархӯрдро самаранок пешгирӣ кунанд. Фишангҳо барои иваз кардан мувофиқанд, ба ҳам мувофиқанд, устувор ва пойдор мебошанд.
3. Азхудкунии зарба: Он блоки резинии дампинги воридотиро, ки сифати устувор ва мӯҳлати хизмати дароз дорад, қабул мекунад.
4. Parker Motro: Он муҳаррики аслии воридотии гидротехникиро истифода мебарад, ки дар самаранокӣ устувор ва дар сифати барҷаста аст.
5. Клапани зидди релефӣ: Силиндраи тонг фишори қавӣ дорад ва фишорро нигоҳ медорад. Он устувор ва боэътимод аст, ки корпуси палид фуҷур набошад ва бехатарии сохтмонро кафолат диҳад.
6. Ҷоғи пойдору: Тонг аз варақи ба фарсудашавӣ тобовар воридшуда бо кори устувор ва давраи хидматрасонии тӯлонӣ сохта шудааст.
Афзалияти тарроҳӣ
Гурӯҳи тарроҳӣ: Мо як гурӯҳи тарроҳии беш аз 20 нафар дорем, ки нармафзори моделсозии 3D ва муҳаррикҳои моделсозии физикаро барои арзёбӣ ва беҳтар кардани кори маҳсулот дар марҳилаҳои аввали тарроҳӣ истифода мебаранд.
намоиши маҳсулот
Барномаҳо
Маҳсулоти мо барои экскаваторҳои тамғаҳои гуногун мувофиқ аст ва мо бо баъзе тамғаҳои маъруф шарикии дарозмуддат ва устувор барқарор кардем.
Инчунин экскаватори костюм: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Либхерр, Ваккер Нойсон
Дар бораи Juxiang
| Номи лавозимот | Мӯҳлати кафолат | Доираи кафолат | |
| Мотор | 12 мох | Дар давоми 12 моҳ иваз кардани қабати кафида ва чоҳи баромади шикаста ройгон аст. Агар ихроҷи нафт зиёда аз 3 моҳ рух диҳад, он аз ҷониби даъво фаро гирифта намешавад. Шумо бояд мӯҳри равғанро худатон харед. | |
| Монтажи эксцентрикирона | 12 мох | Элементи прокат ва рохе, ки часпида ва зангзада шудааст, ба даъво фаро гирифта намешавад, зеро равгани молиданй мувофики мухлати мукарраршуда пур карда намешавад, мухлати иваз кардани пломбахои равган гузаштааст ва нигохубини мунтазам бад аст. | |
| ShellAssembly | 12 мох | Зараре, ки дар натиҷаи риоя накардани амалияи амалиётӣ ва танаффусҳо дар натиҷаи арматура бе розигии ширкати мо ба амал омадааст, ба доираи даъвоҳо дохил намешаванд. ，Лутфан худатон кафшер кунед. Агар шумо қобилияти кафшер кардан надошта бошед, ширкат метавонад ройгон кафшер кунад, аммо хароҷоти дигар. | |
| Подшипник | 12 мох | Зараре, ки дар натиҷаи нигоҳубини нодурусти мунтазам, кори нодуруст, илова накардан ё иваз кардани равғани фишанги зарурӣ ё дар доираи даъво нест. | |
| Ҷамъоварии силиндр | 12 мох | Агар бочкаи цилиндр кафида ё шиканад, ҷузъи нав бепул иваз карда мешавад. Ихроҷи нафт, ки дар давоми 3 моҳ рух медиҳад, ба доираи даъвоҳо дохил намешавад ва мӯҳри нафт бояд аз ҷониби худ харидорӣ карда шавад. | |
| Соленоид клапан / дроссел / клапани чек / клапани обхезӣ | 12 мох | Ғарби кӯтоҳ бо сабаби таъсири беруна ва пайвасти нодурусти мусбат ва манфӣ ба доираи даъво дохил намешавад. | |
| Заводи сим | 12 мох | Расиши кӯтоҳе, ки дар натиҷаи истихроҷи қувваи беруна, кандашавӣ, сӯзондан ва пайвасти нодурусти сим ба вуҷуд омадааст, дар доираи ҳалли даъво нест. | |
| Қубур | 6 моҳ | Зараре, ки дар натиҷаи нигоҳдории номувофиқ, бархӯрди қувваи беруна ва танзими аз ҳад зиёди клапани релефӣ расонида шудааст, дар доираи даъвоҳо нест. | |
| Болтҳо, калидҳои пойҳо, дастаҳо, риштаҳои пайвасткунанда, дандонҳои собит, дандонҳои ҳаракаткунанда ва штангаҳо кафолат дода намешаванд; Зарари қисмҳо дар натиҷаи истифода набурдани қубури ширкат ё риоя накардани талаботи қубурҳои аз ҷониби ширкат пешбинишуда ба доираи ҳалли даъвоҳо дохил намешавад. | |||
1. Хангоми ба экскаватор монтажи ковокчин, боварӣ ҳосил кунед, ки равғани гидравликии экскаватор ва филтрҳо пас аз насб ва санҷиш иваз карда мешаванд. Ин муътадил кор кардани системам гидравликй ва кисмхои пиллакаширо таъмин мекунад. Ҳар гуна наҷосат метавонад ба системаи гидравликӣ осеб расонад, боиси мушкилот гардад ва мӯҳлати хизмати мошинро кам кунад. **Эзоҳ:** Пулчинҳо аз системаи гидравликии экскаватор стандартҳои баланд талаб мекунанд. Пеш аз насб кардан бодиққат тафтиш ва таъмир кунед.
2. Мошинсозони нав ба давраи танаффус ниёз доранд. Дар ҳафтаи аввали истифода равғани фишангро пас аз ним рӯз ба кори якрӯза иваз кунед, сипас ҳар 3 рӯз. Ин дар давоми як ҳафта се иваз кардани равғани фишанг аст. Пас аз ин, дар асоси соатҳои корӣ нигоҳдории мунтазамро анҷом диҳед. Равғани фишангро ҳар 200 соати корӣ иваз кунед (вале на бештар аз 500 соат). Ин басомадро вобаста ба миқдори коратон танзим кардан мумкин аст. Инчунин, ҳар дафъае, ки равғанро иваз мекунед, магнитро тоза кунед. **Эзоҳ:** Дар байни нигоҳдорӣ зиёда аз 6 моҳ нагузаред.
3. Магнит дар дохили он асосан филтр мекунад. Ҳангоми кӯфтани сурб зарраҳои оҳанро ба вуҷуд меорад. Магнит бо ҷалби ин зарраҳо равғанро тоза нигоҳ медорад ва фарсудашавиро кам мекунад. Тоза кардани магнит муҳим аст, тақрибан ҳар 100 соати корӣ, мувофиқи зарурат вобаста ба миқдори коратон танзим кунед.
4. Пеш аз оғози ҳар рӯз, мошинро барои 10-15 дақиқа гарм кунед. Вакте ки дастгох бекор меистад, равган дар поёни он чо мешавад. Оғози он маънои онро дорад, ки қисмҳои болоӣ дар аввал молидан надоранд. Пас аз тақрибан 30 сония, насоси нафт нафтро ба ҷои лозима табдил медиҳад. Ин фарсудашавии қисмҳо ба монанди поршенҳо, чӯбҳо ва чоҳҳоро коҳиш медиҳад. Ҳангоми гарм кардан, винтҳо ва болтҳоро тафтиш кунед ё қисмҳои равғанро барои молидан тафтиш кунед.
5. Ҳангоми рондани тӯдаҳо, аввал қувваи камтарро истифода баред. Муқовимати бештар маънои сабри бештар дорад. Оҳиста-оҳиста чӯбро дарун кунед. Агар сатҳи якуми ларзиш кор кунад, ба сатҳи дуюм шитоб кардан лозим нест. Фаҳмед, гарчанде ки он метавонад тезтар бошад, ларзиши бештар фарсудашавиро зиёд мекунад. Новобаста аз он ки сатҳи якум ё дуюмро истифода баред, агар пешрафти чӯб суст бошад, чӯбро аз 1 то 2 метр кашед. Бо кув-ваи пиллачин ва экскаватор, ин ба чукуртар рафтани стул ёрй мерасонад.
6. Пас аз рондани чӯб, 5 сония интизор шавед, то чангро озод кунед. Ин фарсудашавии тазиқи ва дигар қисмҳоро кам мекунад. Хангоми озод кардани педаль баъди рондани туда аз сабаби инерция хамаи кисмхо танг мешаванд. Ин фарсудашавиро кам мекунад. Беҳтарин вақт барои озод кардани чанг вақтест, ки ронандаи чӯбда ларзишро қатъ мекунад.
7. Муҳаррики гардишкунанда барои насб ва хориҷ кардани чӯбҳо мебошад. Онро барои ислоҳ кардани мавқеъҳои чӯбе, ки аз муқовимат ё печидан ба вуҷуд омадааст, истифода набаред. Таъсири якҷояи муқовимат ва ларзиши мошини чӯбӣ барои мотор аз ҳад зиёд аст, ки бо мурури замон ба вайроншавӣ оварда мерасонад.
8. Баргардонидани муҳаррик ҳангоми гардиши аз ҳад зиёд ба он фишор оварда, зарар мерасонад. Байни гардиши мотор аз 1 то 2 сонияро тарк кунед, то ки он ва қисмҳои он фишор надиҳад ва мӯҳлати хизмати онҳоро дароз кунад.
9. Ҳангоми кор, ба ҳама гуна мушкилот, аз қабили ларзиши ғайриоддии қубурҳои нафт, ҳарорати баланд ё садоҳои тоқро мушоҳида кунед. Агар шумо чизеро мушоҳида кунед, фавран қатъ кунед, то тафтиш кунед. Чизҳои хурд метавонанд мушкилоти бузургро пешгирӣ кунанд.
10. Нодида гирифтани масъалаҳои хурд боиси мушкилоти калон мешавад. Фаҳмидани ва нигоҳубини таҷҳизот на танҳо зарар, балки хароҷот ва таъхирро низ кам мекунад.
