చరిత్రలో అత్యంత పూర్తి ఉక్కు షీట్ పైల్ నిర్మాణ పద్ధతి

స్టీల్ షీట్ పైల్ నిర్మాణం మీరు అనుకున్నంత సులభం కాదు. మీకు మంచి నిర్మాణ ఫలితాలు కావాలంటే, వివరాలు ఎంతో అవసరం.

1. సాధారణ అవసరాలు

1. స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క స్థానం తప్పనిసరిగా కందకం పునాది యొక్క ఎర్త్‌వర్క్ నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేయడానికి డిజైన్ అవసరాలను తీర్చాలి, అనగా, ఫౌండేషన్ యొక్క అత్యంత ప్రముఖ అంచు వెలుపల ఫార్మ్‌వర్క్ మద్దతు మరియు తొలగింపు కోసం గది ఉంది.

2. ఫౌండేషన్ పిట్ ట్రెంచ్ స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క సపోర్ట్ ప్లేన్ లేఅవుట్ ఆకారం వీలైనంత సూటిగా మరియు చక్కగా ఉండాలి మరియు ప్రామాణిక స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క ఉపయోగం మరియు మద్దతు సెట్టింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి క్రమరహిత మూలలను నివారించాలి. చుట్టుపక్కల కొలతలు వీలైనంత వరకు బోర్డు మాడ్యూల్తో కలిపి ఉండాలి.

3. మొత్తం పునాది నిర్మాణ కాలంలో, త్రవ్వకం, ఎగురవేయడం, ఉక్కు కడ్డీలను బలోపేతం చేయడం మరియు కాంక్రీట్ పోయడం వంటి నిర్మాణ కార్యకలాపాల సమయంలో, మద్దతుతో ఢీకొట్టడం, ఏకపక్షంగా మద్దతును విడదీయడం, ఏకపక్షంగా కత్తిరించడం లేదా మద్దతుపై వెల్డ్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది మరియు భారీ పరికరాలు ఉండాలి. మద్దతుపై ఉంచకూడదు. విషయాలు.

2. మద్దతు లైన్ కొలత

ఫౌండేషన్ పిట్ మరియు కందకం తవ్వకం కోసం డిజైన్ క్రాస్-సెక్షన్ వెడల్పు అవసరాల ప్రకారం, స్టీల్ షీట్ పైల్ డ్రైవింగ్ పొజిషన్ లైన్ కొలుస్తారు మరియు విడుదల చేయబడుతుంది మరియు స్టీల్ షీట్ పైల్ డ్రైవింగ్ స్థానం తెలుపు సున్నంతో గుర్తించబడుతుంది.

3. స్టీల్ షీట్ పైల్ ఎంట్రీ మరియు నిల్వ ప్రాంతం

స్టీల్ షీట్ పైల్స్ నిర్మాణం షెడ్యూల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి నిర్మాణ పురోగతి ప్రణాళిక లేదా సైట్ పరిస్థితుల ప్రకారం స్టీల్ షీట్ పైల్స్ ప్రవేశ సమయాన్ని నిర్వహించండి. ద్వితీయ నష్టాన్ని కలిగించే కేంద్రీకృత స్టాకింగ్‌ను నివారించడానికి నిర్మాణ అవసరాలు మరియు సైట్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క స్టాకింగ్ స్థానాలు మద్దతు లైన్ల వెంట చెల్లాచెదురుగా ఉంటాయి. పోర్టేజ్.

4. స్టీల్ షీట్ పైల్ నిర్మాణ క్రమం

స్థానం మరియు వేయడం - కందకాలు త్రవ్వడం - గైడ్ కిరణాలు అమర్చడం - స్టీల్ షీట్ పైల్స్ డ్రైవింగ్ - గైడ్ బీమ్‌లను విడదీయడం - పర్లిన్లు మరియు మద్దతుల నిర్మాణం - భూమి తవ్వకం - ఫౌండేషన్ నిర్మాణం (పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ బెల్ట్) - మద్దతుల తొలగింపు - బేస్మెంట్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం నిర్మాణం - ఎర్త్‌వర్క్ బ్యాక్‌ఫిల్లింగ్ - స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను తొలగించడం-స్టీల్ షీట్ పైల్స్ లాగిన తర్వాత ఖాళీల చికిత్స బయటకు

5. ఉక్కు షీట్ పైల్స్ యొక్క తనిఖీ, ఎత్తడం మరియు స్టాకింగ్

1. ఉక్కు షీట్ పైల్స్ తనిఖీ

స్టీల్ షీట్ పైల్స్ కోసం, సంతృప్తికరంగా లేని స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను సరిచేయడానికి మరియు పైలింగ్ ప్రక్రియలో ఇబ్బందులను తగ్గించడానికి సాధారణంగా మెటీరియల్ తనిఖీలు మరియు ప్రదర్శన తనిఖీలు ఉంటాయి.

(1) స్వరూపం తనిఖీ: ఉపరితల లోపాలు, పొడవు, వెడల్పు, మందం, ముగింపు దీర్ఘచతురస్ర నిష్పత్తి, సూటిగా మరియు తాళం ఆకారం మొదలైనవాటితో సహా. గమనిక:

a. ఉక్కు షీట్ పైల్స్ యొక్క డ్రైవింగ్ను ప్రభావితం చేసే వెల్డింగ్ భాగాలు కత్తిరించబడాలి;

బి. కట్ రంధ్రాలు మరియు విభాగం లోపాలు బలోపేతం చేయాలి;

సి. ఉక్కు షీట్ పైల్ తీవ్రంగా క్షీణించినట్లయితే, దాని అసలు విభాగం మందాన్ని కొలవాలి. సూత్రప్రాయంగా, అన్ని ఉక్కు షీట్ పైల్స్ ప్రదర్శన నాణ్యత కోసం తనిఖీ చేయాలి.

(2) మెటీరియల్ తనిఖీ: స్టీల్ షీట్ పైల్ బేస్ మెటీరియల్ యొక్క రసాయన కూర్పు మరియు యాంత్రిక లక్షణాలపై సమగ్ర పరీక్షను నిర్వహించండి. స్టీల్ యొక్క రసాయన కూర్పు విశ్లేషణ, భాగాల యొక్క తన్యత మరియు బెండింగ్ పరీక్షలు, లాక్ బలం పరీక్షలు మరియు పొడుగు పరీక్షలు మొదలైనవి. స్టీల్ షీట్ పైల్ యొక్క ప్రతి స్పెసిఫికేషన్ కనీసం ఒక తన్యత మరియు బెండింగ్ పరీక్షకు లోబడి ఉంటుంది: ప్రతి ఉక్కు కోసం రెండు నమూనా పరీక్షలు నిర్వహించబడతాయి. 20-50t బరువున్న షీట్ పైల్.

2. స్టీల్ షీట్ పైల్ ట్రైనింగ్

స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి రెండు-పాయింట్ ట్రైనింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించాలి. ట్రైనింగ్ చేసినప్పుడు, ప్రతిసారీ ఎత్తబడిన ఉక్కు షీట్ పైల్స్ సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి లాక్‌ను రక్షించడానికి శ్రద్ధ వహించాలి. ట్రైనింగ్ పద్ధతుల్లో బండిల్ లిఫ్టింగ్ మరియు సింగిల్ లిఫ్టింగ్ ఉన్నాయి. బండిల్ ట్రైనింగ్ సాధారణంగా ఉక్కు తాడులను ఉపయోగిస్తుంది, సింగిల్ ట్రైనింగ్ తరచుగా ప్రత్యేక స్ప్రెడర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.

3. ఉక్కు షీట్ పైల్స్ స్టాకింగ్

ఉక్కు షీట్ పైల్స్ పేర్చబడిన ప్రదేశం ఒక ఫ్లాట్ మరియు ఘనమైన సైట్‌లో ఎంపిక చేయబడాలి, అది ఒత్తిడి కారణంగా పెద్ద సెటిల్మెంట్ వైకల్యానికి కారణం కాదు మరియు పైలింగ్ నిర్మాణ సైట్‌కు రవాణా చేయడం సులభం. పేర్చేటప్పుడు, దయచేసి వీటికి శ్రద్ధ వహించండి:

(1) భవిష్యత్ నిర్మాణం కోసం స్టాకింగ్ యొక్క ఆర్డర్, స్థానం, దిశ మరియు విమానం లేఅవుట్ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి;

(2) స్టీల్ షీట్ పైల్స్ మోడల్, స్పెసిఫికేషన్ మరియు పొడవు ప్రకారం విడివిడిగా పేర్చబడి ఉంటాయి మరియు స్టాకింగ్ ప్రదేశంలో సంకేతాలు ఏర్పాటు చేయబడతాయి;

(3) స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను పొరలుగా పేర్చాలి, ప్రతి పొరలో పైల్స్ సంఖ్య సాధారణంగా 5కి మించకూడదు. ప్రతి పొర మధ్య స్లీపర్‌లను ఉంచాలి. స్లీపర్‌ల మధ్య అంతరం సాధారణంగా 3~4మీ, మరియు స్లీపర్‌ల ఎగువ మరియు దిగువ పొర ఒకే నిలువు వరుసలో ఉండాలి. స్టాకింగ్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు 2m మించకూడదు.

6. గైడ్ ఫ్రేమ్ యొక్క సంస్థాపన

స్టీల్ షీట్ పైల్ నిర్మాణంలో, పైల్ అక్షం యొక్క సరైన స్థానం మరియు పైల్ యొక్క నిలువుత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, పైల్ యొక్క డ్రైవింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నియంత్రించడానికి, షీట్ పైల్ యొక్క బక్లింగ్ వైకల్యాన్ని నిరోధించడానికి మరియు పైల్ యొక్క చొచ్చుకుపోయే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఇది ఒక నిర్దిష్ట దృఢత్వం, బలమైన గైడ్ ఫ్రేమ్‌ను సెటప్ చేయడానికి సాధారణంగా అవసరం, దీనిని "కన్‌స్ట్రక్షన్ పర్లిన్" అని కూడా పిలుస్తారు.

గైడ్ ఫ్రేమ్ ఒకే-పొర ద్విపార్శ్వ రూపాన్ని అవలంబిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా గైడ్ కిరణాలు మరియు పర్లిన్ పైల్స్‌తో కూడి ఉంటుంది. పర్లిన్ పైల్స్ యొక్క అంతరం సాధారణంగా 2.5~3.5మీ. ద్విపార్శ్వ కంచెల మధ్య దూరం చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు. ఇది సాధారణంగా షీట్ పైల్ గోడ కంటే కొంచెం పెద్దది. మందం 8-15 మిమీ. గైడ్ ఫ్రేమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, మీరు ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:

(1) గైడ్ బీమ్ యొక్క స్థానాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి థియోడోలైట్ మరియు స్థాయిని ఉపయోగించండి.

(2) గైడ్ బీమ్ యొక్క ఎత్తు తప్పనిసరిగా సముచితంగా ఉండాలి, ఇది స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క నిర్మాణ ఎత్తును నియంత్రించడానికి మరియు నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

(3) ఉక్కు షీట్ పైల్స్ లోతుగా నడపబడినందున గైడ్ బీమ్ మునిగిపోదు లేదా వైకల్యం చెందదు.

(4) గైడ్ బీమ్ యొక్క స్థానం వీలైనంత నిలువుగా ఉండాలి మరియు స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌తో ఢీకొనకూడదు.
7. స్టీల్ షీట్ పైల్ డ్రైవింగ్

స్టీల్ షీట్ పైల్స్ నిర్మాణం నిర్మాణ నీటి బిగుతు మరియు భద్రతకు సంబంధించినది మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో అత్యంత క్లిష్టమైన ప్రక్రియలలో ఒకటి. నిర్మాణ సమయంలో, కింది నిర్మాణ అవసరాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:

(1) స్టీల్ షీట్ పైల్స్ క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ ద్వారా నడపబడతాయి. డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు, మీరు భూగర్భ పైప్‌లైన్‌లు మరియు నిర్మాణాల పరిస్థితులతో బాగా తెలిసి ఉండాలి మరియు సహాయక పైల్స్ యొక్క ఖచ్చితమైన మధ్య రేఖను జాగ్రత్తగా వేయండి.

(2) పైలింగ్ చేయడానికి ముందు, స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయండి మరియు కనెక్ట్ చేసే తాళాల వద్ద తుప్పు పట్టిన మరియు తీవ్రంగా వైకల్యంతో ఉన్న స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను తొలగించండి. వారు మరమ్మత్తు మరియు ఏకీకృతం చేసిన తర్వాత మాత్రమే వాటిని ఉపయోగించవచ్చు. మరమ్మతుల తర్వాత ఇప్పటికీ అర్హత లేనివి నిషేధించబడ్డాయి.

(3) పైలింగ్ చేయడానికి ముందు, డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి మరియు స్టీల్ షీట్ పైల్ నుండి బయటకు తీయడానికి స్టీల్ షీట్ పైల్ యొక్క లాక్‌కి గ్రీజును పూయవచ్చు.

(4) స్టీల్ షీట్ పైల్స్ డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, ప్రతి పైల్ యొక్క వాలు కొలతతో పాటు పర్యవేక్షించబడుతుంది. విక్షేపం చాలా పెద్దది అయినప్పుడు మరియు లాగడం పద్ధతి ద్వారా సర్దుబాటు చేయలేనప్పుడు, దానిని బయటకు తీసి మళ్లీ నడపాలి.

(5) ఉక్కు షీట్ పైల్స్ సజావుగా మూసుకుపోయేలా త్రవ్విన తర్వాత మట్టిని గట్టిగా బిగించి, 2 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఉండకుండా చూసుకోండి; ముఖ్యంగా కార్నర్ స్టీల్ షీట్ పైల్స్ తనిఖీ బావి యొక్క నాలుగు మూలల్లో ఉపయోగించాలి. అలాంటి స్టీల్ షీట్ పైల్స్ లేకపోతే, పాత టైర్లు లేదా కుళ్ళిన స్టీల్ షీట్ పైల్స్ ఉపయోగించండి. నీటి లీకేజీని అవక్షేపం తీసుకోకుండా మరియు నేల కూలిపోకుండా నిరోధించడానికి ప్లగ్గింగ్ సీమ్‌ల వంటి సహాయక చర్యలు సరిగ్గా మూసివేయబడాలి.

(6) పునాది కందకం యొక్క త్రవ్వకాల సమయంలో, ఏ సమయంలోనైనా స్టీల్ షీట్ పైల్స్ యొక్క మార్పులను గమనించండి. స్పష్టమైన తారుమారు లేదా ఉద్ధరణ ఉంటే, వెంటనే తారుమారు చేయబడిన లేదా పైకి లేచిన భాగాలకు సుష్ట మద్దతులను జోడించండి.

8. ఉక్కు షీట్ పైల్స్ తొలగింపు

ఫౌండేషన్ పిట్ బ్యాక్‌ఫిల్ చేసిన తర్వాత, పునర్వినియోగం కోసం స్టీల్ షీట్ పైల్స్‌ను తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఉక్కు షీట్ పైల్స్‌ను తొలగించే ముందు, పైల్స్‌ను బయటకు తీయడం మరియు మట్టి రంధ్రం చికిత్స యొక్క క్రమం మరియు సమయాన్ని జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలి. లేకపోతే, పైల్ బయటకు లాగడం మరియు పైల్‌పై ఎక్కువ మట్టిని బయటకు లాగడం వల్ల, ఇది నేల స్థిరీకరణ మరియు స్థానభ్రంశం కలిగిస్తుంది, ఇది నిర్మించిన భూగర్భ నిర్మాణానికి హాని కలిగిస్తుంది మరియు సమీపంలోని అసలు భవనాలు, భవనాలు లేదా భూగర్భ పైపులైన్ల భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. . , పైల్స్ యొక్క నేల తొలగింపును తగ్గించడానికి ప్రయత్నించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం, నీరు మరియు ఇసుక నింపే చర్యలు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

(1) పైల్ పుల్లింగ్ పద్ధతి

ఈ ప్రాజెక్ట్ పైల్స్‌ను బయటకు తీయడానికి కంపించే సుత్తిని ఉపయోగించవచ్చు: కంపించే సుత్తి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే బలవంతపు కంపనం మట్టికి భంగం కలిగించడానికి మరియు పైల్ పుల్లింగ్ నిరోధకతను అధిగమించడానికి స్టీల్ షీట్ పైల్స్ చుట్టూ ఉన్న మట్టి యొక్క సంశ్లేషణను నాశనం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అదనపు వాటిపై ఆధారపడుతుంది. పైల్స్ బయటకు లాగడానికి ట్రైనింగ్ శక్తి.

(2) పైల్స్ బయటకు తీసేటప్పుడు గమనించవలసిన విషయాలు

a. పైల్స్‌ను బయటకు తీయడం యొక్క ప్రారంభ స్థానం మరియు క్రమం: క్లోజ్డ్ స్టీల్ షీట్ పైల్ గోడల కోసం, పైల్స్‌ను బయటకు తీయడానికి ప్రారంభ స్థానం కనీసం 5 మూలల పైల్స్‌కు దూరంగా ఉండాలి. పైల్ మునిగిపోయే సమయంలో పరిస్థితిని బట్టి పైల్ వెలికితీత కోసం ప్రారంభ స్థానం నిర్ణయించబడుతుంది మరియు అవసరమైతే జంపింగ్ పద్ధతిని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. వాటిని డ్రైవింగ్ చేయడానికి రివర్స్ ఆర్డర్‌లో పైల్స్‌ను బయటకు తీయడం ఉత్తమం.

బి. వైబ్రేషన్ మరియు వైబ్రేషన్ పుల్లింగ్: పైల్స్‌ని బయటకు తీసేటప్పుడు, మట్టి సంశ్లేషణను తగ్గించడానికి షీట్ పైల్ లాక్‌ని వైబ్రేట్ చేయడానికి మీరు మొదట వైబ్రేటింగ్ సుత్తిని ఉపయోగించవచ్చు, ఆపై కంపించేటప్పుడు బయటకు లాగండి. బయటకు తీయడం కష్టంగా ఉన్న షీట్ పైల్స్ కోసం, మీరు మొదట డీజిల్ సుత్తిని ఉపయోగించి పైల్‌ను 100~300 మిమీ వరకు కంపించవచ్చు, ఆపై ప్రత్యామ్నాయంగా కంపించే సుత్తితో పైల్‌ను వైబ్రేట్ చేయండి మరియు బయటకు తీయండి.

సి. క్రేన్ క్రమంగా కంపించే సుత్తి ప్రారంభంతో లోడ్ చేయాలి. ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్ స్ప్రింగ్ యొక్క కుదింపు పరిమితి కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది.

డి. వైబ్రేటింగ్ సుత్తికి విద్యుత్ సరఫరా వైబ్రేటింగ్ సుత్తి యొక్క రేట్ పవర్ కంటే 1.2~2.0 రెట్లు ఉంటుంది.

(3) స్టీల్ షీట్ పైల్‌ను బయటకు తీయలేకపోతే, ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవచ్చు:

a. మట్టికి అంటుకోవడం మరియు కాటుల మధ్య తుప్పు పట్టడం వల్ల కలిగే ప్రతిఘటనను అధిగమించడానికి కంపించే సుత్తితో దాన్ని మళ్లీ కొట్టండి;

బి. షీట్ పైల్ డ్రైవింగ్ యొక్క రివర్స్ క్రమంలో పైల్స్ బయటకు లాగండి;

సి. మట్టి ఒత్తిడిని భరించే షీట్ పైల్ వైపు నేల దట్టంగా ఉంటుంది. దాని సమీపంలో మరొక షీట్ పైల్ డ్రైవింగ్ అసలు షీట్ పైల్ సజావుగా బయటకు లాగడానికి అనుమతిస్తుంది;

డి. పైల్‌ను బయటకు తీసేటప్పుడు నిరోధకతను తగ్గించడానికి షీట్ పైల్‌కు రెండు వైపులా పొడవైన కమ్మీలను తయారు చేసి మట్టి ముద్దలో ఉంచండి.

(4) స్టీల్ షీట్ పైల్ నిర్మాణ సమయంలో సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు:

a. ఇంక్లైన్. ఈ సమస్యకు కారణం ఏమిటంటే, నడపబడే పైల్ మరియు ప్రక్కనే ఉన్న పైల్ యొక్క లాక్ మౌత్ మధ్య ప్రతిఘటన పెద్దది, అయితే పైల్ డ్రైవింగ్ దిశలో చొచ్చుకుపోయే నిరోధకత చిన్నది. చికిత్సా పద్ధతులు: నిర్మాణ ప్రక్రియలో ఏ సమయంలోనైనా తనిఖీ చేయడానికి, నియంత్రించడానికి మరియు సరిచేయడానికి సాధనాలను ఉపయోగించడం; టిల్టింగ్ సంభవించినప్పుడు స్టీల్ వైర్ తాడులను ఉపయోగించడం. పైల్ బాడీని లాగండి, లాగండి మరియు డ్రైవ్ చేయండి మరియు క్రమంగా సరిదిద్దండి; ముందుగా నడిచే షీట్ పైల్స్‌కు తగిన అనుమతులను చేయండి.

బి. ట్విస్ట్. ఈ సమస్యకు కారణం: లాక్ ఒక కీలు కనెక్షన్; పరిష్కారం: షీట్ పైల్ యొక్క ముందు లాక్‌ను పైలింగ్ దిశలో లాక్ చేయడానికి బిగింపు ప్లేట్‌ను ఉపయోగించండి; షీట్ పైల్‌ను ఆపడానికి స్టీల్ షీట్ పైల్స్ మధ్య రెండు వైపులా ఖాళీలో ఒక కప్పి బ్రాకెట్‌ను ఏర్పాటు చేయండి మునిగిపోయే సమయంలో భ్రమణం; షిమ్‌లు మరియు చెక్క టెనాన్‌లతో రెండు షీట్ పైల్స్ యొక్క లాకింగ్ హాప్స్‌కి రెండు వైపులా పూరించండి.

సి. సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయబడింది. కారణం: ఉక్కు షీట్ పైల్ టిల్ట్ మరియు వంగి ఉంటుంది, ఇది గీత యొక్క ప్రతిఘటనను పెంచుతుంది; చికిత్సా పద్ధతులు: షీట్ పైల్ యొక్క వంపుని సకాలంలో సరిచేయడం; యాంగిల్ ఇనుప వెల్డింగ్‌తో ప్రక్కనే నడిచే పైల్స్‌ను తాత్కాలికంగా పరిష్కరించడం.

Yantai Juxiang కన్స్ట్రక్షన్ మెషినరీ Co., Ltdచైనాలోని అతిపెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్ అటాచ్‌మెంట్ డిజైన్ మరియు తయారీ కంపెనీలలో ఒకటి. జుక్సియాంగ్ మెషినరీకి పైల్ డ్రైవర్ తయారీలో 15 సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది, 50 కంటే ఎక్కువ R&D ఇంజనీర్లు మరియు 2,000 కంటే ఎక్కువ సెట్ల పైలింగ్ పరికరాలు ఏటా రవాణా చేయబడతాయి. ఇది ఏడాది పొడవునా సానీ, జుగోంగ్ మరియు లియుగాంగ్ వంటి దేశీయ మొదటి-స్థాయి OEMలతో సన్నిహిత సహకారాన్ని కొనసాగించింది. జుక్సియాంగ్ మెషినరీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన పైలింగ్ పరికరాలు అద్భుతమైన నైపుణ్యం మరియు అద్భుతమైన సాంకేతికతను కలిగి ఉన్నాయి. ఉత్పత్తులు 18 దేశాలకు ప్రయోజనం చేకూర్చాయి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా బాగా అమ్ముడయ్యాయి మరియు ఏకగ్రీవ ప్రశంసలను పొందాయి. జుక్సియాంగ్‌కు క్రమబద్ధమైన మరియు పూర్తి సెట్‌ల ఇంజనీరింగ్ పరికరాలు మరియు పరిష్కారాలను అందించగల అత్యుత్తమ సామర్థ్యం ఉంది. ఇది నమ్మదగిన ఇంజినీరింగ్ పరికరాల పరిష్కార సేవా ప్రదాత మరియు సంప్రదించి సహకరించాల్సిన అవసరం ఉన్న వినియోగదారులను స్వాగతించింది.