ఫోర్-వీల్ బెల్ట్ మేము తరచుగా సహాయక చక్రం, సహాయక స్ప్రాకెట్, గైడ్ వీల్, డ్రైవింగ్ వీల్ మరియు క్రాలర్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తాము. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన భాగాలుగా, అవి ఎక్స్కవేటర్ యొక్క పని పనితీరు మరియు నడక పనితీరుకు సంబంధించినవి.
ఒక నిర్దిష్ట కాలానికి పరిగెత్తిన తరువాత, ఈ భాగాలు కొంతవరకు ధరిస్తాయి. ఏదేమైనా, ఎక్స్కవేటర్లు రోజువారీ నిర్వహణ కోసం కొన్ని నిమిషాలు గడిపినట్లయితే, వారు భవిష్యత్తులో “ఎక్స్కవేటర్ కాళ్ళపై ప్రధాన శస్త్రచికిత్స” ను నివారించవచ్చు. కాబట్టి నాలుగు చక్రాల ప్రాంతానికి నిర్వహణ జాగ్రత్తల గురించి మీకు ఎంత తెలుసు?
రోజువారీ పనిలో, రోలర్లు చాలా కాలం పాటు బురద నీటి పని వాతావరణంలో మునిగిపోకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి. దీనిని నివారించలేకపోతే, పని పూర్తయిన తర్వాత, సింగిల్-సైడెడ్ క్రాలర్ ట్రాక్‌ను ప్రోత్సహించవచ్చు మరియు వాకింగ్ మోటారును ఉపరితలంపై ధూళి, కంకర మరియు ఇతర శిధిలాలను కదిలించడానికి నడపవచ్చు.
రోజువారీ కార్యకలాపాల తరువాత, రోలర్లను వీలైనంత పొడిగా ఉంచండి, ముఖ్యంగా శీతాకాల కార్యకలాపాల సమయంలో. రోలర్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య తేలియాడే ముద్ర ఉన్నందున, రాత్రి నీరు గడ్డకట్టడం ముద్రను గీస్తుంది, దీనివల్ల చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది. శరదృతువు ఇప్పుడు ఇక్కడ ఉంది, మరియు ఉష్ణోగ్రత రోజు రోజుకు చల్లగా ఉంటుంది. త్రవ్విన స్నేహితులందరినీ ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించమని గుర్తు చేయాలనుకుంటున్నాను.
ప్రతిరోజూ సహాయక స్ప్రాకెట్ చుట్టూ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను శుభ్రంగా ఉంచడం అవసరం, మరియు సహాయక స్ప్రాకెట్ యొక్క భ్రమణానికి ఆటంకం కలిగించడానికి మట్టి మరియు కంకర అధికంగా చేరడానికి అనుమతించవద్దు. అది తిప్పలేమని కనుగొనబడితే, శుభ్రపరచడం కోసం వెంటనే ఆగిపోవాలి.
మీరు సహాయక స్ప్రాకెట్ తిప్పలేనప్పుడు మీరు ఉపయోగించడం కొనసాగిస్తే, అది వీల్ బాడీ యొక్క అసాధారణ దుస్తులు మరియు గొలుసు రైలు లింకుల దుస్తులు ధరించవచ్చు.
ఇది సాధారణంగా గైడ్ వీల్, టెన్షనింగ్ స్ప్రింగ్ మరియు టెన్షనింగ్ సిలిండర్‌తో కూడి ఉంటుంది. క్రాలర్ ట్రాక్‌ను సరిగ్గా తిప్పడానికి, తిరుగుతూ, ట్రాక్ పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించడానికి మరియు ట్రాక్ బిగుతును సర్దుబాటు చేయడానికి దీని ప్రధాన పని. అదే సమయంలో, తవ్వకం పనిచేస్తున్నప్పుడు టెన్షన్ స్ప్రింగ్ రహదారి ఉపరితలం వల్ల కలిగే ప్రభావాన్ని కూడా గ్రహిస్తుంది, తద్వారా దుస్తులు మరియు విస్తరించే సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
అదనంగా, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు నడక సమయంలో, గైడ్ వీల్ ఫ్రంట్ ట్రాక్‌లో బిగించాలి, ఇది గొలుసు రైలు యొక్క అసాధారణ దుస్తులను కూడా తగ్గిస్తుంది.
డ్రైవింగ్ వీల్ నేరుగా స్థిరంగా మరియు వాకింగ్ ఫ్రేమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినందున, ఇది టెన్షన్ స్ప్రింగ్ వంటి కంపనం మరియు ప్రభావాన్ని గ్రహించదు. అందువల్ల, ఎక్స్కవేటర్ ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, డ్రైవింగ్ రింగ్ గేర్ మరియు చైన్ రైలులో అసాధారణమైన దుస్తులు ధరించకుండా ఉండటానికి డ్రైవింగ్ వీల్స్ వీలైనంతవరకు వీలైనంత వెనుకబడి ఉండాలి, ఇది ఎక్స్కవేటర్ యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
ట్రావెలింగ్ మోటార్ మరియు రిడ్యూసర్ అసెంబ్లీ డ్రైవ్ చక్రాలకు దగ్గరగా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి మరియు చుట్టుపక్కల ప్రదేశంలో కొంత మొత్తంలో బురద మరియు కంకర ఉంటుంది. కీలక భాగాల దుస్తులు మరియు తుప్పును తగ్గించడానికి వాటిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయాలి.
అదనంగా, డిగ్గర్స్ క్రమం తప్పకుండా “ఫోర్ వీల్స్ మరియు వన్ బెల్ట్” యొక్క దుస్తులు డిగ్రీని తనిఖీ చేయాలి మరియు అవసరమైతే వాటిని భర్తీ చేయాలి.
ట్రాక్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా ట్రాక్ షూస్ మరియు చైన్ రైల్ లింక్‌లతో కూడి ఉంటుంది. వేర్వేరు పని పరిస్థితులు ట్రాక్‌లో వేర్వేరు డిగ్రీల దుస్తులు ధరిస్తాయి, వీటిలో ట్రాక్ షూస్ ధరించడం మైనింగ్ కార్యకలాపాలలో చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది.
రోజువారీ కార్యకలాపాల సమయంలో, ట్రాక్ బూట్లు, గొలుసు రైలు లింకులు మరియు డ్రైవ్ దంతాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని మరియు ట్రాక్‌లలోని బురద, రాళ్ళు మరియు ఇతర శిధిలాలను వెంటనే శుభ్రం చేయడానికి ట్రాక్ అసెంబ్లీ యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఎక్స్కవేటర్ వాహనం మీద నడవడం లేదా తిరగకుండా నిరోధించడానికి. ఇతర భాగాలకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్ -11-2023