அகழ்வாராய்ச்சி ஜுக்ஸியாங் எஸ் 600 தாள் குவியல் வைப்ரோ சுத்தி பயன்படுத்தவும்

விப்ரோ சுத்தி தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
மாதிரி | அலகு | எஸ் 600 |
அதிர்வு அதிர்வெண் | ஆர்.பி.எம் | 2650 |
விசித்திரமான தருண முறுக்கு | என்.எம் | 77 |
மதிப்பிடப்பட்ட உற்சாக சக்தி | KN | 600 |
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் அழுத்தம் | Mpa | 32 |
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் ஓட்ட மதிப்பீடு | எல்பிஎம் | 300 |
ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அதிகபட்ச எண்ணெய் ஓட்டம் | எல்பிஎம் | 320 |
அதிகபட்ச குவியல் நீளம் (மீ) | Mr | 6-18 |
துணை கை எடை | Kg | 900 |
மொத்த எடை (கிலோ) | Kg | 3200 |
பொருத்தமான அகழ்வாராய்ச்சி | டன் | 38-50 |
கோமாட்சு பிசி 400, ஹிட்டாச்சி இசட்எக்ஸ் 470, கம்பளிப்பூச்சி கேட் 349, டூசன் டிஎக்ஸ் 420 டிஎக்ஸ் 490, ஹூண்டாய் ஆர் 480 ஆர் 520, லியுகோங் 945 இ, வோல்வோ ஈசி 480, சானி எஸ்.ஒய் 500 Shantui se470lc, xcmg xe490d |


தயாரிப்பு நன்மைகள்
1. வெப்ப சிக்கலில் தீர்க்கப்பட்டது: பெட்டியில் அழுத்தம் சமநிலை மற்றும் நிலையான வெப்ப வெளியேற்றத்தை உறுதிப்படுத்த பெட்டி ஒரு திறந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2. டஸ்ட்ரூஃப் வடிவமைப்பு: ஹைட்ராலிக் ரோட்டரி மோட்டார் மற்றும் கியர் ஆகியவை உள்ளமைக்கப்பட்டவை, அவை எண்ணெய் மாசுபாடு மற்றும் மோதலை திறம்பட தவிர்க்கலாம். கியர்கள் மாற்றுவதற்கு வசதியானவை, நெருக்கமாக பொருந்துகின்றன, நிலையானவை மற்றும் நீடித்தன.
3. அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்: இது அதிக செயல்திறன் கொண்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டம்பிங் ரப்பர் தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நிலையான தரம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளது.
4. பார்க்கர் மோட்ரோ: இது அசல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது செயல்திறனில் நிலையானது மற்றும் தரத்தில் சிறந்தது.
5. நிவாரண எதிர்ப்பு வால்வு : டோங் சிலிண்டர் வலுவான உந்துதலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அழுத்தத்தை வைத்திருக்கிறது. குவியல் உடல் தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், கட்டுமான பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும் இது நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது.
6. நீடித்த தாடை: டோங் நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை சுழற்சியுடன் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு தாளால் ஆனது.
வடிவமைப்பு நன்மை
வடிவமைப்புக் குழு: எங்களிடம் 20 க்கும் மேற்பட்ட நபர்களைக் கொண்டுள்ளது, வடிவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டங்களில் தயாரிப்புகளின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் 3D மாடலிங் மென்பொருள் மற்றும் இயற்பியல் உருவகப்படுத்துதல் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
தயாரிப்பு காட்சி








பயன்பாடுகள்
எங்கள் தயாரிப்பு பல்வேறு பிராண்டுகளின் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் சில பிரபலமான பிராண்டுகளுடன் நீண்ட கால மற்றும் நிலையான கூட்டாண்மைகளை நாங்கள் நிறுவியுள்ளோம்.









மேலும் அகழ்வாராய்ச்சி: கம்பளிப்பூச்சி, கோமட்சு, ஹிட்டாச்சி, வோல்வோ, ஜே.சி.பி, கோபெல்கோ, டூசன், ஹூண்டாய், சனி, எக்ஸ்.சி.எம். லிபர், வேக்கர் நியூசன்






ஜுக்ஸியாங் பற்றி
துணை பெயர் | உத்தரவாதமானது | உத்தரவாத வரம்பு | |
மோட்டார் | 12 மாதங்கள் | 12 மாதங்களுக்குள் விரிசல் செய்யப்பட்ட ஷெல் மற்றும் உடைந்த வெளியீட்டு தண்டு மாற்றுவது இலவசம். எண்ணெய் கசிவு 3 மாதங்களுக்கும் மேலாக ஏற்பட்டால், அது உரிமைகோரலால் மூடப்படவில்லை. எண்ணெய் முத்திரையை நீங்களே வாங்க வேண்டும். | |
விசித்திரமான | 12 மாதங்கள் | உருட்டல் உறுப்பு மற்றும் சிக்கி மற்றும் அரிக்கப்பட்ட பாதையானது உரிமைகோரலால் மூடப்படவில்லை, ஏனெனில் மசகு எண்ணெய் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு ஏற்ப நிரப்பப்படவில்லை, எண்ணெய் முத்திரை மாற்று நேரம் மீறப்படுகிறது, மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மோசமாக உள்ளது. | |
ஷெல்லாஸெம்பிளி | 12 மாதங்கள் | இயக்க நடைமுறைகளுக்கு இணங்காததால் ஏற்படும் சேதங்கள் மற்றும் எங்கள் நிறுவனத்தின் அனுமதியின்றி வலுவூட்டலால் ஏற்படும் இடைவெளிகள் உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை. 12 மாதங்களுக்குள் எஃகு தட்டு விரிசல் இருந்தால், நிறுவனம் உடைக்கும் பகுதிகளை மாற்றும்; வெல்ட் மணி விரிசல் என்றால் , தயவுசெய்து நீங்களே வெல்ட் செய்யுங்கள். நீங்கள் வெல்ட் செய்யக்கூடியதாக இல்லாவிட்டால், நிறுவனம் இலவசமாக பற்றவைக்க முடியும், ஆனால் வேறு செலவுகள் இல்லை. | |
தாங்கி | 12 மாதங்கள் | மோசமான வழக்கமான பராமரிப்பு, தவறான செயல்பாடு, கியர் எண்ணெயை தேவைக்கேற்ப சேர்க்கவோ அல்லது மாற்றவோ தவறினால் ஏற்படும் சேதம் அல்லது உரிமைகோரலின் எல்லைக்குள் இல்லை. | |
சிலிண்டர்ஆஸெம்பிளி | 12 மாதங்கள் | சிலிண்டர் பீப்பாய் விரிசல் அல்லது சிலிண்டர் தடி உடைந்தால், புதிய கூறு இலவசமாக மாற்றப்படும். 3 மாதங்களுக்குள் நிகழும் எண்ணெய் கசிவு உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை, மேலும் எண்ணெய் முத்திரையை நீங்களே வாங்க வேண்டும். | |
சோலனாய்டு வால்வு /த்ரோட்டில் /காசோலை வால்வு /வெள்ள வால்வு | 12 மாதங்கள் | வெளிப்புற தாக்கம் மற்றும் தவறான நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை இணைப்பு காரணமாக சுருள் குறுகிய சுற்று உரிமைகோரலின் நோக்கத்தில் இல்லை. | |
வயரிங் சேணம் | 12 மாதங்கள் | வெளிப்புற சக்தி வெளியேற்றம், கிழித்தல், எரியும் மற்றும் தவறான கம்பி இணைப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் குறுகிய சுற்று உரிமைகோரல் தீர்வின் எல்லைக்குள் இல்லை. | |
குழாய் | 6 மாதங்கள் | முறையற்ற பராமரிப்பு, வெளிப்புற சக்தி மோதல் மற்றும் நிவாரண வால்வின் அதிகப்படியான சரிசெய்தல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சேதம் உரிமைகோரல்களின் எல்லைக்குள் இல்லை. | |
போல்ட், கால் சுவிட்சுகள், கைப்பிடிகள், இணைக்கும் தண்டுகள், நிலையான பற்கள், நகரக்கூடிய பற்கள் மற்றும் முள் தண்டுகள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை; நிறுவனத்தின் குழாய் பயன்படுத்தத் தவறியதால் ஏற்படும் பகுதிகளின் சேதம் அல்லது நிறுவனம் வழங்கிய குழாய் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறியது உரிமைகோரல் தீர்வின் எல்லைக்குள் இல்லை. |
1. ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியில் ஒரு பைல் டிரைவரை நிறுவும் போது, நிறுவல் மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு அகழ்வாராய்ச்சியின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் வடிப்பான்கள் மாற்றப்படுவதை உறுதிசெய்க. இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் பைல் டிரைவரின் பகுதிகள் சீராக செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. எந்தவொரு அசுத்தங்களும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சேதப்படுத்தும், சிக்கல்களை ஏற்படுத்தி இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் குறைக்கும். ** குறிப்பு: ** குவியல் ஓட்டுநர்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பிலிருந்து உயர் தரத்தை கோருகிறார்கள். நிறுவலுக்கு முன் சரிபார்த்து நன்கு சரிசெய்யவும்.
2. புதிய குவியல் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு இடைவெளி தேவை. பயன்பாட்டின் முதல் வாரத்திற்கு, ஒரு நாள் வேலைக்கு அரை நாளுக்குப் பிறகு கியர் எண்ணெயை மாற்றவும், பின்னர் ஒவ்வொரு 3 நாட்களுக்கும். இது ஒரு வாரத்திற்குள் மூன்று கியர் எண்ணெய் மாற்றங்கள். இதற்குப் பிறகு, வேலை நேரத்தின் அடிப்படையில் வழக்கமான பராமரிப்பு செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு 200 வேலை நேரங்களுக்கும் கியர் எண்ணெயை மாற்றவும் (ஆனால் 500 மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை). நீங்கள் எவ்வளவு வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இந்த அதிர்வெண்ணை சரிசெய்ய முடியும். மேலும், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் எண்ணெயை மாற்றும்போது காந்தத்தை சுத்தம் செய்யுங்கள். ** குறிப்பு: ** பராமரிப்புக்கு இடையில் 6 மாதங்களுக்கு மேல் செல்ல வேண்டாம்.
3. முக்கியமாக வடிப்பான்களுக்குள் உள்ள காந்தம். குவியல் ஓட்டுதலின் போது, உராய்வு இரும்பு துகள்களை உருவாக்குகிறது. இந்த துகள்களை ஈர்ப்பதன் மூலமும், உடைகளைக் குறைப்பதன் மூலமும் காந்தம் எண்ணெயை சுத்தமாக வைத்திருக்கிறது. காந்தத்தை சுத்தம் செய்வது முக்கியம், ஒவ்வொரு 100 வேலை நேரங்களுக்கும், நீங்கள் எவ்வளவு வேலை செய்கிறீர்கள் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு தேவைக்கேற்ப சரிசெய்தல்.
4. ஒவ்வொரு நாளும் தொடங்குவதற்கு முன், இயந்திரத்தை 10-15 நிமிடங்கள் சூடேற்றவும். இயந்திரம் சும்மா இருக்கும்போது, எண்ணெய் கீழே குடியேறுகிறது. அதைத் தொடங்குவது என்பது மேல் பகுதிகளுக்கு ஆரம்பத்தில் உயவு இல்லை. சுமார் 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெயை தேவைப்படும் இடத்திற்கு பரப்புகிறது. இது பிஸ்டன்கள், தண்டுகள் மற்றும் தண்டுகள் போன்ற பகுதிகளில் உடைகளை குறைக்கிறது. வெப்பமயமாதல் போது, உயவு திருகுகள் மற்றும் போல்ட் அல்லது கிரீஸ் பகுதிகளை சரிபார்க்கவும்.
5. குவியல்களை ஓட்டும்போது, ஆரம்பத்தில் குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துங்கள். அதிக எதிர்ப்பு என்பது அதிக பொறுமை என்று பொருள். படிப்படியாக குவியலை உள்ளே செலுத்துங்கள். முதல் நிலை அதிர்வு வேலை செய்தால், இரண்டாவது மட்டத்துடன் அவசரப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. புரிந்து கொள்ளுங்கள், இது விரைவாக இருக்கும்போது, அதிக அதிர்வு உடைகளை அதிகரிக்கிறது. முதல் அல்லது இரண்டாம் நிலையைப் பயன்படுத்தினாலும், குவியல் முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தால், குவியலை 1 முதல் 2 மீட்டர் வரை இழுக்கவும். பைல் டிரைவர் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் சக்தியுடன், இது குவியல் ஆழமாக செல்ல உதவுகிறது.
6. குவியலை ஓட்டிய பிறகு, பிடியை வெளியிடுவதற்கு 5 வினாடிகள் காத்திருங்கள். இது கிளம்புகள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் உடைகளை குறைக்கிறது. குவியலை ஓட்டிய பின் மிதிவை வெளியிடும் போது, மந்தநிலை காரணமாக, அனைத்து பகுதிகளும் இறுக்கமாக இருக்கும். இது உடைகளை குறைக்கிறது. குவியல் இயக்கி அதிர்வுறுவதை நிறுத்தும்போது பிடியை வெளியிடுவதற்கான சிறந்த நேரம்.
7. சுழலும் மோட்டார் குவியல்களை நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் ஆகும். எதிர்ப்பு அல்லது முறுக்கினால் ஏற்படும் குவியல் நிலைகளை சரிசெய்ய இதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். எதிர்ப்பின் ஒருங்கிணைந்த விளைவு மற்றும் பைல் டிரைவரின் அதிர்வு ஆகியவை மோட்டருக்கு அதிகம், இது காலப்போக்கில் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
8. அதிகப்படியான சுழற்சியின் போது மோட்டாரை மாற்றியமைப்பது அதை வலியுறுத்துகிறது, இதனால் சேதம் ஏற்படுகிறது. மோட்டாரையும் அதன் பகுதிகளையும் திணறுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக 1 முதல் 2 வினாடிகள் வரை விடவும், அவற்றின் வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும்.
9. வேலை செய்யும் போது, எண்ணெய் குழாய்கள், அதிக வெப்பநிலை அல்லது ஒற்றைப்படை ஒலிகளை அசாதாரணமாக அசைப்பது போன்ற ஏதேனும் சிக்கல்களைப் பாருங்கள். நீங்கள் ஏதாவது கவனித்தால், சரிபார்க்க உடனடியாக நிறுத்துங்கள். சிறிய விஷயங்கள் பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம்.
10. சிறிய சிக்கல்களை புறக்கணிப்பது பெரியவற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது. உபகரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதும் கவனிப்பதும் சேதத்தை குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் செலவுகள் மற்றும் தாமதங்களையும் குறைக்கிறது.