Mchimbaji tumia Juxiang S1100 Karatasi ya Pile Vibro Nyundo
Vigezo vya Bidhaa vya S800 Vibro Hammer
| Kigezo | Kitengo | Data |
| Mzunguko wa Mtetemo | Rpm | 2300 |
| Eccentricity Moment Torque | NM | 180 |
| Nguvu ya msisimko iliyokadiriwa | KN | 1100 |
| Shinikizo la mfumo wa majimaji | MPa | 32 |
| Ukadiriaji wa mtiririko wa mfumo wa majimaji | Lpm | 380 |
| Mtiririko mkubwa wa Mafuta wa Mfumo wa Hydraulic | Lpm | 445 |
| Upeo wa urefu wa rundo (m) | Mr | 6-36 |
| Uzito wa mkono wa msaidizi | Kg | 1000 |
| Uzito Jumla (kg) | Kg | 4200 |
| Excavator Inafaa | Tani | 70-90 |
Faida za bidhaa
1. Wasiwasi wa Kuzidisha Kuungua Kumetatuliwa: Kwa kutumia usanidi ulio wazi, eneo lililofungwa huhakikisha usawa wa shinikizo na mtawanyiko thabiti wa joto ndani ya chumba.
2. Kulindwa dhidi ya Vumbi: Kuunganisha injini ya mzunguko wa majimaji na gia ndani, inaepuka kwa ufanisi uchafuzi wa mafuta na athari inayoweza kutokea. Gia, zinazoweza kubadilishwa kwa urahisi, zinaonyesha uoanishaji wa kina, kuhakikisha uthabiti na ustahimilivu.
3. Ufyonzaji wa Mtetemo: Kuajiri vitalu vya mpira vya unyevu vinavyolipishwa kutoka nje, hulinda uthabiti wa kudumu na maisha marefu ya utendaji.
4. Parker Hydraulic Motor: Kwa kutumia injini ya asili ya majimaji iliyotoka ng'ambo, inahakikisha ufanisi usioyumba na ubora wa kipekee.
5. Valve ya Kuzuia Kutolewa: Silinda ya tong inaonyesha nguvu kubwa ya kurusha, inayoshikilia shinikizo kwa uthabiti. Uthabiti huu na kuegemea huepusha kulegea kwa rundo na hivyo kuhakikisha usalama wa ujenzi.
6. Taya Zinazostahimili: Imeundwa kutoka kwa paneli zinazostahimili uvaaji kutoka nje, tong huhakikisha utendakazi thabiti na mzunguko wa maisha ya huduma uliopanuliwa.
Faida ya kubuni
Timu ya Usanifu: Tuna timu ya kubuni ya zaidi ya watu 20, inayotumia programu ya uundaji wa 3D na injini za uigaji wa fizikia ili kutathmini na kuboresha utendaji wa bidhaa katika hatua za awali za muundo.
onyesho la bidhaa
Maombi
Bidhaa zetu zinafaa kwa wachimbaji wa chapa anuwai na tumeanzisha ushirikiano wa muda mrefu na thabiti na chapa zingine zinazojulikana.
Pia Suit Excavator: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Kuhusu Juxiang
| Jina la nyongeza | Kipindi cha udhamini | Safu ya Udhamini | |
| Injini | Miezi 12 | Ni bure kuchukua nafasi ya ganda lililopasuka na shimoni la pato lililovunjika ndani ya miezi 12. Ikiwa uvujaji wa mafuta hutokea kwa zaidi ya miezi 3, haipatikani na madai. Lazima ununue muhuri wa mafuta peke yako. | |
| Eccentriironassembly | Miezi 12 | Kipengele cha kusongesha na wimbo uliokwama na kuharibika haujafunikwa na dai kwa sababu mafuta ya kulainisha hayajajazwa kulingana na wakati uliowekwa, wakati wa uingizwaji wa muhuri wa mafuta umepitwa, na matengenezo ya kawaida ni duni. | |
| ShellAssembly | Miezi 12 | Uharibifu unaosababishwa na kutofuata kanuni za uendeshaji, na mapumziko yanayosababishwa na uimarishaji bila idhini ya kampuni yetu, hayako ndani ya wigo wa madai. Iwapo sahani ya Chuma itapasuka ndani ya miezi 12, kampuni itabadilisha sehemu zinazovunjika; Ikiwa ushanga wa Weld utapasuka. ,tafadhali weld weld.Kama huna uwezo wa weld, kampuni inaweza weld bure, lakini hakuna gharama nyingine. | |
| Kuzaa | Miezi 12 | Uharibifu unaosababishwa na matengenezo duni ya mara kwa mara, utendakazi mbaya, kushindwa kuongeza au kubadilisha mafuta ya gia inavyohitajika au haiko ndani ya wigo wa kudai. | |
| Mkutano wa Silinda | Miezi 12 | Ikiwa pipa ya silinda imepasuka au fimbo ya silinda imevunjwa, sehemu mpya itabadilishwa bila malipo. Uvujaji wa mafuta unaotokea ndani ya miezi 3 sio ndani ya upeo wa madai, na muhuri wa mafuta lazima ununuliwe na wewe mwenyewe. | |
| Valve ya Solenoid / kaba / angalia valve / valve ya mafuriko | Miezi 12 | Coil iliyofupishwa kwa sababu ya athari ya nje na muunganisho usio sahihi chanya na hasi haiko katika wigo wa dai. | |
| Kuunganisha waya | Miezi 12 | Mzunguko mfupi unaosababishwa na upenyezaji wa nguvu ya nje, kurarua, kuchoma na muunganisho usio sahihi wa waya hauko ndani ya wigo wa utatuzi wa madai. | |
| Bomba | Miezi 6 | Uharibifu unaosababishwa na matengenezo yasiyofaa, mgongano wa nguvu ya nje, na urekebishaji mwingi wa vali ya usaidizi hauko ndani ya wigo wa madai. | |
| Bolts, swichi za miguu, vipini, vijiti vya kuunganisha, meno ya kudumu, meno ya kusonga na shimoni za pini hazihakikishiwa; Uharibifu wa sehemu unaosababishwa na kushindwa kutumia bomba la kampuni au kushindwa kutii mahitaji ya bomba yaliyotolewa na kampuni hauko ndani ya wigo wa malipo ya madai. | |||
1. **Ufungaji na Matengenezo:**
- Wakati wa kuunganisha dereva wa rundo kwa mchimbaji, badala ya mafuta ya hydraulic ya mchimbaji na filters baada ya ufungaji na kupima. Hii inahakikisha uendeshaji mzuri wa mfumo wote wa majimaji na vipengele vya dereva wa rundo.
- Uchafu katika mfumo wa majimaji unaweza kuharibu, kusababisha shida na kupunguza maisha ya mashine. Hakikisha kukagua na kurekebisha matatizo yoyote kabla ya kusakinisha.
2. **Kipindi cha Mapumziko:**
- Madereva mapya ya rundo yanahitaji kipindi cha mapumziko. Katika wiki ya kwanza ya matumizi, badilisha mafuta ya gear baada ya nusu ya siku hadi kazi ya siku, kisha kila siku 3 - hiyo ni mara tatu kwa wiki.
- Baada ya kipindi hiki cha awali, fuata matengenezo ya kawaida kulingana na saa za kazi. Badilisha mafuta ya gia kila masaa 200 ya kazi (lakini sio zaidi ya masaa 500). Rekebisha hii kulingana na matumizi. Safisha sumaku kila unapobadilisha mafuta.
3. **Sumaku ya Kuchuja:**
- Sumaku ya ndani hutumika kama chujio. Wakati wa kuendesha rundo, msuguano huunda chembe za chuma. Sumaku huvutia chembe hizi, kuweka mafuta safi na kupunguza kuvaa. Safisha sumaku kila saa 100 za kazi, ukirekebisha kulingana na matumizi.
4. **Kupasha joto Kabla ya Kazi:**
- Kabla ya kuanza kazi kila siku, pasha moto mashine kwa dakika 10-15. Hii inahakikisha lubrication sahihi.
- Kuanzia baada ya muda wa kupumzika kunamaanisha sehemu za juu kukosa lubrication mwanzoni. Baada ya kama sekunde 30, pampu ya mafuta huzunguka mafuta inapohitajika, na hivyo kupunguza uchakavu wa sehemu muhimu.
5. **Kuendesha Piles:**
- Anza kwa upole wakati wa kuendesha piles. Hatua kwa hatua kuongeza nguvu. Uvumilivu ni muhimu kwani upinzani zaidi unahitaji mbinu ya polepole.
- Ikiwa kiwango cha kwanza cha mtetemo kitafanya kazi, hakuna haja ya kukimbilia kiwango cha pili. Mtetemo wa juu huvaa mashine haraka.
- Ikiwa unatumia kiwango cha kwanza au cha pili, ikiwa maendeleo ni ya polepole, vuta rundo kutoka mita 1 hadi 2. Tumia nguvu ya mchimbaji kupeleka rundo ndani zaidi.
6. **Baada ya Kuendesha Rundo:**
- Subiri sekunde 5 baada ya kuendesha rundo kabla ya kuachilia mshiko. Hii inapunguza kuvaa kwenye clamp na sehemu nyingine.
- Wakati wa kutoa pedal, kutokana na inertia, sehemu zote hubakia tight, kupunguza kuvaa. Achilia mshiko kiendeshi cha rundo kinapoacha kutetemeka.
7. **Matumizi ya Motor Kuzungusha:**
- Gari inayozunguka ni ya ufungaji wa rundo na kuondolewa. Epuka kuitumia kusahihisha nafasi za rundo zinazosababishwa na upinzani au kupotosha. Upinzani mwingi na mtetemo unaweza kuharibu motor kwa muda.
8. **Mageuzi ya Mori:**
- Kurudisha nyuma motor wakati wa kuzungusha zaidi kunasisitiza, na kusababisha uharibifu. Acha sekunde 1 hadi 2 kati ya kurudi nyuma ili kuepuka matatizo na kupanua maisha ya gari.
9. **Kufuatilia Wakati Unafanya Kazi:**
- Tazama masuala kama vile kutikisika kusiko kwa kawaida kwa mabomba ya mafuta, halijoto ya juu au sauti za ajabu. Ukiona tatizo lolote, acha mara moja ili uangalie. Kushughulikia masuala madogo huzuia matatizo makubwa.
10. **Umuhimu wa Utunzaji:**
- Kupuuza masuala madogo kunaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi. Kuelewa na kutunza vizuri vifaa sio tu kupunguza uharibifu lakini pia huokoa gharama na kuzuia ucheleweshaji.
