VII. Stålspontkörning.
Larsens stålspontkonstruktion är relaterad till vattenstopp och säkerhet under byggandet. Det är en av de mest kritiska processerna i detta projekt. Under byggandet bör följande konstruktionskrav noteras:
(1) Larsen stålspont drivs av bandpålar. Innan du kör måste du vara bekant med förhållandena för underjordiska rörledningar och strukturer och noggrant lägga ut den exakta mittlinjen för stödpålarna.
(2) Innan du kör, kontrollera varje stålspont och ta bort stålspontarna som är rostiga eller kraftigt deformerade vid anslutningslåset. De kan endast användas efter att de har reparerats och kvalificerats. De som fortfarande är okvalificerade efter reparation är förbjudna.
(3) Före körning kan fett appliceras på låset på stålspont för att underlätta indrivning och borttagning av stålspont.
(4) Under körningen av stålspont bör lutningen på varje påle mätas och övervakas så att den inte är mer än 2 %. När nedböjningen är för stor för att kunna justeras med dragmetoden måste den dras ut och köras igen.
(5) Se till att stålspontpålarna är inte mindre än 2 meter djupa efter schaktning och se till att de kan stängas smidigt; i synnerhet bör de fyra hörnen av inspektionsbrunnen använda hörnstålspålar. Om det inte finns några sådana stålspontpålar, använd gamla däck eller trasor för att fylla sömmarna och andra hjälpåtgärder för att täta dem väl för att förhindra att läckage och sand orsakar markkollaps.
(6) För att förhindra att jordtrycket i sidled pressar ner stålspontarna efter dikesgrävningen, efter att stålspontarna har slagits, använd H200*200*11*19mm I-balkar för att ansluta Larsen stålspont pålar på båda sidor av den öppna kanalen till en helhet, ca 1,5 m under pålens topp, och svetsa dem med elektriska svetsstänger. Använd sedan ihåligt rundstål (200*12 mm) var 5:e meter och använd speciella rörliga fogar för att stödja stålspontpålarna på båda sidor symmetriskt. Vid stöd måste muttrarna på de rörliga lederna dras åt för att säkerställa vertikaliteten hos Larsen stålspontpålar och dikesgrävningsarbetsytan.
(7) Under grävningen av grundgraven, observera förändringarna av stålspontpålarna när som helst. Om det finns en uppenbar vältning eller upplyftning, lägg omedelbart till symmetriskt stöd till de välta eller upplyfta delarna.
Ⅷ. Borttagning av stålspont
Efter att grundgropen är återfylld ska stålspontpålarna tas bort för återanvändning. Innan stålspontorna tas bort bör sekvensen av pålborttagningsmetoder, pålborttagningstid och jordhålsbehandling noggrant studeras. Annars kommer marken att sjunka och förskjutas på grund av vibrationerna från pålborttagning och den överflödiga jord som pålarna bär, vilket kommer att skada den underjordiska strukturen som har konstruerats och påverka säkerheten för de intilliggande ursprungliga byggnaderna, byggnaderna eller underjordiska rörledningar. Det är mycket viktigt att försöka minska jorden som bärs av högarna. För närvarande är de huvudsakliga åtgärderna som används vatteninjektion och sandinjektion.
(1) Metod för utvinning av pål
Detta projekt kan använda en vibrerande hammare för att dra pålar: använd den påtvingade vibrationen som genereras av den vibrerande hammaren för att störa jorden och förstöra sammanhållningen i jorden runt stålspontpålarna för att övervinna motståndet mot pålutdragning, och lita på den extra lyftningen tvinga bort dem.
(2) Försiktighetsåtgärder vid dragning av pålar
a. Startpunkt och sekvens av pålutdrag: För sluten stålplåtslagvägg bör startpunkten för pålutdrag vara mer än 5 från hörnpålarna. Startpunkten för påluttag kan bestämmas efter situationen när pålarna sänks, och hopputdragningsmetoden kan användas vid behov. Ordningen för pålutdragning är bäst att vara motsatt den vid pålning.
b. Vibration och dragning: När du drar ut luggen kan du först använda en vibrerande hammare för att vibrera spontens låsände för att minska jordens vidhäftning, och sedan dra ut den medan du vibrerar. För spont som är svåra att dra ut kan du först använda en dieselhammare för att vibrera ned pålen 100~300mm, och sedan växelvis vibrera och dra ut den med en vibrerande hammare.
(3) Om stålspontpålen inte kan dras ut kan följande åtgärder vidtas:
a. Använd en vibrerande hammare för att slå den igen för att övervinna motståndet som orsakas av vidhäftningen med jorden och rosten mellan betten;
b. Dra ut pålarna i motsatt ordning av spontens slagsekvens;
c. Jorden på den sida av sponten som bär marktrycket är tätare. Att köra en annan spont parallellt nära den kan göra att den ursprungliga sponten dras ut smidigt;
d. Gör spår på båda sidor av sponten och lägg i bentonitslam för att minska motståndet vid utdragning av högen.
(4) Vanliga problem och behandlingsmetoder i stålspontkonstruktion:
a. Luta. Anledningen till detta problem är att motståndet mellan pålen som slås och det intilliggande pållåset är stort, medan inträngningsmotståndet i pålningsriktningen är litet; behandlingsmetoderna är: använda instrument för att kontrollera, kontrollera och korrigera när som helst under byggprocessen; använd stållina för att dra pålkroppen när lutning inträffar, dra och kör samtidigt och korrigera det gradvis; reservera lämplig avvikelse för den första neddrivna sponten.
b. Torsion. Anledningen till detta problem: låset är en gångjärnsanslutning; behandlingsmetoderna är: lås spontens främre lås med ett kort i pålningsriktningen; sätt in remskivor i springorna på båda sidor mellan stålspontpålarna för att stoppa spontens rotation under sjunkning; fyll de två sidorna av låsspännet på de två sponten med dynor och träpinnar.
c. Samanslutning. Anledningen till problemet: stålsponten är lutad och böjd, vilket ökar slitsens motstånd; behandlingsmetoderna är: korrigera spontens lutning i tid; fixa tillfälligt de intilliggande pålarna som har slagits med vinkeljärnssvetsning.
9. Behandling av jordhål i stålspont
De pålhål som finns kvar efter att pålarna har dragits ut måste återfyllas i tid. Återfyllningsmetoden använder fyllningsmetoden, och materialen som används i fyllningsmetoden är stenflis eller medelgrov sand.
Ovanstående är en detaljerad beskrivning av konstruktionsstegen för Larsen stålspont. Du kan vidarebefordra det till människor i nöd runt omkring dig, uppmärksamma Juxiang Machinery och "lära dig mer" varje dag!
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. är ett av de största grävmaskiners konstruktions- och tillverkningsföretag i Kina. Juxiang Machinery har 16 års erfarenhet av tillverkning av pålförare, mer än 50 forsknings- och utvecklingsingenjörer och producerar över 2000 uppsättningar av pålningsutrustning årligen. Det upprätthåller ett nära samarbete med inhemska första linjens maskintillverkare som Sany, XCMG och Liugong. Juxiang Machinerys pålningsutrustning är välgjord, tekniskt avancerad och har sålts till 18 länder över hela världen och fått enhälligt beröm. Juxiang har den enastående förmågan att förse kunder med systematisk och komplett teknisk utrustning och lösningar, och är en pålitlig leverantör av tekniska utrustningslösningar.
Välkommen att rådgöra och samarbeta med oss om du har några behov.
Contact: ella@jxhammer.com
Posttid: 2024-jul