Sabuk roda opat diwangun ku naon anu sering urang sebut kabayang pangrojong, sprocket pendukung, roda pituduh, roda nyetir sareng rakitan crawler. Salaku komponén dipikabutuh pikeun operasi normal tina excavator, aranjeunna patali jeung kinerja gawé sarta kinerja leumpang excavator nu.
Sanggeus ngajalankeun pikeun kurun waktu nu tangtu, komponén ieu bakal aus nepi ka extent tangtu. Sanajan kitu, lamun excavators méakkeun sababaraha menit dina pangropéa poean, maranéhna bisa nyingkahan "bedah utama dina suku excavator" dina mangsa nu bakal datang. Janten sabaraha anjeun terang ngeunaan pancegahan pangropéa pikeun daérah roda opat?
Dina karya sapopoé, coba ulah rollers keur immersed di lingkungan gawé cai bécék pikeun lila. Lamun teu bisa dihindari, sanggeus karya geus réngsé, lagu Mapay single-sided bisa propped up jeung motor leumpang bisa disetir pikeun ngocok off kokotor, gravel jeung lebu sejenna dina beungeut cai.
Sanggeus operasi poean, tetep rollers sakumaha garing sabisa, utamana dina mangsa operasi usum tiis. Kusabab aya segel ngambang antara roller jeung aci, katirisan cai peuting bakal scratch segel, ngabalukarkeun leakage minyak. Musim gugur ayeuna di dieu, sareng hawa beuki tiis unggal dinten. Abdi hoyong ngingetkeun sadaya babaturan ngali pikeun nengetan khusus.
Ieu diperlukeun pikeun ngajaga platform sabudeureun sprocket ngarojong bersih dina dasar poean, sarta ulah ngidinan akumulasi kaleuleuwihan leutak sarta gravel ngahalangan rotasi tina sprocket ngarojong. Lamun kapanggih yén éta teu bisa muterkeun, éta kudu geuwat dieureunkeun pikeun beberesih.
Upami anjeun teras-terasan nganggo sprocket anu ngadukung nalika éta henteu tiasa diputer, éta tiasa nyababkeun ngagem saendeng awak kabayang sareng ngagem tautan rel ranté.
Ieu umumna diwangun ku roda pituduh, spring tensioning sarta silinder tensioning. Fungsi utami nyaéta pikeun ngabimbing lagu crawler pikeun muterkeunana leres, nyegah tina ngumbara, derailment lagu, tur nyaluyukeun tightness lagu. Dina waktos anu sami, cinyusu tegangan ogé tiasa nyerep dampak anu disababkeun ku permukaan jalan nalika excavator berpungsi, ku kituna ngirangan ngagem sareng manjangkeun umur jasa.
Sajaba ti éta, salila operasi sarta leumpang excavator nu, roda pituduh kudu tightened dina lagu hareup, nu ogé bisa ngurangan maké abnormal tina ranté rail.
Kusabab kabayang nyetir langsung dibereskeun sareng dipasang dina pigura leumpang, éta henteu tiasa nyerep geter sareng dampak sapertos cinyusu tegangan. Ku alatan éta, nalika excavator keur iinditan, roda nyetir kudu ditempatkeun sajauh deui mungkin ulah maké abnormal dina gear ring nyetir na ranté rail, nu bakal mangaruhan pamakéan normal tina excavator nu.
Majelis motor iinditan sareng réduksi disambungkeun raket kana roda drive, sareng bakal aya sajumlah leutak sareng kerikil di rohangan sakurilingna. Éta kedah dipariksa sareng dibersihkeun sacara teratur pikeun ngirangan ngagem sareng korosi bagian konci.
Sajaba ti éta, diggers kudu rutin pariksa darajat maké tina "opat roda na hiji sabuk" jeung ngaganti eta lamun perlu.
Majelis lagu utamana diwangun ku sapatu lagu sareng tautan rel ranté. Kaayaan kerja anu béda-béda bakal nyababkeun darajat anu béda dina jalan, diantarana ngagem sapatu lagu anu paling serius dina operasi pertambangan.
Salila operasi sapopoé, perlu rutin mariksa maké jeung cimata tina assembly lagu pikeun mastikeun yén sapatu lagu, ranté link rail jeung drive huntu aya dina kaayaan alus, sarta pikeun promptly ngabersihan leutak, batu jeung lebu sejenna dina lagu. pikeun nyegah excavator ti leumpang atawa puteran dina wahana. bisa ngabalukarkeun karuksakan kana komponén séjén.
waktos pos: Oct-11-2023