ВИИ. Забијање челичних шипова.
Ларсен конструкција челичних шипова односи се на заустављање воде и сигурност током изградње. То је један од најкритичнијих процеса у овом пројекту. Приликом изградње треба обратити пажњу на следеће грађевинске захтеве:
(1) Ларсен челичне шипове забијају шипови гусеничари. Пре вожње морате бити упознати са условима подземних цевовода и конструкција и пажљиво поставити тачну средишњу линију потпорних шипова.
(2) Пре вожње, проверите сваки челични лим и уклоните челичне шипове који су зарђали или јако деформисани на спојној брави. Могу се користити само након што су поправљени и квалификовани. Они који су и даље неквалификовани након поправке су забрањени.
(3) Пре вожње, маст се може нанети на браву челичне гомиле лимова како би се олакшала вожња и уклањање гомиле челичних лимова.
(4) Током процеса забијања челичног лима, нагиб сваког шипа треба мерити и пратити да не буде већи од 2%. Када је отклон превелики да би се могао подесити методом повлачења, мора се извући и поново покренути.
(5) Уверите се да шипови од челичног лима нису дубоки мање од 2 метра након ископавања и обезбедите да се могу глатко затворити; посебно, четири угла ревизионог бунара треба да користе угаоне челичне лимове. Ако нема таквих челичних шипова, користите старе гуме или крпе за попуњавање шавова и друге помоћне мере да их добро запечатите како бисте спречили цурење и песак да изазову урушавање тла.
(6) Да би се спречило да бочни притисак тла стисне челичне шипове након ископа рова, након што су челични шипови забијени, користите И-греде Х200 * 200 * 11 * 19 мм за повезивање Ларсен челичних шипова на обе стране отвореног канала у целину, око 1,5м испод врха шипа, и заварити их електричним шипкама за заваривање. Затим користите шупљи округли челик (200 * 12 мм) на сваких 5 метара и користите посебне покретне спојеве за симетрично подупирање челичних лимова са обе стране. Приликом ослањања, матице покретних спојева морају бити затегнуте како би се обезбедила вертикалност Ларсен челичних шипова и радне површине ископа рова.
(7) Приликом ископавања темељног рова у сваком тренутку посматрати промене челичних шипова. Ако постоји очигледно превртање или подизање, одмах додајте симетричну потпору преврнутим или подигнутим деловима.
Ⅷ. Уклањање челичних шипова
Након што се темељна јама затрпа, челични шипови морају бити уклоњени за поновну употребу. Пре уклањања шипова од челичног лима, треба пажљиво проучити редослед метода уклањања шипова, време уклањања шипова и третман рупа са земљом. У супротном, услед вибрација приликом уклањања шипова и прекомерне земље коју носе шипови, тло ће потонути и померити се, што ће оштетити подземну конструкцију која је изграђена и утицати на безбедност суседних првобитних зграда, зграда или подземних цевовода. Веома је важно покушати да смањите тло које носе гомиле. Тренутно, главне мере које се користе су убризгавање воде и ињектирање песка.
(1) Метода вађења гомиле
Овај пројекат може користити вибрациони чекић за повлачење шипова: користите принудну вибрацију коју генерише вибрациони чекић да пореметите тло и уништите кохезију тла око шипова од челичног лима како бисте превазишли отпор извлачењу шипова и ослоните се на додатно подизање сила да их уклони.
(2) Мере опреза при извлачењу шипова
а. Почетна тачка и редослед вађења шипова: За затворени ударни зид од челичне плоче, почетна тачка вађења шипа треба да буде удаљена више од 5 од угаоних шипова. Полазна тачка вађења шипова може се одредити према ситуацији када су шипови потопљени, а по потреби се може користити и метода вађења скоком. Редослед вађења шипова најбоље је да буде супротан редоследу забијања шипова.
б. Вибрације и повлачење: Приликом извлачења гомиле, прво можете користити вибрациони чекић да вибрирате крај за закључавање гомиле лимова да бисте смањили приањање земље, а затим га извуците док вибрирате. За шипове које је тешко извући, прво можете користити дизел чекић да вибрирате гомилу доле 100~300 мм, а затим наизменично вибрирати и извлачити је вибрационим чекићем.
(3) Ако се челични лим не може извући, могу се предузети следеће мере:
а. Користите вибрациони чекић да га поново ударите да бисте савладали отпор изазван пријањањем са земљом и рђом између угриза;
б. Извуците шипове у супротном редоследу од секвенце забијања шипова;
ц. Земља на страни гомиле која подноси притисак тла је гушћа. Покретање друге гомиле лимова паралелно близу ње може учинити да се оригинална гомила лимова глатко извуче;
д. Направите жлебове са обе стране гомиле лимова и ставите бентонитну суспензију да бисте смањили отпор при извлачењу гомиле.
(4) Уобичајени проблеми и методе третмана у конструкцији челичних шипова:
а. Тилт. Разлог за овај проблем је што је отпор између шипа који се забија и суседне браве шипа велики, док је отпор продирања у правцу забијања шипа мали; методе третмана су: коришћење инструмената за проверу, контролу и корекцију у било ком тренутку током процеса изградње; користите жичано уже за повлачење тела гомиле када дође до нагињања, истовремено повуците и возите и постепено га исправљајте; резервисати одговарајуће одступање за први забијени лим.
б. Торзија. Разлог за овај проблем: брава је зглобна веза; методе обраде су: закључавање предње браве лимова са картицом у правцу забијања шипа; поставите држаче ременица у размаке са обе стране између челичних шипова лимова да бисте зауставили ротацију гомиле лимова током потапања; испуните две стране браве копче две гомиле лимова подметачима и дрвеним типлама.
ц. Ко-веза. Разлог за проблем: челични лим је нагнут и савијен, што повећава отпор отвора; методе третмана су: на време исправити нагиб лимова; привремено фиксирати суседне шипове који су забијени угаоним заваривањем гвожђа.
9. Третман рупа тла у челичним лимовима
Рупе од шипова које су остале након извлачења шипова морају се на време затрпати. Метода затрпавања усваја методу пуњења, а материјали који се користе у методи пуњења су камени комадићи или средње крупни песак.
Горе је дат детаљан опис корака изградње Ларсен челичних шипова. Можете га проследити људима којима је потребно око вас, обратити пажњу на Јукианг Мацхинери и „учити више“ сваки дан!
Иантаи Јукианг Цонструцтион Мацхинери Цо., Лтд. је једна од највећих компанија за дизајн и производњу прикључака за багере у Кини. Јукианг Мацхинери има 16 година искуства у производњи шипова, више од 50 инжењера за истраживање и развој и производи преко 2000 комплета опреме за забијање шипова годишње. Одржава блиску сарадњу са домаћим произвођачима машина прве линије као што су Сани, КСЦМГ и Лиугонг. Опрема за забијање шипова компаније Јукианг Мацхинери је добро израђена, технолошки напредна и продата је у 18 земаља широм света, добијајући једногласне похвале. Јукианг има изванредну способност да клијентима обезбеди систематску и комплетну инжењерску опрему и решења, и поуздан је добављач услуга решења за инжењерску опрему.
Добродошли да се консултујете и сарађујете са нама ако имате било какве потребе.
Contact: ella@jxhammer.com
Време поста: 26.07.2024