Предности дуксера ЈУКСИАНГ
● Висока ефикасност: Брзина вибрирачке хрпе која тоне и извлачење је углавном 5-7 метара / минут, а најбржи је 12 метара / минут (у не-свиленом тлу). Брзина градње је много бржа од осталих машина за покретање хрпа и бржи је од пнеуматских чекића и дизел чекића. Ефикасност је 40% -100% већа.
● Широк распон: Поред тога што није могао да продире у стијене, покретач Грубова ЈУКСИАНГ погодан је за изградњу под готово било каквим оштрим геолошким условима и може лако продирати у шљунак, песак и друге геолошке услове.
● Више функција: Поред изградње различитих гомила који носе оптерећење, Душоанг Гружница може такође конструисати танко-зидове против протока, прераде дубоког денсификације, прераде млевеног збивања и друге посебне конструкције.
● Широк спектар функција: Погодно за вожњу гомиле било којег облика и материјала, попут челичних пилићих гомила и бетонске гомиле цеви; Погодно за било који слој тла; Може се користити за гомилање, повлачење гомиле и подводног гомилања; и може се користити за оперативне раке за гомилу и операција обустава.
Упутство за употребу
Као нека врста помоћне машинерије за изградњу, природа багера и управљачког програма за хрпу утврђује важност стандардизованог рада и употребе. Да би се осигурала сигурна конструкција, данас ће се произвођач багера и погона за хрпу јакианг машинера сажети неке радње спецификације за вас:
● Спецификације особља: Оператори морају бити упознати са структуром, перформансама, оперативним основним и безбедносним мерама предострожности машине. Тек након доношења испитивања и добијање сертификата, да ли могу да раде сами, како би се брзо решило хитне случајеве током процеса грађевине и смањење или избегавање механичких кварова или прогона просипалих проузрокованих механичким проблемима.
● Спецификације о раду: Све особље треба да унапред комуницирају једни с другима у вези са оперативним сигналима. Пре почетка рада, друга лица која нису повезана са радом морају се држати подаље од места. Поред тога, оператери багер и погона за гомилу морају бити упознати са процесом грађевине пре изградњом како би се осигурао брз и ефикасан процес изградње.
● Помоћ у животној средини: Операције треба зауставити у лошем времену. Када је ветрова већа већа од нивоа 7, багер треба да буде паркиран у правцу ветра, управљачки програм гомиле треба да се спушта, а треба да се додаје ветробранско кабл. Ако је потребно, оквир хрпа треба срушити, а треба предузети мере за заштиту од грома. Особље треба да се држи подаље од возача хрпе у случају муње.
● Спецификације за рад: управљачки програм за храњење багера треба да усвоји капе и облоге погодне за тип хрпе, оквир за хрпу и чекићем за хрпу. Ако се нађе оштећење, то би требало исправити или заменити у времену; Током употребе треба проверити и затегнути зглобови цеви са вибрацијама притиска. Затегните вијке пумпом за уље да бисте осигурали да не постоји цурење уља или ваздуха; Возач хрпа багера мора да насмеше посвећено лице када путује и обрати пажњу да се избегне опасна подручја као што су високонапонске линије и локвице да би се избегла механичка оштећења због незгода.
Упутство за одржавање
Спецификације одржавања Строго прате упутства и обављају одговарајуће одржавање. Након што се користи возач гомиле багера у грађевинарству, хабање и суза је неизбежно. Међутим, како би се осигурала његова нормална перформанса и проширивање радни век машине, одржавање након употребе је изузетно важно.
● Прво време одржавања мењача гусјенице је 4 сата. Индустријски зупчаник Мобил 85-В140 треба заменити према потреби. Поново ће се одржавати током 20 сати и треће одржавање ће се обавити након 50 сати. Нафта зупчаника биће замењена свака 200 сати након тога. Кључно одржавање у првој седмици рада може се повећати или смањити у складу са интензитетом рада. Поред тога, приликом замене зупчаног уља, морате да користите Диесел да бисте очистили унутрашњу кутију и гиромагнетни поклопац да апсорбујете нечистоће, а затим извршите процес замене зупчаника.
Вријеме поште: 10. октобра