Фотонапонска индустрија је важан мотор који вози трансформацију енергије моје земље. То је такође важан део нове енергије. Према националној економској "Деветитогодишњем плану" на девето петогодишњи план "14. петогодишњи план", политика подршке државе за фотонапонске индустрију доживела је промене из "активног развоја" на "кључни развој" на "снажно побољшање".
Из "Деветог петогодишњег плана" (1996-2000) до "десетог петогодишњег плана" (2001-2005), национални ниво је предложио само активно да се активно развија нова енергија из макро перспективе, али није посебно поменула ново извори енергије као што су фотонаволте; Из периода "десетог петогодишњег плана, на почетку првог петогодишњег плана јасно је споменуто, соларне фотонапонске генерације електричне енергије. Током "12. петогодишњег плана" на "13. петогодишњи план", индустрија фотонапонске индустрије укључена је као стратешка индустрија у настајању, а фокус је био на планирању и промоцији оптимизације и унапређења енергетске структуре. По периоду "14. петогодишњи план", према "14. петогодишњим плану и 2035 циљева вида", изградња модерног енергетског система и снажно повећање скале производње фотонапонских електричних енергије постало је важни задаци током "14. пет- Период годишњег плана ".
До сада се популарност фотонапонских пројеката није умањила, а тржишни потенцијал је огроман. Потражња за возачима фотонапонских гомила модификованих багерима и даље је висока и постоји велики потенцијал за трансформацију фотонапонских фотографијапогонски програмиу Сицхуану, Ксињианг, унутрашњој Монголији и другим местима.
Измене багера на фотонапонскипогонски програмиМоже да побољша грађевинску ефикасност фотонапонских електрана. Изградња традиционалних фотонапонских електрана захтијева пуно радне снаге и времена за завршетак гомиле амбалажа. Модификовани возач фотоволтеичког хрпа може у кратком времену завршити велики број задатака гомилања, у великој мери скраћивање грађевинског циклуса. Ово не само штеди људски ресурси, већ и побољшава напредак и ефикасност пројекта.
Багер је модификовао фотонаволтепокретач хрпаје такође флексибилан и прилагодљив. Возачи фотонапонских гомила могу се прилагодити и модификовати према различитим грађевинским потребама и погодни су за изградњу фотонапонских електрана различитих врста и величина. Било да је то равна земља или планинска подручја, било да је то велика електрана или дистрибуирана електрана, може да игра важну улогу. Ова флексибилност и прилагодљивост чине возаче погона фотонапонских гомила важно средство у изградњи фотонапонске електране.
ЈУКСИАНГ МАШИНЕ се ослања на петнаест година техничког искуства и дизајнирао је и развио нове драјвере фотонапонских гомила на основу геолошких стања Сицхуан, Ксињианг и других места. Побољшава традиционалне возаче хрпе, превазилазе недостатке ротационог бушења, појачава утицајну силу и побољшава ефикасност бушења у једном кораку без бушења рупа. Фотонолна ефикасност гомилања смањује време градње. Нови од 20 тона фотонапонских чекића коштало је мање од РМБ 100.000, укључујући инсталацију и гаранцију од 180 дана. Цена другог чекића је иста као и квалитет потпуно новог чекића. Последњих година, уз подршку скоро 10 милиона инвестиција у истраживању и развоју, Јукианг је постигао пробојне резултате у фотонапонским опремима за гомилање. Сваке године се испоручује више од 200 фотонапонских пилинг палинг и пратећих опреме, освајајући широко признање и похвале у индустрији.
Вријеме поште: Јан-24-2024