Багер користи вибро чекић Јукианг С600
Вибро Хаммер Параметри производа
| Модел | Јединица | С600 |
| Фреквенција вибрација | Рпм | 2650 |
| Обртни момент момента ексцентричности | НМ | 77 |
| Називна сила побуде | KN | 600 |
| Притисак хидрауличког система | МПа | 32 |
| Оцена протока хидрауличког система | Лпм | 300 |
| Максимални проток уља хидрауличког система | Лпм | 320 |
| Максимална дужина гомиле (м) | Mr | 6-18 |
| Тежина помоћне руке | Kg | 900 |
| Укупна тежина (кг) | Kg | 3200 |
| Погодан багер | Тоне | 38-50 |
| Коматсу ПЦ400, Хитацхи ЗКС470, Цатерпиллар ЦАТ349, Доосан ДКС420 ДКС490 , Хиундаи Р480 Р520 , ЛиуГонг 945Е , Волво ЕЦ480 , САНИ СИ500 Схантуи СЕ470ЛЦ , КСЦМГ КСЕ490Д | ||
Предности производа
1. Решен проблем прегревања: Кутија има отворену структуру како би се осигурала равнотежа притиска и стабилно пражњење топлоте у кутији.
2. Дизајн отпоран на прашину: хидраулички ротациони мотор и зупчаник су уграђени, што може ефикасно избећи загађење уља и судар. Зупчаници су погодни за замену, блиско усклађени, стабилни и издржљиви.
3. Апсорбовање удара: усваја увезени гумени блок високих перформанси, који има стабилан квалитет и дуг радни век.
4. Паркер Мотро: Користи оригинални увезени хидраулички мотор, који је стабилан у ефикасности и изванредног квалитета.
5. Анти-релиеф вентил: Цилиндар хватаљке има снажан потисак и одржава притисак. Стабилан је и поуздан како би се осигурало да тело шипа није лабаво и гарантује сигурност конструкције.
6. Издржљива чељуст: хватаљка је направљена од увезеног лима отпорног на хабање са стабилним перформансама и дугим сервисним циклусом.
Предност дизајна
Дизајнерски тим: Имамо дизајнерски тим од преко 20 људи, који користе софтвер за 3Д моделирање и машине за симулацију физике за процену и побољшање перформанси производа током раних фаза дизајна.
приказ производа
Апликације
Наш производ је погодан за багере разних марки и успоставили смо дугорочна и стабилна партнерства са неким познатим брендовима.
Такође одговарају багерима: Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Волво, ЈЦБ, Кобелцо, Доосан, Хиундаи, Сани, КСЦМГ, ЛиуГонг, Зоомлион, Ловол, Доокин, Терек, Цасе, Бобцат, Ианмар, Такеуцхи, Атлас Цопцо, Јохн Деере, Сумитомо, Лиебхерр, Вацкер Неусон
О Јукиангу
| Аццессоринаме | Варрантипериод | Гаранцијски опсег | |
| Мотор | 12 месеци | Бесплатна је замена напуклог омотача и сломљеног излазног вратила у року од 12 месеци. Ако до цурења уља дође дуже од 3 месеца, то није покривено рекламацијом. Уљну заптивку морате купити сами. | |
| Ексцентрициронассембли | 12 месеци | Котрљајни елемент и гусјеница заглављена и кородирана нису обухваћени тврдњом јер уље за подмазивање није напуњено према наведеном времену, време замене уљне заптивке је прекорачено, а редовно одржавање је лоше. | |
| СхеллАссембли | 12 месеци | Оштећења узрокована непоштовањем оперативних пракси, и ломови узроковани армирањем без сагласности наше компаније, нису у оквиру захтева. Ако челична плоча напукне у року од 12 месеци, компанија ће променити делове за ломљење; Ако напукну перла заваривања ，заварите сами. Ако нисте у стању да заварите, компанија може да завари бесплатно, али без других трошкова. | |
| Беаринг | 12 месеци | Штета узрокована лошим редовним одржавањем, погрешним радом, неуспехом додавања или замене уља у мењачу по потреби или није у оквиру рекламације. | |
| ЦилиндерАссембли | 12 месеци | Ако је цилиндар напукнуо или је полуга цилиндра сломљена, нова компонента ће бити замењена бесплатно. Цурење уља које се догоди у року од 3 месеца није у оквиру захтева, а уљну заптивку морате купити сами. | |
| Електромагнетни вентил / пригушница / неповратни вентил / вентил за поплаву | 12 месеци | Кратки спој завојнице услед спољашњег удара и неисправне позитивне и негативне везе није у оквиру захтева. | |
| Ожичење | 12 месеци | Кратки спој узрокован екструзијом екструзије, кидањем, сагоревањем и погрешним повезивањем жица није у оквиру решавања потраживања. | |
| Цевовод | 6 месеци | Оштећења изазвана неправилним одржавањем, спољним ударом силе и прекомерним подешавањем преливне вентила нису у оквиру захтева. | |
| Завртњи, ножни прекидачи, ручке, клипњаче, фиксни зупци, покретни зупци и осовине клинова нису гарантовани; Оштећење делова узроковано неупотребом цевовода компаније или неиспуњавањем захтева за цевоводе које је обезбедила компанија није у оквиру решавања потраживања. | |||
1. Када инсталирате забијач шипова на багер, уверите се да су хидраулично уље и филтери багера замењени након инсталације и тестирања. Ово обезбеђује несметан рад хидрауличког система и делова забијача шипова. Све нечистоће могу оштетити хидраулички систем, узрокујући проблеме и скраћујући животни век машине. **Напомена:** Шипови захтевају високе стандарде од хидрауличног система багера. Проверите и поправите темељно пре инсталације.
2. Новим забијачима шипова потребан је период провале. У првој недељи употребе мењајте уље у мењачу након пола дана на радни дан, затим свака 3 дана. То су три промене уља у мењачу у року од недељу дана. Након тога вршите редовно одржавање на основу радног времена. Мењајте уље у мењачу сваких 200 радних сати (али не више од 500 сати). Ова фреквенција се може подесити у зависности од тога колико радите. Такође, очистите магнет сваки пут када мењате уље. **Напомена:** Немојте да пролазите дуже од 6 месеци између одржавања.
3. Магнет унутра углавном филтрира. Током забијања шипова, трење ствара честице гвожђа. Магнет одржава уље чистим привлачећи ове честице, смањујући хабање. Чишћење магнета је важно, отприлике сваких 100 радних сати, прилагођавајући се по потреби на основу тога колико радите.
4. Пре почетка сваког дана, загрејте машину 10-15 минута. Када машина ради у празном ходу, уље се таложи на дну. Покретање значи да горњи делови у почетку немају подмазивање. Након отприлике 30 секунди, пумпа за уље циркулише уље тамо где је потребно. Ово смањује хабање делова као што су клипови, шипке и вратила. Док се загревате, проверите завртње и завртње, или подмажите делове за подмазивање.
5. Када забијате шипове, у почетку користите мање силе. Више отпора значи више стрпљења. Постепено забијајте гомилу. Ако први ниво вибрације функционише, нема потребе да журите са другим нивоом. Схватите, иако би то могло бити брже, више вибрација повећава хабање. Било да користите први или други ниво, ако је гомила спора, извуците гомилу 1 до 2 метра. Са снагом забијача шипа и багера, ово помаже да гомила иде дубље.
6. Након забијања гомиле, сачекајте 5 секунди пре него што отпустите хват. Ово смањује хабање стезаљке и других делова. Приликом отпуштања педале након забијања гомиле, због инерције, сви делови су затегнути. Ово смањује хабање. Најбоље време за отпуштање држача је када носач гомиле престане да вибрира.
7. Ротациони мотор је за постављање и уклањање шипова. Немојте га користити за исправљање положаја гомиле узрокованих отпором или увијањем. Комбиновани ефекат отпора и вибрација покретача шипа је превелик за мотор, што доводи до оштећења током времена.
8. Окретање мотора током претеране ротације оптерећује га, узрокујући штету. Оставите 1 до 2 секунде између окретања мотора како бисте избегли напрезање мотора и његових делова, продужавајући њихов животни век.
9. Док радите, пазите на било какве проблеме, попут необичног тресања цеви за уље, високих температура или чудних звукова. Ако приметите нешто, одмах станите да проверите. Мале ствари могу спречити велике проблеме.
10. Игнорисање малих проблема доводи до великих. Разумевање и брига о опреми не само да смањује штету већ и трошкове и кашњења.
