Багер Користи Јуксианг С600 Схеет Хоммро Хаммер
Параметри производа Вибро Хаммер
| Модел | Јединица | С600 |
| Фреквенција вибрације | Рпм | 2650 |
| Ексцентричности тренутак обртног момента | Нм | 77 |
| Оцијењене снаге за узбуђење | KN | 600 |
| Притисак хидрауличког система | МПА | 32 |
| Оцена протока хидрауличког система | Лпм | 300 |
| Максимално проток уља хидрауличког система | Лпм | 320 |
| Максимална дужина гомиле (м) | Mr | 6-18 |
| Помоћна тежина руке | Kg | 900 |
| Укупна тежина (кг) | Kg | 3200 |
| Погодан багер | Тона | 38-50 |
| КОМАТСУ ПЦ400, ХИТАЦХИ ЗКС470, Цатерпиллар Цат349, Доосан ДКС420 ДКС490, Хиундаи Р480 Р520, Лиугонг 945Е, ВОЛВО ЕЦ480, САНИ СИ500 СХАНТУИ СЕ470ЛЦ, КСЦМГ КСЕ490Д | ||
Предности производа
1. Решено преко издања топлоте: Кутија усваја отворену структуру како би се осигурало равнотежу притиска и стабилно пражњење топлоте у пољу.
2 Дизајн отпорна на прашину: Хидраулични ротациони мотор и опрема уграђени су, што ефикасно може да избегне загађење уља и судару. Геарс су погодни за замену, уско подударно, стабилно и издржљиво.
3. Упијајући у апсорпцију шока: Усваја увозе навезеног гуменог блока за пригушивање, који има стабилан квалитет и дуг радни век.
4. ПАРКЕР МОТРО: Користи оригинални увезени хидраулични мотор, који је стабилан у ефикасности и изванредним квалитетом.
5. Анти-рељефни вентил: Тонг цилиндар има снажан потисак и задржава притисак. Стабилно је и поуздано да осигура да тело хрпа није лабава и гарантује безбедност у изградњи.
6 Издржљива вилица: Тонг је направљен од увезеног листа отпорне на хабање са стабилним перформансама и дугом сервисним циклусом.
Дизајн предности
Дизајнерски тим: Имамо дизајнерску тиму преко 20 људи, користећи 3Д моделирање софтвера и физичке моторе за процену и побољшање перформанси производа током раних фаза дизајна.
Екран производа
Апликације
Наш производ је погодан за багери разних брендова и успоставили смо дугорочно и стабилно партнерство са неким познатим брендовима.
Такође одело багер: Цатерпиллар, КОМАТСУ, ХИТАЦХИ, ВОЛВО, ЈЦБ, КОБЕЛЦО, ДООСАН, ХИУНДАИ, САНИ, КСЦМГ, ЛИУГОНГ, ЗООМЛИОН, ЛОВОЛ, ДОВООМЛИОН, ЛОВОЛ, АТООЦИн, ТЕРЕКС, ЦАСЕ, БОБЦАТ, ИАНМАР, ТАКЕУЦХИ, АТЛАС ЦОПЦО, Џон Деере, Сумитомо, ЛИЕБХЕРР, ВАЦКЕР НЕУСОН
О Јуксианг-у
| ПриборНаме | Гаранционири | Домет гаранције | |
| Мотор | 12 месеци | Слободно је заменити напуштену шкољку и сломљену излазну осовину у року од 12 месеци. Ако се цурење нафте појави више од 3 месеца, то није обухваћен захтевом. Морате сами да купите печат уља. | |
| ЕксцентричноСиронСембле | 12 месеци | Колични елемент и стаза заглавили су и кородирани нису обухваћени тврдњама, јер уље за подмазивање није испуњено у складу са одређеним временом, време замене нафте је прекорачено, а редовно је одржавање лоше. | |
| СхаласеМбли | 12 месеци | Штете проузроковане непоштовањем оперативним праксама и паузама изазваним јачањем без пристанка наше компаније, нису у оквиру захтева за заштиту од захтева.ИФ-а у року од 12 месеци, компанија ће променити разбијање делова; ако су пукотине завариле , Молимо вас да заварите сами. Ако нисте способни да заварите, компанија би могла да завари бесплатно, али нема других трошкова. | |
| Лежај | 12 месеци | Штета проузрокована лошим редовним одржавањем, погрешним радом, неуспех у додавању или замени зупчаника према потреби или није у оквиру захтева. | |
| Цилиндасесембли | 12 месеци | Ако је цилиндрична цев пукнута или је прекинута род цилиндра, нова компонента ће се бесплатно заменити. Пропуштање нафте који се јавља у року од 3 месеца није у оквиру потраживања, а заптивач нафте мора да се купите сами. | |
| Соленоидни вентил / Лептир за гас / Провери вентил / Потоп | 12 месеци | Завојница кратког споја услед спољног утицаја и нетачна позитивна и негативна веза није у оквиру захтева. | |
| Ожичење | 12 месеци | Кратки круг изазван екструдирањем спољне силе, кидање, паљење и погрешна жичана веза није у оквиру утврђивања потраживања. | |
| Нафтовод | 6 месеци | Оштећења узрокована неправилним одржавањем, спољним силом судара и прекомерно прилагођавање рељефног вентила није у оквиру потраживања. | |
| Вијци, стопало за ноге, ручке, шипке за повезивање, фиксне зубе, покретни зуби и осовине и ПИН нису загарантовани; Штета делова узрокованих неуспехом у кориштењу цевовода компаније или непоштовање у складу са доводним захтевима које обезбеђује компанија није у оквиру утврђивања потраживања. | |||
1. Када инсталирате управљачки програм гомиле на багер, проверите да ли су хидраулично уље и филтери багера замјењују након инсталације и тестирања. Ово осигурава хидраулички систем и делове возача хрпе несметано раде. Било које нечистоће може оштетити хидраулички систем, изазивајући проблеме и смањујући животни век машине. ** НАПОМЕНА: ** Поправни програми за гомилу захтевају високе стандарде са хидрауличког система багера. Пре уградње се детаљно проверава и поправљај пре инсталације.
2 Нови возачи гомиле требају период паузе. За прву недељу употребе промените уље за преношење након пола дана до дана у дан, затим сваких 3 дана. То је три промене уља зупчаника у року од недељу дана. Након тога, редовно одржавајте на основу радног времена. Промените зупчасто уље сваких 200 радних сати (али не више од 500 сати). Ова фреквенција се може подесити у зависности од тога колико радите. Такође, очистите магнет сваки пут када промените уље. ** НАПОМЕНА: ** Не идите дужи од 6 месеци између одржавања.
3. Магнет унутар углавном филтрира. Током вожње хрпе, трење ствара честице гвожђа. Магнет одржава уље чистом привлачењем ових честица, смањење хабања. Чишћење магнета је важно, отприлике сваких 100 радних сати прилагођавајући се по потреби на основу тога колико радите.
4. Пре почетка сваког дана, загрејте машину 10-15 минута. Када је машина у празном ходу, нафтно се слаже на дну. Покретање то значи да горњи делови у почетку недостаје подмазивање. Након отприлике 30 секунди, пумпа нафте циркулише уље где је то потребно. То смањује хабање на деловима попут клипова, шипки и осовина. Док се загрева, проверите шрафове и вијке или масти делове за подмазивање.
5. Када вожња гомила, у почетку користите мање силе. Више отпора значи више стрпљења. Постепено возите хрпу. Ако први ниво вибрација делује, нема потребе да журите са другим нивоом. Схватите, док би то могло бити брже, више вибрација повећава хабање. Било да користите први или други ниво, ако је напредак гомиле спор, повуците гомилу од 1 до 2 метра. Помоћу хрпе возача и моћ багера, ово помаже хрпи да иде дубље.
6 Након покретања хрпе, причекајте 5 секунди пре него што испустите хватаљку. То смањује хабање на стезаљку и другим деловима. Када испуштате папучицу након вожње гомиле, због инерције, сви делови су уски. Ово смањује хабање. Најбоље време за отпуштање Грип је када покретач гомиле престане да вибрира.
7. Ротирајуће мотор је за инсталирање и уклањање гомила. Не користите га за исправљање положаја гомиле узрокованих отпором или увијањем. Комбиновани ефекат отпора и вибрације погона на гомилу је превише за мотор, што доводи до оштећења током времена.
8 Окретање мотора током преоптерећења наглашава га, узрокујући штету. Оставите 1 до 2 секунде између преокрета мотора да бисте избегли напрезање и његових делова, продужавајући њихов живот.
9. Док радите, пазите на било каква питања, попут необичног тресења нафтних цеви, високих температура или чудних звукова. Ако нешто приметите, престаните одмах да проверите. Мале ствари могу спречити велике проблеме.
10. Игнорирање малих питања доводи до великих. Разумевање и брига о опреми не само да смањује само штету, већ и трошкове и одлагања.
