Багер користи вибро чекић Јукианг С500

Кратак опис:

1. Погодно за багере од око 30 тона.
2. Опремљен Паркер мотором и СКФ лежајем.
3. Обезбеђује стабилне и снажне вибрације до 600КН, са брзином гомилања од 7,5м/мин.
4. Поседује снажну и издржљиву главну стезаљку направљену ливењем.

С500 постиже равнотежу у величини, флексибилности и ефикасности, што га чини идеалним за различите грађевинске пројекте.


Детаљи о производу

Спецификација

Гаранција

Одржавање

Ознаке производа

Употреба багера-Јукианг-С6002_детаил01

С500 Вибро Хаммер Параметри производа

Параметар Јединица Подаци
Фреквенција вибрације Рпм 2600
Обртни момент момента ексцентричности НМ 69
Називна сила побуде KN 510
Притисак хидрауличког система МПа 32
Оцена протока хидрауличког система Лпм 215
Максимални проток уља хидрауличког система Лпм 240
Максимална дужина гомиле M 6-15
Тежина помоћне руке Kg 800
Укупна тежина Kg 1750. године
Погодан багер Тоне 27-35

Предности производа

1. **Свестраност:** Користи се на багеру од 30 тона, позициониран у средњем опсегу тонаже, може да се носи са различитим обимима грађевинских задатака, од малих до средњих пројеката.

2. **Флексибилност:** Багери средње величине попут модела од 30 тона су често флексибилнији од својих већих колега, што их чини погодним за рад у скученим просторима и омогућавају лака подешавања.

3. **Продуктивност:** У поређењу са мањим багерима, багер од 30 тона је ефикаснији у руковању већим материјалима и задацима. Такође је лакши за маневрисање у уским просторима у поређењу са већим багерима.

4. **Ефикасност горива:** Генерално, багер од 30 тона нуди бољу ефикасност горива у поређењу са већим моделима, док и даље пружа ефикасне перформансе за веће пројекте.

5. **Економичност:** И набавни и оперативни трошкови багера средње величине су обично нижи од оних код већих модела, што обезбеђује добру исплативост у различитим пројектима.

6. **Умерена дубина и снага копања:** Багер од 30 тона обично поседује умерену дубину копања и снагу копања, што га чини погодним за већину задатака ископавања средњег обима.

Предност дизајна

Дизајнерски тим: Имамо дизајнерски тим од преко 20 људи, који користе софтвер за 3Д моделирање и машине за симулацију физике за процену и побољшање перформанси производа током раних фаза дизајна.

Багер користи фабрику Јукианг С6001
Багер користи фабрику Јукианг С6002
Багер користи фабрику Јукианг С6003

приказ производа

приказ производа (4)
приказ производа (1)
приказ производа (3)
Багер користи приказ производа Јукианг С6003
Багер користи приказ производа Јукианг С6002
Багер користи Јукианг С600 приказ производа1

Апликације

Наш производ је погодан за багере разних марки и успоставили смо дугорочна и стабилна партнерства са неким познатим брендовима.

фабрика
цор2
Багер користи Јукианг С600 главну примену3
Багер користи Јукианг С600 главну примену1
Багер користи Јукианг С600 главну примену6
Багер користи Јукианг С600 главну примену5
Багер користи Јукианг С600 главну примену4
Багер користи Јукианг С600 маин аппли2

Такође одговарају багерима: Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Волво, ЈЦБ, Кобелцо, Доосан, Хиундаи, Сани, КСЦМГ, ЛиуГонг, Зоомлион, Ловол, Доокин, Терек, Цасе, Бобцат, Ианмар, Такеуцхи, Атлас Цопцо, Јохн Деере, Сумитомо, Лиебхерр, Вацкер Неусон

Багер користи Јукианг С600 аппли4
Багер користи Јукианг С600 аппли3
Багер користи Јукианг С600 аппли2
Багер користи Јукианг С600 аппли1
Багер користи Јукианг С600 аппли6
Багер користи Јукианг С600 аппли5

О Јукиангу


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Багер користи вибро чекић Јукианг С600

    Аццессоринаме Варрантипериод Гаранцијски опсег
    Мотор 12 месеци Током првих 12 месеци замена напуклог омотача и сломљеног излазног вратила је обезбеђена без икаквих трошкова. Међутим, сви инциденти цурења нафте након периода од 3 месеца искључени су из покрића потраживања. У таквим случајевима, одговорност за куповину неопходног уљног заптивача лежи на појединцу.
    Ексцентрициронассембли 12 месеци Котрљајни елемент и гусјеница заглављена и кородирана нису обухваћени тврдњом јер уље за подмазивање није напуњено према наведеном времену, време замене уљне заптивке је прекорачено, а редовно одржавање је лоше.
    СхеллАссембли 12 месеци Оштећења узрокована непоштовањем оперативних пракси, и ломови узроковани армирањем без сагласности наше компаније, нису у оквиру захтева. Ако челична плоча напукне у року од 12 месеци, компанија ће променити делове за ломљење; Ако напукну перла заваривања ,заварите сами. Ако нисте у стању да заварите, компанија може да завари бесплатно, али без других трошкова.
    Беаринг 12 месеци Штета узрокована лошим редовним одржавањем, погрешним радом, неуспехом додавања или замене уља у мењачу по потреби или није у оквиру рекламације.
    ЦилиндерАссембли 12 месеци Ако је цилиндар напукнуо или је полуга цилиндра сломљена, нова компонента ће бити замењена бесплатно. Цурење уља које се догоди у року од 3 месеца није у оквиру захтева, а уљну заптивку морате купити сами.
    Електромагнетни вентил / пригушница / неповратни вентил / вентил за поплаву 12 месеци Захтеви не обухватају случајеве у којима је кратак спој намотаја последица спољашњих утицаја или нетачних позитивних и негативних веза.
    Ожичење 12 месеци Кратки спој узрокован екструзијом екструзије, кидањем, сагоревањем и погрешним повезивањем жица није у оквиру решавања потраживања.
    Цевовод 6 месеци Оштећења изазвана неправилним одржавањем, спољним ударом силе и прекомерним подешавањем преливне вентила нису у оквиру захтева.
    Завртњи, ножни прекидачи, ручке, клипњаче, фиксни зупци, покретни зупци и осовине клинова нису гарантовани; Оштећење делова узроковано неупотребом цевовода компаније или неиспуњавањем захтева за цевоводе које је обезбедила компанија није у оквиру решавања потраживања.

    1. Током уградње забијача шипа на багер, уверите се да су хидраулично уље и филтери багера замењени након инсталације и тестирања. Ова пракса гарантује беспрекоран рад хидрауличког система и компоненти забијача шипова. Кључно је спречити било какве нечистоће које би потенцијално могле да оштете хидраулични систем и умање дуговечност опреме. Имајте на уму да забијачи шипова захтевају ригорозне стандарде од хидрауличног система багера. Темељно прегледајте и отклоните све проблеме пре инсталације.

    2. Новонабављени шипови захтевају почетни период провале. У првој недељи употребе мењајте уље у мењачу након отприлике пола дана на целодневни рад, а затим свака три дана. Ово значи три промене уља у мењачу у року од недељу дана. Након овог периода, вршите редовно одржавање на основу акумулираних радних сати. Препоручује се мењање уља у мењачу сваких 200 радних сати (уз избегавање прекорачења 500 сати). Ова фреквенција је прилагодљива вашем оптерећењу. Поред тога, не заборавите да очистите магнет сваки пут када мењате уље. Важна напомена: не прелазите интервале од 6 месеци између провера одржавања.

    3. Унутрашњи магнет првенствено служи као филтер. Током операција забијања шипова, трење ствара честице гвожђа. Улога магнета је да привуче и задржи ове честице, ефикасно одржавајући чистоћу уља и смањујући хабање. Редовно чишћење магнета је кључно, препоручује се отприлике сваких 100 радних сати, уз флексибилност засновану на интензитету рада.

    4. Пре почетка рада сваког дана, започните фазу загревања машине, која траје око 10 до 15 минута. Како машина остаје у стању мировања, уље има тенденцију да се акумулира у доњим деловима. Након покретања, горњим компонентама у почетку недостаје одговарајуће подмазивање. Након отприлике 30 секунди, пумпа за уље почиње да циркулише уље до потребних области, ефикасно минимизирајући хабање компоненти као што су клипови, шипке и вратила. Користите ову фазу загревања да прегледате завртње, завртње и да нанесете маст за правилно подмазивање.

    5. Приликом забијања шипова у почетку примените ограничену силу. Повећани отпор захтева појачано стрпљење. Постепено забијте гомилу у земљу. Ако се први ниво вибрације покаже ефикасним, нема потребе за преласком на други ниво. Док ово друго може убрзати процес, повећане вибрације такође убрзавају хабање. Било да користите први или други ниво, у ситуацијама спорог напредовања гомиле, пажљиво повуците гомилу за отприлике 1 до 2 метра. Ово искориштава комбиновану снагу забијача шипа и багера за постизање дубљег продора.

    6. Након забијања шипова, сачекајте интервал од 5 секунди пре него што отпустите дршку. Ова пракса значајно смањује хабање стезаљке и других повезаних делова. Након отпуштања педале након забијања шипова, због инерције, све компоненте остају чврсто закачене. Ово минимизира хабање. Препоручљиво је отпустити држач када се забијач шипа заустави због вибрација.

    7. Ротациони мотор је дизајниран за постављање и уклањање шипова. Међутим, уздржите се од његове употребе за исправљање положаја шипова узрокованих отпором или силама увијања. Комбиновани ефекат отпора и вибрација покретача шипа превазилази капацитет мотора, што доводи до потенцијалног оштећења током времена.

    8. Померање мотора уназад током случајева прекомерне ротације излаже га напрезању, што доводи до потенцијалног оштећења. Препоручљиво је увести кратку паузу од 1 до 2 секунде између преокрета мотора. Ова пракса ублажава оптерећење мотора и његових компоненти, ефективно продужавајући њихов радни век.

    9. Док радите, будите опрезни за било какве неправилности, као што су неуобичајено подрхтавање цеви за уље, повишене температуре или ненормални звукови. У случају откривања аномалија, одмах прекинути рад ради истраге. Решавање мањих проблема на време може ефикасно спречити развој значајнијих проблема.

    10. Занемаривање мањих питања може довести до значајних последица. Препознавање и правилно одржавање опреме не само да ублажава штету, већ и минимизира трошкове и кашњења.

    Вибро чекић другог нивоа

    Остали прилози