Багер користи вибро чекић Јукианг С1100
С800 Вибро Хаммер Параметри производа
Параметар | Јединица | Подаци |
Фреквенција вибрација | Рпм | 2300 |
Обртни момент момента ексцентричности | НМ | 180 |
Називна сила побуде | KN | 1100 |
Притисак хидрауличког система | МПа | 32 |
Оцена протока хидрауличког система | Лпм | 380 |
Максимални проток уља хидрауличког система | Лпм | 445 |
Максимална дужина гомиле (м) | Mr | 6-36 |
Тежина помоћне руке | Kg | 1000 |
Укупна тежина (кг) | Kg | 4200 |
Погодан багер | Тоне | 70-90 |
Предности производа
1. Решен проблем прегревања: Користећи отворену конфигурацију, кућиште гарантује равнотежу притиска и доследну дисперзију топлоте унутар одељка.
2. Одбрањено од прашине: Интегрисањем хидрауличног ротационог мотора и зупчаника, ефикасно избегава контаминацију уљем и потенцијални удар. Зупчаници, лако заменљиви, показују пажљиво упаривање, обезбеђујући стабилност и издржљивост.
3. Апсорпција вибрација: Користећи премиум увезене пригушне гумене блокове, обезбеђује трајну конзистентност и продужен радни век.
4. Паркер хидраулични мотор: Користећи оригинални хидраулични мотор из иностранства, гарантује непоколебљиву ефикасност и изузетан калибар.
5. Вентил против отпуштања: Цилиндар хватаљке показује снажну погонску силу, одржавајући притисак са постојаношћу. Ова постојаност и поузданост спречавају било какво отпуштање шипа и тиме осигуравају сигурност конструкције.
6. Отпорне чељусти: Направљене од увезених плоча отпорних на хабање, хватаљка осигурава стабилне перформансе и продужен животни век.
Предност дизајна
Дизајнерски тим: Имамо дизајнерски тим од преко 20 људи, који користе софтвер за 3Д моделирање и машине за симулацију физике за процену и побољшање перформанси производа током раних фаза дизајна.
приказ производа
Апликације
Наш производ је погодан за багере разних марки и успоставили смо дугорочна и стабилна партнерства са неким познатим брендовима.
Такође одговарају багерима: Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Волво, ЈЦБ, Кобелцо, Доосан, Хиундаи, Сани, КСЦМГ, ЛиуГонг, Зоомлион, Ловол, Доокин, Терек, Цасе, Бобцат, Ианмар, Такеуцхи, Атлас Цопцо, Јохн Деере, Сумитомо, Лиебхерр, Вацкер Неусон
О Јукиангу
Аццессоринаме | Варрантипериод | Гаранцијски опсег | |
Мотор | 12 месеци | Бесплатна је замена напуклог омотача и сломљеног излазног вратила у року од 12 месеци. Ако до цурења уља дође дуже од 3 месеца, то није покривено рекламацијом. Уљну заптивку морате купити сами. | |
Ексцентрициронассембли | 12 месеци | Котрљајни елемент и гусјеница заглављена и кородирана нису обухваћени тврдњом јер уље за подмазивање није напуњено према наведеном времену, време замене уљне заптивке је прекорачено, а редовно одржавање је лоше. | |
СхеллАссембли | 12 месеци | Оштећења узрокована непоштовањем оперативних пракси, и ломови узроковани армирањем без сагласности наше компаније, нису у оквиру захтева. Ако челична плоча напукне у року од 12 месеци, компанија ће променити делове за ломљење; Ако напукну перла заваривања ,заварите сами. Ако нисте у стању да заварите, компанија може да завари бесплатно, али без других трошкова. | |
Беаринг | 12 месеци | Штета узрокована лошим редовним одржавањем, погрешним радом, неуспехом додавања или замене уља у мењачу по потреби или није у оквиру рекламације. | |
ЦилиндерАссембли | 12 месеци | Ако је цилиндар напукнуо или је полуга цилиндра сломљена, нова компонента ће бити замењена бесплатно. Цурење уља које се догоди у року од 3 месеца није у оквиру захтева, а уљну заптивку морате купити сами. | |
Електромагнетни вентил / пригушница / неповратни вентил / вентил за поплаву | 12 месеци | Кратки спој завојнице услед спољашњег удара и неисправне позитивне и негативне везе није у оквиру захтева. | |
Ожичење | 12 месеци | Кратки спој узрокован екструзијом екструзије, кидањем, сагоревањем и погрешним повезивањем жица није у оквиру решавања потраживања. | |
Цевовод | 6 месеци | Оштећења изазвана неправилним одржавањем, спољним ударом силе и прекомерним подешавањем преливне вентила нису у оквиру захтева. | |
Завртњи, ножни прекидачи, ручке, клипњаче, фиксни зупци, покретни зупци и осовине клинова нису гарантовани; Оштећење делова узроковано неупотребом цевовода компаније или неиспуњавањем захтева за цевоводе које је обезбедила компанија није у оквиру решавања потраживања. |
1. **Инсталација и одржавање:**
- Приликом причвршћивања забијача шипа на багер, замените хидраулично уље и филтере багера након уградње и тестирања. Ово обезбеђује несметан рад и хидрауличког система и компоненти забијача шипова.
- Нечистоће у хидрауличном систему могу да га оштете, узрокујући проблеме и скраћујући животни век машине. Обавезно темељно прегледајте и поправите све проблеме пре инсталације.
2. **Период провале:**
- Новим шиповима потребан је период за пробијање. У првој недељи употребе мењајте уље у мењачу после пола дана на радни дан, затим свака 3 дана – то је три пута недељно.
- Након овог почетног периода, пратите редовно одржавање на основу радног времена. Мењајте уље у мењачу сваких 200 радних сати (али не више од 500 сати). Прилагодите ово на основу употребе. Очистите магнет сваки пут када мењате уље.
3. **Магнет за филтрирање:**
- Унутрашњи магнет служи као филтер. Током забијања шипова, трење ствара честице гвожђа. Магнет привлачи ове честице, одржавајући уље чистим и смањујући хабање. Очистите магнет сваких 100 радних сати, прилагођавајући се на основу употребе.
4. **Загревање пре рада:**
- Пре почетка рада сваког дана, загрејте машину 10-15 минута. Ово обезбеђује правилно подмазивање.
- Покретање након периода одмора значи да горњи делови у почетку немају подмазивање. Након отприлике 30 секунди, пумпа за уље циркулише уље тамо где је потребно, смањујући хабање кључних делова.
5. **Забијање гомила:**
- Почните лагано када забијате шипове. Постепено повећавајте снагу. Стрпљење је кључно јер већи отпор захтева спорији приступ.
- Ако први ниво вибрације функционише, нема потребе да журите на други ниво. Веће вибрације брже троше машину.
- Било да користите први или други ниво, ако је напредак спор, извуците гомилу 1 до 2 метра. Користите снагу багера да забијете гомилу дубље.
6. **Након забијања шипова:**
- Сачекајте 5 секунди након забијања гомиле пре него што отпустите хват. Ово смањује хабање стезаљке и других делова.
- Приликом отпуштања педале, због инерције, сви делови остају затегнути, смањујући хабање. Ослободите држач када носач гомиле престане да вибрира.
7. **Употреба ротационог мотора:**
- Ротациони мотор је за постављање и уклањање шипова. Избегавајте да га користите за исправљање положаја гомиле узрокованих отпором или увијањем. Прекомерни отпор и вибрације могу временом оштетити мотор.
8. **Преокрет мотора:**
- Померање мотора уназад током прекомерне ротације га оптерећује, узрокујући штету. Оставите 1 до 2 секунде између кретања уназад да бисте избегли напрезање и продужили век мотора.
9. **Надгледање током рада:**
- Пазите на проблеме попут необичног подрхтавања цеви за нафту, високих температура или чудних звукова. Ако приметите било какав проблем, одмах престаните да проверите. Решавање малих проблема спречава веће проблеме.
10. **Важност бриге:**
- Игнорисање малих проблема може довести до већих проблема. Разумевање и правилна брига о опреми не само да смањује штету, већ и штеди трошкове и спречава кашњења.