Багер Користи Јуксианг С1100 Схеет Хом Хоммер Хаммер
Параметри производа С800 Вибро Хаммер
| Параметар | Јединица | Подаци |
| Фреквенција вибрације | Рпм | 2300 |
| Ексцентричности тренутак обртног момента | Нм | 180 |
| Оцијењене снаге за узбуђење | KN | 1100 |
| Притисак хидрауличког система | МПА | 32 |
| Оцена протока хидрауличког система | Лпм | 380 |
| Максимално проток уља хидрауличког система | Лпм | 445 |
| Максимална дужина гомиле (м) | Mr | 6-36 |
| Помоћна тежина руке | Kg | 1000 |
| Укупна тежина (кг) | Kg | 4200 |
| Погодан багер | Тона | 70-90 |
Предности производа
1. Решена забринутост за прегревање: запошљавање отворене конфигурације, кућиште гарантује равнотежу притиска и доследне дисперзије топлоте у оквиру простора.
2 Брани од прашине: Интегрисање хидрауличког ротационог мотора и зупчаника унутар, ефикасно измаче контаминацију уља и потенцијални утицај. Геарс, лако заменљиво, показују пажљиво упаривање, осигуравајући стабилност и издржљивост.
3. Апсорпција вибрације: запошљавање премиум увезених гумених блокова који увезене, она осигурава трајну конзистенцију и продужени функционални животни век.
4. Паркер хидраулични мотор: Користећи оригинални хидраулични мотор Испоручен из иностранства, гарантује непоколебљу ефикасност и изузетан калибар.
5. вентил против ослобађања: Тонг цилиндар показује снажну погонску снагу, притисак придржавања постојаности. Ова постојаност и поузданост спречавају било какво лабављење хрпе и на тај начин осигуравају сигурност грађевине.
6 Отпорна чељусти: Изграђени од увезених плоча отпорних на хабање, Тонг осигурава постојане перформансе и продужени животни циклус сервиса.
Дизајн предности
Дизајнерски тим: Имамо дизајнерску тиму преко 20 људи, користећи 3Д моделирање софтвера и физичке моторе за процену и побољшање перформанси производа током раних фаза дизајна.
Екран производа
Апликације
Наш производ је погодан за багери разних брендова и успоставили смо дугорочно и стабилно партнерство са неким познатим брендовима.
Такође одело багер: Цатерпиллар, КОМАТСУ, ХИТАЦХИ, ВОЛВО, ЈЦБ, КОБЕЛЦО, ДООСАН, ХИУНДАИ, САНИ, КСЦМГ, ЛИУГОНГ, ЗООМЛИОН, ЛОВОЛ, ДОВООМЛИОН, ЛОВОЛ, АТООЦИн, ТЕРЕКС, ЦАСЕ, БОБЦАТ, ИАНМАР, ТАКЕУЦХИ, АТЛАС ЦОПЦО, Џон Деере, Сумитомо, ЛИЕБХЕРР, ВАЦКЕР НЕУСОН
О Јуксианг-у
| ПриборНаме | Гаранционири | Домет гаранције | |
| Мотор | 12 месеци | Слободно је заменити напуштену шкољку и сломљену излазну осовину у року од 12 месеци. Ако се цурење нафте појави више од 3 месеца, то није обухваћен захтевом. Морате сами да купите печат уља. | |
| ЕксцентричноСиронСембле | 12 месеци | Колични елемент и стаза заглавили су и кородирани нису обухваћени тврдњама, јер уље за подмазивање није испуњено у складу са одређеним временом, време замене нафте је прекорачено, а редовно је одржавање лоше. | |
| СхаласеМбли | 12 месеци | Штете проузроковане непоштовањем оперативним праксама и паузама изазваним јачањем без пристанка наше компаније, нису у оквиру захтева за заштиту од захтева.ИФ-а у року од 12 месеци, компанија ће променити разбијање делова; ако су пукотине завариле , Молимо вас да заварите сами. Ако нисте способни да заварите, компанија би могла да завари бесплатно, али нема других трошкова. | |
| Лежај | 12 месеци | Штета проузрокована лошим редовним одржавањем, погрешним радом, неуспех у додавању или замени зупчаника према потреби или није у оквиру захтева. | |
| Цилиндасесембли | 12 месеци | Ако је цилиндрична цев пукнута или је прекинута род цилиндра, нова компонента ће се бесплатно заменити. Пропуштање нафте који се јавља у року од 3 месеца није у оквиру потраживања, а заптивач нафте мора да се купите сами. | |
| Соленоидни вентил / Лептир за гас / Провери вентил / Потоп | 12 месеци | Завојница кратког споја услед спољног утицаја и нетачна позитивна и негативна веза није у оквиру захтева. | |
| Ожичење | 12 месеци | Кратки круг изазван екструдирањем спољне силе, кидање, паљење и погрешна жичана веза није у оквиру утврђивања потраживања. | |
| Нафтовод | 6 месеци | Оштећења узрокована неправилним одржавањем, спољним силом судара и прекомерно прилагођавање рељефног вентила није у оквиру потраживања. | |
| Вијци, стопало за ноге, ручке, шипке за повезивање, фиксне зубе, покретни зуби и осовине и ПИН нису загарантовани; Штета делова узрокованих неуспехом у кориштењу цевовода компаније или непоштовање у складу са доводним захтевима које обезбеђује компанија није у оквиру утврђивања потраживања. | |||
1. ** Инсталација и одржавање: **
- Када причврстите возач хрпе на багер, вратите хидраулично уље и филтере багера након инсталације и тестирања. То осигурава несметано деловање и хидрауличког система и компоненти возача хрпе.
- нечистоће у хидрауличком систему могу да га оштете, узрокујући проблеме и смањују животни век машине. Обавезно детаљно прегледавајте и решите било какве проблеме пре уградње.
2 ** Период пропадања: **
- Нови возачи гомиле требају период паузе. У првој недељи употребе промените уље за преношење након пола дана до дана дневно, затим свака 3 дана - то је три пута недељно.
- Након овог почетног периода, следите редовно одржавање на основу радног времена. Промените зупчани уље сваких 200 радних сати (али не више од 500 сати). Подесите то на основу употребе. Очистите магнет сваки пут када промените уље.
3. ** Магнет за филтрацију: **
- Унутрашњи магнет служи као филтер. Током вожње хрпе, трење ствара честице гвожђа. Магнет привлачи ове честице, чувајући уље чисто и смањење хабања. Очистите магнет сваких 100 радних сати прилагођавајући се на основу употребе.
4. ** Пре-посао загревање: **
- Пре почетка рада сваког дана, загрејте машину 10-15 минута. Ово осигурава правилно подмазивање.
- Почевши након периода одмора значи да горњи делови у почетку недостаје подмазивање. Након отприлике 30 секунди, пумпа за уље циркулише уље где је потребно, смањење хабања на кључним деловима.
5. ** Вожња гомилама: **
- Почните нежно када вожња гомилама. Постепено повећати силу. Стрпљење је кључно јер више отпора захтева спорији приступ.
- Ако први ниво вибрација ради, нема потребе да журите на другом нивоу. Већа вибрација брже носи машину.
- Било да користите први или други ниво, ако је напредак спор, повуците гомилу од 1 до 2 метра. Користите моћ багера да возите гомилу дубље.
6 ** Након вожње хрпе: **
- Сачекајте 5 секунди након што возите гомилу пре него што испустите стисак. То смањује хабање на стезаљку и другим деловима.
- Када испуштате папучицу, због инерције, сви делови остају уски, смањење хабања. Ослободите се када возач хрпа престане да вибрира.
7. ** Ротирајућа употреба мотора: **
- Ротирајуће мотор је за инсталацију и уклањање хрпе. Избегавајте да га користите за исправљање положаја гомиле узрокованих отпором или увијањем. Прекомерна отпорност и вибрације могу на време оштетити мотор.
8. ** Покретање мотора: **
- Окретање мотора током преоптерећења наглашава га, узрокујући штету. Оставите 1 до 2 секунде између преокрета да бисте избегли напрезање и проширење моторног живота.
9. ** Мониторинг током рада: **
- Гледајте за питања попут необичног тресења нафтних цеви, високих температура или чудних звукова. Ако приметите било који проблем, престаните одмах да проверите. Решавање малих питања спречава веће проблеме.
10. ** Важност неге: **
- Игнорирање малих питања може довести до већих проблема. Разумевање и правилно брижно за опрему не само да смањује штету, већ и штеди трошкове и спречава одлагања.
