Пројекат свеобухватног цевоводног коридора авеније Неиан у округу Ксианг'ан, град Сјамен, важан је пројекат за живот људи у граду Сјамен. Обим пројеката је огроман, а период изградње је кратак. Напредак пројекта подршке на градилишту суштински утиче на напредак целокупног пројекта. Да би се суочио са овим изазовом, извођач радова је одлучно користио Цартер 349 багер да монтира Јукианг С650 забијач шипова да би предузео пројекат.
Геолошка структура овог места има очигледне карактеристике ерозионе платформе. Подземно тло је углавном састављено од гранита истрошеног резидуалног латерита, који је густ и помешан са великом количином брече и крупног песка, а структурне карактеристике оригиналне стене су релативно очигледне. Ларсен челични плочасти шипови.
Да би се извела глатка конструкција, коришћена је опрема за бушење оловних рупа. У операцији шипова и даље се сусрећу са одређеним изазовима. Просечно време набијања шипова од челичних плоча од 12 метара контролише се на око 1-2 минута, док су друге марке машина за шипове које се користе у различитим сегментима понуде наишле на невиђене потешкоће. Из упоредног видео снимка испод може се видети да су на истом градилишту друге марке машина за шипове више пута гомилале и повлачиле шипове, а багер је нагињао главу. Операција шипова је и даље тешка, што показује да Јукианг машине за шипове имају очигледне предности у изградњи тврдог тла.
Време поста: 18.08.2023