Thekladivo za zabijanje pilotovje ena od pomembnih naprav pri gradnji pilotnih temeljev. Široko se uporablja pri gradnji temeljev industrijskih in civilnih zgradb, pristanišč, dokov, mostov itd. Ima značilnosti visoke učinkovitosti pilotiranja, nizkih stroškov, lahke poškodbe glave pilota in majhne deformacije pilota. Itd. S hitrim razvojem sodobne gradbene industrije so se pilotni temelji postopoma razvili iz lesenih pilotov v armiranobetonske ali jeklene pilote. Vrste pilotov lahko na splošno razdelimo v dve kategoriji: montažne pilote in pilote, ki se vlijejo na mestu. Montažni piloti se večinoma zabijajo v zemljo s kladivom. Njegovi gradbeni stroji so se prav tako razvili od padajočih kladiv, parnih in dizelskih kladiv do hidravličnih vibracijskih kladiv za pilote.
Trenutnokladiva za pilotelahko razdelimo v dve veliki kategoriji. Ena vrsta uporablja rotacijski vibrator, ki ustvarja vibracije z vrtenjem ekscentrične gredi (os, katere težišče ne sovpada s središčem vrtenja, ali gred z ekscentričnim blokom); drugi tip uporablja batni vibrator, običajno hidravlično olje poganja bat, da se v cilindru premika, kar povzroča vibracije. Če se uporablja rotacijski vibrator, če je pogonska naprava vibratorja elektromotor, je to električno kladivo za pilote; če je pogonska naprava vibratorja hidravlični motor, je to hidravlično kladivo. Ta vrsta hidravličnega kladiva se vse bolj uporablja v naši državi, tako uvoženih kot domačih. Za gradnjo zelo velikih montažnih pilotov je mogoče povezati več ali desetine kladiv za zabijanje pilotov, ki uporabljajo rotacijske vzbujalnike, da sinhrono vibrirajo.
Načelo delovanja hidravličnih vibracijkladivo za pilote: hidravlični motor je narejen tako, da izvaja mehansko vrtenje skozi hidravlični vir energije, tako da se vsak par ekscentričnih koles v vibracijski škatli vrti v nasprotni smeri z enako kotno hitrostjo; centrifugalna sila, ki nastane zaradi vrtenja dveh ekscentričnih koles, je Komponente v smeri črte, ki povezuje sredino vrteče se gredi, se bodo istočasno izničile, medtem ko se komponente v navpični smeri črte, ki povezuje središče vrteče se gredi bosta drug drugega prekrivala in sčasoma oblikovala vzbujevalno silo pilota (cevi).
Primerjava med električnim kladivom za pilote inhidravlično vibracijsko kladivo
Omejitve uporabe električnega kladiva za pilote:
1. Oprema je večja od opreme z enako vznemirljivo silo, velikost in masa električnega kladiva pa sta večji. Poleg tega povečanje mase vpliva tudi na učinkovito izkoriščanje vzbujalne sile.
2. Učinek dušenja tresljajev vzmeti je slab, kar povzroči veliko izgubo energije pri prenosu vzbujalne sile navzgor vzdolž jeklene vrvi, približno 15 % do 25 % celotne energije, in lahko povzroči škodo pri dvigovanju podpore opremo.
3. Nizkofrekvenčno (srednje in nizkofrekvenčno kladivo) ne more učinkovito utekočiniti nekaterih zahtevnih in trdih plasti, zlasti plasti peska, kar povzroča težave pri pogrezanju pilotov.
4. Ne delajte pod vodo. Ker ga poganja motor, je njegova vodoodpornost razmeroma slaba. Ne izvajajte zabijanja pilotov pod vodo.
Prednostihidravlično vibracijsko kladivo:
1. Frekvenca je nastavljiva, nizkofrekvenčne in visokofrekvenčne modele pa je mogoče enostavno izbrati. Ker je vzbujalna sila sorazmerna s kvadratom frekvence, se vzbujalne sile hidravličnih in električnih kladiv enake velikosti zelo razlikujejo.
2. Uporaba gumijastega dušenja tresljajev lahko poveča vzbujalno silo za zabijanje pilotov in vlečenje. Zlasti med vlečenjem pilotov lahko zagotovi učinkovitejšo vlečno silo.
3. Lahko se upravlja tako nad kot pod vodo brez posebne obdelave.
Z nadaljnjim širjenjem obsega gradnje infrastrukture v naši državi, predvsem z zaporednimi pričetki nekaterih obsežnih projektov temeljenja, je bil zagotovljen širok prostor za hidravlično vibracijsko kladivo, ki je postalo nepogrešljiva ključna oprema. Na primer, vedno več je večjih projektov globokih temeljnih jam, obsežnih projektov gradnje sodčastih pilotov in obsežnih projektov gradnje jeklenih ohišij, projektov gradnje mehkih temeljev in rotacijskih vrtalnih ploščadi, projektov gradnje železnic za visoke hitrosti in osnovnih cestnih podlag, melioracije morja in rekultivacije projekti in projekti zdravljenja. Gradnja pilotov s peskom, pa tudi širši nabor komunalnih gradbenih projektov, gradnje cevovodov, prestrezanja odplak in podpornih projektov zadrževanja zemlje so neločljivi od hidravličnih vibracijskih kladiv.
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. je eno največjih podjetij za načrtovanje in proizvodnjo priključkov za bagre na Kitajskem. Juxiang Machinery ima 15 let izkušenj pri načrtovanju, proizvodnji in predelavi inženirskih strojev, več kot 50 inženirjev za raziskave in razvoj ter proizvede več kot 2000 kompletov opreme za pilote letno. Juxiang Machinery vse leto vzdržuje tesno sodelovanje z domačimi proizvajalci originalne opreme prve stopnje, kot so SANY, Xugong in Liugong. Oprema za pilote, ki jo proizvaja Juxiang Machinery, ima odlično izdelavo in vrhunsko tehnologijo. Izdelki so koristili 18 državam, dobro so se prodajali po vsem svetu in prejeli soglasne pohvale. Juxiang ima izjemno sposobnost zagotavljanja strankam sistematičnih in popolnih sklopov inženirske opreme in rešitev ter je zanesljiv ponudnik storitev rešitve inženirske opreme.
Čas objave: 8. december 2023