Zelo podrobno | Najbolj popoln "pogled" v gradnjo Larsenovih pilotov je tukaj (2. del)

VPregled, dvigovanje in zlaganje ploščatih pilotov

1. Pregled zaščitnih pilotov

Pri zagatnih pilotih se običajno izvaja pregled materiala in vizualni pregled, da se popravijo zagatni piloti, ki ne izpolnjujejo zahtev, da se zmanjšajo težave med postopkom pilotiranja.

(1) Vizualni pregled: vključno s površinskimi napakami, dolžino, širino, debelino, pravokotnim razmerjem končnih robov, ravnostjo in obliko ključavnice. Opomba:

a. Varjene dele, ki vplivajo na zabijanje pilotov, je treba odstraniti;

b. Izrezane luknje in napake v prerezu je treba ojačati;

c. Če je plošča močno korodirana, izmerite njeno dejansko debelino preseka. Načeloma je treba vse plošče pregledati vizualno.

(2) Pregled materiala: celovito testiranje kemične sestave in mehanskih lastnosti osnovnega materiala zagatnega pilota. To vključuje analizo kemične sestave jekla, natezne in upogibne preskuse komponent, preskuse trdnosti zaklepanja in raztezne preskuse. Vsaka specifikacija zagatnega pilota mora biti podvržena vsaj enemu nateznemu in upogibnemu preskusu; za zagatne pilote s težo 20–50 t je treba izvesti dva vzorčna preskusa.

 

2. Dvigovanje jeklenih ploščatih pilotov

 

Nakladanje in razkladanje jeklenih plošč je treba izvajati z dvotočkovnim dvigovanjem. Pri dvigovanju število dvignjenih jeklenih plošč ne sme biti preveliko in je treba paziti, da se zaklep zaščiti, da se prepreči poškodba. Metode dvigovanja vključujejo dvigovanje v snopih in posamično dvigovanje. Za dvigovanje v snopih se običajno uporabljajo jeklene vrvi, medtem ko se za posamično dvigovanje pogosto uporablja posebna dvižna oprema.

 

3. Zlaganje jeklenih ploščatih pilotov

 

Mesto za zlaganje jeklenih plošč je treba izbrati na ravnem in trdnem terenu, ki se zaradi močnega pritiska ne bo pogreznil ali deformiral, in mora biti enostavno za prevoz do gradbišča pilotov. Pri zlaganju je treba biti pozoren na naslednje:

 

(1) Vrstni red, položaj, smer in razporeditev ravnin zlaganja je treba upoštevati pri upoštevanju prihodnje gradnje;

 

(2) Jeklene plošče je treba zložiti glede na model, specifikacijo in dolžino, na mestu zlaganja pa je treba postaviti znake;

 

(3)Jeklene plošče je treba zlagati v plasteh, pri čemer število pilotov v vsaki plasti običajno ne sme presegati 5. Med plastmi je treba namestiti pragove, pri čemer je razmik med pragovi običajno 3 do 4 metre, zgornji in spodnji sloj pragov pa morata biti na isti navpični črti. Skupna višina zlaganja ne sme presegati 2 metrov.

拉森桩2

 

VI. Namestitev vodilnega okvirja.

Pri gradnji jeklenih ploščnih pilotov se za zagotovitev pravilnega položaja osi pilota in navpičnosti pilota, nadzor natančnosti zabijanja pilotov, preprečevanje upogibanja ploščnega pilota in izboljšanje penetracijske sposobnosti pilota običajno namesti vodilni okvir z določeno togostjo, znan tudi kot "gradbena letev". Vodilni okvir ima enoslojno dvostransko obliko, običajno sestavljen iz vodilnega nosilca in ploščnih pilotov. Razmik med ploščnimi piloti je običajno 2,5~3,5 m. Razmik med dvostranskimi ploščnimi piloti ne sme biti prevelik, običajno je nekoliko večji od debeline stene ploščnega pilota za 8~15 mm. Pri nameščanju vodilnega okvirja je treba upoštevati naslednje točke:

1)Za nadzor in nastavitev položaja vodilnega žarka uporabite teodolit in libelo.

2)Višina vodilnega nosilca mora biti ustrezna, kar bi moralo omogočiti nadzor nad višino konstrukcije jeklene plošče in izboljšati učinkovitost gradnje.

3)Vodilna gred se ne sme pogrezniti ali deformirati, ko je jeklena plošča zabita globlje.

4)Položaj vodilnega nosilca mora biti čim bolj navpičen in ne sme trčiti v jekleno ploščo.

 

Nadaljevanje sledi,

Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. je eno največjih podjetij za načrtovanje in proizvodnjo priključkov za bagre na Kitajskem. Juxiang Machinery ima 16 let izkušenj s proizvodnjo pilotnih zabijalcev, več kot 50 inženirjev za raziskave in razvoj ter letno proizvede več kot 2000 kompletov opreme za zabijanje pilotov. Tesno sodeluje z domačimi proizvajalci strojev prve linije, kot so Sany, XCMG in Liugong. Oprema za zabijanje pilotov podjetja Juxiang Machinery je dobro izdelana, tehnološko napredna in je bila prodana v 18 držav po vsem svetu, kjer je prejela soglasne pohvale. Juxiang ima izjemno sposobnost zagotavljanja sistematične in celovite inženirske opreme in rešitev strankam ter je zaupanja vreden ponudnik rešitev za inženirsko opremo.

Dobrodošli, da se posvetujete in sodelujete z nami, če imate kakršne koli potrebe.

Contact : ella@jxhammer.com

巨翔

 


Čas objave: 2. julij 2024