Vතහඩු ගොඩවල් පරීක්ෂා කිරීම, එසවීම සහ ගොඩගැසීම
1. තහඩු ගොඩවල් පරීක්ෂා කිරීම
පට්ටික ක්රියාවලිය තුළ ඇති වූ දුෂ්කරතා අවම කිරීම සඳහා අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.
(1) දෘශ්ය පරීක්ෂාව: මතුපිට අඩුපාඩු, දිග, පළල, thickness ණකම, එන්ඩ් සෘජුකෝණාස්රාකාර අනුපාතය, සෘජුකෝණාස්රාකාර අනුපාතය, සෘජු / අගුළු හැඩය. සටහන:
a. තහඩු ගොඩවල් ධාවනය කිරීමට බලපාන වෑල්ඩින් කොටස් ඉවත් කළ යුතුය;
බී. කපන ලද සිදුරු සහ කොටස් දෝෂයන් ශක්තිමත් කළ යුතුය;
ඇ. තහඩු ගොඩවල් දැඩි ලෙස දූෂිත නම්, එහි සත්ය අංශයේ thickness ණකම මැනීම. ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, සියලුම ෂීට් ගොඩවල් දෘශ්ය තත්ත්ව පරීක්ෂාවට භාජනය කළ යුතුය.
(2) ද්රව්යමය පරීක්ෂාව: පත්රයේ ගොඩවල මූලික ද්රව්යයේ රසායනික සංයුතිය සහ යාන්ත්රික ගුණාංගවල පුළුල් පරීක්ෂණ. සංරචක, ආතන්ය ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීම සහ දිගටි පරීක්ෂණ වල වානේ, ආතන්ය හා නැමීමේ පරීක්ෂණ පිළිබඳ රසායනික සංයුතිය විශ්ලේෂණය මෙයට ඇතුළත් වේ. තහඩු ගොඩවල සෑම පිරිවිතරයක්ම අවම වශයෙන් එක් ආතන්ය හා නැමීමේ පරීක්ෂණයකට භාජනය විය යුතුය; 20-50t බරැති තහඩු ගොඩවල් සඳහා නිදර්ශක පරීක්ෂණ දෙකක් පැවැත්විය යුතුය.
2. වානේ තහඩු ගොඩවල් ඔසවා තැබීම
වානේ තහඩු ගොඩවල් පැටවීම සහ මුදා හැරීම දෙදරු එසවීම මගින් සිදු කළ යුතුය. එසවීමේදී, සෑම අවස්ථාවකදීම ඔසවා ඇති වානේ තහඩු ගොඩවල් ගණන වැඩිය යුතු නොවේ, හා හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා අගුල ආරක්ෂා කිරීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය. එසවුම් ක්රම අතරට මිටි එසවීම සහ තනි එසවීම ඇතුළත් වේ. මිටි එසවීම සාමාන්යයෙන් මිටි කිරීම සඳහා වානේ කේබල් භාවිතා කරන අතර තනි එසවීම බොහෝ විට විශේෂ එසවුම් උපකරණ භාවිතා කරයි.
3. වානේ තහඩු ගොඩවල් ගොඩගැසීම
අධික පීඩනය හේතුවෙන් ගිලී හෝ විරූපණය නොවන පැතලි හා solid න අඩවියක වානේ තහඩු ගොඩවල් ගොඩගැසීම සඳහා ස්ථානය තෝරා ගත යුතු අතර, එය ගොඩකිරීමේ ඉදිකිරීම් භූමියට ප්රවාහනය කිරීම පහසු විය යුතුය. ගොඩගැසෙන විට, පහත සඳහන් දේ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:
(1) අනාගත ඉදිකිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, ස්ටැක් කිරීම ඇණවුම, තනතුර, අධ්යක්ෂණය සහ ගුවන්යානා පිරිසැලසුම සලකා බැලිය යුතුය.
(2) වානේ තහඩු ගොඩවල් ආකෘතියට අනුව, පිරිවිතර සහ දිග අනුව ගොඩගැසිය යුතුය.
(3)වානේ තහඩු ගොඩවල් ස්ථරවල ගොඩගැසී, සෑම ස්ථරයකම ගොඩවල් ගණන සමඟ ගොඩගැසිය යුතුය. සෑම ස්ථරයකම එකම සිරස් රේඛාවක තිබිය යුතුය. මුළු ගොඩගැසීම මීටර් 2 නොඉක්මවිය යුතුය.
VI. මාර්ගෝපදේශ රාමුව ස්ථාපනය කිරීම.
වානේ තහඩු ගොඩවල ගොඩවල්වල, ගොඩවල් අක්ෂයේ නිවැරදි පිහිටීම සහ ගොඩවල සිරස්තලයක් සහතික කිරීම සඳහා, පත්ර ගොඩවල මර්දන නිරවද්යතාව පාලනය කර ගොඩවල විනිවිද යාමේ ධාරිතාවය, අ "ඉදිකිරීම් පියමින්" ලෙසද හැඳින්වෙන එක්තරා දෘඩතාවයකින් යුත් මාර්ගෝපදේශ රාමු සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත. මාර්ගෝපදේශයේ රාමුව සාමාන්යයෙන් මාර්ගෝපදේශ කදම්බ හා පියුලින් ගොඩවල් වලින් සමන්විත තනි ස්ථර ද්වි පාර්ශවීය පෝරමයක් අනුගමනය කරයි. පර්ලින් ගොඩවල්වල පරතරය සාමාන්යයෙන් 2.5 ~ 3.5m වේ. ද්විත්ව පහි පාර්ශ්වික පර්ලින්යන් අතර පරතරය ඉතා විශාල නොවිය යුතුය, සාමාන්යයෙන් පත්රයේ ගොඩවල thickness ණකමට වඩා 8 ~ 15mm. මාර්ගෝපදේශ රාමුව ස්ථාපනය කරන විට, පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය:
1)මාර්ගෝපදේශ කදම්භයේ පිහිටීම පාලනය කිරීමට තියඩොලිට් සහ මට්ටම භාවිතා කරන්න.
2)මාර්ගෝපදේශ කදම්බයේ උස සුදුසු විය යුතුය, එය වානේ තහඩු ගොඩවල ඉදිකිරීම් උස පාලනය කිරීම සහ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හිතකර විය යුතුය.
3)වානේ තහඩු ගොඩවල් ගැඹුරට තල්ලු වන බැවින් මාර්ගෝපදේශ කදම්භය ගිලෙන්න හෝ විරූපණය නොකළ යුතුය.
4)මාර්ගෝපදේශ කදම්භයේ පිහිටීම හැකිතාක් සිරස් අතට විය යුතු අතර වානේ තහඩු ගොඩවල් සමඟ ගැට නොයා යුතුය.
ඉදිරියට පැවැත්වේ,
සීමාසහිත යන්ත ජ්ක්සියාං ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සමාගම, චීනයේ විශාලතම කැණීම් ඇමුණුම සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදන සමාගම් වලින් එකකි. ජේසුxiang යන්ත්රෝපකරණ සඳහා ගොඩවල රියදුරු නිෂ්පාදනය පිළිබඳ වසර 16 ක පළපුරුද්දක්, පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ඉංජිනේරුවන් 50 කට වැඩි ප්රමාණයක් වාර්ෂිකව ගොඩ ගසන උපකරණ කට්ටල 2000 කට වැඩි ප්රමාණයක් නිෂ්පාදනය කරයි. සැනි, එක්ස්සීඑම්ජී සහ ලිනගල් වැනි ගෘහස්ථ යන්ත්ර නිෂ්පාදකයින් සමඟ එය සමීප සහයෝගීතාවයක් පවත්වා ගනී. ජුක්සියාං යන්ත්රවල ගොඩවල් රිය පැදවීමේ උපකරණ හොඳින් සකසනු ලබන, තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු වන අතර ලොව පුරා ප්රශංසාව ලැබීම, තාක්ෂණික රටවල් 18 කට විකුණා ඇත. පාරිභෝගිකයින්ට ක්රමානුකූලව හා සම්පූර්ණ ඉංජිනේරු උපකරණ හා විසඳුම් ලබා දීමේ හිඟ හැකියාවක් ඇති අතර එය විශ්වාසදායක ඉංජිනේරු උපකරණ විසඳුම් සපයන්නෙකි.
ඔබට කිසියම් අවශ්යතාවයක් ඇත්නම් අප සමඟ සාකච්ඡා කර සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
Contact : ella@jxhammer.com
පශ්චාත් කාලය: ජුලි -09-2024