කැණීම්කරුගේ රෝද හතර නිවැරදි කිරීම හා නඩත්තු කිරීම

රෝද හතරේ පටිය අප බොහෝ විට ආධාරක රෝදය, ආධාරක ස්ප්රොකට්, මාර්ගෝපදේශ රෝදය, රියදුරු රෝදය සහ බඩගා යන්ත්රයේ ආධාරක රෝදය හඳුන්වා දෙන දේවලින් සමන්විත වේ. කැණීම්කරුගේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්ය සංරචක ලෙස, ඔවුන් කැණීම්කරුගේ වැඩ කරන කාර්ය සාධනය හා ඇවිදීමේ කාර්ය සාධනය හා සම්බන්ධ වේ.
යම් කාලයක් සඳහා ධාවනය කිරීමෙන් පසු, මෙම සංරචක යම් ප්රමාණයකට වෙහෙසට පත් වේ. කෙසේ වෙතත්, කැණීම්කරුවන් දිනපතා නඩත්තු කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගත කරන්නේ නම්, අනාගතයේදී ඔවුන්ට "කැණීම් කකුල්වල ප්රධාන සැත්කමක්" වළක්වා ගත හැකිය. සිව් රෝද හතරේ ප්රදේශය සඳහා නඩත්තු පූර්වෝපායන් ගැන ඔබ කොපමණ දන්නේද?

දෛනික වැඩ කිරීමේදී, රෝලර් මඩ සහිත ජල සේවා පරිසරයක දීර් time කාලයක් තිස්සේ ගිලී යාමෙන් වැළකී සිටීමට උත්සාහ කරන්න. එය වළක්වා ගත නොහැකි නම්, වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, තනි පාර්ශවීය බඩගා දැල්වීමේ ධාවන පථය ඉහළට ඔසවා තැබිය හැකිය.
දෛනික මෙහෙයුම් වලින් පසු, රෝලර් හැකිතාක් වියළී යයි, විශේෂයෙන් ශීත මෙහෙයුම් වලදී. රෝලර් සහ පතුවළ අතර පාවෙන මුද්රාවක් ඇති නිසා, රාත්රියේ ජලය කැටි කිරීම මුද්රාව සීරීමට ලක් කරන අතර තෙල් කාන්දු වීමක් ඇති කරයි. සරත් සෘතුව දැන් මෙහි ඇති අතර උෂ්ණත්වය දිනෙන් දින සිසිල් වේ. විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීම සඳහා සියලු කැණීම් මිතුරන් මතක් කිරීමට මම කැමතියි.

දෛනිකව ආධාරක ස්ප්රොකට් පිරිසිදු කිරීම වටා වේදිකාව තබා ගැනීම අවශ්ය වන අතර, ආධාරක ස්ප්රොකට් හි භ්රමණය වීමට බාධා කිරීම සඳහා මඩ හා බොරළු එකතු කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. එය භ්රමණය කළ නොහැකි බව සොයා ගන්නේ නම්, පිරිසිදු කිරීම සඳහා වහාම නතර කළ යුතුය.
භ්රමණය වීමට නොහැකි වූ විට, එය රෝද ශරීරයේ විකේන්ද්රික ඇඳක් ඇති කර දම්වැලි දුම්රිය සම්බන්ධතා අඳින්නේ නම්, ඔබ දිගටම ආධාරක ස්ප්රොකට් භාවිතා කරන්නේ නම්.

එය සාමාන්යයෙන් භූමි රෝදයකින්, ආතති වසන්තයක් සහ ආතතිය ඇති සිලින්ඩරයක් වලින් සමන්විත වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ නිවැරදිව භ්රමණය වීමට, එය ඉබාගාතේ යාම වැළැක්වීම, පීලි පැනීම වැළැක්වීමට, ධාවන තට්ටුව තදින් කරකවන්නට මග පෙන්වීමයි. ඒ අතරම, ආතතිය වසන්තයේ දී, කැණීම්කරු වැඩ කරන විට මාර්ග පෘෂ් on ය නිසා ඇති වූ බලපෑමද, එමඟින් ඇඳුම් වැඩි වන අතර සේවා ජීවිතය අඩු කරයි.

මීට අමතරව, කැණීම්කරුවාගේ ක්රියාකාරිත්වය හා ඇවිදීමේදී, මාර්ග ධාවන පථයේ මාර්ගෝපදේශ රෝදය තද කළ යුතු අතර, එමඟින් දාම දුම්රිය මාර්ගයේ අසාමාන්ය ඇඳුම් ද අඩු කළ හැකිය.

රියදුරු රෝදය ඇවිදීමේ රාමුවේ කෙලින්ම සවි කර ස්ථාපනය කර ඇති බැවින්, එයට කම්පනය හා ආතතියක් මෙන් බලපෑමක් ඇති කළ නොහැක. එමනිසා, කැණීම්කරුවා ගමන් කරන විට, රිය පැදවීමේ මුද්ද ආම්පන්න සහ දම්වැල් රේල්ඩ් හි අසාමාන්ය ඇඳුම් සහ දම්වැල් රේල්ඩ් සහ දම්වැල් රේල්ඩ් හි අසාමාන්ය ඇඳුමින් වළක්වා ගත හැකි තරම් දුර බැහැර කළ යුතුය.
සංචාරක මෝටර් රථය සහ අඩුකිරීමේ එක්රැස්වීම මඟින් ධාවක රෝදවලට සමීපව බැඳී ඇති අතර අවට අවකාශයේ යම් මඩ හා බොරළු ප්රමාණයක් ඇත. ප්රධාන කොටස්වල ඇඳුම් හා විඛාදනය අවම කිරීම සඳහා ඔවුන් නිතිපතා පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කර පිරිසිදු කළ යුතුය.
ඊට අමතරව, ඩිජර්වරුන්ට "රෝද හතරේ සහ එක් පටියක්" හි ඇඳුම් ප්රමාණය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ධාවන තරඟාවලිය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ ධාවන සපත්තු සහ දම්වැලි දුම්රිය සම්බන්ධතා වලින්. විවිධ සේවා කොන්දේසි ධාවන පථයේ විවිධ අංශයන් ධාවන පථයේ පැළඳීමට හේතු වන අතර, පතල් කම්මැලි මෙහෙයුම් වල වඩාත්ම බරපතල වන්නේ ධාවන සපත්තු පැළඳීමයි.

දෛනික මෙහෙයුම් වලදී, ධාවන පථ සපත්තු, දාම රේල් හෝ දත් හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා මාර්ගයේ ඇඳුම් ඇඳීම හා ඉරීමේ ඉරීම නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර පීලි මත මඩ, ගල්, ගල් සහ වෙනත් සුන්බුන් වහාම පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ කැණීම්කරු වාහනයේ ඇවිදීම හෝ භ්රමණය වීම වැළැක්වීම සඳහා. වෙනත් සංරචක වලට හානි වීමට හේතු විය හැක.