Преимущества водителя свай Juxiang
● Высокая эффективность: скорость вибрирующего погружения и вытягивания кучи, как правило, составляет 5-7 метров в минуту, а самая быстрая-12 метров/минута (в неплочной почве). Скорость строительства намного быстрее, чем другие машины для вождения свай, и быстрее, чем пневматические молотки и дизельные молотки. Эффективность на 40% -100% выше.
● Широкий диапазон: в дополнение к тому, что не может проникнуть в скалы, водитель Juxiang Swey подходит для строительства практически в любых жестких геологических условиях и может легко проникнуть в гальку, песок и другие геологические условия.
● Несколько функций: в дополнение к построению различных грудных свай, водитель свали с грузовым джеусом также может построить тонкостенные стены против прохождения, обработка глубокой уплотнения, обработка нагрузки на землю и другие специальные конструкции.
● Широкий ассортимент функций: подходит для вождения куча любой формы и материала, таких как кучи стальной трубы и бетонные трубные груды; подходит для любого слоя почвы; может быть использован для накапливания, вытягивания свай и подводного склада; и может быть использован для операций с ворсокой и подвески.
Операционные инструкции
В качестве своего рода вспомогательного механизма для строительства природа экскаватора и водителя свай определяет важность стандартизированной работы и использования. Чтобы обеспечить безопасную конструкцию, сегодня производитель экскаватора и водителя свай Juxiang Machinery подведет для вас некоторые эксплуатационные характеристики:
● Технические характеристики персонала: Операторы должны быть знакомы со структурой, производительностью, эксплуатационными необходимыми средствами и мерами предосторожности машины. Только после прохождения экзамена и получения сертификата они могут работать в одиночку, чтобы быстро решить чрезвычайные ситуации во время процесса строительства и сократить или избежать механических разбиваний или задержек проекта, вызванных механическими проблемами.
● Технические характеристики: все сотрудники должны заранее общаться друг с другом об операциях. Перед началом работы другие лица, не связанные с работой, должны держаться подальше от сайта. Кроме того, операторы водителей экскаваторов и свай должны быть знакомы с процессом строительства перед строительством, чтобы обеспечить быстрый и эффективный процесс строительства.
● Внимание окружающей среды: операции должны быть остановлены в плохую погоду. Когда сила ветра больше, чем уровень 7, экскаватор должен быть припаркован в направлении ветра, водителя свай должен быть снижен, а ветрозащитный кабель должен быть добавлен. При необходимости, рамка свай должна быть разрушена, и должны быть приняты меры молниеносной защиты. Персонал должен держаться подальше от водителя свай в случае молнии.
● Технические характеристики: водитель кучи экскаватора должен принять крышки и лайнеры, подходящие для типа свай, рамы кучи и молотка. Если ущерб обнаружен, его следует исправить или заменять во времени; Во время использования суставы с вибрацией давления должны быть проверены и затянуты. Затяните болты масляным насосом, чтобы убедиться, что нет утечки масла или воздуха; Водитель кучи экскаватора должен быть направлен преданным человеком при путешествии, и обращать внимание, чтобы избежать опасных областей, таких как линии высокого напряжения и лужи, чтобы избежать механического повреждения из-за несчастных случаев.
Инструкции по техническому обслуживанию
Спецификации технического обслуживания строго следуют инструкциям и выполняют соответствующее обслуживание. После того, как водитель кучи экскаватора используется в строительстве, износ неизбежен. Однако для того, чтобы обеспечить его нормальную производительность и продлить срок службы машины, техническое обслуживание после использования чрезвычайно важно.
● Первое время обслуживания коробки передач водителя свай составляет 4 часа. Промышленное снаряжение масла Mobil 85-W140 должно быть заменено по мере необходимости. Он будет сохраняться снова в течение 20 часов, а третье техническое обслуживание будет выполнено через 50 часов. Дыхолочное масло будет заменено каждые 200 часов после этого. Ключевое обслуживание в первую неделю работы может быть увеличено или уменьшено в зависимости от интенсивности работы. Кроме того, при замене зубчатого масла вам необходимо использовать дизельное топливо для очистки внутренней коробки и гиромагнитного крышки для поглощения примесей, а затем выполнить процесс замены шестерня.
Пост времени: 19 октября 2010 года