Vara este sezonul de vârf pentru proiectele de construcții, iar proiectele de batere a piloților nu fac excepție. Cu toate acestea, condițiile meteorologice extreme din timpul verii, cum ar fi temperaturile ridicate, ploile abundente și lumina intensă a soarelui, reprezintă provocări semnificative pentru utilajele de construcții.
Câteva puncte cheie pentru întreținerea de vară a forajelor de foraj au fost rezumate pentru această problemă.
01. Efectuați inspecții în avans
Înainte de vară, efectuați o inspecție și o întreținere completă a întregului sistem hidraulic al forezei de foraj, concentrându-vă pe verificarea cutiei de viteze, a rezervorului de ulei hidraulic și a sistemului de răcire. Inspectați calitatea, cantitatea și curățenia uleiului și înlocuiți-l dacă este necesar. Acordați atenție verificării nivelului lichidului de răcire în timpul procesului de construcție și monitorizați indicatorul de temperatură a apei. Dacă se constată că rezervorul de apă are puțină apă, opriți imediat mașina și așteptați să se răcească înainte de a adăuga apă. Aveți grijă să nu deschideți imediat capacul rezervorului de apă pentru a evita opărirea. Uleiul de transmisie din cutia de viteze a forezei de foraj trebuie să fie de marca și modelul specificate de producător și nu trebuie înlocuit arbitrar. Respectați cu strictețe cerințele producătorului privind nivelul uleiului și adăugați uleiul de transmisie corespunzător în funcție de dimensiunea ciocanului.
02. Reduceți pe cât posibil la minimum utilizarea vibrațiilor secundare (cu flux dual) la baterea piloților.
Este de preferat să se utilizeze pe cât posibil fluxul simplu (vibrație primară), deoarece utilizarea frecventă a fluxului dublu duce la o pierdere de energie mai mare și la o generare mai mare de căldură. Atunci când se utilizează fluxul dublu, este recomandat să se limiteze durata la maximum 20 de secunde. Dacă progresul baterii este lent, este recomandabil să se scoată periodic pilotul cu 1-2 metri și să se utilizeze forța combinată a ciocanului de batere piloți și a excavatorului pentru a oferi impacturi auxiliare pe cei 1-2 metri, facilitând baterea pilotului.
03. Verificați periodic dacă există articole vulnerabile și consumabile.
Ventilatorul radiatorului, șuruburile clemei fixe, cureaua pompei de apă și furtunurile de conectare sunt toate piese vulnerabile și consumabile. După o utilizare prelungită, șuruburile se pot slăbi, iar cureaua se poate deforma, rezultând o scădere a capacității de transmisie. Și furtunurile sunt supuse unor probleme similare. Prin urmare, este necesar să se inspecteze periodic aceste piese vulnerabile și consumabile. Dacă se găsesc șuruburi slăbite, acestea trebuie strânse în timp util. Dacă cureaua este prea slăbită sau dacă există îmbătrânire, ruptură sau deteriorare a furtunurilor sau a componentelor de etanșare, acestea trebuie înlocuite prompt.
Răcire la timp
Vara toridă este o perioadă în care rata de defecțiune a utilajelor de construcții este relativ ridicată, în special pentru utilajele care funcționează în medii expuse la lumina intensă a soarelui. Dacă condițiile permit, operatorii excavatorului ar trebui să parcheze forajul într-o zonă umbrită imediat după finalizarea lucrărilor sau în timpul pauzelor, ceea ce ajută la reducerea rapidă a temperaturii carcasei forajului. Cu toate acestea, este important de reținut că în niciun caz nu trebuie folosită apă rece pentru a spăla direct carcasa în scop de răcire.
Forezele sunt predispuse la defecțiuni pe vreme caldă, așa că este necesară întreținerea și service-ul corespunzător al echipamentului, îmbunătățirea performanțelor acestuia și adaptarea promptă la temperaturi ridicate și condiții de lucru.
Data publicării: 10 august 2023