VInspecția, ridicarea și stivuirea palplanmelor
1. Inspecția palplanșe
Pentru palplanșe, în general există inspecții materiale și inspecții vizuale pentru a corecta palplanșe care nu îndeplinesc cerințele pentru a reduce dificultățile în timpul procesului de palplanșe.
(1) Inspecție vizuală: inclusiv defecte de suprafață, lungime, lățime, grosime, raport dreptunghiular de capăt, dreptate și formă de blocare. Nota:
o. Piesele sudate care afectează antrenamentul palplanșelor trebuie îndepărtate;
b. Găurile tăiate și defectele de secțiune trebuie consolidate;
c. Dacă palplansul este puternic corodat, măsurați grosimea reală a secțiunii sale. În principiu, toate palplanșele ar trebui să fie supuse unei inspecții vizuale de calitate.
(2) Inspecția materialului: testare cuprinzătoare a compoziției chimice și a proprietăților mecanice ale materialului de bază al palplanului. Aceasta include analiza compoziției chimice a oțelului, testele de întindere și încovoiere ale componentelor, teste de rezistență la blocare și teste de alungire. Fiecare specificație de palplanșe trebuie să fie supusă cel puțin unui test de tracțiune și încovoiere; trebuie efectuate două probe de teste pentru palplanșe cu o greutate de 20-50 t.
2. Ridicarea palplanșelor din oțel
Încărcarea și descărcarea palplanșelor de tablă de oțel trebuie efectuată prin ridicare în două puncte. La ridicare, numărul de palplanșe de tablă de oțel ridicate de fiecare dată nu trebuie să fie prea mare și trebuie avut grijă să protejați încuietoarea pentru a evita deteriorarea. Metodele de ridicare includ ridicarea pachetelor și ridicarea unică. Ridicarea pachetelor folosește de obicei cabluri de oțel pentru legare, în timp ce ridicarea unică folosește adesea echipamente speciale de ridicare.
3. Stivuire de palplanșe de tablă de oțel
Locația pentru stivuirea piloților de tablă de oțel ar trebui să fie selectată pe un loc plat și solid, care nu se va scufunda sau deforma din cauza presiunii mari și ar trebui să fie ușor de transportat la șantierul de piloți. La stivuire, trebuie acordată atenție următoarelor:
(1) Ordinea, poziția, direcția și dispunerea plană a stivuirii trebuie luate în considerare în considerarea construcției viitoare;
(2) Piloții de tablă de oțel trebuie stivuite conform modelului, specificațiilor și lungimii, iar semnele trebuie instalate la locul de stivuire;
(3)Pilotele de tablă de oțel trebuie stivuite în straturi, numărul de piloți din fiecare strat nu depășește în general 5. Traversele trebuie plasate între fiecare strat, distanța dintre traverse fiind în general de 3 până la 4 metri, iar straturile superioare și inferioare ale traverselor. ar trebui să fie pe aceeași linie verticală. Înălțimea totală de stivuire nu trebuie să depășească 2 metri.
VI. Instalarea cadrului de ghidare.
În construcția de palplanșe de oțel, pentru a asigura poziția corectă a axei pilotului și verticalitatea pilotului, controlați precizia de acționare a pilotului, preveniți deformarea flambării palplanului și îmbunătățiți capacitatea de penetrare a pilotului, a cadru de ghidare cu o anumită rigiditate, cunoscut și sub numele de „pane de construcție”, este în general instalat. Cadrul de ghidare adoptă o formă cu un singur strat cu două fețe, de obicei compusă dintr-o grindă de ghidare și piloți de pane. Distanța dintre piloții de pană este în general de 2,5 ~ 3,5 m. Distanța dintre panele cu două fețe nu trebuie să fie prea mare, în general puțin mai mare decât grosimea peretelui palplanului cu 8 ~ 15 mm. La instalarea cadrului de ghidare, trebuie reținut următoarele puncte:
1)Utilizați teodolit și nivel pentru a controla și regla poziția fasciculului de ghidare.
2)Înălțimea grinzii de ghidare ar trebui să fie adecvată, ceea ce ar trebui să conducă la controlul înălțimii de construcție a palplanului de oțel și la îmbunătățirea eficienței construcției.
3)Grinda de ghidare nu trebuie să se scufunde sau să se deformeze pe măsură ce palplandul de tablă este înfipt mai adânc.
4)Poziția grinzii de ghidare trebuie să fie cât mai verticală posibil și să nu se ciocnească de palplandul de oțel.
De continuat,
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. este una dintre cele mai mari companii de proiectare și producție de atașamente pentru excavatoare din China. Juxiang Machinery are 16 ani de experiență în producția de piloți, peste 50 de ingineri de cercetare și dezvoltare și produce anual peste 2000 de seturi de echipamente de piloți. Menține o strânsă cooperare cu producătorii autohtoni de mașini de primă linie, cum ar fi Sany, XCMG și Liugong. Echipamentul Juxiang Machinery de batere a piloților este bine lucrat, avansat din punct de vedere tehnologic și a fost vândut în 18 țări din întreaga lume, primind laude unanime. Juxiang are capacitatea remarcabilă de a oferi clienților echipamente și soluții de inginerie sistematice și complete și este un furnizor de servicii de soluții de echipamente inginerești de încredere.
Bine ați venit să vă consultați și să cooperați cu noi dacă aveți orice nevoie.
Contact : ella@jxhammer.com
Ora postării: Iul-02-2024