VInspecție, ridicare și stivuire a grămezilor de foi
1.. Inspecția grămezilor de foi
Pentru grămezi de foi, există, în general, inspecție materială și inspecție vizuală pentru a corecta grămezi care nu îndeplinesc cerințele pentru a reduce dificultățile în timpul procesului de îngrămădire.
(1) Inspecție vizuală: inclusiv defecte de suprafață, lungime, lățime, grosime, raport dreptunghiular de capăt, dreptate și formă de blocare. Nota:
o. Piesele sudate care afectează conducerea grămezilor de foi trebuie îndepărtate;
b. Găurile tăiate și defectele de secțiune trebuie consolidate;
C. Dacă grămada de foi este grav corodată, măsurați grosimea reală a secțiunii. În principiu, toate pilele de foi ar trebui să fie supuse inspecției de calitate vizuală.
(2) Inspecția materialelor: testarea cuprinzătoare a compoziției chimice și a proprietăților mecanice ale materialului de bază al grămezii de foi. Aceasta include analiza compoziției chimice a testelor de oțel, la tracțiune și de îndoire a componentelor, teste de rezistență la blocare și teste de alungire. Fiecare specificație a pilei de foi ar trebui să fie supusă cel puțin un test de tracțiune și de îndoire; Două teste de eșantion trebuie efectuate pentru grămezi de foi care cântăresc 20-50T.
2. Ridicarea grămezilor din foi de oțel
Încărcarea și descărcarea de pile de foi de oțel trebuie efectuată prin ridicare în două puncte. La ridicare, numărul de grămezi de oțel ridicate de fiecare dată nu ar trebui să fie prea multe și ar trebui să se acorde grijă pentru a proteja încuietorul pentru a evita deteriorarea. Metodele de ridicare includ ridicarea pachetelor și ridicarea unică. Ridicarea pachetului folosește de obicei cabluri de oțel pentru pachet, în timp ce o singură ridicare folosește adesea echipamente speciale de ridicare.
3. Stivuirea grămezilor din foi de oțel
Locația pentru stivuirea grămezilor de oțel ar trebui să fie selectată pe un loc plat și solid care nu se va scufunda sau nu se va deforma din cauza presiunii grele și ar trebui să fie ușor de transportat la șantier. La stivuire, ar trebui să se acorde atenție următoarelor:
(1) Ordinea, poziția, direcția și aspectul planului de stivuire ar trebui luate în considerare în luarea în considerare a construcțiilor viitoare;
(2) grămada de foi de oțel ar trebui să fie stivuite în funcție de model, specificații și lungime, iar semnele ar trebui să fie configurate în locația de stivuire;
(3)Mormane de foi de oțel trebuie stivuite în straturi, numărul de grămezi din fiecare strat, în general, care nu depășesc 5. Traverse ar trebui să fie plasate între fiecare strat, distanțarea dintre traverse fiind în general de 3 până la 4 metri și straturile superioare și inferioare de traverse ar trebui să fie pe aceeași linie verticală. Înălțimea totală de stivuire nu trebuie să depășească 2 metri.
VI Instalarea cadrului de ghidare.
În construcția grămezilor din foi de oțel, pentru a asigura poziția corectă a axei pilei și verticalitatea teancului, controlați precizia de conducere a pilei, împiedicați deformarea flambajului grămadă și îmbunătățiți capacitatea de penetrare a grămezii, a Cadrul de ghidare cu o anumită rigiditate, cunoscută și sub denumirea de „Purlin de construcție”, este în general instalat. Cadrul de ghidare adoptă o formă cu o singură față cu un singur strat, compusă de obicei dintr-un fascicul de ghidare și grămezi purin. Distanța grămezilor Purlin este, în general, 2,5 ~ 3,5 m. Distanța dintre purlinele cu două fețe nu trebuie să fie prea mare, în general puțin mai mare decât grosimea peretelui de foi cu 8 ~ 15mm. La instalarea cadrului de ghidare, trebuie menționate următoarele puncte:
1)Utilizați Theodolite și nivel pentru a controla și regla poziția fasciculului de ghidare.
2)Înălțimea fasciculului de ghidare ar trebui să fie adecvată, ceea ce ar trebui să conducă la controlul înălțimii de construcție a grămezii de oțel și la îmbunătățirea eficienței construcției.
3)Fasciculul de ghidare nu trebuie să se scufunde sau să se deformeze, deoarece grămada de foi de oțel este condusă mai adânc.
4)Poziția fasciculului de ghidare ar trebui să fie cât mai verticală și nu ar trebui să se ciocnească cu grămada de foi de oțel.
Să fie continuat,
Yantai Juxiang Construction Machinery Co., Ltd. este una dintre cele mai mari companii de proiectare și producție de atașament de excavatoare din China. Mașina Juxiang are 16 ani de experiență în fabricarea șoferilor de pile, peste 50 de ingineri de cercetare și dezvoltare și produce peste 2000 de seturi de echipamente de conducere a grămezii anual. Menține o strânsă cooperare cu producătorii de mașini interne de primă linie, precum Sany, XCMG și Liugong. Echipamentele de conducere a pilelor Juxiang Machinery este bine lucrat, avansat din punct de vedere tehnologic și au fost vândute în 18 țări din întreaga lume, primind laude unanime. Juxiang are capacitatea deosebită de a oferi clienților echipamente și soluții de inginerie sistematice și complete și este un furnizor de servicii de soluții de echipamente de inginerie de încredere.
Bine ați venit să consultați și să cooperați cu noi dacă aveți nevoi.
Contact : ella@jxhammer.com
Timpul post: 02-2024 iulie