Excavatorul folosește Juxiang S500 Sheet Pile Vibro Hammer
S500 Vibro Hammer Parametrii produsului
| Parametru | Unitate | Date |
| Frecvența vibrațiilor | Rpm | 2600 |
| Moment de excentricitate Cuplu | NM | 69 |
| Forța de excitație nominală | KN | 510 |
| Presiunea sistemului hidraulic | MPa | 32 |
| Debitul sistemului hidraulic | Lpm | 215 |
| Debitul maxim de ulei al sistemului hidraulic | Lpm | 240 |
| Lungimea maximă a grămezii | M | 6-15 |
| Greutatea brațului auxiliar | Kg | 800 |
| Greutate totală | Kg | 1750 |
| Excavator potrivit | Tone | 27-35 |
Avantajele produsului
1. **Versatilitate:** Folosit pe un excavator de 30 de tone, poziționat în intervalul mediu de tonaj, poate face față diferitelor sarcini de construcții, de la proiecte mici până la medii.
2. **Flexibilitate:** Excavatoarele de dimensiuni medii precum modelul de 30 de tone sunt adesea mai flexibile decât omologii lor mai mari, făcându-le potrivite pentru operațiuni în spații restrânse și permițând ajustări ușoare.
3. **Productivitate:** în comparație cu excavatoarele mai mici, un excavator de 30 de tone este mai eficient în manipularea materialelor și sarcinilor mai mari. De asemenea, este mai manevrabil în spații înguste în comparație cu excavatoarele mai mari.
4. **Eficiența combustibilului:** În general, un excavator de 30 de tone oferă o eficiență mai bună a consumului de combustibil în comparație cu modelele mai mari, oferind totuși performanțe eficiente pentru proiecte mai mari.
5. **Eficiența costurilor:** Atât costurile de achiziție, cât și costurile operaționale ale unui excavator de dimensiuni medii sunt de obicei mai mici decât cele ale modelelor mai mari, oferind o bună rentabilitate într-o varietate de proiecte.
6. **Adâncime și putere moderată de săpat:** Un excavator de 30 de tone posedă de obicei adâncime și putere de săpat moderate, ceea ce îl face potrivit pentru majoritatea sarcinilor de excavare la scară medie.
Avantaj de design
Echipa de proiectare: Avem o echipă de proiectare de peste 20 de oameni, care utilizează software de modelare 3D și motoare de simulare fizică pentru a evalua și îmbunătăți performanța produselor în primele etape de proiectare.
afișarea produsului
Aplicații
Produsul nostru este potrivit pentru excavatoare de diferite mărci și am stabilit parteneriate pe termen lung și stabile cu unele mărci cunoscute.
Se potrivește și cu excavatoarele: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, JCB, Kobelco, Doosan, Hyundai, Sany, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Lovol, Dooxin, Terex, Case, Bobcat, Yanmar, Takeuchi, Atlas Copco, John Deere, Sumitomo, Liebherr, Wacker Neuson
Despre Juxiang
| Nume accesoriu | Perioada de garanție | Gama de garanție | |
| Motor | 12 luni | În primele 12 luni, înlocuirea carcasei crăpate și a arborelui de ieșire spart este asigurată fără niciun cost. Cu toate acestea, orice incidente de scurgere de ulei dincolo de intervalul de timp de 3 luni sunt excluse din acoperirea daunelor. În astfel de cazuri, responsabilitatea achiziționării simeringului necesar revine individului. | |
| Ansamblu excentric | 12 luni | Elementul de rulare și șina blocate și corodate nu sunt acoperite de revendicare deoarece uleiul de lubrifiere nu este umplut în timpul specificat, timpul de înlocuire a etanșării uleiului este depășit și întreținerea regulată este slabă. | |
| ShellAssembly | 12 luni | Daunele cauzate de nerespectarea practicilor de exploatare și rupturi cauzate de armare fără acordul companiei noastre nu intră în domeniul de aplicare al revendicărilor. Dacă placa de oțel se fisurează în decurs de 12 luni, compania va schimba piesele care se rupe; ，Vă rugăm să sudați singur. Dacă nu sunteți capabil să sudați, compania poate suda gratuit, dar fără alte cheltuieli. | |
| Rulment | 12 luni | Daunele cauzate de o întreținere regulată defectuoasă, o funcționare greșită, neadăugarea sau înlocuirea uleiului de transmisie conform cerințelor sau nu se încadrează în sfera revendicării. | |
| Ansamblu Cilindru | 12 luni | Dacă butoiul cilindrului este fisurat sau tija cilindrului este spartă, noua componentă va fi înlocuită gratuit. Scurgerile de ulei care au loc în decurs de 3 luni nu intră în domeniul de aplicare al revendicărilor, iar simeringul trebuie achiziționat de dvs. | |
| Supapă electromagnetică/clapet de accelerație/supapă de reținere/supapă de inundație | 12 luni | Afirmațiile nu cuprind cazurile în care scurtcircuitul bobinei rezultă din impacturi externe sau conexiuni incorecte pozitive și negative. | |
| Cablaj | 12 luni | Scurtcircuitul cauzat de extrudarea forței externe, ruperea, arderea și conexiunea greșită a firului nu intră în domeniul de soluționare a revendicării. | |
| Conductă | 6 luni | Daunele cauzate de întreținerea necorespunzătoare, coliziunea cu forța externă și reglarea excesivă a supapei de siguranță nu intră în domeniul de aplicare al revendicărilor. | |
| Nu sunt garantate șuruburile, comutatoarele cu picior, mânerele, bielele, dinții fiși, dinții mobili și arborii de știfturi; Deteriorarea pieselor cauzată de neutilizarea conductei companiei sau de nerespectarea cerințelor privind conductele furnizate de companie nu intră în domeniul de soluționare a cererii. | |||
1. În timpul instalării unui driver de piloți pe un excavator, asigurați-vă că uleiul hidraulic și filtrele excavatorului sunt înlocuite după instalare și testare. Această practică garantează funcționarea perfectă a sistemului hidraulic și a componentelor șoferului. Este esențial să preveniți orice impurități care ar putea deteriora sistemul hidraulic și ar putea diminua longevitatea echipamentului. Vă rugăm să rețineți că piloții solicită standarde riguroase de la sistemul hidraulic al excavatorului. Inspectați cu atenție și remediați orice problemă înainte de instalare.
2. Piloții nou achiziționați necesită o perioadă inițială de rodaj. Pentru prima săptămână de utilizare, schimbați uleiul de transmisie după aproximativ o jumătate de zi la o zi întreagă de lucru și, ulterior, la fiecare trei zile. Acest lucru se traduce prin trei schimburi de ulei de viteze într-o săptămână. După această perioadă, efectuați întreținerea regulată pe baza orelor de lucru acumulate. Se recomandă schimbarea uleiului de transmisie la fiecare 200 de ore de lucru (evitând în același timp depășirea a 500 de ore). Această frecvență este adaptabilă în funcție de volumul de muncă. În plus, nu uitați să curățați magnetul de fiecare dată când efectuați o schimbare a uleiului. O notă vitală: nu depășiți intervalele de 6 luni între verificările de întreținere.
3. Magnetul din interior servește în primul rând ca filtru. În timpul operațiunilor de batare a piloților, frecarea generează particule de fier. Rolul magnetului este de a atrage și reține aceste particule, menținând eficient curățenia uleiului și reducând uzura. Curățarea regulată a magnetului este crucială, recomandată aproximativ la fiecare 100 de ore de lucru, cu flexibilitate în funcție de intensitatea operațională.
4. Înainte de a începe lucrul în fiecare zi, inițiați o fază de încălzire a mașinii, care durează aproximativ 10 până la 15 minute. Pe măsură ce mașina rămâne inactivă, uleiul tinde să se acumuleze în părțile inferioare. La pornire, componentele superioare nu au inițial lubrifierea adecvată. După aproximativ 30 de secunde, pompa de ulei începe să circule uleiul în zonele necesare, minimizând eficient uzura componentelor precum pistoanele, tijele și arborii. Utilizați această fază de încălzire pentru a inspecta șuruburile, șuruburile și pentru a aplica unsoare pentru o lubrifiere adecvată.
5. Când conduceți piloți, utilizați inițial forța reținută. O rezistență crescută necesită răbdare sporită. Introduceți treptat grămada în pământ. Dacă primul nivel de vibrație se dovedește eficient, nu este nevoie imediată de a trece la al doilea nivel. În timp ce acesta din urmă poate accelera procesul, vibrația crescută accelerează și uzura. Indiferent dacă utilizați primul sau al doilea nivel, în situații de progres lent grămadă, retrageți grămada cu atenție cu aproximativ 1 până la 2 metri. Acest lucru valorifică puterea combinată a șoferului și a excavatorului pentru a obține o penetrare mai adâncă.
6. După împingerea pilonului, lăsați un interval de 5 secunde înainte de a elibera mânerul. Această practică reduce semnificativ uzura clemei și a altor părți asociate. La eliberarea pedalei în urma deplasării pilonului, din cauza inerției, toate componentele rămân strâns cuplate. Acest lucru minimizează uzura. Este recomandabil să eliberați mânerul atunci când șoferul se oprește în vibrație.
7. Motorul rotativ este proiectat pentru instalarea și îndepărtarea piloților. Cu toate acestea, evitați-l să îl utilizați pentru a rectifica pozițiile piloților cauzate de rezistență sau forțe de răsucire. Efectul combinat al rezistenței și al vibrației șoferului depășește capacitatea motorului, ducând la potențiale daune în timp.
8. Inversarea motorului în cazurile de supra-rotire îl supune la stres, ceea ce duce la deteriorări potențiale. Este recomandabil să introduceți o scurtă pauză de 1 până la 2 secunde între inversările motorului. Această practică atenuează solicitarea motorului și a componentelor acestuia, extinzând în mod eficient durata de viață a acestora.
9. În timpul funcționării, rămâneți vigilenți pentru orice nereguli, cum ar fi tremuratul neobișnuit al conductelor de ulei, temperaturile ridicate sau sunete anormale. În cazul detectării unor anomalii, opriți imediat funcționarea pentru a investiga. Abordarea problemelor minore în timp util poate preveni în mod eficient dezvoltarea unor probleme mai semnificative.
10. Neglijarea problemelor minore poate duce la consecințe substanțiale. Recunoașterea și întreținerea adecvată a echipamentului nu numai că atenuează daunele, ci și minimizează costurile și întârzierile.
