O verão é a alta temporada de projetos de construção, e os projetos de condução de estacas não são exceção. No entanto, as condições climáticas extremas no verão, como altas temperaturas, fortes chuvas e luz solar intensa, apresentam desafios significativos para as máquinas de construção.
Alguns pontos -chave para a manutenção do verão de motoristas de estacas foram resumidos para este problema.
01. Realize inspeções com antecedência
Antes do verão, conduza uma inspeção e manutenção abrangentes de todo o sistema hidráulico do motorista da pilha, com foco em verificar a caixa de velocidades, o tanque de óleo hidráulico e o sistema de refrigeração. Inspecione a qualidade, a quantidade e a limpeza do óleo e substitua -o, se necessário. Preste atenção à verificação do nível do líquido de arrefecimento durante o processo de construção e monitore o medidor de temperatura da água. Se o tanque de água estiver baixo na água, pare a máquina imediatamente e aguarde que ele esfrie antes de adicionar água. Cuidado para não abrir a tampa do tanque de água imediatamente para evitar escaldagem. O óleo de engrenagem na caixa de engrenagens do motorista da pilha deve ser a marca e o modelo especificado pelo fabricante e não deve ser substituído arbitrariamente. Siga estritamente os requisitos do fabricante para o nível do óleo e adicione o óleo de engrenagem apropriado com base no tamanho do martelo.
02.Minimize o uso de fluxo duplo (vibração secundária) o máximo possível ao dirigir.
É preferível usar o fluxo único (vibração primária) o máximo possível, porque o uso frequente de fluxo duplo resulta em maior perda de energia e maior geração de calor. Ao usar o fluxo duplo, é melhor limitar a duração a não mais que 20 segundos. Se o progresso da condução da pilha for lento, é aconselhável puxar periodicamente a pilha por 1-2 metros e utilizar a força combinada do martelo de acionamento e da escavadeira para fornecer impactos auxiliares sobre os 1-2 metros, facilitando o Aparar a ser dirigida.
033. Verifique se há itens vulneráveis e consumíveis.
O ventilador do radiador, os parafusos fixos, a correia da bomba de água e as mangueiras de conexão são itens vulneráveis e consumíveis. Após o uso prolongado, os parafusos podem se soltar e a correia pode se deformar, resultando em uma diminuição na capacidade de transmissão. As mangueiras também estão sujeitas a problemas semelhantes. Portanto, é necessário inspecionar regularmente esses itens vulneráveis e consumíveis. Se forem encontrados parafusos soltos, eles devem ser apertados em tempo hábil. Se a correia estiver muito solta ou se houver envelhecimento, ruptura ou danos às mangueiras ou componentes de vedação, eles devem ser substituídos prontamente.
Resfriamento oportuno
O verão escaldante é um período em que a taxa de falha das máquinas de construção é relativamente alta, especialmente para máquinas que operam em ambientes expostos à intensa luz solar. Se as condições permitirem, os operadores da escavadeira devem estacionar o motorista da pilha em uma área sombreada imediatamente após a conclusão do trabalho ou durante os intervalos, o que ajuda a reduzir rapidamente a temperatura do revestimento do motorista da pilha. No entanto, é importante observar que, em nenhuma circunstância, a água fria deve ser usada para lavar diretamente o revestimento para fins de resfriamento.
Os motoristas de pilha são propensos a mau funcionamento do clima quente, por isso é necessário manter e atender bem o equipamento, melhorar seu desempenho e se adaptar prontamente a altas temperaturas e condições de trabalho.
Hora de postagem: agosto de 10-2023