A correia de quatro rodas é composta pelo que costumamos chamar de roda de suporte, roda dentada de suporte, roda guia, roda motriz e conjunto de esteira. Como componentes necessários para o funcionamento normal da escavadeira, eles estão relacionados ao desempenho de trabalho e ao deslocamento da escavadeira.
Depois de funcionar por um determinado período de tempo, esses componentes se desgastarão até certo ponto. No entanto, se as escavadeiras dedicarem alguns minutos à manutenção diária, poderão evitar “grandes cirurgias nas pernas da escavadeira” no futuro. Então, quanto você sabe sobre os cuidados de manutenção da área de quatro rodas?
No trabalho diário, evite que os rolos fiquem imersos em ambientes de trabalho com água lamacenta por muito tempo. Se não puder ser evitado, após a conclusão do trabalho, a esteira unilateral pode ser sustentada e o motor de caminhada pode ser acionado para sacudir a sujeira, cascalho e outros detritos da superfície.
Após as operações diárias, mantenha os rolos o mais secos possível, especialmente durante as operações de inverno. Como há uma vedação flutuante entre o rolo e o eixo, o congelamento da água durante a noite irá arranhar a vedação, causando vazamento de óleo. O outono já chegou e a temperatura está esfriando a cada dia. Gostaria de lembrar a todos os amigos escavadores que prestem atenção especial.
É necessário manter limpa diariamente a plataforma ao redor da roda dentada de apoio, e não permitir que o acúmulo excessivo de lama e cascalho dificulte a rotação da roda dentada de apoio. Se for constatado que não consegue girar, deve ser parado imediatamente para limpeza.
Se você continuar a usar a roda dentada de suporte quando ela não puder girar, poderá causar desgaste excêntrico do corpo da roda e desgaste dos elos do trilho da corrente.
Geralmente é composto por uma roda guia, uma mola tensora e um cilindro tensor. Sua principal função é guiar a esteira para girar corretamente, evitar que ela se desvie, descarrilar e ajustar a estanqueidade da esteira. Ao mesmo tempo, a mola tensora também pode absorver o impacto causado pela superfície da estrada quando a escavadeira está funcionando, reduzindo assim o desgaste e prolongando a vida útil.
Além disso, durante a operação e caminhada da escavadeira, a roda guia deve ser apertada no trilho dianteiro, o que também pode reduzir o desgaste anormal do trilho da corrente.
Como a roda motriz é fixada e instalada diretamente no andador, ela não pode absorver vibrações e impactos como uma mola de tensão. Portanto, quando a escavadeira estiver se deslocando, as rodas motrizes devem ser colocadas o mais para trás possível para evitar desgaste anormal na coroa motriz e no trilho da corrente, o que afetará o uso normal da escavadeira.
O motor de deslocamento e o conjunto redutor estão intimamente conectados às rodas motrizes e haverá uma certa quantidade de lama e cascalho no espaço circundante. Eles precisam ser inspecionados e limpos regularmente para reduzir o desgaste e a corrosão das peças principais.
Além disso, os escavadores precisam verificar regularmente o grau de desgaste das “quatro rodas e uma correia” e substituí-las se necessário.
A montagem da via é composta principalmente por sapatas e elos de corrente. Diferentes condições de trabalho causarão diferentes graus de desgaste na pista, entre os quais o desgaste das sapatas da pista é o mais grave nas operações de mineração.
Durante as operações diárias, é necessário verificar regularmente o desgaste do conjunto da esteira para garantir que as sapatas, os elos da corrente e os dentes de acionamento estejam em boas condições e para limpar prontamente lama, pedras e outros detritos nos trilhos. para evitar que a escavadeira ande ou gire no veículo. pode causar danos a outros componentes.
Horário da postagem: 11 de outubro de 2023