د انجینرۍ صنعت په بحران کې دی، او د کار ترلاسه کول اسانه ندي. د ټاکل شوي نیټې د پوره کولو لپاره، د ژمي ساختماني کار یوه ستونزه ګرځیدلې چې ډیری وختونه ورسره مخ کیږي. څنګه په سخت ژمي کې د پایل ډرایور عادي عملیات ډاډمن کړئ، خپل د پایل ډرایور په غوره کاري حالت کې وساتئ، او د انجینرۍ ساختماني کار نورمال پرمختګ لپاره د باور وړ او قوي تضمین چمتو کړئ، دا خورا مهم دي چې لاندې کار په ښه توګه ترسره کړئ. نن ورځ، جوکسیانګ تاسو ته د ژمي د ساتنې په اړه لارښوونې راوړي!
۱. غوړ چیک کړئ
د پایل چلوونکی باید ستاسو د سیمې د تودوخې سره سم ستاسو د پایل چلوونکي لپاره مناسب غوړ غوره کړي، د غوړ د یخولو نقطې او د غوړ د واسکاسیټي سره یوځای. په ځانګړي توګه د وایبریشن بکس کې غوړ، د پایل هامر اصلي برخه، باید ډیر محتاط وي. د پایل چلوونکي د جوړولو لړۍ پراخه ده، پدې میاشت کې له شمال ختیځ څخه تر هاینان پورې، او په راتلونکې میاشت کې له شانډونګ څخه تر شینجیانګ پورې. سپارښتنه کیږي چې د ټیټ تودوخې ساحې ته رسیدو وروسته په لوړه تودوخه سیمه کې کارول شوي غوړ په وخت سره بدل کړئ. کله چې تودوخه ټیټه وي، په ځانګړي توګه په ژمي کې، د غوړ واسکاسیټي غوره ده چې ټیټه وي. په نورمال شرایطو کې، د محیطي تودوخې ټیټه وي، غوړ به موټی وي، واسکاسیټي به ډیره وي، مایعیت به کمزوری وي، او د غوړ اغیز به د مطابق سره کمزوری شي. سربیره پردې، دا سپارښتنه نه کیږي چې د مختلفو برانڈونو غوړ مخلوط کړئ. د مختلفو تولیدونکو څخه د غوړ غوړ کې اضافه کونکي عموما توپیر لري. که چیرې دوی په ړوند ډول مخلوط شي، غوړ ممکن په مختلفو درجو کې خراب شي، د غوړ وروستي اغیز اغیزه کوي. زه تاسو ته خبرداری درکوم، د تیلو درې یا دوه سوه یوان پیسې مه سپموئ. د پایل چلوونکی به په سمه توګه غوړ شوی نه وي، او زیان به یې لږ تر لږه ۱۰۰۰۰ یوان وي، کوم چې د زیان ارزښت نلري.
۲. انټي فریز باید بدل شي
په ډیری مواردو کې، د پایل چلوونکي کاري چاپیریال نسبتا سخت وي. کله چې ژمی راشي، په ځانګړې توګه په شمال کې، کله چې د چاپیریال تودوخه له صفر څخه ښکته وي، باید اصلي انټي فریز بدل کړي. یو څوک ډیری وختونه د پایل چلوونکي د یخولو په توګه غیر درملنې شوي اوبه کاروي. د پیسو سپمولو او "بد کارونو کولو" دا طریقه غوره ده چې بیا دا کار ونه کړي. کله چې د پایل چلوونکی فابریکه پریږدي، تولید کونکی به د انټي فریز د بدلولو دورې په اړه روښانه سپارښتنې ورکړي. د ډیرو کلونو تجربې له مخې، انټي فریز باید لږترلږه په کال کې یو ځل بدل شي. مکرر بدلول کولی شي ریښتینی انټي فریز رول ولوبوي، که نه نو دا به یوازې یو ضد اغیز ولري او انجن ته زیان ورسوي. په بازار کې، د ساختماني سایټ تجهیزاتو ډیری یخولو سیسټمونه به د اوږدې مودې کارونې وروسته پیمانه یا زنګ راټول کړي. دا راټولونه د پایل چلوونکي د یخولو سیسټم د تودوخې تحلیل فعالیت په جدي توګه اغیزه کوي، نو کله چې د پایل چلوونکي انټي فریز بدل کړئ، نو غوره ده چې د انټي فریز ټانک پاک کړئ. یوازې برش یې کړئ او دا به په نیم ساعت کې ترسره شي. د غوړولو غوړ په څیر، په یاد ولرئ چې د مختلفو معیارونو یا برانڈونو انټي فریز مه ګډوئ، لکه څنګه چې موږ معمولا د موټر انټي فریز پخپله بدلوو.
۳. د ډیزل درجې ته پام وکړئ
هغه ډیزل انجن چې د پایل ډرایور سره سمبال دی د کیندنې ماشین سره ورته دی. د ډیزل مختلف درجې باید په مختلفو فصلونو، مختلفو تودوخې او مختلفو سیمو کې په نښه شوي ډول اضافه شي. که تاسو د ډیزل درجې ته پام ونه کړئ، د انجن د سونګ سیسټم به موم شي او د تیلو سرکټ به لږترلږه بند شي، او انجن به په بدترین ډول کار او تولید ودروي، او زیان به یې په ښکاره سترګو لیدل کیږي. زموږ د هیواد د ډیزل د سونګ معیارونو سره سم، 5# ډیزل عموما د 8°C څخه پورته سیمو کې کارول کیدی شي؛ 0# ډیزل عموما د 8°C او 4°C ترمنځ په محیطي تودوخې کې کارول کیدی شي؛ -10# ډیزل د 4°C او -5°C ترمنځ په محیطي تودوخې کې د کارولو لپاره مناسب دی؛ -20# ډیزل د -5°C او -14°C ترمنځ په محیطي تودوخې کې د کارولو لپاره سپارښتنه کیږي؛ -35# ډیزل د -14°C او -29°C ترمنځ په محیطي تودوخې کې د کارولو لپاره سپارښتنه کیږي؛ -50# ډیزل د -29 درجو سانتی ګراد او -44 درجو سانتی ګراد یا حتی ټیټو چاپیریالي تودوخې کې د کارولو لپاره سپارښتنه کیږي (په هرصورت، په هیڅ ټیټه تودوخه کې د جوړولو اړتیا نشته).
۴. د پیل کولو دمخه تودوخه اړینه ده
په ژمي کې د پایل ډرایور لومړی پیل باید هر ځل له 8 ثانیو څخه زیات نه وي. که تاسو نشئ کولی دا په یو وخت کې په بریالیتوب سره پیل کړئ، تاسو کولی شئ د 1 دقیقې وروسته بیا پیل کولو هڅه وکړئ. وروسته له هغه چې پایل ډرایور په بریالیتوب سره پیل شي، غوره ده چې موټر د 5-10 دقیقو لپاره په خپل ځای کې وساتئ. د دې کولو هدف لومړی د بیټرۍ چارج کول دي، او بیا په موټر کې د اوبو تودوخه او د هوا فشار 0.4Mpa ته لوړول دي. وروسته له هغه چې ټول شاخصونه ورسیږي، تاسو کولی شئ د پایل ډرایور پیل کړئ ترڅو موټر ته پورته شئ یا کار وکړئ. پورته د تودوخې مرحلې د ژمي لامبو وهلو دمخه د تودوخې سره مساوي دي. تاسو کولی شئ په اوبو کې د تګ دمخه د حرکت کولو سره ښه لامبو وهئ. کله چې د ساختماني چاپیریال تودوخه صفر ته نږدې وي یا حتی ښکته وي، سپارښتنه کیږي چې د پایل ډرایور پیل کولو دمخه اوبه له 30 درجو څخه ډیر ګرمې کړئ. سربیره پردې، دا سپارښتنه کیږي چې د ډیزل انجن په بشپړ ډول بار شي کله چې د اوبو تودوخه له 55 ℃ څخه لوړه وي او د تیلو تودوخه له 45 ℃ څخه ټیټه نه وي. د عملیاتو پرمهال تودوخه باید له 100 ℃ څخه زیاته نه وي. د پایل هامر بدن تودوخه له ۱۲۰ درجو څخه زیاته ده، کوم چې لوړه تودوخه ګڼل کیږي.
۵. د برېښنا برخې باید ترمیم شي
د ژمي د پیل ستونزې ډیری وختونه په ځینو زړو پایل ډرایورونو کې پیښیږي، او بریښنایی برخې زړې وي او د یخولو په وړاندې مقاومت نلري. د موسمي ساتنې په جریان کې، د زاړه بریښنایی سرکټونو او اجزاو چک کول او بدلول د پیل کولو ستونزو کمولو لپاره یو اړین اقدام دی، پشمول د بیټریو چک کول او ساتل. د ګرمې هوا تجهیزات په ژمي کې د بهرني کار لپاره اړین دي، نو د ګرمې هوا تجهیزاتو کاري حالت باید وڅیړل شي او ترمیم شي. که تاسو د اوس لپاره کومه پروژه نلرئ او د پایل ډرایور د اوږدې مودې لپاره بې کاره وي، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو په هره نیمه میاشت کې یو ځل انجن پیل کړئ او د بیټرۍ او نورو بریښنایی برخو د بیا رغولو لپاره یې له 10 دقیقو څخه ډیر چل کړئ. که تاسو د اوږدې مودې یا حتی د 2 میاشتو څخه ډیر وخت لپاره کومه پروژه نلرئ، نو سپارښتنه کیږي چې د پایل ډرایور بیټرۍ منفي قطب منحل کړئ. که شرایط اجازه ورکړي، تاسو کولی شئ بیټرۍ لرې کړئ او په جلا توګه یې ذخیره کړئ (ساتنه اړینه ده، او د غلا ضد باید هیر نشي).
۶. درې لیکونه باید وڅېړل شي
د نورو ساختماني ماشینونو په پرتله، د پایل چلوونکي ډیر او ډیر اوږد هیدرولیک پایپ لاینونه او بې شمیره نښلونکي لري. کله چې چاپیریال او د دوی خپل کاري تودوخه بدله شي، نو ډیری او دومره اوږد پایپ لاینونه او نښلونکي نشي کولی د تودوخې پراختیا او انقباض څخه مخنیوی وکړي. د پایل چلوونکي د تیلو، ګازو او اوبو مهرونه، په ځانګړې توګه د O- حلقې، د زیان او نورو ستونزو سره مخ دي. کله چې د زاړه اوسپنې پایل چلوونکی په ژمي کې کار کوي، نو داسې ښکاري چې د پایل چلوونکي لپاره د تیلو، ګازو او اوبو لیکیدل معمول دي. له همدې امله، د تودوخې درجه په ژمي کې راټیټیږي. د پایل چلوونکي د مالک یا موټر چلوونکي په توګه، دا اړینه ده چې په مکرر ډول له موټر څخه ښکته شئ ترڅو د دریو لیکیدو خطرونه وګورئ ترڅو د دوی د پیښیدو مخه ونیول شي.
یو ښه پایل چلوونکی د دریو ټکو لپاره کارولو او د اوو ټکو لپاره ساتنې پورې اړه لري. د نورو فصلونو په پرتله، ژمی ټیټ تودوخه او سخت چاپیریال لري، کوم چې د پیچلو جوړښتونو سره د پایل چلوونکو لپاره یوه لویه ازموینه ده. ژمی د انجینرۍ صنعت لپاره د فصل څخه بهر هم دی، او تجهیزات ډیری وختونه بې کاره وي. هغه زوړ اوسپنه چې د پایل چلوونکی ساتي ممکن پوه شي چې کله تجهیزات تل په کار کې وي، ستونزه ممکن اسانه وي، مګر دا ویره لري چې تجهیزات به بې کاره وي او ځینې ستونزې به په اسانۍ سره پټې شي، په ځانګړې توګه په ژمي کې. په پای کې، کله چې هوا سړه وي او ځمکه ښویېږي، هغه زوړ اوسپنه چې لاهم په ساختماني سایټ کې بوخت وي، د پایل کول یو تخنیکي دنده او د لوړ خطر صنعت دی. کله چې د پایل چلوونکی ښه کاروئ، تاسو باید د ساختماني خوندیتوب ته پاملرنه وکړئ! خوندیتوب ترټولو لویه شتمني ده، ایا دا نه ده؟ !
If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176
د پوسټ وخت: دسمبر-۱۶-۲۰۲۴