د څلور څرخي کمربند د هغه څه څخه جوړ شوی دی چې موږ ډیری وختونه د ملاتړ څرخ، ملاتړي سپروکیټ، لارښود څرخ، د موټر چلولو څرخ او د کرالر اسمبلۍ بولو. د کیندنې د عادي عملیاتو لپاره د اړینو اجزاو په توګه، دوی د کیندنې د کاري فعالیت او چلولو فعالیت سره تړاو لري.
د یوې ټاکلې مودې لپاره د چلولو وروسته، دا اجزا به تر یوې اندازې پورې له منځه لاړ شي. په هرصورت، که چیرې کیندونکي په ورځني ساتنه کې یو څو دقیقې مصرف کړي، نو دوی کولی شي په راتلونکي کې "د کیندونکي پښو کې لوی جراحي" څخه مخنیوی وکړي. نو تاسو د څلور څرخ ساحې لپاره د ساتنې احتیاطاتو په اړه څومره پوهیږئ؟
په ورځني کار کې، هڅه وکړئ چې رولرونه د اوږدې مودې لپاره په خټو اوبو کاري چاپیریال کې ډوب نشي. که چیرې دا مخنیوی نشي کیدی، د کار بشپړیدو وروسته، یو اړخیزه کرالر ټریک پورته کیدی شي او د چلولو موټور چلول کیدی شي ترڅو په سطحه کثافات، جغل او نور کثافات لرې کړي.
د ورځني عملیاتو وروسته، رولرونه د امکان تر حده وچ وساتئ، په ځانګړې توګه د ژمي عملیاتو په جریان کې. ځکه چې د رولر او شافټ ترمنځ یو تیرونکی مهر شتون لري، د شپې کنګل شوي اوبه به مهر سکریچ کړي، چې د تیلو لیکیدو لامل کیږي. اوس مني راغلی دی، او تودوخه ورځ په ورځ سړه کیږي. زه غواړم ټولو کیندونکو ملګرو ته یادونه وکړم چې ځانګړې پاملرنه وکړي.
دا اړینه ده چې د ملاتړ کونکي سپروکیټ شاوخوا پلیټ فارم هره ورځ پاک وساتئ، او د خټو او جغل ډیر راټولیدو ته اجازه مه ورکوئ چې د ملاتړ کونکي سپروکیټ د څرخیدو مخه ونیسي. که دا وموندل شي چې دا نشي ګرځیدلی، نو باید سمدلاسه د پاکولو لپاره ودرول شي.
که تاسو د ملاتړ کونکي سپروکیټ کارولو ته دوام ورکړئ کله چې دا نشي ګرځیدلی، نو دا ممکن د څرخ بدن او د زنځیر ریل لینکونو د غیر معمولي اغوستلو لامل شي.
دا عموما د لارښود څرخ، د فشار ورکولو پسرلي او د فشار ورکولو سلنډر څخه جوړ شوی دی. د دې اصلي دنده د کرالر ټریک ته لارښوونه کول دي چې په سمه توګه وګرځي، د ګرځیدو مخه ونیسي، د پټلۍ له پټلۍ څخه ووځي، او د ټریک ټینګښت تنظیم کړي. په ورته وخت کې، د فشار ورکولو پسرلی کولی شي د سړک د سطحې له امله رامینځته شوي اغیز هم جذب کړي کله چې کیندونکی کار کوي، په دې توګه د اغوستلو کمولو او د خدماتو ژوند اوږدولو لپاره.
برسېره پردې، د کیندنې د عملیاتو او تګ په جریان کې، د لارښود څرخ باید په مخکینۍ لار کې ټینګ شي، کوم چې کولی شي د زنځیر ریل غیر معمولي پوښاک هم کم کړي.
څرنګه چې د موټر چلولو څرخ په مستقیم ډول د چلولو چوکاټ کې نصب شوی او نصب شوی، نو دا نشي کولی د فشار پسرلي په څیر کمپن او اغیز جذب کړي. له همدې امله، کله چې کیندونکی سفر کوي، د موټر چلولو څرخونه باید د امکان تر حده شاته کیښودل شي ترڅو د موټر چلولو حلقوي ګیر او زنځیر ریل کې د غیر معمولي پوښاک څخه مخنیوی وشي، کوم چې به د کیندونکي عادي کارونې اغیزه وکړي.
د سفر موټور او ریډیوسر اسمبلۍ د ډرایو ویلونو سره نږدې تړلي دي، او په شاوخوا ځای کې به یو څه اندازه خټې او جغل وي. دوی باید په منظم ډول معاینه او پاک شي ترڅو د مهمو برخو اغوستل او زنګ کم شي.
برسېره پردې، کیندونکي باید په منظم ډول د "څلور څرخونو او یو کمربند" د اغوستلو کچه وګوري او که اړتیا وي نو بدل یې کړي.
د ټریک اسمبلۍ په عمده توګه د ټریک بوټانو او د ریل زنځیر لینکونو څخه جوړه شوې ده. مختلف کاري شرایط به په ټریک کې د مختلفو درجو اغوستلو لامل شي، چې له دې جملې څخه د ټریک بوټانو اغوستل د کان کیندنې په عملیاتو کې ترټولو جدي دي.
د ورځني عملیاتو په جریان کې، دا اړینه ده چې په منظم ډول د ټریک اسمبلۍ د خرابوالي او اوښکو معاینه وشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د ټریک بوټان، د زنځیر ریل لینکونه او د موټر چلولو غاښونه په ښه حالت کې دي، او په سمدستي توګه په ټریکونو کې خټې، ډبرې او نور کثافات پاک کړئ ترڅو د کیندونکي د موټر په اوږدو کې د تګ یا ګرځیدو مخه ونیسي. ممکن نورو برخو ته زیان ورسوي.
د پوسټ وخت: اکتوبر-۱۱-۲۰۲۳