ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਿਖਰ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਲਈ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

01. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ

ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਟੈਂਕ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

02. ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਡੁਅਲ-ਫਲੋ (ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।

ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿੰਗਲ-ਫਲੋ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਹਰੇ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋਹਰੇ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਿਆਦ ਨੂੰ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਢੇਰ ਨੂੰ 1-2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 1-2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਢੇਰ.

03. ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ, ਫਿਕਸਡ ਕਲੈਂਪ ਬੋਲਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਵੀ ਇਸੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਬੁਢਾਪਾ, ਫਟਣਾ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੂਲਿੰਗ

ਧੁੰਦਲਾ ਗਰਮੀ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਛਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਧੋਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਪਾਇਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।