ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ Juxiang S600 ਸ਼ੀਟ ਪਾਇਲ ਵਿਬਰੋ ਹੈਮਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ
ਵਿਬਰੋ ਹੈਮਰ ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ | ਯੂਨਿਟ | S600 |
| ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਆਰਪੀਐਮ | 2650 |
| ਸਨਕੀ ਪਲ ਟੋਰਕ | ਐਨ.ਐਮ | 77 |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤੇਜਨਾ ਬਲ | KN | 600 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ | MPa | 32 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਹਾਅ ਰੇਟਿੰਗ | ਐਲ.ਪੀ.ਐਮ | 300 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ | ਐਲ.ਪੀ.ਐਮ | 320 |
| ਢੇਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ (m) | Mr | 6-18 |
| ਸਹਾਇਕ ਬਾਂਹ ਦਾ ਭਾਰ | Kg | 900 |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋ) | Kg | 3200 ਹੈ |
| ਢੁਕਵਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ | ਟਨ | 38-50 |
| Komatsu PC400, Hitachi ZX470, Caterpillar CAT349, Doosan DX420 DX490 , Hyundai R480 R520 , LiuGong 945E , Volvo EC480 , SANY SY500 Shantui SE470LC, XCMG XE490D | ||
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਓਵਰ ਹੀਟ ਇਸ਼ੂ ਦਾ ਹੱਲ: ਬਾਕਸ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਗਰਮੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
2. ਡਸਟਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹਨ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਨੇੜਿਓਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ: ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਰਬੜ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।
4. ਪਾਰਕਰ ਮੋਟਰੋ: ਇਹ ਅਸਲ ਆਯਾਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
5. ਐਂਟੀ-ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ: ਟੌਂਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਢੇਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.
6. ਟਿਕਾਊ ਜਬਾੜਾ: ਚਿਮਟਾ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਇਦਾ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ ਸੂਟ ਐਕਸੈਵੇਟਰ: ਕੈਟਰਪਿਲਰ, ਕੋਮਾਤਸੂ, ਹਿਟਾਚੀ, ਵੋਲਵੋ, ਜੇਸੀਬੀ, ਕੋਬੇਲਕੋ, ਡੂਸਨ, ਹੁੰਡਈ, ਸੈਨੀ, ਐਕਸਸੀਐਮਜੀ, ਲਿਊਗੌਂਗ, ਜ਼ੂਮਲੀਓਨ, ਲੋਵੋਲ, ਡੂਕਸਿਨ, ਟੇਰੇਕਸ, ਕੇਸ, ਬੌਬਕੈਟ, ਯਾਨਮਾਰ, ਟੇਕੁਚੀ, ਐਟਲਸ ਕੋਪਕੋ, ਜੌਨ ਡੀਰੇ, ਸੁਮੀ, ਲੀਬਰ, ਵੈਕਰ ਨਿਊਸਨ
Juxiang ਬਾਰੇ
| ਸਹਾਇਕ ਨਾਮ | ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਵਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾ | |
| ਮੋਟਰ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਇਹ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
| ਐਕਸੈਂਟਰੀਸੀਰੋਨਾਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਫਸਿਆ ਅਤੇ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾੜੀ ਹੈ। | |
| ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ; ਜੇਕਰ ਵੇਲਡ ਬੀਡ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੇਲਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ। | |
| ਬੇਅਰਿੰਗ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਮਾੜੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ। | |
| ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਜੇਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਬੈਰਲ ਚੀਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਰਾਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੁਫ਼ਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। | |
| ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ/ਥਰੋਟਲ/ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ/ਫਲੂਡ ਵਾਲਵ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਇਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ, ਫਟਣ, ਜਲਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਪਾਈਪਲਾਈਨ | 6 ਮਹੀਨੇ | ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੀ ਟੱਕਰ, ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |
| ਬੋਲਟ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਲ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਸਥਿਰ ਦੰਦ, ਚਲਦੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |||
1. ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। **ਨੋਟ:** ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
2. ਨਵੇਂ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ, ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਹਰ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹਰ 200 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ (ਪਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)। ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। **ਨੋਟ:** ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਾ ਲਓ।
3. ਅੰਦਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਰਗੜ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੁੰਬਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਹਰ 100 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ।
4. ਹਰ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਹਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਤਲ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਸਟਨ, ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟ, ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਗਰੀਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਧੇਰੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਧੀਰਜ। ਢੇਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮਝੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ ਢੇਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਢੇਰ ਨੂੰ 1 ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚੋ। ਢੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਢੇਰ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਢੇਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਕੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5 ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਢੇਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਜੜਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੰਗ ਹਨ. ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਕੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
7. ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰ ਢੇਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਮਰੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਢੇਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਓਵਰ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਤੋਂ 2 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੱਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾ ਪਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਜਾਵੇ।
9. ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਹਿੱਲਣ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ। ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
10. ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਗੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
