ਖੁਦਾਈ ਜੁਆਸਿਆਂਗ ਐਸ 500 ਸ਼ੀਟ ile ੇਰ ਵਾਇਬ੍ਰੋ ਹੈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
S500 ਵਾਈਬ੍ਰੋ ਹੈਮਰ ਉਤਪਾਦ ਮਾਪਦੰਡ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ | ਡਾਟਾ |
| ਕੰਬਣੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਆਰਪੀਐਮ | 2600 |
| Ecentricity ਪੌਂਡ ਟਾਰਕ | ਐਨ ਐਮ | 69 |
| ਰੇਟਡ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸ਼ਕਤੀ | KN | 510 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | ਐਮ.ਪੀ.ਏ. | 32 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਜਾਬੰਦੀ | ਐਲਪੀਐਮ | 215 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਤੇਲ | ਐਲਪੀਐਮ | 240 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ile ੇਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | M | 6-15 |
| ਸਹਾਇਕ ਆਰਮ ਦਾ ਭਾਰ | Kg | 800 |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | Kg | 1750 |
| Support ੁਕਵੀਂ ਖੁਦਾਈ | ਟਨ | 27-35 |
ਉਤਪਾਦ ਲਾਭ
1. ** ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ: ** 30-ਟਨ ਐਕਸਕੇਟਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟਨਨੇਜ ਦੀ ਮੱਧ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
2. ** ਲਚਕਤਾ: ** ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 30- ਟੈਂਗ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
3. ** ਉਤਪਾਦਕਤਾ: ** ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **, ਵੱਡੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿਚ 30 ਟੋਨ ਐਕਸਕੇਟਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪਾਗਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4. ** ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ** ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 30 ਟਨ ਐਕਸਕਵੀਵੇਟਰ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
5. ** ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ: ** ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
6. ** ਦਰਮਿਆਨੀ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ tim ੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਭ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 3 ਡੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼
ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਸੁਪਰਪਿਲਰ, ਕੋਮੇਟਸੂ, ਹਿਓਸਟੀ, ਵੋਲਵੋ, ਜ਼ੋਓਨ, ਹੰਗਾੰਗ, ਸੈਰੈਕਸ, ਡੌਕਸਿਨ, ਡੂਕਸਕੋ, ਜੋਰੈਕ, ਟੇਰੇਕਸ, ਅਟਲਸ ਕਾਪਕੋ, ਜੋਰਕੋ, ਜੋਰਕੋ, ਜੋਨ ਘੱਟ, ਲੀਬਰਰ, ਵੇਕਰ ਨੀਓਸਨ
ਜੂਕਸ਼ਿਆਂਗ ਬਾਰੇ
| ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਮ | ਵਾਰੰਟੀ | ਵਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾ | |
| ਮੋਟਰ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੀਰਕੇ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 3-ਮਹੀਨੇ ਟਾਈਮਫ੍ਰੇਮ ਤੋਂ ਪਰੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. | |
| Eccentricironasmele | 12 ਮਹੀਨੇ | ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. | |
| ਸ਼ੈਲਸਲੂਲੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਸੰਚਾਲਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ; ਜੇ ਵੈਲਡ ਮਣਕੇ ਦੀਆਂ ਚੀਕਾਂ , ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੈਲਡ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੈਲਡ ਦੇ ਕਾਬਲ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਵੈਲਡ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ. | |
| ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਮਾੜੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਗਲਤ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੀਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. | |
| ਸਿਲੰਡਰਸੁਸ਼ੀ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵਾਂ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. | |
| ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ / ਥ੍ਰੋਟਲ / ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ / ਹੜ ਵਾਲਵ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਛੋਟੇ-ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ. | |
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ | 12 ਮਹੀਨੇ | ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਜਲੀ, ਚੀਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾੜ ਅਤੇ ਗਲਤ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. | |
| ਪਾਈਪਲਾਈਨ | 6 ਮਹੀਨੇ | ਗਲਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਬਾਹਰੀ ਫੋਰਸ ਟੱਕਰ, ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. | |
| ਬੋਲਟ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚਸ, ਡੰਡੇ, ਸਥਿਰ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਮਾੜੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਫਟਸ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾਅਵਾ ਬੰਦਬੰਦ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. | |||
1. Ile ੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਹਿਜ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ile ੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ile ੱਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖੁਦਾਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.
2. ਨਵੇਂ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੇ ਪਾਇਲਟਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ, ਗੀਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ. ਹਰ 200 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ 200 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜਦਕਿ 500 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ). ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚੁੰਬਤੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੋਟ: ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ.
3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰਲਾ ਚੁੰਬਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. P ੇਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੁੰਬਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ. ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਹਰ 100 ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
4. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਕ ਅਭਿਆਸ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ 10 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਕਰੀਬ ਫੈਲਾਉਣ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੇ, ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਤਕਰੀਬਨ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ, ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ਫਟਸ ਵਰਗੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਪੇਚ, ਬੋਲਟ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
5. ਬਵਾਸੀਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਲਗਾਓ. ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਬਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਲਾਂ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ile ੇਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ. ਜੇ ਕੰਬਣੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਿੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹੌਲੀ ile ੇਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ 1 ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ p ੇਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਓ. ਇਹ ile ੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ.
6. ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਕੜ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5-ਸਕਿੰਟ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਕਲੈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਡਲ ਨੂੰ ile ੇਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੀਆਰ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਕੱਸ ਕੇ ਰੁਝੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ile ੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੰਬਣੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਗਰਿਪਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
7. ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਮੋਟਰ ile ੇਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ile ੇਰ ਦੀਆਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸੰਮੇਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ile ੇਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
8. ਮੋਟਰ ਓਵਰ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ 1 ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵਿਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
9. ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਲਈ ਚੌਕਸ ਰਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ. ਵੈਰੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਮੂਲੀ ਮਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
10. ਮਾਮੂਲੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
