ଇତିହାସର ସବୁଠାରୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ଗଦା ନିର୍ମାଣ ଆପଣ ଭାବୁଥିବା ପରି ସରଳ ନୁହେଁ | ଯଦି ଆପଣ ଭଲ ନିର୍ମାଣ ଫଳାଫଳ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ |

ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା

1। ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅବସ୍ଥାନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକି ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ପୃଥିବୀ ନିର୍ମାଣକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନର ପ୍ରମୁଖ ଧାର ବାହାରେ ଫର୍ମୱାର୍କ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଛି |

2। ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପିଟ୍ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ସପୋର୍ଟ ପ୍ଲେନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଆକୃତି ଯଥାସମ୍ଭବ ସିଧା ଏବଂ ସଫା ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସମର୍ଥନ ସେଟିଂକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଅନିୟମିତ କୋଣକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ | ଆଖପାଖର ପରିମାଣଗୁଡିକ ଯଥା ସମ୍ଭବ ବୋର୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହେବା ଉଚିତ୍ |

3। ସମଗ୍ର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ଅବଧିରେ, ଖନନ, ଉତ୍ତୋଳନ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ing ାଳିବା ଭଳି ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସମର୍ଥନ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା, ସ୍ rary ାଧୀନ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ ଭାଙ୍ଗିବା, ସପୋର୍ଟରେ କଟା କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ କରିବା, ଏବଂ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କରିବା ଉଚିତ୍ | ସମର୍ଥନରେ ରଖାଯିବ ନାହିଁ | ଜିନିଷ

2। ସମର୍ଥନ ରେଖା ମାପ |

ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପିଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଞ୍ଚ ଖନନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପ୍ରସ୍ଥ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନ୍ ଲାଇନ୍ ମାପ କରାଯାଇ ମୁକ୍ତ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଧଳା ଚୂନ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ କରାଯାଏ |

3। ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ର |

ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଗତି ଯୋଜନା କିମ୍ବା ସାଇଟ୍ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ପ୍ରବେଶ ସମୟକୁ ସଂଗଠିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ | ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଷ୍ଟାକିଂ ସ୍ଥିତିଗୁଡିକ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ସପୋର୍ଟ ଲାଇନ୍ରେ ବିଛା ଯାଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ secondary ିତୀୟ କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ଷ୍ଟାକିଂକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ | ପୋର୍ଟେଜ୍ |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ଗଦା ନିର୍ମାଣ କ୍ରମ |

ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ଲେଆଉଟ୍ - ଖାଲ ଖୋଳିବା - ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ସ୍ଥାପନ - ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲସ୍ ଚଲାଇବା - ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ଭାଙ୍ଗିବା - ପର୍ଲିନ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ - ପୃଥିବୀ ଖନନ - ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ (ପାୱାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟ) - ସପୋର୍ଟ ଅପସାରଣ - ବେସମେଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ସଂରଚନା ନିର୍ମାଣ | - ଭୂତଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟାକଫିଲିଂ - ଷ୍ଟିଲ୍ ଶୀଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ଅପସାରଣ - ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ବାହାର ହେବା ପରେ ଫାଙ୍କା ଚିକିତ୍ସା |

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଯାଞ୍ଚ, ଉତ୍ତୋଳନ ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଯାଞ୍ଚ |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ, ସାଧାରଣତ material ସାମଗ୍ରୀକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଅସନ୍ତୋଷଜନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ସଂଶୋଧନ କରିବା ଏବଂ ପାଇଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅସୁବିଧା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ material ସାମଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରୂପ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ |

(1) ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ: ଭୂପୃଷ୍ଠର ତ୍ରୁଟି, ଦ length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ, ଘନତା, ଶେଷ ଆୟତକ୍ଷେତ୍ର ଅନୁପାତ, ସିଧା ଏବଂ ଲକ୍ ଆକୃତି ଇତ୍ୟାଦି ଟିପ୍ପଣୀ:

a। ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଚାଳନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଂଶଗୁଡିକ କାଟି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍;

ଖ। କଟା ଛିଦ୍ର ଏବଂ ବିଭାଗର ତ୍ରୁଟି ଦୃ rein କରାଯିବା ଉଚିତ୍;

ଗ। ଯଦି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷୟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରକୃତ ବିଭାଗର ଘନତା ମାପ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ ,, ସମସ୍ତ ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଦୃଶ୍ୟ ଗୁଣ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

(୨) ସାମଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ: ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ ବେସ୍ ସାମଗ୍ରୀର ରାସାୟନିକ ରଚନା ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଉପରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରୀକ୍ଷା କର | ଇସ୍ପାତର ରାସାୟନିକ ରଚନା ବିଶ୍ଳେଷଣ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ନମ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ, ଲକ୍ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ବିସ୍ତାର ପରୀକ୍ଷଣ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ବଙ୍କା ପରୀକ୍ଷଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇସ୍ପାତ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ | 20-50t ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ସିଟ୍ ଗଦା |

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଉଠାଇବା |

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇ-ପଏଣ୍ଟ୍ ଉଠାଇବା ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ଉଠାଇବା ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଉଠାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ତାଲାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଉଠାଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବଣ୍ଡଲ୍ ଉଠାଇବା ଏବଂ ଏକକ ଉଠାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ବଣ୍ଡଲ୍ ଲିଫ୍ଟ ସାଧାରଣତ steel ଷ୍ଟିଲ୍ ଦଉଡି ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରାୟତ special ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ପ୍ରେଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଷ୍ଟାକିଂ |

ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଛି ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଏବଂ କଠିନ ସାଇଟରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଚାପ ହେତୁ ବଡ଼ ବସ୍ତିର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପାଇଲିଂ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନକୁ ପରିବହନ କରିବା ସହଜ ହେବା ଉଚିତ | ଷ୍ଟାକିଂ କରିବାବେଳେ, ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ:

(1) ଭବିଷ୍ୟତର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଷ୍ଟାକିଂର କ୍ରମ, ଅବସ୍ଥାନ, ଦିଗ ଏବଂ ବିମାନ ଲେଆଉଟ୍ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍;

(୨) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ମଡେଲ୍, ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ଏବଂ ଲମ୍ବ ଅନୁଯାୟୀ ପୃଥକ ଭାବରେ ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟାକିଂ ସ୍ଥାନରେ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୋଇଛି |

()) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ସ୍ତରରେ ଷ୍ଟାକ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରରେ ପାଇଲ ସଂଖ୍ୟା ସାଧାରଣତ 5 5 ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ଶୋଇବା ସ୍ଥାନ ରଖିବା ଉଚିତ | ଶୋଇଥିବା ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ସାଧାରଣତ 3 3 ~ 4 ମିଟର ଅଟେ, ଏବଂ ଶୋଇବାର ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍ତର ସମାନ ଭୂଲମ୍ବ ରେଖା ଉପରେ ରହିବା ଉଚିତ | ଷ୍ଟାକିଂର ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା 2 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ର ସ୍ଥାପନ

ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣରେ, ପାଇଲ୍ ଅକ୍ଷରର ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ପାଇଲ୍ର ଭୂଲମ୍ବତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ପାଇଲ୍ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଠିକତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ପାଇଲ୍ର ଅନୁପ୍ରବେଶ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି | ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କଠିନତା, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ସାଧାରଣତ necessary ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକୁ “ନିର୍ମାଣ ପର୍ଲିନ୍” ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ |

ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏକ-ସ୍ତରର ଡବଲ୍-ସାଇଡ୍ ଫର୍ମ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତ guide ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ପର୍ଲିନ୍ ପାଇଲ୍ସକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ପର୍ଲିନ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ବ୍ୟବଧାନ ସାଧାରଣତ 2.5 2.5 ~ 3.5 ମିଟର ଅଟେ | ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ବାଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହା ସାଧାରଣତ the ସିଟ୍ ପାଇଲ କାନ୍ଥଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ବଡ | ମୋଟା ହେଉଛି 8 ~ 15 ମିମି | ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍:

(1) ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ର ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଥିଓଡୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

()) ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ର ଉଚ୍ଚତା ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ ଉଚ୍ଚତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |

()) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଗଭୀର ଭାବରେ ଚାଳିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ବୁଡ଼ିପାରେ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |

(4) ଗାଇଡ୍ ବିମ୍ ର ସ୍ଥିତି ଯଥାସମ୍ଭବ ଭୂଲମ୍ବ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ନିର୍ମାଣ ନିର୍ମାଣ ଜଳର ଦୃ ness ତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ସହିତ ଜଡିତ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣରେ ଅନ୍ୟତମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା | ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ନିର୍ମାଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍:

(1) ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଏକ କ୍ରଲର୍ ଖନନକାରୀ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଗାଡି ଚଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭୂତଳ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ସଂରଚନାଗୁଡ଼ିକର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ପରିଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସହାୟକ ପାଇଲଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ସାବଧାନତାର ସହିତ ରଖନ୍ତୁ |

()) ପିଲିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସକୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ଲକ୍ରେ କଳଙ୍କିତ ଏବଂ ଗୁରୁତର ବିକୃତ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ସେଗୁଡିକ ମରାମତି ଏବଂ ଏକୀକୃତ ହେବା ପରେ ହିଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ମରାମତି ପରେ ଯେଉଁମାନେ ଅଯୋଗ୍ୟ ଅଟନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ନିଷେଧ |

()) ପିଲିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଟାଣିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ତାଲା ଉପରେ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରେ |

(4) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଦା ର ope ୁଲା ମାପ ସହିତ ନଜର ରଖାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ଟାଣିବା ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ସଜାଡିହେବ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ଟାଣିବା ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

(5) ଦୃ tight ଭାବରେ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ସୁରୁଖୁରୁରେ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଖନନ ପରେ ମାଟି 2 ମିଟରରୁ କମ୍ ନୁହେଁ; ବିଶେଷକରି କୋଣାର୍କ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚର ଚାରି କୋଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯଦି ସେପରି କ steel ଣସି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲସ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ପୁରୁଣା ଟାୟାର୍ କିମ୍ବା ପତଳା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପିଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ପଦକ୍ଷେପ ଯେପରିକି ପ୍ଲଗିଂ ସେମ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ଯାହା ଦ୍ water ାରା ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ହୋଇ ନ ପାରେ ଏବଂ ଭୂମି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ।

(6) ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଟ୍ରେଞ୍ଚର ଖନନ ସମୟରେ, ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଦେଖ | ଯଦି ସ୍ପଷ୍ଟ ଓଲଟପାଲଟ କିମ୍ବା ଉର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ଅଛି, ତୁରନ୍ତ ଓଲଟପାଲଟ କିମ୍ବା ଉର୍ଦ୍ଧ୍ parts ଅଂଶରେ ସମୃଦ୍ଧ ସମର୍ଥନ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ଅପସାରଣ |

ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଗର୍ତ୍ତ ବ୍ୟାକ୍ଫିଲ୍ ହେବା ପରେ, ପୁନ use ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲସ୍ ଅପସାରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପାଇଲସ୍ ଏବଂ ମାଟି ଛିଦ୍ର ଚିକିତ୍ସା କରିବାର କ୍ରମ ଏବଂ ସମୟ ଯତ୍ନର ସହିତ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଅନ୍ୟଥା, ଗଦା ଟାଣିବାର କମ୍ପନ ଏବଂ ଗଦା ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ମାଟି ବାହାରିବା କାରଣରୁ ଏହା ଭୂମି ସମାଧାନ ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ନିର୍ମିତ ଭୂତଳ ସଂରଚନାକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ ମୂଳ କୋଠା, କୋଠା କିମ୍ବା ଭୂତଳ ପାଇପଲାଇନର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | । , ପାଇଲଗୁଡିକର ମାଟି ଅପସାରଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଜଳ ଏବଂ ବାଲି ଭରିବା ପଦକ୍ଷେପ ମୁଖ୍ୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି |

(1) ଗଦା ଟାଣିବା ପଦ୍ଧତି |

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଲଗୁଡିକ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ: କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ଦ୍ ated ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କମ୍ପନ ମାଟିକୁ ବିଭ୍ରାନ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପିଲ୍ସ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ମାଟିର ମିଳନକୁ ନଷ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ପାଇଲ ଟାଣିବା ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଗଦା ବାହାର କରିବାକୁ ବଳ ଉଠାଇବା |

(୨) ଗଦା ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜିନିଷ |

a। ପାଇଲଗୁଡିକ ବାହାର କରିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ କ୍ରମ: ବନ୍ଦ ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲ କାନ୍ଥ ପାଇଁ, ପାଇଲଗୁଡିକ ବାହାର କରିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭ କୋଣ କୋଣରୁ ଅତି କମରେ 5 ଦୂରରେ ରହିବା ଉଚିତ | ପାଇଲ ବୁଡ଼ିବା ସମୟରେ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଗଦା ଉତ୍ତୋଳନ ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଜମ୍ପିଂ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ସେଗୁଡିକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଓଲଟା କ୍ରମରେ ପାଇଲଗୁଡିକ ବାହାର କରିବା ଭଲ |

ଖ। କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ପନ ଟାଣିବା: ଗଦା ବାହାର କରିବାବେଳେ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଏକ କମ୍ପନ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରି ମୃତ୍ତିକାର ଆଡିଶିନ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶୀଟ୍ ପାଇଲ୍ ଲକ୍କୁ କମ୍ପନ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ତାପରେ କମ୍ପିବା ସମୟରେ ବାହାର କରିପାରିବେ | ଶୀଟ୍ ପାଇଲସ୍ ପାଇଁ ଯାହା ଟାଣିବା କଷ୍ଟକର, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଏକ ଡିଜେଲ ହାତୁଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରି ପିଲକୁ 100 ~ 300 ମିମି ତଳକୁ କମ୍ପାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ କମ୍ପନ କରି ଏକ କମ୍ପନକାରୀ ହାତୁଡ଼ି ସହିତ ଗଦା ବାହାର କରିପାରିବେ |

ଗ। କମ୍ପନ ହାମର ଆରମ୍ଭ ସହିତ କ୍ରେନ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଉଠାଣ ଶକ୍ତି ସାଧାରଣତ the ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ spring ରର ସଙ୍କୋଚନ ସୀମାଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ |

d। କମ୍ପୁଥିବା ହାତୁଡ଼ି ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହେଉଛି କମ୍ପନ ହାମରର ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି 1.2 ~ 2.0 ଗୁଣ |

()) ଯଦି ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଟାଣି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ:

a। ମାଟିରେ ଲାଗିଥିବା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କାମୁଡ଼ା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କଳଙ୍କକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ଏକ ସ୍ପନ୍ଦନ ହାତୁଡ଼ି ସହିତ ମାର;

ଖ। ସିଟ୍ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭିଂର ଓଲଟା କ୍ରମରେ ପାଇଲ୍ସ ବାହାର କର;

ଗ। ସିଟ୍ ପାଇଲ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ମାଟି ଯାହା ମାଟିର ଚାପ ବହନ କରେ | ଏହା ନିକଟରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ସିଟ୍ ଗଦା ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ମୂଳ ସିଟ୍ ଗଦାକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ବାହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |

d। ସିଟ୍ ଗଦା ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଖୋଳା ତିଆରି କର ଏବଂ ଗଦା ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ମୃତ୍ତିକା ସ୍ଲୁରିରେ ରଖ |

(4) ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ:

a। ଇନକ୍ଲିନ୍ | ଏହି ସମସ୍ୟାର କାରଣ ହେଉଛି, ଚାଳିତ ହେବାକୁ ଥିବା ପାଇଲ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ ପାଇଲ୍ର ଲକ୍ ପାଟି ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼ ହୋଇଥିବାବେଳେ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦିଗରେ ଅନୁପ୍ରବେଶ ପ୍ରତିରୋଧ କମ୍ | ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରିବା; til ୁଲିବା ସମୟରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ଦଉଡି ବ୍ୟବହାର କରିବା | ଗଦା ଶରୀରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ସଠିକ୍ କରନ୍ତୁ; ପ୍ରଥମେ ଚାଳିତ ଶୀଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭତ୍ତା ଦିଅ |

ଖ। ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍ | ଏହି ସମସ୍ୟାର କାରଣ: ଲକ୍ ହେଉଛି ଏକ ବନ୍ଧା ସଂଯୋଗ; ସମାଧାନଟି ହେଉଛି: ଶୀଟ୍ ପାଇଲ୍ର ଆଗ ଲକ୍କୁ ପିଲିଂ ଦିଗରେ ଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ଲାମିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବୁଡ଼ିଯିବା ସମୟରେ ସିଟ୍ ପାଇଲ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଫାଙ୍କରେ ଏକ ପଲି ବ୍ରାକେଟ୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ | ଦୁଇଟି ସିଟ୍ ପାଇଲ୍ର ଲକିଂ ହ୍ୟାପ୍ସର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶିମ୍ ଏବଂ କାଠ ଟେନନ୍ ସହିତ ପୁରଣ କର |

ଗ। ସାଧାରଣତ connected ସଂଯୁକ୍ତ | କାରଣ: ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗଦା ଟିଲ୍ଟ ଏବଂ ବଙ୍କା, ଯାହା ଖଣ୍ଡର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ increases ାଏ | ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ଶୀଟ୍ ଗଦା ର ଟିଲ୍ଟକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସଂଶୋଧନ କରିବା; ଆଙ୍ଗଲ୍ ଆଇରନ୍ ୱେଲଡିଂ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଚାଳିତ ପାଇଲଗୁଡିକ ସାମୟିକ ଭାବରେ ଫିକ୍ସିଂ |

ୟନ୍ତାଇ ଜୁସିୟାଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କୋ।, ଲିଚାଇନାର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଖନନକାରୀ ସଂଲଗ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଜୁସିୟାଙ୍ଗ ମେସିନାରୀରେ ପାଇଲ ଡ୍ରାଇଭର ଉତ୍ପାଦନରେ 15 ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା, 50 ରୁ ଅଧିକ R&D ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ପଠାଯାଉଥିବା 2,000 ରୁ ଅଧିକ ସେଟ୍ ପାଇଲିଂ ଉପକରଣ ରହିଛି | ଏହା ବର୍ଷସାରା ସାନି, ଜୁଗୋଙ୍ଗ, ଏବଂ ଲିୟୁଗଙ୍ଗ ପରି ଘରୋଇ ପ୍ରଥମ ସ୍ତରୀୟ OEM ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସହଯୋଗ ବଜାୟ ରଖିଛି | ଜୁକ୍ସିଆଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ପାଇଲିଂ ଉପକରଣରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାରିଗରୀ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି | ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ 18 ଟି ଦେଶକୁ ଉପକୃତ କରିଛି, ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଭଲ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍ବସମ୍ମତ ପ୍ରଶଂସା ଗ୍ରହଣ କରିଛି | ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ସମାଧାନର ସେଟ୍ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଜୁକ୍ସିଆଙ୍ଗର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କ୍ଷମତା ଅଛି | ଏହା ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପକରଣ ସମାଧାନ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏବଂ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ କରେ |