କଂକ୍ରିଟ୍ ଏବଂ ଧାତୁ ପାଇଁ ଜ୍ୟାକଆଙ୍ଗ ପ୍ରାଥମିକ କ୍ରସର୍ |

1। ଏକ ଖୁଆଲରେ ଏକ ଖଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ଖନନ ର ହାଇଡ୍ୟୁଟିକ୍ ତେଲ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର୍ ବଦଳାଇ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଏହା ସମଗ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ପାକ ଡ୍ରାଇଭର କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ ଅଂଶ ସୁନ୍ନତ କରେ | ଯେକ any ଣସି ଅଶୁଦ୍ଧତା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ, ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ମେସିନର ଜୀବନ କାଳକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ** ଟିପନ୍ତୁ: ** ଗଦା ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ଖନନକାରୀଙ୍କ ହାଇରାଉଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ଉଚ୍ଚ ମାନକୁ ଦାବି କରନ୍ତି | ସଂସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ଭଲ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |

2 ନୂତନ ପିଲି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏକ ବିରତି ସମୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରଥମ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ, ଗୋଟିଏ ଦିନର କାମକୁ ଦିନକୁ ଦିନକୁ ଦିନ, ପରେ ଗିଅର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ 3 ଦିନ | ଗୋଟିଏ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ତାହା ତିନୋଟି ଗିଅର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ | ଏହା ପରେ, କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ 200 ୱାର୍କିଂ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଗିଅର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ (କିନ୍ତୁ 500 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ) | ଆପଣ କେତେ କାମ କରନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି ଚୁମ୍ବକକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ | ** ଟିପ୍ପଣୀ: ** ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ 6 ମାସରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଯାଏ ନାହିଁ |

3 ମୁଖ୍ୟତ fail ଫିଲ୍ଟର୍ ଭିତରେ ଚୁମ୍ବକ | ଗଦା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ, ଘର୍ଷଣ ଲୁହା କଣିକା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଚୁମ୍ବକ ଏହି କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ଆକର୍ଷିତ କରି ତେଲ ସଫା ରଖେ, ପରିଧାନ ହ୍ରାସ କରେ | ଚୁମ୍ବକ ସଫା କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ପ୍ରତି 100 କାର୍ଯ୍ୟରତ ଘଣ୍ଟା ବିଷୟରେ, ଆପଣ କେତେ କାମ କରନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା |

4 ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, 10-15 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ମେସିନ୍ ଗରମ କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇସାରିଛି, ତେଲ ତଳେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଅଭାବ ଅଭାବ | ପ୍ରାୟ 30 ସେକେଣ୍ଡ ପରେ, ତେଲ ପମ୍ପକୁ ତେଲରେ ପ୍ରଲୋଭିତ କରେ | ଏହା ପିଷ୍ଟନ, ରଡ୍, ବାଡ଼ି, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ପରି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ହ୍ରାସ କରେ | ଉଷ୍ମ ହେବା ସମୟରେ, ସ୍କ୍ରୁ, ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପାଇଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାବେଳେ |

5 ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଗଦା, ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କମ୍ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧର ଅର୍ଥ ଅଧିକ ଧ patience ର୍ଯ୍ୟ | ଧୀରେ ଧୀରେ ଗଦା ଚଲାନ୍ତୁ ଯଦି ପ୍ରଥମ ସ୍ତରର କମ୍ପନର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତର ସହିତ ଦ rush ଡ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ବୁ understand, ଏହା ଶୀଘ୍ର ହୋଇପାରେ, ଅଧିକ କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ପିନ୍ଧୁଥାଏ | ପ୍ରଥମ କିମ୍ବା ଦ୍ୱିତୀୟ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଯଦି ପିଲି ପ୍ରଗତି ଧୀର, ପିଲକୁ 1 ରୁ 2 ମିଟର ଟାଣନ୍ତୁ | ପିପିଲି ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଖନନକାରୀଙ୍କ ଶକ୍ତି ସହିତ, ଏହା ଗଦା ଗଭୀରକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

6 ଗଦା ଚଳାଇବା ପରେ, GRRP ରିଲିଜ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ 5 ସେକେଣ୍ଡ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ | ଏହି କ୍ଲାମ୍ପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶରେ ଲାଇନ୍ ପରିଶୋଧ କରେ | ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଯୋଗୁଁ ଗଦା ଚଲାଇବା ପରେ ପେଡାଲକୁ ମୁକ୍ତ କରିବାବେଳେ, ସମସ୍ତ ଅଂଶ ଟାଣ | ଏହି ପରିଧାନ କରେ | ଗ୍ରିପି ମୁକ୍ତ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଗଦା ଡ୍ରାଇଭର କମ୍ପନ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |

7 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମୋଟର ହେଉଛି ଗଦା ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅପସାରଣ ପାଇଁ | ପ୍ରତିରୋଧ କିମ୍ବା ମୋଡ଼ ଲାଗିବା ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗଦା ପଦବୀକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ପ୍ରତିରୋଧର ମିଳିତ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଗଦା ଡ୍ରାଇଭରର କମ୍ପନ ମୋ ମୋଟର ପାଇଁ ଅଧିକ, ସମୟ ସହିତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ |

8। ଓଭର-ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ମୋଟର ଓଲଟା ଏହାକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ, କ୍ଷତି ଘଟାଏ | ମୋଟରକୁ ବିଜୟ କରିବା ଠାରୁ ଏହାକୁ ଏବଂ ଏହାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା, ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନକୁ ବିସ୍ତାର ନକରିବା ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ଓଲଟାଇବା ମଧ୍ୟରେ ଛାଡିଦିଅ |

9। କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ, ଯେକ any ଣସି ପ୍ରସଙ୍ଗ, ତେଲ ପାଇପେ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, କିମ୍ବା ଅଦ୍ଭୁତ ଶବ୍ଦ ପରି ସନ୍ଦେଶ ମାଗିବା ପରି | ଯଦି ଆପଣ କିଛି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି, ତୁରନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | ଛୋଟ ଜିନିଷ ବଡ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବ |

10 ଛୋଟ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା ବଡକୁ ନେଇଥାଏ | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ବୁ understanding ିବା ଏବଂ ଯତ୍ନ ନେବା କେବଳ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିଳମ୍ବ ହୁଏ |