उत्खननकर्ताले Juxiang S500 पाना पाइल भिब्रो ह्यामर प्रयोग गर्दछ

१. उत्खनन यन्त्रमा पाइल ड्राइभर स्थापना गर्दा, स्थापना र परीक्षण पछि उत्खनन यन्त्रको हाइड्रोलिक तेल र फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गरिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्। यो अभ्यासले हाइड्रोलिक प्रणाली र पाइल ड्राइभरका कम्पोनेन्टहरूको निर्बाध सञ्चालनको ग्यारेन्टी दिन्छ। हाइड्रोलिक प्रणालीलाई सम्भावित रूपमा क्षति पुर्‍याउन र उपकरणको दीर्घायु घटाउन सक्ने कुनै पनि अशुद्धतालाई रोक्न यो महत्त्वपूर्ण छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि पाइल ड्राइभरहरूले उत्खनन यन्त्रको हाइड्रोलिक प्रणालीबाट कठोर मापदण्डहरूको माग गर्छन्। स्थापना गर्नु अघि कुनै पनि समस्याहरूको राम्ररी निरीक्षण र सुधार गर्नुहोस्।

२. नयाँ प्राप्त पाइल ड्राइभरहरूलाई प्रारम्भिक ब्रेक-इन अवधि आवश्यक पर्दछ। प्रयोगको पहिलो हप्ताको लागि, लगभग आधा दिन पछि पूरा दिनको काममा गियर तेल परिवर्तन गर्नुहोस्, र त्यसपछि, प्रत्येक तीन दिनमा। यसले एक हप्ता भित्र तीन गियर तेल परिवर्तन गर्दछ। यस अवधि पछि, संचित काम गर्ने घण्टाको आधारमा नियमित मर्मत गर्नुहोस्। प्रत्येक २०० कार्य घण्टामा गियर तेल परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ (५०० घण्टा भन्दा बढी नगरी)। यो आवृत्ति तपाईंको कार्यभार अनुसार अनुकूलनीय छ। थप रूपमा, तपाईंले तेल परिवर्तन गर्दा प्रत्येक पटक चुम्बक सफा गर्न नबिर्सनुहोस्। एउटा महत्त्वपूर्ण नोट: मर्मत जाँचहरू बीच ६ महिनाको अन्तराल भन्दा बढी नगर्नुहोस्।

३. भित्र रहेको चुम्बकले मुख्यतया फिल्टरको रूपमा काम गर्छ। पाइल ड्राइभिङ सञ्चालनको क्रममा, घर्षणले फलामका कणहरू उत्पन्न गर्छ। चुम्बकको भूमिका यी कणहरूलाई आकर्षित गर्नु र कायम राख्नु हो, जसले गर्दा तेलको स्वच्छता प्रभावकारी रूपमा कायम रहन्छ र घिस्रन कम हुन्छ। चुम्बकको नियमित सफाई महत्त्वपूर्ण छ, लगभग हरेक १०० कार्य घण्टामा सिफारिस गरिन्छ, सञ्चालन तीव्रतामा आधारित लचिलोपनको साथ।

४. हरेक दिन काम सुरु गर्नु अघि, मेसिनको लागि लगभग १० देखि १५ मिनेटको वार्म-अप चरण सुरु गर्नुहोस्। मेसिन निष्क्रिय रहँदा, तल्लो भागहरूमा तेल जम्मा हुने गर्छ। सुरु गर्दा, माथिल्लो भागहरूमा सुरुमा उचित स्नेहनको अभाव हुन्छ। लगभग ३० सेकेन्ड पछि, तेल पम्पले आवश्यक क्षेत्रहरूमा तेल परिसंचरण गर्न थाल्छ, जसले गर्दा पिस्टन, रड र शाफ्ट जस्ता भागहरूमा हुने झरनालाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्छ। स्क्रू, बोल्टहरू निरीक्षण गर्न र उचित स्नेहनको लागि ग्रीस लगाउन यो वार्म-अप चरण प्रयोग गर्नुहोस्।

५. थुप्रो चलाउँदा, सुरुमा संयमित बल प्रयोग गर्नुहोस्। बढ्दो प्रतिरोधको लागि धैर्यता बढाउनु आवश्यक छ। बिस्तारै थुप्रोलाई जमिनमा धकेल्नुहोस्। यदि कम्पनको पहिलो स्तर प्रभावकारी साबित भयो भने, तुरुन्तै दोस्रो स्तरमा स्विच गर्न आवश्यक छैन। पछिल्लोले प्रक्रियालाई छिटो बनाउन सक्छ, बढेको कम्पनले पनि घिसार्ने गति बढाउँछ। पहिलो वा दोस्रो स्तर प्रयोग गर्दा, ढिलो थुप्रो प्रगतिको अवस्थामा, थुप्रोलाई लगभग १ देखि २ मिटरले सावधानीपूर्वक हटाउनुहोस्। यसले गहिरो प्रवेश प्राप्त गर्न थुप्रो चालक र उत्खननकर्ताको संयुक्त शक्तिलाई प्रयोग गर्दछ।

६. पाइल ड्राइभिङ पछि, ग्रिप रिलिज गर्नु अघि ५-सेकेन्डको अन्तराल दिनुहोस्। यो अभ्यासले क्ल्याम्प र अन्य सम्बन्धित भागहरूमा हुने घिसारलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ। पाइल ड्राइभिङ पछि पेडल रिलिज गर्दा, जडत्वको कारणले गर्दा, सबै कम्पोनेन्टहरू कडा रूपमा संलग्न रहन्छन्। यसले घिसारलाई कम गर्छ। पाइल ड्राइभर कम्पनमा रोकिएपछि ग्रिप रिलिज गर्नु उचित हुन्छ।

७. घुम्ने मोटर पाइल जडान र हटाउने उद्देश्यका लागि डिजाइन गरिएको हो। यद्यपि, प्रतिरोध वा घुमाउरो बलका कारण हुने पाइल स्थितिहरू सुधार गर्न यसलाई प्रयोग नगर्नुहोस्। प्रतिरोधको संयुक्त प्रभाव र पाइल चालकको कम्पनले मोटरको क्षमताभन्दा बढी हुन्छ, जसले गर्दा समयसँगै सम्भावित क्षति हुन्छ।

८. अत्यधिक घुमाइको समयमा मोटरलाई उल्ट्याउँदा तनाव हुन्छ, जसले गर्दा सम्भावित क्षति हुन्छ। मोटर उल्ट्याउने बीचमा १ देखि २ सेकेन्डको छोटो विराम दिनु उचित हुन्छ। यो अभ्यासले मोटर र यसका कम्पोनेन्टहरूमा पर्ने दबाब कम गर्छ, प्रभावकारी रूपमा तिनीहरूको सञ्चालन आयु बढाउँछ।

९. सञ्चालनमा रहँदा, तेल पाइपहरूको असामान्य हल्लाउने, उच्च तापक्रम, वा असामान्य आवाज जस्ता कुनै पनि अनियमितताहरूको लागि सतर्क रहनुहोस्। विसंगतिहरू पत्ता लागेमा, अनुसन्धान गर्न तुरुन्तै सञ्चालन बन्द गर्नुहोस्। समयमै सानातिना समस्याहरूलाई सम्बोधन गर्नाले प्रभावकारी रूपमा थप महत्त्वपूर्ण समस्याहरू विकास हुनबाट रोक्न सकिन्छ।

१०. सानातिना समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्दा ठूलो परिणाम निम्त्याउन सक्छ। उपकरणहरू पहिचान गर्नाले र उचित रूपमा मर्मत गर्नाले क्षति कम मात्र हुँदैन तर लागत र ढिलाइ पनि कम हुन्छ।