उत्खननकर्ताले ग्रक्सनन S500 पाना पिलेट हथौडा प्रयोग गर्दछ

1 उत्खननकर्तामा पाइल चालक स्थापनाको स्थापनाको क्रममा उत्खननगरको जल तेल र फिल्टरहरू स्थापना र परीक्षणको लागि प्रतिस्थापन गरिन्छ। यस अभ्यासले हाइड्रोलिक प्रणाली र पाइप ड्राइभरको कम्पोनेन्टहरूको विवेकहीन अपरेशनको ग्यारेन्टी गर्दछ। कुनै पनि अशुद्धताहरू रोक्नको लागि महत्त्वपूर्ण छ जसले हाइड्रोलिक प्रणालीलाई बिगार्न सक्छ र उपकरणको दीर्घायुलाई कम गर्न सक्दछ। कृपया नोट गर्नुहोस् कि ढेर चालकहरूले उत्खननको जलविद्युत प्रणालीबाट कडा मापदण्डहरूको माग गर्दछ। स्पष्ट रूपमा स्थापना अघि कुनै पनि मुद्दाहरूको निरीक्षण र सुधार गर्नुहोस्।

2 भर्खरै अधिग्रहण पाइल ड्राइभरहरूलाई प्रारम्भिक ब्रेक-इन अवधिको आवश्यक पर्दछ। युक्तिको पहिलो हप्ताको लागि, पूर्ण दिनको काममा आधा दिनको उमेरमा गियर तेल परिवर्तन गर्नुहोस्, र पछि, पछि, प्रत्येक तीन दिन। यसले हप्तामा तीन गियर तेल परिवर्तनहरू अनुवाद गर्दछ। यस अवधि अनुसरण गर्दै, संचित कार्य घण्टाको आधारमा नियमित रखरखावर मर्मत गर्नुहोस्। प्रत्येक 200 कार्य घण्टाको तुलनामा गियर तेल परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको छ (जबकि 50000 घण्टाको तुलनामा)। यो फ्रिक्वेन्सी तपाईंको कार्यसँगको अनुसार अनुकूलनीय छ। थप रूपमा, प्रत्येक पटक तपाईं तेल परिवर्तन सञ्चालन गर्ने प्रत्येक समय चुम्बक सफा गर्न सम्झनुहोस्। एक महत्वपूर्ण नोट: मर्मत चेक बीच months महिना को अन्तरालहरु भन्दा बढी नगर्नुहोस्।

। "मार्ननेट मुख्यतया फिल्टर को रूप मा कार्य गर्दछ। ढेर ड्राइभिंग अपरेशनहरूको अवधिमा, घर्षण माला कणहरू उत्पन्न गर्दछ। चुम्बकको भूमिका यी कणहरूलाई आकर्षित गर्न र कायम गर्न हो, प्रभावकारी रूपमा तेलको सफाई कायम राख्न र लग कम गर्ने लुगाहरू। नियमित चुम्बकको सफाई महत्वपूर्ण छ, करीव प्रत्येक 100 काम गर्ने घण्टा सिफारिश गरिएको, संचालन तीव्रता सम्बन्धी लचिलोताको साथ।

। प्रत्येक दिन काम सुरु गर्नु अघि, मेसिनको लागि न्यानो-अप चरण सुरु गर्नुहोस्, 10 देखि 1 15 मिनेटको वरिपरि स्पान गर्नुहोस्। मेशिन निष्क्रिय रहँदा, तेल तल्लो भागहरूमा जम्मा हुने झुकाव हुन्छ। स्टार्टअपमा, माथिल्लो कम्पोनेन्टहरू सुरुमा उचित लुब्रिकेसनसँग कम छ। करीव seconds0 सेकेन्ड पछि, तेल पम्पले आवश्यक क्षेत्रको लागि तेल घुमाउँदै, कम्पोन्स, डण्ड, र शाफ्ट जस्ता कम्पोनेन्टहरूलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्ने अनुमानले गर्दा। स्क्रूहरू, बोल्टहरू, र उचित लुब्रिकेसनका लागि ग्रीसहरू प्रयोग गर्न यो न्यानो-अप चरणको उपयोग गर्नुहोस्।

।। कहिले ढेर चलाइरहेको छ, प्रतिबन्ध बल प्रयोग गरेर। प्रतिरोधको प्रतिरोधले धीरजको कडा आरोपमा आह्वान गर्यो। बिस्तारै भूमिमा ढेर यदि कम्पनको पहिलो स्तरले प्रभावकारी साबित भए भने त्यहाँ दोस्रो स्तरमा स्विच गर्न तुरुन्त आवश्यक छैन। पछिल्लो प्रक्रिया बढाउन सक्छ, बढ्दो कम्पदूतले पनि लुगा नियन्त्रण गर्दछ। चाहे पहिलो वा दोस्रो चरणको सामना गर्दै, ढिलो ढेरको स्थितिमा, ध्यानपूर्वक 1 देखि 2 मिटरले पियालीय फिर्ता लिन्छन्। यो क्षतिग्रस्त पाइलन र उत्खनन खोल्ने शक्ति र गहिरो प्रवेश प्राप्त गर्नको लागि।

।। ढेर ड्राइभिंग पछि, एक-दोस्रो अंतराललाई पकड छोड्नु भन्दा पहिले अनुमति दिनुहोस्। यो अभ्यास उल्लेखनीय रूपमा क्ल्याम्प र अन्य सम्बन्धित भागहरूमा लगाउने कम गर्दछ। प्याले ड्राइभ जारी गर्दै, जडत्वको कारणले गर्दा प्याडल ड्राइभिंग, सबै कम्पोनेन्टहरू कडाईका साथ संलग्न रहन बाँकी छ। यसले लगाउने गर्दछ। पिइल ड्राइभरलाई भाँडामा डुब्न आउँदछ जब पकड जारी गर्न सल्लाह दिइन्छ।

St घुमाउने मोटर पिल स्थापना र हटाउने उद्देश्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। जे होस्, यसलाई प्रयोग गर्नबाट बाहिर निकाल्ने प्रतिरोध वा मोडहरू बसाई सञ्चालन गर्नको लागि यसलाई प्रयोग गर्नबाट रोक्नुहोस्। प्रतिरोधको संयुक्त प्रभाव र पाइप ड्राइभरको कम्पन मोटर क्षमता भन्दा बढी हुन्छ, समयको साथ सम्भावित क्षति निम्त्याउँछ।

On। ओभर-घुमाव्बन्धको बखत मोटर रिसाइज गर्दै, सम्भावित क्षतिको परिणामस्वरूप यसको तनाव हुन्छ। यो मोटर उल्टो बीचमा एक संक्षिप्त 1 देखि 2-दोस्रो पज प्रस्तुत गर्न सुझाव दिइन्छ। यो अभ्यासले मोटर र यसका कम्पोनेन्टहरू तनावको लागि तनाव, प्रभावकारी रूपमा आफ्नो परिचालन जीवन विस्तार गर्दै।

। कार्यमा हुँदा, कुनै पनि अनियमितताहरूको लागि सतर्क रहनुहोस्, जस्तै तेल पाइपहरू, उच्च तापक्रम, वा असामान्य ध्वनिको लागि। अनुष्ठान पत्ता लगाउन घटनाको क्रममा, तुरुन्तै अपरेशन गर्न सकी। सानो तरीकाले माइनर मुद्दाहरूलाई सम्बोधन गर्दै एक समयमै विकसित हुँदै विकास गर्नबाट बढी महत्वपूर्ण समस्याहरूलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ।

10। मामूली मुद्दाहरूलाई बेवास्ता गर्नले पर्याप्त परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ। मान्यता र ठीकसँग व्यवहार गर्ने उपकरणहरू मात्र मिल्दछ तर लागतहरू मात्र मिल्दैन तर लागत र ढिलाइहरू पनि।