L-industrija tal-inġinerija tinsab fi tnaqqis, u mhux faċli li taħdem. Sabiex tissodisfa l-iskadenza, il-kostruzzjoni tax-xitwa saret problema ta 'spiss. Kif tiżgura l-operat normali tas-sewwieq tal-munzell fix-xitwa severa, żomm is-sewwieq tal-munzell tiegħek fl-aħjar kundizzjoni tax-xogħol, u tipprovdi garanziji affidabbli u qawwija għall-iżvilupp normali tal-kostruzzjoni tal-inġinerija, huwa importanti ħafna li tagħmel ix-xogħol li ġej tajjeb. Illum, Juxiang iġib il-pariri dwar il-manutenzjoni tax-xitwa!
1. Iċċekkja l-lubrikant
Is-sewwieq tal-munzell għandu jagħżel il-lubrikant adattat għas-sewwieq tal-munzell tiegħek skont it-temperatura fiż-żona tiegħek, flimkien mal-punt tal-iffriżar u l-viskożità tal-lubrikant innifsu. Speċjalment il-lubrikant fil-kaxxa tal-vibrazzjoni, il-komponent tal-qalba tal-martell tal-munzell, għandu jkun aktar kawt. Il-firxa tal-kostruzzjoni tas-sewwieq tal-munzell hija wiesgħa, mill-grigal sa Hainan dan ix-xahar, u minn Shandong sa Xinjiang ix-xahar id-dieħel. Huwa rrakkomandat li tissostitwixxi l-lubrikant użat fiż-żona tat-temperatura ogħla fil-ħin wara li tasal fiż-żona tat-temperatura baxxa. Meta t-temperatura tkun baxxa, speċjalment fix-xitwa, il-viskożità tal-lubrikant hija aħjar li tkun aktar baxxa. Taħt ċirkostanzi normali, iktar tkun baxxa t-temperatura ambjentali, iktar tkun eħxen il-lubrikant, iktar tkun kbira l-viskożità, iktar tkun dgħajfa l-fluwidità, u l-effett tal-lubrikazzjoni jiddgħajfu kif xieraq. Barra minn hekk, mhux irrakkomandat li tħallat lubrikanti ta 'marki differenti. L-addittivi fil-lubrikazzjoni ta 'żjut minn manifatturi differenti huma ġeneralment differenti. Jekk jitħalltu bl-addoċċ, iż-żejt jista 'jiddeterjora fi gradi differenti, li jaffettwa l-effett finali ta' lubrikazzjoni. I twissi lilek, tiffranka t-tlieta jew mitejn wan ta 'flus taż-żejt. Is-sewwieq tal-munzell mhux se jkun lubrikat kif suppost, u t-telf se jkun mill-inqas 10,000 wan, li ma jiswax it-telf.
2. L-anti-konġelant jeħtieġ li jinbidel
F'ħafna każijiet, l-ambjent tax-xogħol tas-sewwieq tal-munzell huwa relattivament ħarxa. Meta tasal ix-xitwa, speċjalment fit-tramuntana, meta t-temperatura ambjentali tkun taħt iż-żero, trid tissostitwixxi l-anti-konġelant oriġinali. Xi ħadd spiss juża ilma mhux trattat bħala l-likwidu li jkessaħ tas-sewwieq tal-munzell. Dan il-metodu biex tiffranka l-flus u "tagħmel affarijiet ħżiena" huwa l-aħjar li ma terġax tagħmel dan. Meta s-sewwieq tal-munzell jitlaq mill-fabbrika, il-manifattur jagħti rakkomandazzjonijiet ċari dwar iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni ta' l-anti-konġelant. Skond tant snin ta 'esperjenza, l-anti-konġelant għandu jiġi sostitwit mill-inqas darba fis-sena. Sostituzzjoni frekwenti jista 'jkollha rwol ta' kontra l-iffriżar reali, inkella se jkollu biss kontro-effett u jagħmel ħsara lill-magna. Fis-suq, ħafna mis-sistemi tat-tkessiħ tat-tagħmir tas-sit tal-kostruzzjoni se jkollhom akkumulazzjoni fuq skala jew sadid wara użu fit-tul. Dawn l-akkumulazzjonijiet jaffettwaw serjament il-funzjoni ta 'dissipazzjoni tas-sħana tas-sistema tat-tkessiħ tas-sewwieq tal-munzell, għalhekk meta tbiddel l-anti-konġelant tas-sewwieq tal-munzell, huwa aħjar li tnaddaf it-tank anti-iffriżar. Biss xkupiljaha u dan se jsir f'nofs siegħa. Bħall-lubrikazzjoni taż-żejt, ftakar li ma tħallatx kontra l-iffriżar ta 'standards jew marki differenti, l-istess bħal normalment nibdlu l-anti-konġelant tal-karozza nfusna.
3. Oqgħod attent għall-grad tad-diżil
Il-magna diesel mgħammra bis-sewwieq tal-munzell hija l-istess bħall-excavator. Gradi differenti ta 'diżil għandhom jiġu miżjuda b'mod immirat fi staġuni differenti, temperaturi differenti, u reġjuni differenti. Jekk ma tagħtix attenzjoni lill-grad tad-diżil, is-sistema tal-fjuwil tal-magna se tkun ix-xama 'u ċ-ċirkwit taż-żejt se jkun imblukkat għall-inqas, u l-magna tieqaf taħdem u l-produzzjoni fl-agħar, u t-telf ikun viżibbli għall-għajn. Skond l-istandards tal-fjuwil tad-diżil ta 'pajjiżna, 5 # diesel ġeneralment jistgħu jintużaw f'żoni' l fuq minn 8 ° C; 0 # Id-diżil ġeneralment jista 'jintuża f'temperaturi ambjentali bejn 8 ° C u 4 ° C; -10 # Diesel huwa adattat għall-użu f'temperaturi ambjentali bejn 4 ° C u -5 ° C; -20 # diesel huwa rrakkomandat għall-użu f'temperaturi ambjentali bejn -5 ° C u -14 ° C; -35 # diesel huwa rrakkomandat għall-użu f'temperaturi ambjentali bejn -14 ° C u -29 ° C; -50 # diesel huwa rrakkomandat għall-użu f'temperaturi ambjentali bejn -29 ° C u -44 ° C jew saħansitra aktar baxx (madankollu, m'hemmx bżonn ta 'kostruzzjoni f'temperaturi aktar baxxi).
4. It-tisħin minn qabel tal-bidu huwa meħtieġ
L-ewwel bidu tas-sewwieq tal-munzell fix-xitwa m'għandux jaqbeż it-8 sekondi kull darba. Jekk ma tistax tibda b'suċċess f'ħin wieħed, tista 'tipprova tibda mill-ġdid wara 1 minuta. Wara li s-sewwieq tal-munzell jinbeda b'suċċess, huwa aħjar li żżomm il-karozza f'postha għal 5-10 minuti. L-iskop li tagħmel dan huwa l-ewwel li tiċċarġja l-batterija, u mbagħad iżżid it-temperatura tal-ilma fil-karozza u l-pressjoni tal-arja għal 0.4MPa. Wara li jintlaħqu l-indikaturi kollha, tista 'tibda s-sewwieq tal-munzell biex titla' fuq il-karozza jew taħdem. Il-passi ta 'warm-up ta' hawn fuq huma ekwivalenti għall-warm-up qabel l-għawm tax-xitwa. Tista 'tgħum aħjar billi tiċċaqlaq qabel ma tmur fl-ilma. Meta t-temperatura tal-ambjent tal-kostruzzjoni tkun qrib iż-żero jew saħansitra taħt, huwa rrakkomandat li l-ilma jissaħħan minn qabel għal aktar minn 30 grad qabel ma jibda s-sewwieq tal-pil. Barra minn hekk, huwa rrakkomandat li l-magna diesel tkun mgħobbija għal kollox meta t-temperatura tal-ilma tkun ogħla minn 55 ℃ u t-temperatura taż-żejt mhix inqas minn 45 ℃. It-temperatura waqt it-tħaddim m'għandhiex taqbeż il-100 ℃. It-temperatura tal-korp tal-martell tal-munzell taqbeż il-120 ℃, li hija meqjusa bħala temperatura għolja.
5. Il-partijiet elettriċi għandhom jiġu msewwija
Id-diffikultajiet tal-bidu tax-xitwa spiss iseħħu fuq xi sewwieqa qodma tal-munzell, u l-partijiet elettriċi huma qodma u mhumiex reżistenti għall-iffriżar. Matul il-manutenzjoni staġjonali, il-verifika u s-sostituzzjoni ta 'ċirkwiti elettriċi u komponenti tat-tixjiħ hija miżura essenzjali biex tnaqqas id-diffikultajiet tal-bidu, inkluż l-iċċekkjar u ż-żamma tal-batteriji. Tagħmir bl-ajru sħun huwa essenzjali għax-xogħol ta 'barra fix-xitwa, u għalhekk il-kundizzjoni tax-xogħol tat-tagħmir tal-arja sħuna għandha tiġi kkontrollata u msewwija. Jekk għalissa m'għandekx xi proġetti u s-sewwieq tal-munzell huwa wieqaf għal żmien twil, huwa rrakkomandat li tibda l-magna darba kull nofs xahar u tmexxiha għal aktar minn 10 minuti biex terġa 'tinkiseb il-batterija u komponenti elettriċi oħra. Jekk m'għandekx xi proġetti għal żmien twil jew saħansitra aktar minn xahrejn, huwa rrakkomandat li tiskonnettja l-arblu negattiv tal-batterija tas-sewwieq tal-pil. Jekk il-kundizzjonijiet jippermettu, tista 'tneħħi l-batterija u aħżinha separatament (il-manutenzjoni hija essenzjali, u l-anti-serq m'għandux jintesa).
6. Tliet tnixxijiet għandhom jiġu kkontrollati
Meta mqabbel ma 'makkinarju ieħor tal-kostruzzjoni, is-sewwieqa tal-pil għandhom ħafna linji tal-pajpijiet idrawliċi u twal ħafna, u għadd ta' konnetturi. Meta l-ambjent u t-temperatura tax-xogħol tagħhom jinbidlu stess, tant pipelines u konnetturi twal bħal dawn ma jistgħux jevitaw espansjoni u kontrazzjoni termali. Is-siġilli taż-żejt, tal-gass, u tal-ilma tas-sewwieq tal-munzell, speċjalment l-O-ring, huma suxxettibbli għal ħsara u problemi oħra. Meta s-sewwieq tal-munzell tal-ħadid il-qadim jaħdem fix-xitwa, jidher li huwa komuni li s-sewwieq tal-munzell inixxi ż-żejt, il-gass u l-ilma. Għalhekk, it-temperatura tkompli tinżel fix-xitwa. Bħala l-imgħallem jew is-sewwieq tas-sewwieq tal-munzell, huwa meħtieġ li titlaq il-karozza ta 'spiss biex tivverifika t-tliet perikli ta' tnixxija biex ma jħalluhomx iseħħu.
Sewwieq tal-munzell tajjeb jiddependi fuq l-użu għal tliet punti u manutenzjoni għal seba 'punti. Meta mqabbel ma 'staġuni oħra, ix-xitwa għandha temperaturi baxxi u ambjent aktar ħarxa, li huwa test kbir għal sewwieqa tal-pil bi strutturi kumplessi. Ix-xitwa hija wkoll barra mill-istaġun għall-industrija tal-inġinerija, u t-tagħmir spiss ikun wieqaf. Il-ħadid il-qadim li jżomm is-sewwieq tal-munzell jista 'jifhem li meta t-tagħmir ikun dejjem jintuża, il-problema tista' tkun faċli biex issibha, imma jibża 'li t-tagħmir se jkun wieqaf u xi problemi jinħbew faċilment, speċjalment fix-xitwa. Fl-aħħarnett, meta t-temp ikun kiesaħ u l-art tiżloq, il-ħadid il-qadim li għadu okkupat fis-sit tal-kostruzzjoni, piling huwa xogħol tekniku u industrija ta 'riskju għoli. Meta tuża sew is-sewwieq tal-munzell, trid tagħti attenzjoni lis-sigurtà tal-kostruzzjoni! Is-sigurtà hija l-akbar ġid, hux? !
If you need any help or request, please do not hesitate to contact us, wendy@jxhammer.com. Mobile: +86 183 53581176
POST ĦIN: 16-2024 ta 'Diċembru