Tali pinggang empat roda terdiri daripada apa yang sering kita panggil sebagai roda sokongan, gegancu penyokong, roda pemandu, roda pemanduan dan pemasangan crawler. Sebagai komponen yang diperlukan untuk operasi biasa jengkaut, ia berkaitan dengan prestasi kerja dan prestasi berjalan jengkaut.
Selepas berjalan untuk tempoh masa tertentu, komponen ini akan haus pada tahap tertentu. Walau bagaimanapun, jika jengkaut menghabiskan beberapa minit untuk penyelenggaraan harian, mereka boleh mengelakkan "pembedahan besar pada kaki jengkaut" pada masa hadapan. Jadi sejauh mana anda tahu tentang langkah berjaga-jaga penyelenggaraan untuk kawasan empat roda?
Dalam kerja harian, cuba elakkan penggelek direndam dalam persekitaran kerja air berlumpur untuk masa yang lama. Jika ia tidak dapat dielakkan, selepas kerja selesai, landasan rangkak satu sisi boleh disandarkan dan motor berjalan boleh digerakkan untuk mengosongkan kotoran, kerikil dan serpihan lain di permukaan.
Selepas operasi harian, pastikan penggelek sekering mungkin, terutamanya semasa operasi musim sejuk. Kerana terdapat pengedap terapung di antara roller dan aci, pembekuan air pada waktu malam akan mencalarkan meterai, menyebabkan kebocoran minyak. Musim luruh sudah tiba, dan suhu semakin sejuk dari hari ke hari. Saya ingin mengingatkan semua rakan-rakan penggali untuk memberi perhatian khusus.
Adalah perlu untuk memastikan platform di sekeliling gegancu penyokong bersih setiap hari, dan jangan biarkan pengumpulan lumpur dan kerikil yang berlebihan menghalang putaran gegancu penyokong. Jika didapati ia tidak boleh berputar, ia mesti dihentikan serta-merta untuk pembersihan.
Jika anda terus menggunakan gegancu penyokong apabila ia tidak boleh berputar, ia boleh menyebabkan kehausan eksentrik pada badan roda dan kehausan rantai rel.
Ia biasanya terdiri daripada roda panduan, spring penegang dan silinder penegang. Fungsi utamanya adalah untuk membimbing trek crawler untuk berputar dengan betul, mengelakkannya daripada mengembara, trek tergelincir, dan melaraskan ketat trek. Pada masa yang sama, spring ketegangan juga boleh menyerap impak yang disebabkan oleh permukaan jalan apabila penggali berfungsi, dengan itu mengurangkan haus dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Di samping itu, semasa operasi dan berjalan jengkaut, roda panduan harus diketatkan pada trek hadapan, yang juga boleh mengurangkan haus tidak normal pada rel rantai.
Memandangkan roda pemanduan dipasang terus dan dipasang pada rangka berjalan, ia tidak dapat menyerap getaran dan hentaman seperti spring tegang. Oleh itu, apabila jengkaut sedang bergerak, roda pemanduan harus diletakkan sejauh mungkin ke belakang untuk mengelakkan kehausan yang tidak normal pada gear gelang pemanduan dan rel rantai, yang akan menjejaskan penggunaan biasa jengkaut.
Perhimpunan motor kembara dan pengurang bersambung rapat dengan roda pemacu, dan akan terdapat sejumlah lumpur dan kerikil di ruang sekeliling. Ia perlu diperiksa dan dibersihkan dengan kerap untuk mengurangkan haus dan kakisan bahagian utama.
Di samping itu, penggali perlu kerap memeriksa tahap kehausan "empat roda dan satu tali pinggang" dan menggantikannya jika perlu.
Pemasangan trek terutamanya terdiri daripada kasut trek dan rantai rel rantai. Keadaan kerja yang berbeza akan menyebabkan tahap haus yang berbeza pada trek, antaranya haus kasut trek adalah yang paling serius dalam operasi perlombongan.
Semasa operasi harian, adalah perlu untuk sentiasa memeriksa haus dan lusuh pemasangan trek untuk memastikan kasut trek, rantai rel rantai dan gigi pemacu berada dalam keadaan baik, dan segera membersihkan lumpur, batu dan serpihan lain di landasan. untuk mengelakkan jengkaut daripada berjalan atau berputar di atas kenderaan. boleh menyebabkan kerosakan pada komponen lain.
Masa siaran: 11-Okt-2023